Material de Estudos SPEED 1
Material de Estudos SPEED 1
Material de Estudos SPEED 1
ESTUDOS
SPEED
PORTFÓLIO DO PELOTÃO
O Pelotão SPEED é uma unidade especializada em acompanhamentos de alta
velocidade, comprometida em assegurar a segurança e a eficiência em situações
críticas. Com foco na otimização da comunicação via rádio, nossa equipe está
preparada para responder com agilidade e precisão em cenários desafiadores.
FUNÇÕES P1 E P2
O Pelotão SPEED, é composto somente por P1 e P2, nada mais. No dia a dia,
normalmente é somente o P1, onde sua função é o acompanhamento e
modulação na rádio conjuntamente, em casos de ter um P2, o P2 fica
responsável por auxiliar o P1 com marcações no mapa e fazer a modulação na
rádio, dando assim um alivio ao P1, ficando somente a pilotagem com ele.
INICIO DE PATRULHAMENTO
QAP Central, SPEED 01 iniciando Código 0, qualquer QRR ou
QRU, é só jogar na rede, QSL?
INICIO DE ACOMPANHAMENTO
QAP Central, SPEED 01 iniciando acompanhamento a um
(modelo e cor do veiculo), em frente ao QTH (Local), a QTI do(a)
(QTH Futuro), solicito uma secundaria. QSL?
ASSUMINDO PRIMÁRIA.
QAP Central, SPEED 01 com visual do (modelo e cor do veiculo),
assumindo primária, QSL?
OBS.: Caso o acompanhamento esteja sendo efetuado por uma
QSV normal, a SPEED sempre assume a primária com a seguinte
modulação, caso seja por outra SPEED, pode somente auxilia-lo no
acompanhamento.
FINALIZAÇÃO DE ACOMPANHAMENTO
QAP Central, Individuo do (veiculo acompanhado) está em mãos,
TKS pelo apoio.
FINALIZAÇÃO DE PATRULHAMENTO
QAP Central, SPEED 01 indo de QTX, Bom Código 0 a todos!
A CAMINHO DE UM PEDIDO DE APOIO
QAP Central, SPEED 01 a QTI da QRR no QTH(Local). QSL? QAP
Central, SPEED 01 a QTI. (logo após o pedido ser solicitado)
SPEED
MANOBRA “PIT”
É uma manobra que pode ser utilizada somente para quem tem o braçal da
unidade SPEED, que consiste em caso de algum meliante, não querer fazer o
acompanhamento, ficar indo para frente e para trás, indo e voltando no mesmo
lugar, etc... Nestes casos, a unidade SPEED está autorizada a “bater” com a SPEED,
forçando o capotamento do veículo do indivíduo.
NÍVEIS DE ACOMPANHAMENTO
NÍVEL 01 - Fugas sem ameaças a guarnição, nesse caso, sendo priorizado a
FUGA LIMPA;
NÍVEL 02 - Conduta perigosa, onde o veículo do suspeito oferece riscos a
guarnição ou terceiros, nesse caso podendo liberar o CÓDIGO 03 (disparos
contra o pneu do carro);
NÍVEL 03 - Caso o veículo acompanhado não pare o carro após ter o seu
pneu destruído, iniciaremos a neutralização do veículo, que consiste em
disparos em sua lataria;
NÍVEL 04 - Quando o indivíduo do veículo acompanhado apresenta ameaças
letais para a guarnição ou terceiros, nesse caso é permitido a utilização da
força letal para a neutralização do indivíduo;
CONDUTA E COMPORTAMENTO
Para garantir a permanência na equipe, é imperativo que o policial mantenha o
respeito e demonstre um comportamento exemplar; do contrário, estará sujeito
à exclusão do pelotão.
QSV | VIATURA
Para garantir a permanência na equipe, é imperativo que o policial mantenha o
respeito e demonstre um comportamento exemplar; do contrário, estará sujeito
à exclusão do pelotão.