Метрополитен Бильбао
| Метрополитен Бильбао | |||
|---|---|---|---|
| баск. Bilboko metroa исп. Metro de Bilbao | |||
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
 Испания, Страна Басков |
||
| Расположение |
 Бильбао |
||
| Дата открытия | 11 ноября 1995 года | ||
| Эксплуатант | Metro Bilbao S.A.[вд] и Euskotren[вд][1] | ||
| Годовой пассажиропоток | 87,1 млн. (2013 год) | ||
| Сайт | metrobilbao.eus | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 2 + 1 | ||
| Число станций | 41 + 7 | ||
| Длина сети | 43,5 км | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | колея 1000 мм | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Метрополитен Бильбао (баск. Bilboko metroa, исп. metro de Bilbao) — система линий метрополитена в городе Бильбао (Испания) и его пригородах. Его схема имеет форму буквы Y (две расходящиеся линии — L1 и L2 — с общим участком), а линия L3 по форме напоминает букву V. Открыт в 1995 году, известен модернистской архитектурой станций и наземных вестибюлей (архитектор — Норман Фостер).
Линии и станции
[править | править код]Метрополитен Бильбао состоит из одной линии, разветвляющейся на две (их обозначают чёрным и оранжевым цветом) на станции «Сан-Инасио». Линии и станции условно делятся на 3 зоны — A, B и C, в соответствии с загруженностью пассажиропотоком.
В рабочие дни большую часть дня периодичность движения поездов составляет:
- для зоны А — каждые 2 минуты
- для зоны B — каждые 5 минут
- для зоны C — каждые 10 минут
В выходные и праздничные дни, а также в часы низкого пассажиропотока периодичность движения поездов снижается до:
- 5 минут — для зоны А
- 10 минут — для зоны B
- 20 минут — для зоны C
21 февраля 2007 года правительство Страны Басков обнародовало проект строительства третьей линии, которая в будущем должна дойти до аэропорта Бильбао. Работы по сооружению линии начались в июле 2008 года, а открытие состоялось в 2017 году.
В октябре 2022 года дано разрешение на сооружение линии 5, 5 станций, 6,3 км[2].
Линии
[править | править код]| Цвет | Номер линии | Дата открытия | Количество станций | Длина | Конечные станции[3] |
|---|---|---|---|---|---|
|
Линия 1 | 11 ноября 1995 года | 29 | 33,3 км | «Эчебарри» — «Пленциа» |
|
Линия 2 | 13 апреля 2002 года | 25 | 22, 98 км | «Басаури» — «Кабьесес» |
|
Линия 3 | 8 апреля 2017 года | 7 | 5,885 км | «Матико» — «Кукульяга» |
Пассажиропоток и оплата проезда
[править | править код]В 2006 году пассажиропоток составил 80 млн чел. (третий в Испании после Мадрида и Барселоны).
Технические особенности
[править | править код]Среднее расстояние между станциями — 1,09 км. Колея шириной 1 метр.
Архитектура и дизайн
[править | править код]Конструкция метрополитена Бильбао разработана Норманом Фостером. Материалы — сталь, стекло и бетон. Идея состояла в том, чтобы создать городской дизайн, просторный и комфортный. Дизайн возглавляла Akaba, компания, которая выиграла тендер на основе премии национального промышленного дизайна в Министерстве науки и техники в Испании в ноябре в 2000 года.
См. также
[править | править код]- Список станций метрополитена Бильбао
- EuskoTran (трамвай Бильбао)
Примечания
[править | править код]- ↑ https://www.euskotren.eus/l3
- ↑ В испанском Бильбао будет строиться пятая линия метро. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 12 октября 2022 года.
- ↑ UrbanRail.Net > Europe > Spain > Basque Country > Bilbao Metro. Дата обращения: 9 апреля 2017. Архивировано 9 марта 2018 года.
