Tata Telcoline

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tata Telcoline
Общие данные
Производитель Tata Motors
Годы производства 1988 — настоящее время
Сборка

Индия Пуна, Ранджангаон
Малайзия Пекан

Таиланд Самутпракан, Тонбури
Класс SUV
Иные обозначения

Tatamobile 206
Tata Pick-Up
Tata 207
Tata TL
Tata Loadbeta
Tata Xenon

Tata TL Sprint
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. пикап (2‑мест.)
4‑дв. пикап (4‑мест.)
Платформа Tata X2
Компоновка переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель

Peugeot XD88 I4
483DL I4
483DL turbo I4
Dicor I4
Dicor 497SP I4
2.1L MPFi 486PL 16V petrol I4
2.1L MPFi 486PL 16V CNG I4
2.2L VTT Dicor diesel I4

3.0L Dicor turbodiesel I4
Трансмиссия

5 ст. МКПП

6 ст. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина

4585—5210 мм

4800—5125 мм
Ширина

1700—1810 мм

1860 мм
Высота

1600—1730 мм

1730—1833 мм
Колёсная база 2825—3150 мм
Полная масса

1715—1995 кг

1750—1950 кг
На рынке
Связанные

Tata Sierra
Tata Estate
Tata Sumo
Tata Safari

Tata Sumo Grande
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tata Telcoline — индийский среднеразмерный пикап-внедорожник производства Tata Motors, находящийся в производстве с июля 1988 года.

Первое поколение (1988—2006)

[править | править код]
Фейслифтинг 2002 года
Фейслифтинг 1994 года

Первое поколение автомобилей Tata Telcoline производилось с июля 1988 года под названием Tatamobile 206. После TATA SFC-407, это был второй по счёту малотоннажный грузовой автомобиль[1]. В 1988—1989 годах в Индии было продано 61691 автомобиль, а в 1989—1990 годах — 64941. Итого — 126632[2].

Платформа автомобиля — Tata X2. За всю историю производства на автомобиль ставили дизельный двигатель внутреннего сгорания Peugeot XD88, с 1994 года, после фейслифтинга — Peugeot XUD9[3].

С 1990 года автомобиль Tata Telcoline производился на южноафриканском заводе Telco (Tata Engineering and Locomotive Company) в качестве экспортного. С 2000 года проходила мелкоузловая сборка автомобиля Tata Telcoline, в соответствии с заключённым лицензионным договором с заводом Malaysia Truck & Bus[4].

Последний фейслифтинг автомобиля Tata Telcoline был пройден в августе 2002 года. Производство завершилось в 2006 году[5][6].

Второе поколение (2006—настоящее время)

[править | править код]
Основная статья: Tata Xenon
Tata Xenon
Tata Xenon с одинарной кабиной
Tata Xenon DLE

Современная версия Tata Telcoline производится с 2006 года. Название Telcoline было вытеснено названием Xenon. Первый прототип автомобиля был представлен в декабре 2006 года на международной выставке автомобилей и мотоциклов в Болонье. Серийно автомобиль производится с мая 2007 года[7].

Продажи в Таиланде

[править | править код]

В Таиланде за 2014—2021 год было продано 4337 автомобилей Tata Xenon.

Год Количество
2014 962[8]
2015 738[9]
2016 923[10]
2017 598[11]
2018 447[12]
2019 478[13]
2020 139[14]
2021 52[15]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ M. RAHMAN August 31, 1988 ISSUE DATE: August 31, 1988UPDATED: November 22, 2013 10:39 Ist. Telco gears up to make grand entry into passenger car market with launch of new vehicle (англ.). India Today. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  2. ↑ Kailash Chandra Biswal. Corporate Saving Behaviour. — Northern Book Centre, 2007. — 148 с. — ISBN 978-81-7211-224-0. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  3. ↑ tuttoTrasporti: Archivio leggeri (итал.). Tuttotrasporti.it. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
  4. ↑ 3348. Tata Telcoline 207 4x4 Crew Cab (амер. англ.). Autoworld.com.my (25 сентября 2000). Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 15 сентября 2019 года.
  5. ↑ tuttoTrasporti: Archivio leggeri (итал.). Tuttotrasporti.it. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
  6. ↑ Nuovo Tata Pick Up A voi la scelta... - Motori - Repubblica.it. www.repubblica.it. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
  7. ↑ Tata's Sprint christened Xenon in India (амер. англ.). https://www.autocarpro.in. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
  8. ↑ Thailand cars sales report 2014 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  9. ↑ Thailand cars sales report 2015 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  10. ↑ Thailand cars sales report 2016 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  11. ↑ Thailand cars sales report 2017 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  12. ↑ Thailand pick-up sales report 2018 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
  13. ↑ Thailand pick-up sales report 2019 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 25 февраля 2020. Архивировано 24 декабря 2020 года.
  14. ↑ Thailand pick-up sales report 2020 (тайск.). HeadlightMag.com. Дата обращения: 26 января 2021. Архивировано 2 февраля 2021 года.
  15. ↑ จำนวนรถกระบะไทยปี 2021 เผยยอดจดทะเบียนใหม่แยกรุ่น Isuzu D-Max ครองแชมป์ Revo ตามห่าง (тайск.). AutoFun Thailand (17 января 2022). Дата обращения: 18 января 2022. Архивировано 18 января 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Tata_Telcoline&oldid=141095701