Fiume (1931)
«Фіуме» | ||
---|---|---|
Fiume | ||
Італійський важкий крейсер «Фіуме» в порту Таранто. 1933 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Важкий крейсер типу „Зара“ | |
Держава прапора | Королівство Італія | |
Належність | Королівські ВМС Італії | |
На честь | міста Рієка[1], колишній італійський порт у хорватському історичному регіоні Далмація на адріатичному узбережжі | |
Корабельня | Stabilimento Tecnico Triestino, Трієст | |
Закладено | 29 квітня 1929 року | |
Спущено на воду | 27 квітня 1930 року | |
Введено в експлуатацію | 23 листопада 1931 року | |
На службі | 1931–1941 роки | |
Загибель | 29 березня 1941 року потоплений в битві біля мису Матапан | |
Бойовий досвід | Середземномор'я Бій біля Калабрії Мальтійські конвої Club Run Напад на Таранто Бій біля мису Спартівенто Бій біля мису Матапан | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 11 870 тонн (стандартна) 14 301 тонна (повна) | |
Довжина | 182,8 м | |
Ширина | 20,6 м | |
Висота | 7,2 м | |
Осадка | 5,94—6,2 м | |
Бронювання | Пояс: 100—150 мм Башти: 70-140 мм Палуба: 70 мм Барбети: 140—150 мм Бойова рубка: 70-150 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 8 × парових котлів Thornycroft | |
Гвинти | 4 | |
Потужність | 95 000 к.с. | |
Швидкість | 33 вузли (61 км/год) | |
Дальність плавання | 4 500 миль (8 300 км) на швидкості 16 вузлів 2 950 миль (5 500 км) на швидкості 24 вузли 1 700 миль (3 100 км) на швидкості 31 вузол | |
Екіпаж | 841 офіцер та матрос | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 (4 × 2) × 203,2-мм гармати Ansaldo Mod. 1927/1929 | |
Зенітне озброєння | 16 (8 × 2) × 100-мм зенітних гармат 100 mm/47 OTO 4 × 2 × 37-мм зенітних гармати QF 2 pounder Mark II 4 × 2 × 13-мм зенітних кулеметів 13,2 mm Hotchkiss M1929 | |
Авіація | 3 гідролітаки Piaggio P.6 |
«Фіуме» (італ. Fiume) — військовий корабель, важкий крейсер типу «Зара» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни.
Крейсер «Фіуме» був закладений 17 березня 1930 року на верфі компанії Stabilimento Tecnico Triestino в Трієсті. 21 грудня 1932 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.
Після вступу у стрій крейсер брав участь у навчаннях та походах в італійські та закордонні порти.
Під час громадянської війни в Іспанії брав участь у підтримці франкістів, супроводжуючи транспорти зі зброєю та проводячи розвідку.
У квітні 1939 року крейсер брав участь в окупації Албанії.
Після вступу Італії у Друг світову війну 10 червня 1940 року першою операцією крейсера «Фіуме» було прикриття постановки мінних полів. До кінця червня він у складі з'єднань італійського флоту здійснив 2 виходи в море на перехоплення британської ескадри та пошуку на французьких комунікаціях, але зустрічі з кораблями противника не було. 9 липня крейсер брав участь в бою біля біля Пунта Стіло.
Надалі крейсер брав участь у супроводі конвоїв у Північну Африку. У вересні у складі з'єднання італійського флоту брав участь у протидії британській операції «Хетс», але зустрічі із кораблями противника не було.
27 листопада брав участь в бою біля мису Спартівенто. До березня 1941 року крейсер виконував рутинні задачі.
У березні 1941 року, під час німецького вторгнення у Грецію, командування італійського флоту відправило з'єднання у складі лінкора «Вітторіо Венето», шести важких та двох легких крейсерів і 13 есмінців на перехоплення британського конвою у східній частині Середземного моря.
Проте британській розвідці, завдяки злому кодів німецької шифрувальної машини «Енігма», вдалось перехопити переговори Люфтваффе та загалом зрозуміти задум командування італійського флоту. Британський лінійний флот вийшов у море на перехоплення італійського з'єднання.
Вранці 28 березня італійське з'єднання вступило у бій з британськими крейсерами, але, не дочекавшись повітряної підтримки, почало відхід на базу. Увечері крейсер «Пола» був пошкоджений внаслідок атаки торпедоносця Fairey Swordfish та втратив хід. Решта кораблів кораблів ішли далі. Але незабаром адмірал Анджело Якіно наказав крейсерам 1-ї дивізії повернутись та надати допомогу пошкодженому крейсеру. Він не знав, що британські лінкори переслідують з'єднання. «Зара», «Фіуме» та 4 есмінці лягли на зворотній курс.
Близько 22 години британці помітили італійські кораблі. О 22:30 вони відкрили артилерійський вогонь. «Фіуме», який йшов за «Зарою», отримав бортовий залп британського флагмана «Ворспайт», потім залп лінкора «Валіант», і потім знову залп «Ворспайта».
Близько 23:00 крейсер затонув у точці з координатами 35°21′ пн. ш. 20°57′ сх. д. / 35.350° пн. ш. 20.950° сх. д.. Загинули 813 членів екіпажу, в тому числі капітан корабля Джорджо Джорджіс.
- ↑ італійською Фіуме
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiume (1931)
- The Charter of Carnaro (англ.)
- Italian cruiser Fiume. на desertwar.net. Архів оригіналу за 21 січня 2014. Процитовано 27 грудня 2013. (англ.)
- RM Fiume (+1941) [Архівовано 14 січня 2020 у Wayback Machine.]
- Итальянские крейсера 1940-43 гг. [Архівовано 20 серпня 2011 у WebCite]
- Тяжёлые крейсера Италии [Архівовано 20 серпня 2011 у WebCite]
- Marina Militare official site [Архівовано 27 грудня 2013 у Wayback Machine.]
- LamaireSoft's Naval Encyclopedia of World War II
- Zara Italian heavy cruiser class [Архівовано 28 грудня 2013 у Wayback Machine.]
- Zara Class Heavy Cruiser [Архівовано 26 листопада 2016 у Wayback Machine.]
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1945.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
- Fraccaroli, Aldo (1972). Warship Profile 17: RN Zara/Heavy Cruiser 1929–41. Windsor, UK: Profile Publications.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
{{cite book}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|1=
(довідка) - Whitley, M. J. (1999). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Brockhampton Press. ISBN 1 86019 8740.
- Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina fra vittoria e sconfitta 1940—1943