Preskočiť na obsah

Renault Clio

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

Renault Clio je malý automobil, ktorý vyrába francúzska automobilka Renault od roku 1990. Nahradil Renault 5 a vyrába sa už jeho štvrtá generácia. V Japonsku sa predáva pod názvom Renault Lutecia. Klasicky je na výber troj- a päťdverový hatchback. Od druhej generácie sa vyrába trojpriestorový sedan s názvom Renault Thalia. V tretej generácii pribudlo aj praktické kombi Clio Grandtour.

Prvá generácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Renault Clio I
Výrobca Renault
Produkcia 1990-1998
Predchodca Renault 5
Nasledovník Renault Clio II
Trieda malé automobily
Typ karosérie 3- a 5-dverový hatchback
Dĺžka 3709 - 3716 mm
Šírka 1615 - 1641 mm
Výška 1365 - 1395 mm
Hmotnosť 800 - 1000 kg

Prvýkrát sa Clio predstavilo na autosalóne v Paríži v júni 1990. O rok neskôr získalo titul Auto roka. Vyrábalo sa do roku 1998. Okrem francúzskeho Štrasburgu sa montovalo aj v čínskom Pekingu, indickom Dillí a tureckej Burse. Už po roku prešlo prvým drobným faceliftom a o dva roky neskôr druhým. Najväčšou zmenou bola nová predná maska a nárazníky. Najväčšou premenou prešlo v roku 1995, kedy zmenou boli aj nové svetlomety. Tiež bol predstavený športový model RT s výkonom 81 kW.

  • 1.2 L
  • 1.2 L
  • 1.2 L
  • 1.4 L
  • 1.7 L
  • 1.8 L
  • 1.9 L F-Type diesel I4
  • 2.0 L

Clio Williams

[upraviť | upraviť zdroj]
Renault Clio Williams

Pôvodná dvaapoltisícová výrobná homologačná séria bola vyrobená v roku 1993. Obrovský záujem nakoniec prinútil automobilku vyrobiť viac vozidiel. Išlo v podstate o nástupcu Renaulta 5 Turbo. Technický základ prebralo vozidlo od výkonnejšieho modelu Clio 16V. Výrobu zaisťovala spoločnosť Renault Sport. Pretekárske Clio 16V Maxi vtedy súťažilo v skupine do 2 000 cm³ s objemom 1,8 litrov. Automobilka teda došla k záveru, že objem motoru zvýši na rovné dva litre a tým zlepší konkurecieschopnosť svojich vozov. Dvojlitrový motor dosahoval výkon 110 kW. Meno získalo auto po spolupráci so stajňou formule 1 Williams. Williams sa však na jeho vývoji nepodieľal. Výrobné číslo 0001 obdržal majiteľ stajne Frank Williams. Toto vozidlo dodnes stojí v sídle tímu.

Prvá séria bola predstavená na ženevskom autosalóne v roku 1993. Na prístrojovej doske boli štítky s údajom, o ktoré v poradí vozidlo zo série ide. Pri druhej a tretej doplňujúcej série z rokov 94 a 95 už tieto štítky neboli. Všetky vozidlá boli lakované modrou farbou Sports Blue 449. Pod výlisom na kapote sa ukrývalo výkonnejšie sacie potrubie a lemy blatníkov boli roztiahnuté. Modrý odtieň bol použitý aj ako podklad u prístrojov v interiéri. Kolesá boli pätnásťpalcové Speedline lakované zlatou farbou. Oproti sériovému Cliu je model posadený o 35 mm nižšie. Vozidlo malo kotúčové brzdy na všetkých kolesách. Druhá séria bola navyše vybavená elektricky ovládanými spätnými zrkadlami a bol u nej znížený hluk. Vo výbave tretej generácie sa objavilo ABS, strešné okno a za príplatok klimatizácia a kožené sedačky. Tretia séria bola lakovaná odtieňom Monaco Blue.

Druhá generácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Renault Clio II
Výrobca Renault
Iné názvy Renault Clio Storia
Produkcia 1998-2005
Predchodca Renault Clio I
Nasledovník Renault Clio III
Trieda malé automobily
Typ karosérie 3- a 5-dverový hatchback
Dĺžka 3812 mm
Šírka 1639 mm
Výška 1417 mm
Hmotnosť 900 - 1015 kg

Vyrábala sa v rokoch 19972005. Z predchádzajúcich lokácií výroby zostalo Francúzsko a Turecko. Novo sa Clio vyrábalo v argentínskom Buenos Aires a slovinskom Novom meste. V roku 2001 prešlo Clio faceliftom. Design bol priblížený novému štýlu automobilky Renault. Po začiatku výroby tretej generácie sa druhá predávala súbežne ako Clio Storia.

  • 1.2 L
  • 1.4 L
  • 1.5 L diesel
  • 1.6 L
  • 1.9 L diesel
  • 2.0 L
  • 3.0 V6 (Clio Sport Trophy)

Renault Thalia

[upraviť | upraviť zdroj]

Renault Thalia je sedan odvodený od druhej generácie Clia, ktorý sa vyrába od roku 1999. V Turecku, Rumunsku, Poľsku a Bulharsku sa predáva pod názvom Clio Symbol, v Južnej Amerike pod názvom Clio Sedan a v Ázii a Oceánii pod názvom Clio Classic. Na niektorých trhoch sa vyrábal a predával pod názvom Nissan Platina.

Renault Thalia I

Tretia generácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Renault Clio III
Výrobca Renault
Produkcia 2005-2012.
Predchodca Renault Clio II
Trieda malé automobily
Typ karosérie 3 a 5-dverový hatchback, kombi (Grandtour)
Dĺžka 3986 mm
Šírka 1707 mm
Výška 1497 mm
Hmotnosť 1080 - 1260 kg

Vyrába sa od roku 2005 vo Francúzsku, Indii a Turecku. Prvýkrát sa v Cliu objavil systém štartovania pomocou čipovej karty. Od roku 2007 začala výroba verzie kombi s názvom Grandtour.

  • Rázvor – 2 451 mm
  • Dĺžka – 3 986 mm
  • Šírka – 1 707 mm
  • Výška – 1 497 mm
  • Hmotnosť – 1 150 kg

Štvrtá generácia

[upraviť | upraviť zdroj]
Renault Clio IV
Výrobca Renault
Produkcia 2012-2019.
Krajina pôvodu Francúzsko
Predchodca Renault Clio III
Dĺžka 4062 mm
Šírka 1732 mm
Výška 1448 mm

Vyrába sa od roku 2012. Tento automobil je dostupný ako hatchback alebo kombi verzia s názvom grandtour. Vyrába sa vo Francúzsku a Turecku . Súčasťou vyšších výbav je aj Start/Stop systém.

  • Energy TCe 90 - Trojvalcový turbomotor s max. výkonom 66 kW/90 koní.
  • 1.2 l 16V - Atmosférický štvorvalec s max. výkonom 54 kW / 73 koní.
  • 1.5 dCi - diesel. Turbomotor s max. výkonom 55 kW / 75 koní.
  • Energy 1.5 dCi - diesel. Turbomotor s max. výkonom 66 kW / 90 koní.

Renault Sport

[upraviť | upraviť zdroj]

Renault Sport je divízia Renaultu, ktorá upravuje a vyrába športové verzie Renaultu a tiež stavia motory na F1 a sídli v Dieppe vo Francúzsku. Clio IV. generácie dostalo 2 úpravy:

  • GT - Clio so silnejším motorom Energy 1.2 TCe s max. výkonom 88 kW / 120 koní
  • Renault Sport Clio - Najostrejšia verzia Clia. Táto verzia má štvorvalcový turbomotor 1.6 TURBO EDC s max. výkonom 147 kW / 200 koní

Oba motory spolupracujú s dvojspojkovou automatickou prevodovkou EDC.

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Renault Clio

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy