Grande Prêmio do Canadá de 2003
| Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 de 2003 | |||
|---|---|---|---|
 25º GP do Canadá realizado em Montreal | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 15 de junho de 2003 | ||
| Nome oficial | XLI Grand Prix Air Canada | ||
| Local | Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canadá | ||
| Percurso | 4.361 km | ||
| Total | 70 voltas / 305.270 km | ||
| Condições do tempo | Parcialmente nublado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:15.529 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.040 (na volta 53) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Montreal em 15 de junho de 2003.[1] Oitava etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, da Ferrari, que subiu ao pódio ladeado por Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya, da Williams-BMW.[2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Quarta dobradinha dos irmãos Schumacher na categoria, a primeira das quais ocorreu no Grande Prêmio do Canadá de 2001.[3]
Classificação
[editar | editar código-fonte]Treinos oficiais
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 1:38.210 | 1:15.529 | |
| 2 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1:37.479 | 1:15.923 | + 0.394 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:31.969 | 1:16.047 | + 0.518 |
| 4 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:35.173 | 1:16.048 | + 0.519 |
| 5 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:30.925 | 1:16.143 | + 0.614 |
| 6 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1:36.699 | 1:16.182 | + 0.653 |
| 7 | 20 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:37.313 | 1:16.598 | + 1.069 |
| 8 | 7 |  Jarno Trulli
|
Renault | 1:41.413 | 1:16.718 | + 1.189 |
| 9 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 1:38.244 | 1:16.826 | + 1.297 |
| 10 | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 1:35.776 | 1:16.939 | + 1.410 |
| 11 | 5 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1:36.463 | 1:17.024 | + 1.495 |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 1:32.778 | 1:17.086 | + 1.557 |
| 13 | 15 | Antônio Pizzonia
|
Jaguar-Cosworth | 1:38.255 | 1:17.337 | + 1.808 |
| 14 | 16 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 1:44.702 | 1:17.347 | + 1.818 |
| 15 | 19 |  Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 1:37.426 | 1:18.014 | + 2.485 |
| 16 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 1:38.617 | 1:18.036 | + 2.507 |
| 17 | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:38.109 | 1:18.205 | + 2.676 |
| 18 | 18 | Justin Wilson
|
Minardi-Cosworth | 1:38.088 | 1:18.560 | + 3.031 |
| 19 | 12 |  Ralph Firman
|
Jordan-Ford | 1:34.759 | 1:18.692 | + 3.163 |
| 20 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:35.373 | sem tempo | + 19.844 |
| Fonte:[4] | ||||||
Corrida
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 70 | 1:31:13.591 | 3 | 10 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 70 | + 0.784 | 1 | 8 |
| 3 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 70 | + 1.355 | 2 | 6 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 70 | + 4.481 | 4 | 5 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 70 | + 1:04.261 | 5 | 4 |
| 6 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 70 | + 1:10.502 | 20 | 3 |
| 7 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 69 | + 1 volta | 6 | 2 |
| 8 | 20 | Olivier Panis
|
Toyota | 69 | + 1 volta | 7 | 1 |
| 9 | 19 | Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 68 | + 2 voltas | 15 | |
| 10 | 15 | Antônio Pizzonia
|
Jaguar-Cosworth | 66 | Freios | 13 | |
| 11 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 64 | Suspensão | 9 | |
| Ret | 18 | Justin Wilson
|
Minardi-Cosworth | 60 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 51 | Câmbio | 17 | |
| Ret | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 47 | Câmbio | 11 | |
| Ret | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 47 | Motor | 12 | |
| Ret | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 22 | Acidente | 8 | |
| Ret | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 20 | Câmbio | 16 | |
| Ret | 12 | Ralph Firman
|
Jordan-Ford | 20 | Motor | 19 | |
| Ret | 16 | Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 14 | Freios | 14 | |
| Ret | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 6 | Pane eletrônica | 10 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ralf Schumacher 19 voltas (1-19), Michael Schumacher 40 voltas (20; 26-48; 55-70), Fernando Alonso 11 voltas (21-25; 49-54).
Referências
- ↑ a b «Grand Prix Air Canada 2003 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fábio Seixas (16 de junho de 2003). «Schumacher vence e restabelece ordem. Esporte – pág. D-4». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 4 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (30 de junho de 2020). «Ralf Schumacher teve passagem de dez anos na F1 mas não repetiu sucesso do irmão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de julho de 2020
- ↑ «Grand Prix Air Canada 2003 - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 4 de julho de 2020
- ↑ a b «Canadian GP, 2003 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 3 de julho de 2020
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 2003 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2003 |
Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2003 |
| Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 2002 |
Grande Prêmio do Canadá 41ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Canadá de 2004 |