Koreański Instytut Badań Kosmicznych
 Budnek KARI, 2019 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data utworzenia |
10 października 1989 |
| Siedziba | |
| Administrator |
Lee Sang-Ryool[1] |
| Budżet |
₩615 miliardów[2] |
| Adres | |
| 169-84 Gwahak-ro, Eoeun-dong, Yuseong-gu, Daejeon, Korea Południowa | |
Położenie na mapie Korei Południowej  | |
 36°22′33,2936″N 127°21′06,6935″E/36,375915 127,351859
| |
| Strona internetowa | |
Koreański Instytut Badań Kosmicznych (KARI) – agencja lotnicza i kosmiczna Korei Południowej założona w 1989 roku[3]. Jej główna siedziba znajduje się w Daejeon. Cele KARI powiązane są z lotnictwem, satelitami oraz pojazdami kosmicznymi. Dotyczy to zarówno rozwoju technologii, wspierania instytucji badawczych i komercyjnych o podobnych celach, informowania o technologiach lotniczych, jak i prowadzenia szkoleń[4].
W czerwcu 2022, dzięki działaniom w ramach KARI, Korea Południowa stała się 7. państwem świata zdolnym do wyniesienia na orbitę satelity powyżej 1 tony. W sierpniu 2022 orbiter KPLO został wystrzelony na orbitę Księżyca, tym samym rozpoczynając pierwszą południowokoreańską misję Księżycową.
Przegląd działań
[edytuj | edytuj kod]KARI rozpoczęła swoją działalność 10 października 1989 roku, ale początkowo działała jako organizacja współpracująca z Korea Institute of Machinery & Materials (KIMM)[3].
- 1990-12-26 – wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Instytutu.
- 1992-10-20 – zakończenie budowy kompleksu budynków badawczych.
- 1993-04 – opracowanie samolotu eksperymentalnego Kachi.
- 1993-06-09 – wystrzelenie jednostopniowej rakiety meteorologicznej KSR-I.
- 1993-09 – opracowanie bezzałogowych sterowców EXPO.
- 1997-03 – opracowanie dwusilnikowych samolotów kompozytowych.
- 1998-06 – wystrzelenie dwustopniowej rakiety meteorologicznej KSR-II.
- 1999-12 – wystrzelenie koreańskiego satelity wielozadaniowego KOMPSAT I, znanego również jako Arirang I.
- 2001-09 – opracowanie samolotów Canard.
- 2002-11 – wystrzelenie rakiety na paliwo ciekłe KSR-III.
- 2003-08 – wmurowanie kamienia węgielnego pod Centrum Kosmiczne Naro.
- 2003-09 – wystrzelenie satelity STSAT-1 (Science and Technology Satellite).
- 2003-10 – opracowanie wielozadaniowych, bezzałogowych statków powietrznych poruszających się w stratosferze.
- 2006-07 – wystrzelenie koreańskiego satelity wielofunkcyjnego KOMPSAT-2, znanego również jako Arirang II.
- 2008-04 – pierwszy koreański astronauta.
- 2009-06 – ukończenie Centrum Kosmicznego NARO.
- 2010-06 – wystrzelenie satelity COMS.
- 2011-11 – opracowanie inteligentnych UAV.
- 2012-05 – wystrzelenie koreańskiego satelity wielofunkcyjnego KOMPSAT-3.
- 2012-06 – opracowanie koreańskiego śmigłowca użytkowego Surion.
- 2013-01 – pierwszy udany start pierwszego koreańskiego pojazdu kosmicznego KSLV-1, znanego również jako Naro-1.
- 2013-08 – wystrzelenie koreańskiego satelity wielofunkcyjnego KOMPSAT-5.
- 2013-12 – opracowanie samolotu 4KC-100.
- 2014-05 – opracowanie samolotu OPV.
- 2015-03 – wystrzelenie koreańskiego satelity wielofunkcyjnego KOMPSAT-3A.
- 2018-11 – wystrzelenie testowego pojazdu startowego KSLV-II, znanego również jako Nuri.
- 2018-12 – wystrzelenie satelity GK-2A (GEO-KOMPSAT-2A).
- 2020-02 – wystrzelenie satelity GK-2B (GEO-KOMPSAT-2B).
- 2021-03 – wystrzelenie średniej wielkości satelity nowej generacji.
- 2022-06-21 – udany start KSLV-2, znanego również jako Nuri. Pierwsze, samodzielne osiągnięcie niskiej orbity okołoziemskiej.
- 2022-08-05 – udany start orbitera KPLO. W grudniu ma dotrzeć na orbitę Księżyca.
Rozwój lotnictwa
[edytuj | edytuj kod]KARI jest również instytutem lotniczym. Opracowuje m.in. bezzałogowe statki powietrzne (UAV), sterowce dużych wysokości, śmigłowce wielozadaniowe oraz małe samoloty[4].
W sierpniu 2020 roku miał miejsce najdłuższy, 53-godzinny, lot ich samolotu na energię słoneczną (EAV-3)[5]. Samolot ma służyć do lotów na dużych wysokościach w stratosferze, gdzie mógłby służyć jako przekaźnik komunikacyjny lub zbierać dane pogodowe itp. Według twórców samolotu mógłby utrzymywać się na wysokości 12 km przez wiele dni, a nawet kilka miesięcy[6].
Technologie kosmiczne
[edytuj | edytuj kod]Rakiety meteorologiczne
[edytuj | edytuj kod]W 1989 roku KARI rozpoczęła rozwój własnych rakiet (KSR, Korean Sounding Rocket). Na początku lat 90. wyprodukowała jedno- i dwustopniowe rakiety KSR-I i KSR-II[3].
W grudniu 1997 roku rozpoczęto prace nad silnikiem rakietowym na mieszance LOX i nafta. KARI chciała rozwinąć zdolność wystrzeliwania satelitów. Testowe uruchomienie KSR-III miało miejsce w 2002 roku[7].
Rakiety nośne
[edytuj | edytuj kod]25 sierpnia 2009 podjęto pierwszą próbę wystrzelenia KSLV-1. Pierwotnie miała to być rakieta nośna rodzimej produkcji opartej na KSR-III. Jednak KARI napotkała więcej trudności w rozwoju swojej rakiety nośnej niż oczekiwano, ponieważ do wystrzelenia satelity na orbitę potrzeba było znacznie większej mocy napędowej, niż KSR-III mógł zapewnić[8].
Po kilku nieudanych próbach firma KARI zwróciła się najpierw do USA, a potem do rosyjskiego biura projektowego im. Chruniczewa z prośbą o pomoc w opracowaniu silnika rakietowego na paliwo ciekłe dla KSLV-1, a także o współpracę przy budowie wyrzutni rakiet w Centrum Kosmicznym Naro[8]. Pierwszy stopień rakiety wywodzi się z rosyjskiego URM-1 (Universal Rocket Module) opracowanego przez Chruniczewa. Drugim stopniem wyrzutni był opracowany przez Koreę silnik Kick Motor, który zawierał system nawigacji bezwładnościowej; systemy zasilania, sterowania i bezpieczeństwa lotu; oraz owiewkę dziobową z ładunkiem[9].
W 2021 rozpoczęto testy kolejnej rakiety, KSLV-2 (Nuri). Pierwszy stopień KSLV-2 ma 4 połączone silniki, z których każdy ma ciąg 75 ton. Wszystkie trzy stopnie tej rakiety wykorzystują opracowane lokalnie silniki rakietowe. W czerwcu 2021 ładunek rakiety po raz pierwszy osiągnął zaplanowaną orbitę na wysokości ok. 700 km[10]. Tym samym Korea Południowa stała się 7. państwem świata zdolnym do wyniesienia na orbitę satelity powyżej 1 tony[11].
Programy satelitarne
[edytuj | edytuj kod]| Satelity KARI[12] | Rodzaj | Ekwipunek | Orbita | Operacyjny | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| KOMPSAT 1 (Arirang 1) | Obserwacja Ziemi | EO | SSO | 1999–2008 | Zakończony |
| KOMPSAT 2 (Arirang 2) | Obserwacja Ziemi | EO | SSO | 2006-2015 | Zakończony |
| KOMPSAT 3 (Arirang 3) | Obserwacja Ziemi | EO | SSO | 2012- | Aktywny |
| KOMPSAT-3A (Arirang 3A) | Obserwacja Ziemi | EO/IR | SSO | 2015- | Aktywny |
| KOMPSAT-5 (Arirang 5) | Obserwacja Ziemi | SAR | SSO | 2013- | Aktywny |
| KOMPSAT-6 (Arirang 6) | Obserwacja Ziemi | SAR | SSO | 2022 | Planowany |
| KOMPSAT-7 (Arirang 7) | Obserwacja Ziemi | EO/IR | SSO | 2022 | Planowany |
| KOMPSAT 7A (Arirang 7A) | Obserwacja Ziemi | EO/IR | SSO | 2024 | Planowany |
| CAS 500-1 (kompaktowy zaawansowany satelita 500) | Obserwacja Ziemi | EO | SSO | 2021- | Aktywny |
| CAS 500-2 (kompaktowy zaawansowany satelita 500) | Obserwacja Ziemi | EO | SSO | 2022 | Planowany |
| GEO-KOMPSAT 1 (COMS 1, Cheollian 1) | Meteorologia / Komunikacja | Meteo Imager, Ocean color Imager, transponder pasma S/L, transpondery pasma Ka | GEO | 2010- | Aktywny |
| GEO-KOMPSAT 2A (GK 2A, Cheollian 2A) | Meteorologia | AMI (Advanced Meteorological Imager) i KSEM (Koreański Monitor Środowiska Kosmicznego) | GEO | 2018- | Aktywny |
| GEO-KOMPSAT 2B (GK 2B, Cheollian 2B) | Meteorologia | GOCI-II (Geostationary Ocean Color Imager-II) i GEMS (czujnik monitorowania środowiska) | GEO | 2020- | Aktywny |
| KPLO (Korea Pathfinder Lunar Orbiter) | Międzyplanetarny statek kosmiczny | LUTI, PolCam, KMAG, KGRS, DTNPL, ShadowCam | Orbiter księżycowy | 2022 | Aktywny |
Koreański program eksploracji Księżyca
[edytuj | edytuj kod]Koreański Program Eksploracji Księżyca (z ang. KLEP) jest podzielony na dwie fazy[13][14].
Faza 1 obejmuje wystrzelenie i eksploatację orbitera księżycowego o nazwie Korea Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO), który będzie pierwszą sondą księżycową Korei Południowej[13]. W ramach tej misji planowane są głównie testy technologii, które mają umożliwić dalszy rozwój kosmicznych możliwości Korei Południowej, ale także mapowanie zasobów naturalnych z orbity.
Faza 2 obejmuje orbiter księżycowy, lądownik księżycowy i łazik[15], które mają zostać wystrzelone razem na rakiecie KSLV-II z Centrum Kosmicznego Naro[16][13] do 2030.
W grudniu 2016 roku KARI podpisała z NASA umowę techniczną o współpracy w zakresie eksploracji Księżyca. NASA dostarczyło jedną z kamer do obserwacji w ciemnych regionach Księżyca (ShadowCam)[17]. W 2017 roku ogłoszono, że KPLO zostanie wystrzelone we współpracy ze SpaceX[18]. Po dwóch latach opóźnienia, 5 sierpnia 2022, udało się wysłać KPLO w stronę Księżyca, na barkach rakiety Falcon 9[17]. Orbiter ma dotrzeć na swoją orbitę w połowie grudnia 2022[19].
Regionalny system nawigacji satelitarnej (KPS)
[edytuj | edytuj kod]Korea Południowa chce utworzyć własny system nawigacji satelitarnej o nazwie Korean Positioning System (KPS), czyli odpowiednik GPS czy GLONASS. Planowany budżet to 4 biliony wonów (ok. 13,5 miliarda złotych). W ramach tego do 2035 roku planują wystrzelenie siedmiu nowych satelitów — trzech na orbitę geostacjonarną i czterech na nachyloną orbitę geosynchroniczną[20][21].
Korea Południowa i Stany Zjednoczone podpisały porozumienie o „współpracy cywilnych, globalnych systemów nawigacji satelitarnej”, na mocy którego Stany Zjednoczone wesprą Koreę Południową w opracowaniu KPS. Oba rządy planują współpracować w celu zapewnienia kompatybilności i zwiększenia interoperacyjności GPS oraz KPS do celów cywilnych[22].
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Wystrzelenie KSR-I -
KSR-II -
KSR III -
KSLV-1 -
Inteligentny UAV z pochylanym wirnikiem
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 한국과학기술정보연구원, 한국항공우주연구원 신임 원장 선임 [online], daejonilbo.com, 22 marca 2021.
- ↑ Government Finalizes the 2021 Space Development Implementation Plan [online], kari.re.kr.
- ↑ a b c About KARI – History [online], www.kari.re.kr [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ a b KARI, About KARI – Major Functions [online], www.kari.re.kr [dostęp 2022-12-04].
- ↑ Xu Aiying, Lee Jihae, Solar-powered unmanned aerial vehicle flies for 53 straight hours [online], Korea.net : The official website of the Republic of Korea, 31 sierpnia 2020 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ Harsh Shukla, Korea’s Solar-Powered Drone Completes its Longest Continuous Flight of 53 Hours [online], Mercom India, 23 września 2020 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ Gwang-Rae Cho i inni, The Korean Sounding Rocket Program, „Acta Astronautica”, 62 (12), 2008, s. 706–714, DOI: 10.1016/j.actaastro.2008.01.035 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ a b KSLV (Korean Space Launch Vehicle) (Korea, South) [online], Jane's Space Systems and Industry, 24 stycznia 2008 [dostęp 2022-12-04] [zarchiwizowane z adresu 2009-08-30].
- ↑ An, H. (2013).
- ↑ Stephen Clark, South Korea’s all-domestic satellite launcher reaches orbit for first time [online], Spaceflight Now, 21 czerwca 2022 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ Korea Płd: udany start rakiety Nuri [online], space24.pl, 22 czerwca 2022 [dostęp 2022-12-04] (pol.).
- ↑ Gunter D. Krebs, Satellites of South Korea [online], Gunter's Space Page [dostęp 2022-12-04].
- ↑ a b c KARI, Nuri, the Korea launch vehicle [online], www.kari.re.kr [dostęp 2022-12-04].
- ↑ SpaceX selected to assist 2020 South Korean lunar orbiter voyage [online], english.hani.co.kr, 30 grudnia 2017 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ Korean Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO) Status Update.
- ↑ South Korea's first lunar mission planned for 2020.
- ↑ a b KPLO [online], SpaceX.com.pl, 11 sierpnia 2022 [dostęp 2022-12-04] (pol.).
- ↑ SpaceX selected to assist 2020 South Korean lunar orbiter voyage [online], english.hani.co.kr [dostęp 2022-12-04].
- ↑ Daisy Dobrijevic, Danuri: Facts about the Korea Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO) [online], Space.com, 1 sierpnia 2022 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ Brian Berger, South Korea signs Artemis Accords; Brazil, New Zealand likely next [online], SpaceNews, 27 maja 2021 [dostęp 2022-12-04] (ang.).
- ↑ KARI, Use of satellite information [online], www.kari.re.kr [dostęp 2022-12-04].
- ↑ GPS.gov: 2021 U.S.-Korea Joint Statement on Civil GNSS Cooperation [online], www.gps.gov, maj 2021 [dostęp 2022-12-04].