Mosjøen lufthavn, Kjærstad
| Mosjøen lufthavn, Kjærstad | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: MJF – ICAO: ENMS | |||
| Basisdata | |||
| Flyplasstype | Sivil | ||
| Operatør | Avinor | ||
| Betjener | Vefsn og Grane | ||
| Åpnet | 1987 | ||
| Høyde | 73,2 m / 240 ft | ||
| 65°47′1″N 13°12′55″Ø | |||
| Rullebane(r) | |||
| Retning | Lengde | Banedekke | |
| m | ft | ||
| 16/34 | 889/869 | 2917/2851 | Asfalt |
| Statistikk (2015) | |||
| Passasjerer | 82 451 | ||
| Flybevegelser | 5 999 | ||
| Frakt (tonn) | 256 | ||
| Nettside | |||
| www.avinor.no/ | |||
 Mosjøen lufthavn, Kjærstad 65°47′01″N 13°12′55″Ø | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer | |||
Mosjøen lufthavn, Kjærstad (IATA: MJF, ICAO: ENMS) er en lufthavn som eies og drives av Avinor, og ligger om lag fem kilometer sør for Mosjøen. Flyplassen er en 800 meter lang kortbaneflyplass som ble åpnet 18. august 1987. Staten overtok flyplassen fra Vefsn kommune i 1998 for 6,0 millioner kroner.
For tiden trafikkeres den av Widerøe som har regelmessige avganger til Bodø, Trondheim og Oslo. I 2011 passerte det 84 405 terminalpassasjerer over flyplassen. I 2007 ble rullebanen forlenget med 120 meter mot sør samt med sikkerhetsflater i begge ender, noe som økte den effektive lengden på rullebanen til 830 meter. Helikopterselskapet Nordlandsfly har base ved flyplassen.
Flyselskaper og destinasjoner
[rediger | rediger kilde]Innland
[rediger | rediger kilde]| Flyselskap | Destinasjoner | |
|---|---|---|
|
Widerøe[1] | Bodø, Oslo, Trondheim |
Lokale forbindelser
[rediger | rediger kilde]Det er 7 km avstand med bil fra Mosjøen sentrum. Det finnes leiebil ved lufthavnen.
Fremtid
[rediger | rediger kilde] |
Det er planer om å bygge en ny stor lufthavn nær Mo i Rana som kan ta ned større fly enn propellflyene som brukes i dag. Kortbaneflyplassen i Mosjøen står da kanskje i fare for å bli nedlagt. Det blir om lag 97 km vegavstand fra Mosjøen sentrum til den planlagte nye lufthavnen ved Mo i Rana (når ny E6 er bygd) og 71 km til Sandnessjøen lufthavn, Stokka. Det er naturlig nok lokalt stor motstand mot nedlegging av kortbaneplassen i Mosjøen. Mange i Vefsn setter derfor sin lit til en rapport bestilt av Samferdselsdepartementet,[2] som antydet at å beholde Kjærstad vil være det samfunnsøkonomisk mest lønnsomme selv om ny flyplass med 2200 meters rullebane blir bygd ved Mo i Rana. Rapporten, kalt «Eventuell endring av lufthavnstrukturen på Helgeland»[2] legger imidlertid ikke skjul på at det for Avinor rent bedriftsøkonomisk vil være best om Kjærstad legges ned. Vefsn kommune har tidligere støttet bygging av en felles flyplass, men da var tanken at den skulle plasseres mellom Drevvatn og Elsfjord, omtrent 40 km fra Mosjøen, 50 km fra Sandnessjøen, og 65 km fra Mo i Rana.[3]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Avinors side om Mosjøen lufthavn, Kjærstad
- Wold Aero Data, fakta om Mosjøen lufthavn Arkivert 15. november 2007 hos Wayback Machine.
