Manual Im 47 20,9-53

Manual de
Equipamentos
Guindaste Articulado
IM 47 - 20,9/53
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Guindaste Articulado | IM 47 - 20,9/53
Manual de Manutenção e Operação
Modelo IM47-20,9/53
Número de Série
Momento máximo de elevação 47T.M
Altura máxima de trabalho 24,5m
Raio máximo de trabalho 20,9m
Pressão de operação máxima 250 BAR
ADVERTÊNCIA
Todos os operadores devem estar treinados e terem recebido instruções adequadas antes
de operar o equipamento. Para sua segurança, as placas e adesivos de advertências
encontram-se no equipamento. Instruções essas que não sendo cumpridas podem causar
lesões graves ou morte.
O operador do equipamento deve se familiarizar com as informações de segurança deste
manual e compreendê-las antes de operar o equipamento.
Mantenha afastadas as pessoas não envolvidas na operação quando o equipamento
estiver operando.
INSTRUÇÕES PARA OPERAR O EQUIPAMENTO

• Coloque os freios de estacionamento e coloque calços nas rodas do veículo;
• Não exceda a capacidade do guindaste;
• Inspecione o equipamento para detectar objetos soltos, vazamentos, hidráulicos ou outros
danos físicos;
• Siga o procedimento inicial de operação explicado neste manual;
• Estenda os estabilizadores;
• É recomendável que este equipamento opere sobre uma superfície firme e nivelada;
• Quando elevar a carga , esta deverá estar bem amarrada e segura;
• Eleve o braço onde necessário e observe que não há obstáculo na operação;
• Opere os comandos com suavidade;
• Inspecione e mantenha o equipamento utilizando as instruções fornecidas neste manual.
IMAP INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

Rua Francisco J. Lopes, 1436 - Santo Antônio da Patrulha/RS | 95500.000 | (0xx51) 3662 8500 / 3662 8526
atendimento@imap.com.br | comercial@imap.com.br | imap.com.br
RESUMO
Este equipamento é o resultado da avançada tecnologia e o conhecimento de qualidade
em projeto, construção e fabricação da IMAP Indústria e Comércio de Maquinas e Equipamentos
ltda. No momento da entrega do equipamento esta unidade satisfaza Norma DIN 15018. O
seguinte manual descreve a especificação técnica do modelo IM 47, baseado na mais atualizada
informação do produto no momento da sua publicação. A IMAP reserva-se o direito a mudar
componentes ou especificações em qualquer momento, sem incorrer na obrigação de incorporar
as novas caraterísticas em equipamentos previamente vendidos. É obrigação de todo o operador
a leitura e compreensão deste manual para uma operação eficiente e segura. Este manual é
considerado parte de seu equipamento e deve permanecer com ele o tempo todo.
Seu equipamento IMAP S.A. foi projetado e construído especificamente para elevar
cargas que produzam um momento com referência ao centro de giro máximo, que é de 47T.M
(aproximadamente 470KN.M).
Este equipamento nunca deverá ser alterado ou modificado de tal modo que possa afetar
a integridade estrutural ou as caraterísticas operacionais sem a aprovação correspondente da
IMAP Indústria e Comércio de Maquinas e Equipamentos ltda. As alterações ou modificações
não autorizadas invalidam a garantia do equipamento. É importante lembrar que as
modificações não autorizadas, poderiam afetar adversamente a segurança da operação do
equipamento, resultando em danos aos proprietários e lesões às pessoas.
PRECAUÇÃO
Os guindastes fabricados pela IMAP S.A., estão projetados para elevar cargas. As
regulações e normas aplicáveis estão consideradas no projeto e fabricação deste equipamento.
Nenhum guindaste oferece absoluta segurança em proximidade de condutores elétricos.
Este equipamento NÃO está isolado e somente deve ser utilizado por operadores treinados e em
condições físicas e mentais corretas, ou seja, estando aptos para a operação segura deste
equipamento.
O operador é responsável pela determinação dos requisitos de instalação e as precauções
de segurança em cada situação da operação.
CONDIÇÕES DE GARANTIA
APLICAÇÃO
O documento de garantia é aplicável aos equipamentos fabricados pela IMAP S.A. e
garante contra os defeitos de fabricação e de materiais, as peças e acessórios originais, com os
quais os produtos estavam equipados no momento da sua aquisição.

PERÍODO DE VALIDADE
O período de validade da garantia inicia na data em que o produto é entregue ao primeiro
usuário, registrada na documentação correspondente.
LIMITAÇÕES
Não encontram-se incluídos nesta garantia:
• filtros, mangueiras e outras peças ou itens de manutenção, exceto quando sua substituição seja
consequência do defeito progressivo.
• lucros incessantes, inconveniências, aluguel de equipamentos para substituição, perdas
pessoais, materiais ou comerciais, que não sejam consequência direta ou indireta do defeito do
produto.
• os fretes e outras despesas. Têm somente cobertura desta garantia as peças e a mãode-obra
utilizada no conserto do equipamento.
• as despensas em consequência da manutenção periódica (óleos hidráulicos, lubrificantes,
filtros etc.).
• se for demonstrado que o defeito é resultado de acidentes ou uso incorreto do equipamento,
não obedecendo as instruções de manutenção, armazenamento inadequado, inexperiência,
imperícia, ou negligência do operador do equipamento.
• os produtos consertados/modificados e as peças de reposição aplicadas ou retiradas, sem que
as tarefas tenham sido realizadas pelos representantes autorizados IMAP S.A.
• as peças originais não aplicadas por representantes autorizados pela IMAP S.A. Limitando-se
ao valor da peça.
• as peças e componentes que apresentam defeitos originados da utilização de outras peças não
originais, aplicados indevidamente no produto.
• o produto que tenha sido descuidado de qualquer forma, levado ao extremo e após ao
julgamento da IMAP S.A. tenha afetado a sua segurança.
• não constituem motivo de rescisão de contrato de compra e venda, nem de indenização de
qualquer natureza, os defeitos de fabricação ou de materiais não inclusos nestas condições de
garantia.
Nota: A IMAP S.A. reserva-se o direito de introduzir modificações no projeto de seus produtos,
sem incorrer na obrigação da sua aplicação em produtos fabricados anteriormente.

Índice
Introdução
Responsabilidade dos proprietários , usuários e operadores
Especificações Técnicas
Propósito do equipamento
Dimensões gerais
Especificações técnicas
Diagram de cargas
Segurança
Conceitos básicos de segurança
Simbologia de prevenção de acidentes
Símbolo de alerta de segurança
Informação de segurança
Qualificação do operador
Segurança na operação
Segurança na operação - local de trabalho
Seguança na operação - operação do equipamento
Comando
Controles do equipamento - lado do motorista
Controles do equipamento - lado do passageiro
Abertura e fechamento do equipamento
Comando de operação do equipamento
Manutenção Preventiva
Inspeções
Lubrificação
Especificações de lubrificação
Tabela de lubrificação
Parafusos e porcas
Anéis de retenção
Cilindros hidráulicos
Condutores hidráulicos
Sistema hidráulico
Filtros
Óleo hidráulico
Condições do óleo hidráulico
Troca de óleo hidráulico
Instruções para a troca de óleo

INTRODUÇÃO

Introdução
Este manual foi elaborado para fornecer informação prática e essencial para a operação e
manutenção do guindaste IM47. O presente manual compreende informações sobre
especificações técnicas, segurança, operação, manutenção e lista de peças.
Antes de começar a trabalhar com o guindaste, os proprietários, usuários, operadores e o
pessoal de manutenção devem ler com atenção e compreender o conteúdo deste manual.
O Operador é que tem a responsabilidade de determinar os procedimentos e precauções
de segurança para cada situação em particular. É de responsabilidade do operador conhecer os
requerimentos específicos, regulamentações, precauções e riscos do trabalho, assim como
manter o equipamento em boas condições operacionais.
Responsabilidade dos proprietários, usuários e operadores

As responsabilidades mínimas dos proprietários, usuários e/ou operadores são as
seguintes:
• os adesivos de prevenção de acidentes localizados sobre o equipamento não poderão ser
removidos ou alterados;
• proprietários e usuários deverão cumprir com as recomendações de segurança indicadas no
manual;
• proprietários e usuários deverão ter o manual de operação dentro do veículo;
• cada operador deverá ser instruído sobre a segurança e a operação do guindaste;
• quando um proprietário vender o equipamento, ele é responsável por fornecer para o novo
proprietário o correspondente manual;
• inspeção regular e testes do equipamento.
• ao se trocar peças, as mesmas deverão originais
• não realizar modificações as quais afetem a estabilidade e integridade mecânica, hidráulica ou
a segurança, sem autorização por escrito da IMAP SA.
• não deverá se exceder a capacidade de carga do guindaste.
• os freios de estacionamento do veículo deverão estar aplicados antes de operar o guindaste.
• deverá evitar qualquer carga que incluir forças horizontais.

ESPECIFICAÇÕES
TÉCNICAS

Propósito do Equipamento
O guindaste IM47 foi projetado e fabricado para elevar cargas, com o veículo em posição
de trabalho sobre uma base firme. Os operadores deverão estar familiarizados com os controles
e sua operação antes de usar o guindaste.
Dimensões Gerais
O guindaste IM47 foi projetado e fabricado para elevar cargas, com o veículo em posição
de trabalho sobre uma base firme. Os operadores deverão estar familiarizados com os controles
e sua operação antes de usar o guindaste.

Especificações Técnicas
Momento máximo de carga 47T.M
Raio máximo de trabalho 20,9m
Altura máxima de trabalho 24,5
Quantidade de lanças hidráulicas 5
Quantidade de lanças manuais 3
Quantidade de estabilizadores dianteiros 2
Quantidade de estabilizadores traseiros 2
Carga máxima com todas as lanças fechadas 10.060Kgf
Espaço mínimo para montagem 1,30m
Ângulo de giro 360º Infinito
Abertura máxima dos estabilizadores dianteiros 6,26m
Abertura máxima dos estabilizadores traseiros 4,84m
Peso aproximado do guindaste em operação 3.800Kg
Peso aproximado do sobre-chassi 600Kg
Sistema hidráulico
Pressão de trabalho 250 BAR
Vazão aproximada 70L/min
Capacidade do reservatório de óleo hidráulico 180L

Diagrama de Cargas

SEGURANÇA

Conceitos Básicos de Segurança
A sua segurança é a prioridade no projeto e produção dos equipamentos IMAP.
O mais importante e simples que deve ser considerado para prevenir falhas e danos ao
equipamento, é ter uma atitude positiva em segurança. O hábito de prever possíveis problemas
geralmente ajuda a prevenir muitos acidentes.
É pouco provável prever todas as possíveis situações e combinações de uso do
equipamento. O operador tem a responsabilidade de determinar os procedimentos e precauções
de segurança para cada situação particular.
O operador não deve operar esta máquina sobre efeito psicotrópico como consumir
drogas ou álcool que possam alterar seu sentido de alerta ou coordenação. Se um operador
estiver medicado deve obter uma autorização de um médico para operar o equipamento.
Um erro humano é causado por muitos fatores, descuido, fadiga, sobrecarga de trabalho,
falta de treinamento, são somente alguns deles. Os danos materiais podem ser consertados
num curto tempo mas lesões corporais graves e a morte são irreversíveis.
Simbologia de Prevenção de Acidentes

Este equipamento foi equipado com símbolos de prevenção de acidentes no momento da
entrega. Se por qualquer motivo, algum destes símbolos se perder ou não for possível a sua
leitura, é obrigatório obter reposições destes no representante IMAP mais próximo.
Simbologia de Alerta de Segurança

Este símbolo significa mensagem importante na máquina, símbolo de segurança no
manual ou em qualquer outro lugar. Quando você visualizar este símbolo, esteja em alerta da
possibilidade de lesões ou morte.
Este símbolo de alerta de segurança é usado em todo o manual para indicar instruções de
perigo, advertência, precaução e atenção. Estas instruções devem ser seguidas para prevenir a
possibilidade de lesões pessoais e/ou dano ao proprietário.
Definição do grau da palavra perigo, advertência, precaução e atenção baseado na norma
ANSI Z535.4-1991.
• PERIGO: Indica uma iminente situação perigosa que, não sendo evitada, resultará em
lesões graves ou morte. Essa palavra é usada em situações extremas.
• ADVERTÊNCIA: Indica uma situação potencialmente perigosa que, não sendo evitada
resultará em lesões graves ou morte.
• PRECAUÇÃO: Indica uma situação potencialmente perigosa que, não sendo
evitada resultará em lesões menores ou moderadas. Também é usada para alertar em práticas
inseguras.
• ATENÇÃO: É usado para alertar o pessoal da instrução que deverão segui-lo para evitar
danos ao proprietário, entendendo-se isso como carga, equipamento, imóveis.

Informações de Segurança
PERIGO
Um operador sem treinamento ou descuidado expõe a si mesmo e aos outros à lesões
graves ou morte.
Nunca opere o equipamento sem isolar a área de trabalho e com pessoal autorizado.
O contato com as linhas elétricas energizadas causará a lesões graves ou morte.
ADVERTÊNCIA
O equipamento foi projetado para ser operado sob uma superfície firme, com o chassi do
veículo estacionado em posição estável.
Não exceda a capacidade do equipamento.
Evite o contato do equipamento com objetos fixos como postes, muros, prédios, etc.
Todos os operadores devem trabalhar com o equipamento somente quando a sua visão
não estiver obstruída. Neste caso é necessário uma segunda pessoa para sinalizar as operações
por meio de sinais com os braços, conforme normativa internacional.
PRECAUÇÃO
Mantenha este equipamento em boas condições de operação.
Nenhum manual, não importa o quanto complexo for, pode prevenir todos os riscos
provenientes da instalação, operação e manutenção do guindaste. A prevenção dos acidentes
dependem dos critérios e sentidos do operador.
Qualificação do Operador
A operação do guindaste está limitada ao pessoal com as seguintes condições mínimas:
• pessoas designadas para a operação, competentes e experientes;

• pessoas treinadas ou não, sobre a supervisão de pessoal qualificado;
Os operadores devem ter as seguintes qualificações físicas:
• ter uma visão de pelo menos 20/30 snellen (92%) em um olho, e 20/50 snellen (76%) no outro,
com ou sem óculos corretivos;
• ter capacidade de distinguir cores, se isto for necessário para a operação;
• contar com a audição (com ou sem ajuda de audiofones) necessária para a operação a ser
realizada;
• estabilidade mental e não estar sujeito a ataques epilépticos ou qualquer outra incapacidade
que possa causar dano a ele mesmo ou a outras pessoas presentes no lugar de trabalho.

Além dos requisitos anteriores, o operador deverá:
• ter capacidade para ler, compreender e interpretar todas as advertências sinalizadas no

guindaste, manual de operação e normativas adicionais;
• possuir conhecimentos de operações de emergências e a sua implementação;
• demonstrar aptidão para operar o equipamento diante do empregador;
• ter conhecimento das normas de segurança e regulamentações atuais;
• conhecer e ser responsável pela manutenção do guindaste que opera;
• estar familiarizado completamente com a operação do guindaste e suas funções de controle.
Segurança na Operação
A inspeção do equipamento não deve ser descuidada. A seguir são mencionadas as mais
importantes, as quais devem ser realizadas antes e durante a operação do guindaste. Os
requisitos mais detalhados estão listados na seção de manutenção.
• Veículo: controlar o nível de óleo do motor e caixa, nível de reservatório de combustível,

baterias, luzes, freios, etc.;
• Pneus: controlar a pressão
• Reservatório de óleo hidráulico do guindaste: controlar nível
• Estruturas: realizar inspeção visual
• Mangueiras e conexões: controlar a estanqueidade
• Indicadores e sinais de segurança: controlar a sua visibilidade e funcionamento
Segurança na Operação - Local de Trabalho

• evitar os reposicionamentos do guindaste planejando corretamente as tarefas a serem
realizadas;
• Deve-se posicionar o guindaste a fim de manter uma distância mínima de 3 metros de qualquer
linha elétrica energizada em qualquer momento da sua operação;
• quando tiver que trabalhar perto de uma linha elétrica energizada deve-se contar com uma
pessoa adicional, sinalizando a proximidade das partes do guindaste ao cabo elétrico.
• o guindaste deve operar sob uma superfície firme, caso não, deve-se aumentar a área das
sapatas por meio de apoios adicionais;
• o veículo deve ficar em ponto morto e com o freio de estacionamento acionado.
Segurança na Operação - Operação do Equipamento

• conhecer a capacidade de elevação, momento do guindaste, descontando as garras, brocas,
etc.;
• devem ser evitados os movimentos bruscos dos controles;
• deve-se evitar o arraste de cargas utilizando o guindaste;

• conhecer o mais exatamente possível a carga para não ultrapassar o diagrama de cargas;
• não permitir objetos soltos sob o guindaste que possam cair durante a operação;
• não operar o guindaste em condições meteorológicas de baixa visibilidade, vento excessivo ou
durante tormentas e raios;
• não realizar trabalhos de manutenção durante a operação do guindaste;
• não permitir a colisão das lanças contra algum objeto, isso poderá provocar a instabilidade da
carga.

COMANDO

Controles do Equipamento - Lado Motorista

Controles do Equipamento - Lado Passageiro

Abertura e Fechamento do Equipamento

Comando de Operação do Equipamento

A sequência das lanças deve ser sempre respeitada para abrir primeiramente as lanças
maiores e logo as menores. Para o recolhimento das mesmas, a sequência é ao contrário,
primeiro fechar as menores e logo após as maiores. Em caso de não ser respeitada a sequência,
automaticamente entre em contato com a fábrica ou representante para solucionar
o problema.
O não cumprimento da sequência pode danificar seriamente o conjunto de lanças e até
provocar acidentes graves.

O Equipamento não é projetado para arrastar ou rebocar cargas
O Equipamento não é projetado para aplicar cargas em sentido contrário ao

içamento

MANUTENÇÃO
PREVENTIVA

Inspeções
Inclui todos os itens listados na inspeção visual, semanal, mensal,semestral e mais:
• verificar a folga entre pinos e buchas, caso for excessiva ambos devem ser trocados;
• trocar o óleo hidráulico.
Lubrificação
Esta secção fornece informação sobre os lubrificantes recomendados, procedimentos e
diagramas de lubrificação, assim como os pontos correspondentes. A seguinte seção não inclui
informação sobre os requisitos de lubrificação do veículo, para isso refira-se ao manual do
mesmo.
A lubrificação depende das condições de trabalho do equipamento e da intensidade do
mesmo. Um equipamento operando em condições de alta contaminação e/ou alta intensidade
necessitará uma lubrificação.
Especificações de Lubrificação
Na seguinte lista faz-se referência aos que podem ser empregados na manutenção do
equipamento. Qualquer produto de caraterísticas iguais ou superiores aos seguintes poderão ser
utilizados.
Graxa em base de Lítio multi propósito com aditivo de dissulfeto de Molibdênio.
Viscosidade 68 cst (315 SSU) (ISO VG 68)

Marca
CASTROL HYSPIN AWS 68
ESSO NUTO H 68/TERESSO 68
SHELL TELLUS T68/TELLUS 68
MOBIL OIL DTE 26
TEXACO RANDO OIL HD 68
VOLVOLINE ETC OIL MEDIUN
PROMAX BARDHAL MAXLUB MA-20
PETROBRÁS LUBRAX IND./HR-56 EP
IPIRANGA IPITUR AW 68
RENOLUB (FUCHS) RENOLIN 20
RENOLUB (FUCHS) RENOLIN MR 20
HOUGHTON DYDRO-DRIVE/HP-68
ATLANTIC DURO AW OIL 68
CENTURY HIDROIL ZN 68
FIAT RZA 68

Tabela de Lubrificação
A tabela e o diagrama de lubrificação mostram os intervalos de tempo de lubrificação
considerando uma aplicação média em condições normais. A tarefa de lubrificação deverá ser
realizada somente com o guindaste parado (não em movimento).
Imagens meramente ilustrativas.

Mancal Camisa Mancal Haste MancalHaste
Cilindro Torre Cilindro Torre Cilindro Braço
Mancal Camisa Extensivo Lança

Cilindro Braço União Torre-Braço do Estabilizador
Lanças Telecópicas Hidráulicas Mança Lanças Telescópicas
União Braço-Lança

Ponto de Lubrificação Frerquência de Lubrificação
1 - 2 - 4 - 7 - 15 Semanal
5 - 6 - 14 Mensal
8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 Semanal
Parafusos e Porcas
• Os grampos e as porcas de fixação do guindaste e caixa dos estabilizadores traseiros, deverão
ser reapertados periodicamente, a fim de garantir a segurança do equipamento. A frequência de
inspeção dos grampos é semanal.
• Os parafusos e porcas que unem os cilindros verticais com as lanças dos estabilizadores
traseiros e dianteiros, devem ser revisados semanalmente. Caso seja necessária a substituição
de algum deles, devem ser GRAU 8.8 ou superior.

Parafusos do Rolamento
Os parafusos do rolamento devem-se verificar cada 100 horas de operação. Em caso de
precisar re apertar, o torque necessário é de 45kgf.m.
Parafusos do Rolamento
Anéis de Retenção
• Os anéis de segurança dos pinos de união devem ser revisados diariamente antes de começar
a operação do guindaste. Na falta de algum deles, não é permitido operar com o guindaste.

Cilindros Hidráulicos
Deve-se inspecionar os cilindros hidráulicos visualmente antes de começar os trabalhos
com o guindaste. A cada seis meses controlar o estado das vedações (não deve existir
vazamentos nas conexões ou nas vedações). As hastes não devem apresentar marcas de
batidas ou riscos na cromagem.
As válvulas de segurança devem ser controladas, erguendo uma carga dentro da tabela de
capacidade, com o cilindro que vai ser controlado. Depois desligue a tomada de força do veículo.
Na continuação acione a alavanca de controle do cilindro em todas as suas posições, a carga
não deve descer. Caso contrário substitua a válvula e repita o teste.
Condutores Hidráulicos
Eles são formados por mangueiras, tubos e conexões. Eles devem-se revisar cada 6
meses no minimo, para detetar desgastes ou obstruções, os quais restrinjam a passagem de
óleo hidráulico. No caso dos vazamentos de óleo hidráulico ele deve ser concertados, a fim de
evitar problemas de funcionamento e segurança do guindaste.
Sistema Hidráulico
A manutenção do sistema hidráulico é crítica para o correto funcionamento do
equipamento, assim como também à sua vida útil . O mais importante e correto é observar o
estado do óleo hidráulico. As seguintes recomendações permitirão proteger e efetuar a limpeza
do sistema hidráulico.
• filtre com um filtro de 10 microns o óleo hidráulico antes de abastecer do reservatório;

• limpar o depósito e a tampa do mesmo antes de abri-lo;
• limpe as conexões hidráulicas antes de abri-las;
• tampe os terminais que foram abertos durante a manutenção.
• conferir que os componentes estejam limpos antes de montar no reservatório.
• não permita que o jato de água de limpeza geral do equipamento atinja no bocal de
abastecimento do reservatório, a fim de não introduzir água, a qual é um grande contaminante do
sistema.
Filtros
O sistema conta com três filtros:
• primeira filtragem no bocal de enchimento para óleo hidráulico de 50 microns, e também atua
como filtro de ar durante funcionamento do guindaste;
• filtro de sucção de malha de 60 microns, na parte inferior do reservatório.

No período inicial do equipamento os componentes hidráulicos depositam contaminantes
no óleo hidráulico. O filtro deve ser limpo a cada 200 horas de funcionamento, e depois
regularmente a cada 120 horas.
• Filtro de retorno de elemento intercambiável, com elemento filtrante de 10 mincrones.
A primeira troca do elemento filtrante deve-se realizar nas primeiras 200 horas de
funcionamento, depois a frequência de troca a cada 500 horas.

Óleo Hidráulico
As funções mais importantes do óleo hidráulico são, transmitir potência, lubrificar e
refrigerar o sistema. O nosso equipamento é projetado para trabalhar com óleo hidráulico de
viscosidade conforme as características indicadas na AW 68.
Os óleos hidráulicos empregados no sistema deverão contar com características
similares ou superiores as indicadas nos produtos, indicados a seguir.
Viscosidade 68 cst (315 SSU) (ISO VG 68)

Marca
CASTROL HYSPIN AWS 68
ESSO NUTO H 68/TERESSO 68
SHELL TELLUS T68/TELLUS 68
MOBIL OIL DTE 26
TEXACO RANDO OIL HD 68
VOLVOLINE ETC OIL MEDIUN
PROMAX BARDHAL MAXLUB MA-20
PETROBRÁS LUBRAX IND./HR-56 EP
IPIRANGA IPITUR AW 68
RENOLUB (FUCHS) RENOLIN 20
RENOLUB (FUCHS) RENOLIN MR 20
HOUGHTON DYDRO-DRIVE/HP-68
ATLANTIC DURO AW OIL 68
CENTURY HIDROIL ZN 68
FIAT RZA 68
Condições do Óleo Hidráulico

No caso do o Cliente realizar uma inspeção do óleo hidráulico, a seguir são listadas
algumas condições e as possíveis causas.
Condição Possível causa

Cor escura Oxidação, contaminação
Aparência leitosa ou turva Presença de água
Cheiro rançoso ou queimado Oxidação
Aumento da viscosidade Oxidação, adição de fluidos desconhecidos
Diminuição da viscosidade Deterioração de aditivos de óleo
Separação de água e óleo Adição de fluidos desconhecidos, presença de água
Partículas estranhas ou outra Contaminação, emulação de água com os aditivos
contaminação visível do óleo

Troca de Óleo Hidráulico
Nunca deverão ser misturados óleos de tipos ou marcas diferentes, pois haverá formação
de lodo e alteração das propriedades do mesmo.
• Efetuar a primeira troca de óleo entre 80 e 150 horas de funcionamento;

• Próximas trocas, a cada 1000 horas ou 1 ano de funcionamento;
• Quantidade de óleo hidráulico necessário 240 litros (capacidade do reservatório 180 litros).
Observação: A garantia do equipamento fica condicionada ao correto cumprimento, pelo
comprador, do plano de manutenção do mesmo. Correndo por conta do comprador todos os
custos referentes à manutenções/revisões e itens de desgaste. Devendo as
manutenções/revisões serem realizadas na revenda ou oficina autorizada.
Instruções para a troca de óleo

• posicionar o veículo em uma superfície plana;
• retirar o bujão do dreno, localizado na parte inferior do reservatório, colocando um recipiente
para recolher o óleo que irá escoar;
• após ter escoado todo o óleo, retirar a mangueira de sucção para limpá-la;
• retirar o bocal de enchimento juntamente com o seu flange de fixação e remova de dentro do
reservatório o filtro de sucção para substituí-lo;
• efetuar a limpeza ou a troca do filtro de ar;
• verificar a existência de sujeira e resíduos metálicos dentro do reservatório, proceder a sua
limpeza com óleo diesel, utilizando ar comprimido para secagem. Nunca utilizar pano ou estopa
na limpeza;
• recolocar o bujão do dreno no lugar, a mangueira de sucção e o flange com bocal de
enchimento;
• abastecer com óleo novo o reservatório através do bocal de enchimento, observando as
recomendações feitas anteriormente quanto ao volume necessário, marca , tipo e cuidados;
• fechar o bocal de enchimento;
• efetuar a retirada de ar do sistema hidráulico;
• colocar o sistema em funcionamento por algum tempo observando se o nível de óleo não fica
abaixo do mínimo necessário.

Itens Adicionais
Controlador de Momento
O limitador de momento tem como função principal limitar o uso do guindaste fora dos
parâmetros do projeto. O mesmo bloqueia as funções que tendem s aumentar o raio de
operação, tais como;
• Telescopagem;
• Descer com carga.
Para mais detalhes ver manual específico do fabricante do limitador.

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Manual de Manutenção e Operação

INSTRUÇÕES PARA OPERAR O EQUIPAMENTO

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Responsabilidade dos proprietários, usuários e operadores

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Simbologia de Prevenção de Acidentes

Simbologia de Alerta de Segurança

IMAP INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

• pessoas designadas para a operação, competentes e experientes;

Os operadores devem ter as seguintes qualificações físicas:

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• ter capacidade para ler, compreender e interpretar todas as advertências sinalizadas no

• Veículo: controlar o nível de óleo do motor e caixa, nível de reservatório de combustível,

Segurança na Operação - Local de Trabalho

Segurança na Operação - Operação do Equipamento

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IMAP INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

O Equipamento não é projetado para aplicar cargas em sentido contrário ao

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Viscosidade 68 cst (315 SSU) (ISO VG 68)

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Imagens meramente ilustrativas.

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Mancal Camisa Extensivo Lança

Lanças Telecópicas Hidráulicas Mança Lanças Telescópicas

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• filtre com um filtro de 10 microns o óleo hidráulico antes de abastecer do reservatório;

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• Filtro de retorno de elemento intercambiável, com elemento filtrante de 10 mincrones.

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Viscosidade 68 cst (315 SSU) (ISO VG 68)

Condições do Óleo Hidráulico

Condição Possível causa

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• Efetuar a primeira troca de óleo entre 80 e 150 horas de funcionamento;

Instruções para a troca de óleo

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Para mais detalhes ver manual específico do fabricante do limitador.

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