Prijeđi na sadržaj

Benz Patent-Motorwagen

Izvor: Wikipedija
Patent-Motorwagen Nummer 1
ProizvođačBenz & Co.
Proizvodnja1885-1886
Motor0,95 l-Einzylinder, 0,9 PS (0,67 kW)
Osovina1450
Dužina2700
Širina1400
Visina1450
težina265

Benz Patent-Motorwagen (doslovno:"Benzova motorna kola po patentu") je vozilo napravljeno 1885. godine koje se smatra prvim automobilom, odnosno prvim vozilom koje je dizajnirano s namjerom da ga pokreće vlastiti pogon (motor).

Vozilo je ime dobilo kao njemački patent br. 37435, za koji je Karl Benz predao prijavu 29. januara 1886. U novembru iste godine je patent odboren, ali se kao datum izuma, u skladu sa tadašnjim njemačkim zakonima, navodi datum podnošenja prijave.

Iako je razvoj vozila financirala Benzova supruga Bertha Benz (te se prema modernim shvaćanjima može smatrati nositeljem patentnih prava), u skladu sa tadašnjim zakonima kao udana žena nije mogla prijaviti patent po zakonima područja u kome su to vrijeme živjeli Benzovi.[1]

Benz je svoj izum službeno prikazao javnosti 3. jula 1886 na ulici Ringstrasse (Ringstraße) u Mannheimu.

Serija automobila temeljenih na Benzovom modelu Broj 1 je postala poznata kao Benz Patent-Motorwagen Nummer 3, i proizvodila se od 1886. do 1893.

Izvori

[uredi | uredi kod]
  1. "Frauen in der Geschichte des Rechts - Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464

Vanjske veze

[uredi | uredi kod]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy