Este documento descreve um verificador de bateria profissional que fornece testes precisos de baterias de chumbo, incluindo SLI, GEL, AGM e de espiral. Ele testa a tensão, potência de partida e estado da bateria em 2 segundos, compensando automaticamente a temperatura, e imprime os resultados. O verificador também testa o starter e o circuito do alternador.
Este documento descreve um verificador de bateria profissional que fornece testes precisos de baterias de chumbo, incluindo SLI, GEL, AGM e de espiral. Ele testa a tensão, potência de partida e estado da bateria em 2 segundos, compensando automaticamente a temperatura, e imprime os resultados. O verificador também testa o starter e o circuito do alternador.
Este documento descreve um verificador de bateria profissional que fornece testes precisos de baterias de chumbo, incluindo SLI, GEL, AGM e de espiral. Ele testa a tensão, potência de partida e estado da bateria em 2 segundos, compensando automaticamente a temperatura, e imprime os resultados. O verificador também testa o starter e o circuito do alternador.
Este documento descreve um verificador de bateria profissional que fornece testes precisos de baterias de chumbo, incluindo SLI, GEL, AGM e de espiral. Ele testa a tensão, potência de partida e estado da bateria em 2 segundos, compensando automaticamente a temperatura, e imprime os resultados. O verificador também testa o starter e o circuito do alternador.
baterias de chumbo De 7 a 230Ah: Baterias SLI abertas ou sem manutenção /GEL/AGM/SPIRAL Multi-standard Norma SAE: de 40 a 2000 A Norma DIN: de 25 a 1300 A Norma IEC: de 30 a 1500 A Norma EN: de 40 a 2100 A Norma JIS: segundo o n° de tipo de bateria japonesa Verificador único e brevetado graças à sua tecnolgia de medição da resistência dinâmica: ▪ minimisa a descarga da bateria ▪ mostra o resultado confiável e exato, não corrompido pela: - carga de superfície (tempo dedicado antes da medição até a estabilisação do eletrólito e da matéria ativa) - do consumo parasita (faróis, diferentes sinais luminosos…) - defeitos de contato (oxidação de terminais, terminais desapertados…) Teste: ▪ sem desconectar a bateria do veículo ▪ em bateria separada
O teste pode ser feito mesmo em baterias
altamente descarregadas (a partir de 1,5 V) Proteção contra as inversões de polaridade Análise instantânea (2 segundos) com visualização em tela LCD retro-iluminada: Características técnicas - Tensão bateria (1,5V ► 30V) - Potência de partida disponível (real ou em %) 7 línguas: francês, inglês, alemão, espanhol, italiano, português, japonês - Estado de recarga e de sauúde da bateria (%) Invólucro ABS (resistente aos ácidos) - Retro-é«iluminação regulável + proteção anti-choque Compensação automática da temperatura Alimentação: 4 pilhas de 1,5 Volt fornecidas (tipo LR6 – AA) para + 800 impressões Edição imediata graças à impressora integrada Condição de temperatura: 0°C a 50°C Teste do starter e do circuito do alternador Tolerância: CCA < ± 5% Tensão ± 0,05% Entregue pronto para o uso: 4 pilhas, 2 bobinas, 1 Testa a tensão em partida. maleta Comprimento dos cabos: 0,75 m Testa a tensão em circuito aberto, em carga, Dimensões: 110 x 40 x 195 assim como a ondulação da corrente em carga Peso (pilhas inclusas) : 420 gr Papél térmico (sem tinta)
I N VE S T I N T HE FU TU RE Email : contact@gys.fr
