Ligier JS11

Ligier JS11
Ligier JS11/15

La Ligier JS11 de Jacques Laffite au Festival de vitesse de Goodwood en 2008.

Présentation

Équipe	Ligier Gitanes Équipe Ligier Gitanes
Constructeur	Ligier
Année du modèle	1979-1980
Concepteurs	Gérard Ducarouge Michel Beaujon Robert Choulet

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en alliage léger et riveté
Suspension avant	Ressort/triangle/basculeur
Suspension arrière	Double fourche
Nom du moteur	Ford Cosworth DFV
Cylindrée	2 993 cm3 475 ch à 11 000 tr/min
Configuration	V8 ouvert à 90°
Boîte de vitesses	Hewland FGA 400
Nombre de rapports	5/6 + marche arrière
Système de freinage	Freins à disque en carbone Girling
Poids	582 kg
Dimensions	Empattement : 2 794 mm Voie avant : 1 738 mm Voie arrière : 1 600 mm
Carburant	Elf
Pneumatiques	Goodyear
Partenaires	Champion, Elf, FACOM, Ferodo, Gitanes, Goodyear, JET, Koni, Loctite, Magneti Marelli, SKF

Histoire en compétition

Pilotes	1979 25. Patrick Depailler 25. Jacky Ickx 26. Jacques Laffite 1980 25. Didier Pironi 26. Jacques Laffite
Début	Grand Prix automobile d'Argentine 1979

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
29	5	7	6

Résultats

Championnat constructeurs	1979 : 3e avec 61 points 1980 : 2e avec 66 points

Chronologie des modèles (1979-1980)

Ligier JS9 Ligier JS17

La Ligier JS11 est une monoplace de Formule 1 conçue par les ingénieurs français Gérard Ducarouge, Michel Beaujon et Robert Choulet, engagée par l'écurie française Ligier dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1979.

La monoplace est propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV atmosphérique et équipée de pneumatiques Goodyear. Elle est pilotée par le Français Patrick Depailler, remplacé par le Belge Jacky Ickx à partir du Grand Prix de France, et le Français Jacques Laffite.

En 1980 est engagée la Ligier JS11/15, qui diffère de sa devancière par un train arrière modifié et une aérodynamique perfectionnée. Elle est confiée aux Français Didier Pironi et Jacques Laffite.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

La Ligier JS11 de Jacques Laffite devant la Shadow DN9B de Jan Lammers dans le virage de la Rascasse, lors des essais du Grand Prix de Monaco 1979.

La Ligier JS11/15 de Jacques Laffite, dotée de son aileron avant, lors de la Silverstone Classic en 2019.

La Ligier JS11/15 de Didier Pironi, dépourvue d'aileron avant, lors du salon Rétromobile à Paris en 2012.

Résultats détaillés des Ligier JS11 et JS11/15 en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Moteur	Pneumatiques	Pilotes	Courses															Points inscrits	Classement
					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1979	Ligier Gitanes	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		ARG	BRÉ	AFS	USO	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	CAN	USE	61	3e
				Patrick Depailler	4e	2e	Abd.	5e	1er	Abd.	5e
				Jacky Ickx								Abd.	6e	Abd.	Abd.	5e	Abd.	Abd.	Abd.
				Jacques Laffite	1er	1er	Abd.	Abd.	Abd.	2e	Abd.	8e	Abd.	3e	3e	3e	Abd.	Abd.	Abd.
1980	Équipe Ligier Gitanes	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		ARG	BRÉ	AFS	USO	BEL	MON	FRA	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	CAN	USA		66	2e
				Didier Pironi	Abd.	4e	3e	6e	1er	Abd.	2e	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	6e	3e	3e
				Jacques Laffite	Abd.	Abd.	2e	Abd.	11e	2e	3e	Abd.	1er	4e	3e	9e	8e	5e

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Article connexe

• Charles Deutsch

Liens externes

• « Ligier JS11 », sur statsf1.com ;
• « Ligier JS11/15 », sur statsf1.com ;
• (en) « Ligier JS11 », sur f1technical.net ;
• (en) « Ligier JS11 Cosworth », sur ultimatecarpage.com ;
• (en) « Ligier JS11 », sur chicanef1.com ;
• (en) « Ligier JS11/15 », sur chicanef1.com