British Airways

British Airways

British Airways plc

Boeing 747-436 w barwach British Airways
IATA BA ICAO BAW Znak SPEEDBIRD
Historia
Data założenia	31 marca 1924 (jako Imperial Airways)
Rozpoczęcie działalności	1974 przez połączenie British Overseas Airways Corporation i British European Airways
Lokalizacja
Państwo	Wielka Brytania
Baza	Port lotniczy Londyn-Heathrow
Węzeł	Port lotniczy Londyn-Gatwick
Kooperacja
Program lojalnościowy	Executive Club Premier
Sojusz	Oneworld
Powiązania	International Airlines Group
Flota
Liczba samolotów	269 (+31 zamówionych)
Liczba tras	169
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Harmondsworth, Wielka Brytania
Członkowie zarządu	Keith Williams (CEO) Sir Martin Broughton (Chairman)
Slogan	To Fly. To Serve.
Skytrax
Strona internetowa

Waterside – siedziba główna firmy British Airways

British Airways (kod linii IATA: BA, kod linii ICAO: BAW) – brytyjskie towarzystwo lotnicze.

BA odbywa loty do portów lotniczych w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Azji Południowo-Wschodniej, Afryce, Australii oraz na Karaibach i Bliskim Wschodzie.

Przedsiębiorstwo powstało w 1974 z połączenia państwowych towarzystw lotniczych British Overseas Airways Corporation (BOAC) i British European Airways (BEA), korzeniami sięga powstałych w 1924 Imperial Airways. W 1987 za rządów Margaret Thatcher zostało sprywatyzowane i zaczęło być notowane na londyńskiej oraz nowojorskiej giełdzie (oferta publiczna na NYSE z 11 lutego).

Siedzibą British Airways jest Londyn, a macierzystym lotniskiem Heathrow. Flota BA to blisko 300 samolotów.

12 listopada 2009 zarząd British Airways oraz Iberia Airlines zawarły wstępne porozumienie o połączeniu linii lotniczych i utworzeniu International Airlines Group.

B747 G-CIVP British Airways w barwach sojuszu Oneworld

Boeing 777-336(ER) linii British Airways podchodzący do lądowania na lotnisku Heathrow w Londynie

W dniu 8 kwietnia 2010 r. British Airways ogłosiły fuzję z Iberią w celu utworzenia International Airlines Group.

Historia

• 1924 – z połączenia czterech brytyjskich linii lotniczych (Instone Airline, Handley Page Transport, Daimler Airways i British Marine Air Navigation) powstaje Imperial Airways
• 1935 – współpraca z British Airways Ltd. (angielska linia lotnicza z lat 1935-1939)
• 1939 – połączenie Imperial Airways z British Airways Ltd., i ich nacjonalizacja pod nazwą British Overseas Airways Corporation (BOAC)
• 1946 – założenie British South American Airways (BSAA) i British European Airways (BEA)
• 1949 – integracja z BSAA
• 1972 – połączenie BOAC i BEA pod obecną nazwą British Airways
• 1987 – prywatyzacja linii
• 1988 – przejęcie British Caledonian Airways
• 1992 – założenie Deutsche British Airways
• 1993 – zakupienie Brymon Airways
• 1995 – założenie British Asia Airways
• 2002 – Brymon Airways zostaje przemianowane na British Airways Cityexpress
• 2006 – British Airways Cityexpress zmienia nazwę na British Airways Connect, a Deutsche British Airways zostają sprzedane firmie Air Berlin
• 2007 – British Airways Connect przechodzi pod zarząd linii Flybe
• 2008 – terminal pasażerski nr.5 na Heathrow zostaje przekazany wyłącznemu użytkowaniu przez British Airways, a przewoźnik zakłada wraz z Iberia Airlines linie OpenSkies
• 2010 – utworzenie wraz z Iberią International Airlines Group

Operacja berlińska

Na mocy decyzji sojuszników, British European Airways (1946-1974) utrzymywały sieć rozkładowych lotów o dużej częstotliwości pomiędzy Zachodnimi Niemcami a Berlinem Zachodnim.

Połączenia codeshare

British Airways ma codeshare z następującymi liniami:

• Aer Lingus,
• American Airlines,
• Bangkok Airways,
• Cathay Pacific,
• Finnair,
• Iberia,
• Japan Airlines,
• JetBlue,
• LAN Airlines,
• Loganair,
• Royal Jordanian,
• S7 Airlines,
• WestJet.

Flota

Flota linii lotniczych British Airways (stan na grudzień 2022)

Typ	Liczba	Zamówione	Liczba pasażerów (First/ Club World/ World Traveller Plus/ World Traveller).	Węzeł
Airbus A319-100	30		143 (0/0/0/143) 144 (0/0/0/144)	LHR,LGW
Airbus A320-200	67		162 (0/0/0/162) 162 (0/0/40/122)	LHR,LGW
Airbus A320neo	17	5	180 (0/0/0/180)
Airbus A321-200	18		218 (0/0/0/218)	LHR
Airbus A321neo	10	5	220 (0/0/0/220)
Airbus A350-1000	13	5	331 (0/56/56/219)	LHR
Airbus A380-800	12		469 (14/97/55/303)	LHR
Boeing 777-200ER	43		224 (14/48/40/122) 275 (0/48/24/203)	7 LGW 36 LHR
Boeing 777-300ER	16		299 (14/56/44/185)	LHR
Boeing 777-9		18	321 (8/65/46/206)	Pierwsze dostawy planowane w 2026 roku
Boeing 787-8	12		214 (35/25/154)	LHR
Boeing 787-9	18		216 (8/42/39/127)	LHR
Boeing 787-10	4	8	256 (8/48/35/165)
Razem	269	41

Flota w średnim wieku ok. 14 lat.

Wypadki i incydenty

• Katastrofa lotu British Airways 38
• Incydent lotu British Airways 9
• Katastrofa lotnicza nad Zagrzebiem

Bibliografia

• L. Könemann, A. Fecker: The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, ISBN 978-1-4454-0442-4.

Linki zewnętrzne

• https://web.archive.org/web/20150725140235/http://www.planespotters.net/Airline/British-Airways