Chrysler PT Cruiser
Chrysler PT Cruiser przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 2000 |
Okres produkcji |
2000 – 2010[1] |
Miejsce produkcji | |
Następca |
brak |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
2001-2005: 4288 mm |
Szerokość |
1704 mm |
Wysokość |
1600 mm |
Rozstaw osi |
2616 mm |
Masa własna |
1383 - 1613 kg |
Zbiornik paliwa |
57 l |
Liczba miejsc |
4-5 |
Test Euro NCAP | |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chrysler PT Cruiser – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 2000 – 2010.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]W połowie 90. XX wieku koncern Chrysler planował gruntownie zmodernizować wygląd oferty modelowej marki Plymouth, opierając go na koncepcji stylu retro. Pierwszym modelem zbudowanym według tego założenia został roadster Prowler, a kolejnym modelem w ofercie miał stać się większy, rodzinny pojazd łączący cechy hatchbacka i minivana. Zwiastunem jego wyglądu miał być prototyp Plymouth Pronto przedstawiony w 1997 roku[2]. Ostatecznie koncern Chrysler zdecydował się jednak włączyć seryjną wersję tego prototypu do oferty marki Chrysler z powodu nadchodzącej likwidacji marki Plymouth[3].
Seryjny Chrysler PT Cruiser został przedstawiony na początku 2000 roku. Samochód wyróżniał się nietypowym wyglądem, z zaokrągloną i zwężającą się ku przodowi maską, wyraźnie zaznaczonymi błotnikami i wysokim, wąskim nadwoziem[4]. W estetyce retro utrzymano także wygląd kokpitu, który zyskał m.in. czteroramienną kierownicę z wąskimi ramionami, lakierowane panele na kokpicie i inne tego typu detale. W 2001 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year[5].
W marcu 2006 roku z taśm w meksykańskich zakładach Chryslera w Toluca zjechało milion sztuk PT Cruisera[6].
PT Cruiser Cabrio
[edytuj | edytuj kod]W 2004 roku Chrysler poszerzył ofertę nadwoziową PT Cruisera o nietypowe połączenie minivan z kabrioletem, prezentując wersję Cabrio. Samochód wyróżniał się jedną parą drzwi, charakterystycznym pałąkiem bezpieczeństwa za pierwszym rzędem siedzeń i miękkim, otwieranym dachem[7].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 2006 roku Chrysler zaprezentował PT Cruisera po gruntownej modernizacji. Zmieniono kształt reflektorów, w których pojawiło się wcięcie, a także zmniejszono liczbę ozdobnych, plastikowych elementów na rzecz paneli w kolorze lakieru nadwozia. Zmieniły się też wkłady tylnych lamp oraz zmieniono wygląd deski rozdzielczej. Zyskała ona bardziej kanciasty kształt[8].
Koniec produkcji
[edytuj | edytuj kod]Produkcja Chryslera PT Cruiser zakończyła się po 10 latach rynkowej obecności w lipcu 2010 roku. Od momentu debiutu w meksykańskim Toluca wyprodukowano łącznie 1,35 miliona sztuk wersji minivan i kabriolet[9].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]Minivan:
- Limited
- Touring
- Touring Signature Series
- Street Cruiser
- GT
- Walter P.
- Edition
- Limited Edition Platinum Series
- Dream Cruiser Series
Cabrio:
- GT
- Touring
Wersje limitowane
[edytuj | edytuj kod]- Flames
- Woodie
- PT Dream Cruiser Series 1
- PT Dream Cruiser Series 2
- PT Dream Cruiser Series 3
- PT Dream Cruiser Series 4
- PT Turbo
- Chrome Accents
- PT Cruiser Convertible
- PT Street Cruiser Route 66
- Street Cruiser Pacific Coast Highway Edition
- Street Cruiser Sunset Boulevard Edition
- PT Dream Cruiser Series 5
- Emotion One
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
R4 1.6 | R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC | ||||||||
R4 2.0[10] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 87,50 mm × 83,00 mm | 9,6:1 | 142 KM (104 kW) przy 5700 obr./min | 188 N•m przy 4150 obr./min | 11.1 | 190 km/h | |
R4 2.4[11] | R4 2,4 l (2429 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 87,50 mm × 101,00 mm | 9,5:1 | 152 KM (112 kW) przy 5100 obr./min | 224 N•m przy 4000 obr./min | b/d | b/d | |
R4 2.4 Turbo[12] | R4 2,4 l (2429 cm³), DOHC, turbo | wtrysk EFi | 87,50 mm × 101,00 mm | 8,1:1 | 182 KM (134 kW) przy 5200 obr./min | 285 N•m przy 2800-4000 obr./min | b/d | b/d | |
R4 2.4 Turbo[13] | R4 2,4 l (2429 cm³), DOHC, turbo | wtrysk EFi | 87,50 mm × 101,00 mm | 8,1:1 | 218 KM (160 kW) przy 5000 obr./min | 332 N•m przy 3600 obr./min | 7,5 | 193 | |
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
R4 2.1 CRD[14] | R4 2,1 l (2148 cm³), DOHC, turbo | common rail | 88,00 mm × 88,30 mm | 18,0:1 | 121 KM (89 kW) przy 4200 obr./min | 300 N•m przy 1600-2600 obr./min | 12,1 s | 182 km/h |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Lesław Sagan: Ostatni PT Cruiser po dziesięciu latach. autoinfo.pl, 2010-06-11. [dostęp 2010-06-12]. (pol.).
- ↑ 1997 Plymouth Pronto. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ If the PT Cruiser Was a Plymouth, It Would Have Saved the Brand. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ One-Year Test Verdict: 2001 Chrysler PT Cruiser. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners. northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23]. (ang.).
- ↑ Allpar News Archives, 1999. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ CHRYSLER PT CRUISER KABRIOLET. [dostęp 2020-03-25]. (pol.).
- ↑ 2007 Chrysler PT Cruiser. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ End of the Line: Last Chrysler PT Cruiser Produced Today. [dostęp 2020-03-25]. (ang.).
- ↑ 2001 Chrysler PT Cruiser technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-18]. (ang.).
- ↑ 2008 Chrysler PT Cruiser Convertible technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-18]. (ang.).
- ↑ 2008 Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-18]. (ang.).
- ↑ 2003 Chrysler PT Cruiser Turbo technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-18]. (ang.).
- ↑ 2002 Chrysler PT Cruiser CRD technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-18]. (ang.).