Skjæveland gamle bru
| Skjæveland gamle bru | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | Hvelvbro | ||
| Sted | Klepp, Sandnes | ||
| Åpnet | 1853 | ||
| Strekning | Jærvegen (Klepp) Brunesveien (Sandnes) | ||
| Lengde | 100 m | ||
| Største spenn | 7 m | ||
| Krysser | Figgjo | ||
| Materiale | Stein | ||
 Skjæveland gamle bru 58°48′19″N 5°40′54″Ø | |||
Skjæveland gamle bru er en bro over elva Figgjo på Jæren. Midten av broen utgjør grensen mellom Klepp kommune og Sandnes kommune.
Broen ble ferdig i 1853. Byggematerialet er for det meste stein, bygget som en kombinert stenhvelv- og stenhellebru (utkragingsbru). Broen er 100 meter lang. Den ble bygget som en del av Vestlandske hovedvei, og var den første broen i Rogaland fylke som ble bygd for kjøretøy.
Broen ble tegnet av Ingebret Mossige, lensmann og vei-inspektør i Time kommune. Gabriel Høyland (1820–1907) ledet byggingen av broen. I 1966 ble det åpnet en ny bro for fylkesvei 44, og Skjæveland gamle bru har etter dette blitt benyttet til gang- og sykkelvei. Den ble restaurert i 1985, og ble i 2002 tatt med i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.
Se også
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Jærbladet: Vernar gangsteinar og Skjævelandbrua
- Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt om Skjæveland bru)