Papers by Jean-Michel Decroly
In its recent publications, the Brussels Centre Observatory attached particular importance to the... more In its recent publications, the Brussels Centre Observatory attached particular importance to the way in which daily mobility is organized in and towards Brussels's hypercentre. However, to date no attention has been paid to the impact of international mobility that is generated by the Brussels-Capital Region, i.e. travelling for business and leisure. Nevertheless, many activities that develop in the hypercentre have a strong international character, and the climate impact of long-distance travel cannot be underestimated. In the Spring of 2019, Brussels was startled by the manifestations of Youth for Climate, the student movement that is campaigning for more vigorous climate policies. Youth for Climate's actions were quickly joined by numerous related initiatives, all of which are committed to drastically shrinking the climate footprint of our societies, in particular in the Global North. In the present chapter we argue that it is not by chance that these types of actions concentrate in a strongly internationally networked city such as Brussels. Within Europe, Brussels offers a highly suitable forum for internationally relevant political debates. Being a European centre of decision making, Brussels could be seen as part of the solution to the climate problem. The other side of the coin, however, is that holding an important internationally networked position goes hand in hand with a strong dependence on international mobility, which results in impressive volumes of air transport and the associated consumption of large quantities of fossil fuel.
info:eu-repo/semantics/publishe
PubMed, 1991
The author uses data from the recently published "Atlas de la population europeenne" to... more The author uses data from the recently published "Atlas de la population europeenne" to identify the unique demographic features of the countries of Eastern Europe. Specifically, he examines the extent to which political factors have affected demographic indicators such as fertility, mortality, migration, and spatial distribution in this region.
PubMed, 1989
The impact of a political frontier on the demographic trends of the border regions concerned is e... more The impact of a political frontier on the demographic trends of the border regions concerned is examined using the example of the Franco-Belgian frontier.
Cette thèse de doctorat a été numérisée par l'Université libre de Bruxelles. L'auteur qui s'oppos... more Cette thèse de doctorat a été numérisée par l'Université libre de Bruxelles. L'auteur qui s'opposerait à sa mise en ligne dans DI-fusion est invité à prendre contact avec l'Université (
EchoGéo, Feb 28, 2022
Ce document a été généré automatiquement le 15 mars 2024. Le texte seul est utilisable sous licen... more Ce document a été généré automatiquement le 15 mars 2024. Le texte seul est utilisable sous licence CC BY-NC-ND 4.0. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.
info:eu-repo/semantics/publishe
Le contenu des textes n'engage que la seule responsabilité de leurs auteurs. Tous droits de tradu... more Le contenu des textes n'engage que la seule responsabilité de leurs auteurs. Tous droits de traduction, d'adaptation, de reproduction par tous procédés, y compris la photographie et le microfilm sont soumis à autorisation préalable de la Direction générale Statistique et Information économique. Toutefois, la citation de courts extraits, à titre explicatif ou justificatif, dans un article, un compte-rendu ou un livre, est autorisée moyennant indication claire et précise de la source. Editeur responsable : Annie Versonnen
Revue belge de géographie, 1998
info:eu-repo/semantics/publishe
Revue belge de géographie, 1990
info:eu-repo/semantics/publishe
Revue belge de géographie, 1989
Revue belge de géographie, 1989
Groupe de recherche et d'analyse pour le développement du tourismeinfo:eu-repo/semantics/publ... more Groupe de recherche et d'analyse pour le développement du tourismeinfo:eu-repo/semantics/publishe
Via@, Aug 21, 2018
Introducao Desde o fim dos anos 1960, o campo dos tourism studies e embalado por uma longa e dolo... more Introducao Desde o fim dos anos 1960, o campo dos tourism studies e embalado por uma longa e dolorosa melodia que sublinha a falta de ambicao teorica e a dispersao disciplinar desse dominio de estudos, o que contribuiria para sua falta de visibilidade cientifica e, para retomar a expressao de J. Tribe (1997), sua indisciplina. A proposito desse ponto de vista, A. Franklin e M. Crang (2001, p. 5) erigem um balanco inabalavel no artigo que inaugura a aparicao da revista Tourist Studies. Sempre ...
info:eu-repo/semantics/publishe
info:eu-repo/semantics/publishe
Revue belge de géographie, 1990
info:eu-repo/semantics/publishe
info:eu-repo/semantics/publishe
Uploads
Papers by Jean-Michel Decroly
L’ambition de cet ouvrage est de rendre compte de cette activité cartographique en rassemblant quelques-unes des productions réalisées par les chercheurs, en replaçant celles-ci dans le champ en pleine effervescence de la cartographie urbaine et en discutant de ces principales caractéristiques.
Divisé en trois parties, le logbook propose dans la première d’entre elles de contextualiser les cartes réalisées dans un champ scientifique en pleine mutation. La seconde partie en propose une lecture croisée mettant en évidence les différentes dimensions, caractéristiques et questions que leur comparaison soulève. La troisième partie, enfin, propose sous forme de fiches commentées par leurs auteurs et autrices un florilège cartographique élaboré pour cet ouvrage.