Przejdź do zawartości

W-7

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
W-7
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Konstruktor

Biuro konstrukcyjne Mila

Typ

eksperymentalny śmigłowiec

Załoga

1

Historia
Lata produkcji

1959

Liczba egz.

1 prototyp

Dane techniczne
Napęd

2 x silnik turboodrzutowy AI-7

Wymiary
Średnica wirnika

11,6 m

Masa
Własna

730 kg

Startowa

835 kg

Dane operacyjne

W-7 – mały, eksperymentalny śmigłowiec opracowany w latach 50. XX wieku w biurze konstrukcyjnym Mila. Zbudowano tylko jeden prototyp.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W połowie lat 50. XX wieku w biurze konstrukcyjnym Mila rozpoczęto prace nad pierwszym śmigłowcem z napędem odrzutowym. Zanim rozpoczęto prace nad dużym śmigłowcem transportowym, zdecydowano zbudować mały, czteroosobowy eksperymentalny śmigłowiec, tak aby zyskać niezbędne doświadczenie. Zainteresowano tym pomysłem władze i na przełomie lat 1956-1957 rozpoczęto budowę maszyny. Jako napęd wybrano dwa turboodrzutowe silniki Iwczenko AI-7. Umiejscowiono je na końcach łopat wirnika nośnego. Prototyp skompletowano w roku 1959 i rozpoczęto badania. Trwały one do połowy lat 60. XX wieku. W ich wyniku okazało się, że takie umiejscowienie napędu sprawia wiele trudności, np. pojawiają się duże wibracje. Z uwagi na te trudności zarzucono prace nad śmigłowcem W-7.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Mil V-7, 1959. www.aviastar.org. [dostęp 2013-10-04]. (ang.).
  • V-7 (MIL). www.globalsecurity.org. [dostęp 2013-10-04]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy