Estação Ferroviária de Penafiel
| Penafiel
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| Identificação: | 08318 PEN (Penafiel)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Denominação: | Estação de Concentração de Penafiel | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classificação: | EC (estação de concentração)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipologia: | B [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Douro
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| Altitude: | 160 m (a.n.m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 nova: 41° 13′ 03,79″ N, 8° 17′ 40,84″ O
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| Município: |  Penafiel
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| Serviços: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Conexões: |
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| Equipamentos: |         
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| Inauguração: | 30 de julho de 1875 (há 149 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
A designação de Estação Ferroviária de Penafiel refere-se a duas estações na Linha do Douro, uma antiga que foi encerrada, e uma nova que está ao serviço de passageiros. Situam-se ambas junto à localidade de Novelas, do concelho de Penafiel, no Distrito do Porto, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]A nova interface situa-se na localidade de Penafiel, tendo acesso pela Rua da Estação dos Caminhos de Ferro.[3]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta três vias de ciculação, identificadas como I, II, e III, duas com 341 m de extensão e a terceira com 328 m, cada uma acessível por sua plataforma de 301 m de comprimento e 90 cm de altura; existem ainda seis vias secundárias, identificadas como IV, V, VI, VII, VIII, e G2, todas com 235-238 m exceto a última, com apenas 100 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[2]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, Penafiel é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, com 18 circulações de e para Porto - São Bento que têm aqui seu término, e mais 17 entre aquela estação e Marco de Canaveses, bem como uma circulação diária em cada sentido do serviço regional entre Porto - São Bento e Régua.[4]
História
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Ver artigo principal: Linha do Douro § História
A estação entrou ao serviço em 30 de Julho de 1875, em conjunto com o lanço até Ermesinde da Linha do Douro.[5][6] O tramo seguinte da linha, até Caíde, foi inaugurado em 20 de Dezembro do mesmo ano.[7]
Em 1913, a estação era servida por carreiras de diligências até Lagoas e Lousada.[8]
O lanço entre esta estação e Caíde foi modernizado em 2002, incluindo a duplicação e a electrificação da via férrea.[9] No âmbito deste processo, foi construída uma nova interface, a poente da antiga,[10] numa distância de 762 m ao longo da via férrea.[1]
Em 2010, a estação dispunha de três vias de circulação, com 490, 510 e 410 m de comprimento; as duas plataformas tinham 303 m de comprimento, e uma altura de 90 cm[11] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- História da Linha do Douro
- Infraestruturas de Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Penafiel». Comboios de Portugal. Consultado em 25 de Novembro de 2014
- ↑ Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 16 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ REIS et al, 2006:12
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 16 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 16 de Março de 2018 – via Biblioteca Digital de Portugal
- ↑ «Mota & Companhia, SA» (PDF). Relatório e Contas 2002 Mota & Companhia, S.A. Mota & Companhia, S.A. 27 de Março de 2003. p. 10. Consultado em 10 de Agosto de 2020 – via Comissão do Mercado de Valores Imobiliários
- ↑ «Rede Rodoviária e Ferroviária» (PDF). Relatório sobre o Estado do Ordenamento do Território. Câmara Municipal de Penafiel. Setembro de 2018. p. 49. Consultado em 10 de Agosto de 2020
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
Leitura recomendada
[editar | editar código-fonte]- FERREIRA, José Fernando Coelho (2012). O caminho de ferro de Penafiel à Lixa e Entre-os-Rios. Penafiel: Livrofiel. 138 páginas. ISBN 978-989-98086-0-7
Ligações externas
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Media relacionados com a estação de Penafiel no Wikimedia Commons- «Página com fotografias da Estação de Penafiel, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre a estação de Penafiel, no sítio electrónico Wikimapia»
- Estação Ferroviária de Penafiel na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
