塔韩铁路 (黑龙江省)
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| 塔韩铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 塔韩铁路4公里处 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  中国黑龙江省大兴安岭地区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 117.884 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（标准轨） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 半自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | DF4B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 1986年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 韩家园林业局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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塔韩铁路支线，位于中国黑龙江省最北部，起于嫩林线塔河站，向东至呼玛县境内韩家园站，全长117.884 km，设4个车站：永庆站、十八站（57.09km）、查班河站、韩家园站。
沿途经过十八站林业局和韩家园林业局。
技术
[编辑]车站闭塞设备采用单线半自动闭塞，6502型集中联锁设备。
牵引机型为东风4B型柴油机车，牵引定数上行2200t，下行900t。全线采用专用线调车作业方式管理。全线为有道岔表示器的手动道岔。[1]
加格达奇至韩家园曾开行6959次旅客列车。但是在塔河至韩家园段需要在车上单独补票，票价17.50元。
历史
[编辑]始建于1979年，1986年全线通车。1991年设立韩家园林业局。
2009年，永庆站、查班河站拆除了站线，降级为乘降所。
参考资料
[编辑]- ^ 杜建钊，孟召国．塔韩铁路支线挖潜提效的探讨。《铁道运输与经济》Vol33，No9，2011