Paul di Resta

Paul di Resta
Født	16. apr. 1986 (38 år); Uphall
Beskjeftigelse	Racerbilfører, Formel 1-fører
Utdannet ved	Bathgate Academy
Far	Dougie McCracken
Nasjonalitet	Storbritannia
Bil #	40
Konstruktør	Force India-Mercedes
	Formel 1-karriere
Verdensmester	0
Løp	59
Seiere	0
Pallplasseringer	0
Pole positions	0
Raskeste runder	0
Poeng	121
Debut	Australias Grand Prix 2011
Siste løp	Ungarns Grand Prix 2017
	Paul di Resta på Commons

Paul di Resta (født 16. april 1986 i Livingston, Skottland^[1]) er en britisk racerfører som for tiden konkurrerer i DTM med Mercedes-Benz. Fra 2011 til 2013 kjørte han i Formel 1 for Force India. I 2010 vant han DTM-mesterskapet.

Karriere

Tidlig karriere

Di Resta, som vokste opp i Uphall, West Lothian, er fetter til racerførerne Dario Franchitti og Marino Franchitti.^[2] Han startet sin karriere i gokart, og kjørte i flere forskjellige mesterskap fra 1994 til 2002. I 2001 vant han det britiske JICA-mesterskapet.

Han tok steget opp til formelbiler på slutten av 2002, da han konkurrerte i det britiske Formel Renault-mesterskapets vinterserie. Han kjørte i 2003 på fulltid i Formel Renault for teamet Eurotek Motorsport, og kom til slutt på syvendeplass i mesterskapet, med én løpsseier. I 2004 gikk han over til Manor Motorsport, og kom denne sesongen på tredjeplass i mesterskapet med fire seire. Han kjørte også noen løp i Eurocup Formel Renault 2,0 med Manor-teamet. I 2004 vant han også den prestisjefylte McLaren Autosport BRDC Young Driver of The Year Award. Prisen ble i 1992 vunnet av hans fetter, Dario Franchitti.

Di Resta kjørte i 2005 i Formel 3 Euroseries, fremdeles med Manor Motorsport, og avsluttet mesterskapet på tiendeplass. I 2006 gikk han over til laget ASM Formule 3, og vant mesterskapet med fem seire og slo blant annet sin teamkamerat og fremtidig Formel 1-verdensmester Sebastian Vettel. Di Resta vant i 2006 også Formel 3 Masters på Zandvoort.

DTM

Di Resta kom på andreplass i DTM-sesongen 2008.

I 2007 gikk di Resta fra formelbiler til standardbil-mesterskapet Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) for Mercedes. Han avsluttet debutsesongen på 5.-plass i mesterskapet, og var den høyest plasserte føreren som kjørte en bilmodell eldre enn 2007. Hans prestasjon gjorde at han fikk en 2008 Mercedes C-klasse for 2008-sesongen, som belønning for sin eksepsjonelle debutsesong i DTM-mesterskapet. Di Resta gjennomførte et sterkt mesterskap i 2008 også, vant to løp og avsluttet på andreplass sammenlagt, bare fire poeng bak mesteren Timo Scheider i Audi. I 2009 ble han nummer tre i mesterskapet, bak Scheider og sin landsmann Gary Paffett. I 2010 kom han til slutt på førsteplass i mesterskapet, etter å ha vunnet tre løp i løpet av sesongen.

Formel 1

Di Resta under fritrening for Malaysias Grand Prix 2010.

Med bakgrunn i deres felles motorleverandør, Mercedes-Benz, testet Di Resta for McLarens Formel 1-lag, og han ble også vurdert for et sete i Force India for 2009-sesongen. Force India valgte imidlertid å beholde Giancarlo Fisichella og Adrian Sutil, med Vitantonio Liuzzi som reservefører.^[3]

I desember 2009, etter at Fisichella hadde gått til Ferrari og Liuzzi hadde overtatt hans sete, tok di Resta del i en test med Force India-teamet på Jerez-banen sammen med den amerikanske Indy Car-føreren J. R. Hildebrand.^[4] På Autosport International-messen i januar 2010, ble det sagt at han var nær ved å sikre seg en avtale for å bli teamets test- og reservefører for 2010-sesongen, og siktet mot et førersete i 2011.^[5] Avtalen ble kunngjort 2. februar.^[6] Di Resta hadde sin debut i Formel 1-sammenheng da han kjørte den første fredagstreningen i stedet for Sutil i Australias Grand Prix 2010,^[7] som han fullførte med 11. beste tid.^[8] Han kjørte i løpet av sesongen i alt åtte fredagstreninger for Force India.

Force India (2011-)

For 2011-sesongen erstattet Di Resta Vitantonio Liuzzi som lagkamerat til Adrian Sutil i Force India. Han tok sitt første mesterskapspoeng i Formel 1 da han kom på tiendeplass i Australias Grand Prix 2011.^[9] Hans beste F1-resultat til nå er sjetteplassen i Singapores Grand Prix.

Resultater

Karriereoversikt

Sesong	Mesterskap	Team	Løp	Seire	Poles	R/runde	Pallplasser	Poeng	Plassering
2003	Britisk Formel Renault	Eurotek Motorsport	17	1	2	1	2	233	7.
2003	Britisk Formel Renault	Team JVA	17	1	2	1	2	233	7.
2004	Britisk Formel Renault	Manor Motorsport	20	4	4	2	9	415	3.
	Formel Renault 2000 Eurocup		3	0	0	0	1	0	NC¹
	Bahrain Superprix		1	0	0	0	0	N/A	NC
2005	Formel 3 Euroseries	Manor Motorsport	19	0	3	2	1	32	10.
2005	Formel 3 Masters	Manor Motorsport	1	0	0	0	0	N/A	4.
2006	Formel 3 Euroseries	ASM Formule 3	20	5	5	1	9	86	1.
	Formel 3 Masters		1	0	0	0	0	N/A	1.
	Macaos Grand Prix		1	0	0	0	0	N/A	NC
2007	Deutsche Tourenwagen Masters	Persson Motorsport	10	0	0	0	4	32	5.
2008	Deutsche Tourenwagen Masters	HWA Team	11	2	1	4	7	71	2.
2009	Deutsche Tourenwagen Masters	HWA Team	10	1	1	2	3	45	3.
2010	Deutsche Tourenwagen Masters	HWA Team	11	3	3	1	7	71	1.
2010	Formel 1	Force India	Testfører
2011	Formel 1	Force India	19	0	0	0	0	27	13.
2012	Formel 1	Force India	20	0	0	0	0	46	14.
2013	Formel 1	Force India	19	0	0	0	0	48	12.
2014	Deutsche Tourenwagen Masters	HWA Team	10	0	0	0	0	36	15.
2015	Deutsche Tourenwagen Masters	HWA AG	18	0	0	1	3	90	8.
2016	Deutsche Tourenwagen Masters	Mercedes-Benz DTM Team HWA II	18	1	1	1	4	116	5.
2016	Formel 1	Williams	Reservefører
2017²	Deutsche Tourenwagen Masters	Mercedes-AMG Motorsport Silberpfeil Energy
2017²	Formel 1	Williams

Noter til tabellen:

Note 1: - Ettersom di Resta var en gjestefører var han ikke berettiget til å score poeng.

Fullstendige DTM-resultater

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År	Team	Bil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Plass	Poeng
2007	Persson Motorsport	AMG-Mercedes C-Klasse 2005	HOC1 5	OSC 2	LAU 2	BRH Ret	NOR 15	MUG 3	ZAN 14	NÜR 6	CAT 3	HOC2 8									5.	32
2008	HWA Team	AMG-Mercedes C-Klasse 2008	HOC1 13	OSC 4	MUG 2	LAU 1	NOR 5	ZAN 7	NÜR 2	BRH 2	CAT 1	BUG 2	HOC2 2								2.	71
2009	HWA Team	AMG-Mercedes C-Klasse 2009	HOC1 5	LAU 4	NOR 7	ZAN 6	OSC 4	NÜR Ret	BRH 1	CAT 7	DIJ 2	HOC2 3									3.	45
2010	HWA Team	AMG-Mercedes C-Klasse 2009	HOC1 4	VAL 5	LAU 2	NOR 10	NÜR 2	ZAN 2	BRH 1	OSC 1	HOC2 1	ADR 9	SHA 2								1.	71
2014	HWA Team	DTM AMG Mercedes C-Coupé	HOC 14	OSC 4	HUN 18	NOR 15	MSC Ret	SPL 18	NÜR 4	LAU Ret	ZAN Ret	HOC 4									15.	36
2015	HWA AG	DTM AMG Mercedes C-Coupé	HOC 1. løp 3	HOC 2. løp 22	LAU 1. løp 14	LAU 2. løp 15	NOR 1. løp Ret	NOR 2. løp 6	ZAN 1. løp Ret	ZAN 2. løp 14	SPL 1. løp 3	SPL 2. løp 9	MSC 1. løp 14	MSC 2. løp 15	OSC 1. løp 13	OSC 2. løp 6	NÜR 1. løp 12	NÜR 2. løp 2	HOC 1. løp 4	HOC 2. løp 4	8.	90
2016	Mercedes-Benz DTM Team HWA II	Mercedes-AMG C63 DTM	HOC 1. løp 4	HOC 2. løp 1	SPL 1. løp 7	SPL 2. løp 15	LAU 1. løp 13	LAU 2. løp 21†	NOR 1. løp 3	NOR 2. løp 4	ZAN 1. løp 15	ZAN 2. løp 8	MSC 1. løp 2	MSC 2. løp 20	NÜR 1. løp 6	NÜR 2. løp Ret	HUN 1. løp Ret	HUN 2. løp 13	HOC 1. løp 10	HOC 2. løp 3	5.	116
2017	Mercedes-AMG Motorsport Silberpfeil Energy	Mercedes-AMG C63 DTM	HOC 1. løp 8	HOC 2. løp 6	LAU 1. løp 16	LAU 2. løp 13	HUN 1. løp 1	HUN 2. løp 6	NOR 1. løp 11	NOR 2. løp 6	MSC 1. løp 14	MSC 2. løp DSQ	ZAN 1. løp	ZAN 2. løp	NÜR 1. løp	NÜR 2. løp	SPL 1. løp	SPL 2. løp	HOC 1. løp	HOC 2. løp	12.²	53²

Note 2: - Sesongen pågår.

Fullstendige Formel 1-resultater