Alvis Saracen

Alvis Saracen
Alvis Saracen
Тип	Бронеавтомобіль
Історія використання
Війни	Надзвичайна ситуація в Адені; Війна в Малаї; Громадянська війна в Нігерії; Громадянська війна на Шрі-Ланці; Проблеми; Війна Судного дня; Повстання в Совето; Громадянська війна в Лівані
Історія виробництва
Виробник	Alvis
Виготовлення	1952–1976
Характеристики
Вага	11.0 т
Висота	2.46 м
	Alvis Saracen у Вікісховищі

FV603 Saracen — шестиколісний бронетранспортер, розроблений і вироблений Alvis з 1952 року. Його використовували різноманітні оператори по всьому світу, а в деяких країнах він досі використовується на другорядних ролях. Saracen став впізнаваним транспортним засобом завдяки своїй участі в поліцейській діяльності Північної Ірландії, а також завдяки його ролі в примусовому застосуванні урядом Південної Африки апартеїду^[1].

Історія

FV603 Saracen був бронетранспортером серії FV600 Alvis. Крім водія і командира, міг перевозитися загін з восьми солдатів плюс командир підрозділу. Більшість моделей мали невелику вежу на даху з кулеметом Browning .30. Гармату .303 Bren можна було встановити на зенітну кільцеву установку, доступ до якої проходив через люк у даху, а з боків були отвори, через які війська могли вести вогонь. Хоча знято з активної служби, він широко використовувався в 1980-х роках у Північній Ірландії та був знайомим видовищем, прозваним «шістками», під час «Неприємностей». Часом вони з’являлися на вулицях Галла, менш ворожої атмосфери для підготовки водіїв у місті, схожому на Белфаст, і лише за кілька миль від Армійської школи механічного транспорту.

Бойова історія

Варіанти

Диспенсер для води Saracen на основі MK 6

Сарацини спочатку були оснащені кулеметом L3A4 (0,30-дюймовий Browning) у вежі та легким кулеметом Bren для гарматного кільця в задній частині машини. Пізніше у Marks були LMG і L37 GPMG.

Mk 1: рання версія з маленькою 3-дверною вежею та портами для озброєння.

Mk 2: Модифікований Mark 1 з пізнішою дводверною вежею. Задні двері башти відкидаються і можуть служити місцем для командира.

Mk 3: охолодження із зворотним потоком для використання в жаркому кліматі.

Mk 4: лише прототип.

Mk 5: машини Mark 1 або Mark 2, модифіковані додатковою бронею спеціально для використання в Північній Ірландії.

Mk 6: Mark 3, модифікований додатковою бронею, як для Mk 5 для використання в Північній Ірландії.

Бронеавтомобіль нового покоління Concept 3: підвіска та трансмісія Mk 3 із шасі, переробленим силами оборони Південної Африки для встановлення 77-мм танкової гармати HV. Лише прототип^[2].

Примітки

↑ McClintock, Anne (April 1987). 'Azikwelwa' (We Will Not Ride): Politics and Value in Black South African Poetry. Critical Inquiry. 13 (3): 597—623. doi:10.1086/448410.
↑ Lesakeng. South African Armour Museum. 6 грудня 2012. Архів оригіналу за 3 July 2013. Процитовано 18 червня 2013.

Посилання

Це незавершена стаття про бронетехніку.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Ця стаття є заготовкою. Ви можете допомогти проєкту, доробивши її. Це повідомлення варто замінити точнішим.

[1] McClintock, Anne (April 1987). 'Azikwelwa' (We Will Not Ride): Politics and Value in Black South African Poetry. Critical Inquiry. 13 (3): 597—623. doi:10.1086/448410.

[lesakeng-2] Lesakeng. South African Armour Museum. 6 грудня 2012. Архів оригіналу за 3 July 2013. Процитовано 18 червня 2013.

[1]

[2]