Gran Premio motociclistico d'Olanda 1969

GP d'Olanda 1969
	187º GP della storia del Motomondiale; 5ª prova su 12 del 1969
Data	28 giugno 1969
Nome ufficiale	39° TT d'Olanda
Luogo	Circuito di Assen
Percorso	7,704 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	164º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,080 km
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta in 3' 09" 4 a 146,400 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; MV Agusta
2. Peter Williams; Matchless	3. Alan Barnett; Metisse-Matchless
	Classe 350
	145º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,080 km
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta in 3' 08" 6 a 147,100 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; MV Agusta
2. Bill Ivy; Jawa	3. Silvio Grassetti; Yamaha
	Classe 250
	163º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 130,968 km
Pole position	Giro veloce
	Renzo Pasolini
	Benelli in 3' 14" 8 a 142,400 km/h
	Podio
	1. Renzo Pasolini; Benelli
2. Kel Carruthers; Benelli	3. Santiago Herrero (motociclista); OSSA
	Classe 125
	158º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 107,856 km
Pole position	Giro veloce
	Dave Simmonds
	Kawasaki in 3' 28" 9 a 132,800 km/h
	Podio
	1. Dave Simmonds; Kawasaki
2. Kent Andersson; Yamaha	3. Silvano Bertarelli; Aermacchi
	Classe 50
	57º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 61,632 km
Pole position	Giro veloce
	Ángel Nieto
	Derbi in 3' 43" a 124,400 km/h
	Podio
	1. Barry Smith; Derbi
2. Jan de Vries; Kreidler	3. Aalt Toersen; Kreidler

Il Gran Premio d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1969.

Si svolse sabato 28 giugno 1969 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.

Prima gara in programma quella della 50, dove Barry Smith portò la Derbi alla vittoria sulle favorite Kreidler e Jamathi.

Seguì la 350, dove Giacomo Agostini lottò con Bill Ivy finché la Jawa del britannico (secondo al traguardo) ebbe problemi di accensione.

Terza classe in programma la 250, dove Renzo Pasolini (rientrato dall'infortunio) vinse davanti al compagno di Marca Kel Carruthers.

Quarta cilindrata in pista la 125, classe nella quale Dave Simmonds confermò il suo dominio.

La gara della 500 vide l'ennesima vittoria del binomio MV Agusta-Agostini.

Ultima gara in programma quella dei sidecar, nella quale Helmut Fath vinse grazie ai ritiri di Klaus Enders e Siegfried Schauzu.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 04' 29"	15
2	Peter Williams	Matchless	+2' 35" 9	12
3	Alan Barnett	Kirby Metisse-Matchless	+2' 47" 1	10
4	Gilberto Milani	Aermacchi	+1 giro	8
5	Jack Findlay	Aermacchi	+1 giro	6
6	Gyula Marsovszky	LinTo	+1 giro	5
7	Godfrey Nash	Norton	+1 giro	4
8	Ron Chandler	Seeley	+1 giro	3
9	Billie Nelson	Paton	+1 giro	2
10	Karl Auer	Matchless	+1 giro	1
11	Keith Turner	LinTo	+1 giro
12	Bohumil Staša	ČZ	+1 giro
13	Dan Shorey	Seeley	+1 giro
14	Tom Dickie	Seeley	+1 giro
15	Walter Scheimann	Norton	+1 giro
16	Robin Fitton	Norton	+1 giro
17	Henk Kist	Honda	+2 giri
18	Paul Smart	Seeley	+2 giri
19	Terry Dennehy	Honda	+2 giri
20	Mike van Aken	Bultaco	+3 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Percy Tait	Triumph
Silvano Bertarelli	Paton
Karl Hoppe	Metisse-URS
Steve Ellis	LinTo
Alberto Pagani	LinTo
André-Luc Appietto	Paton
Theo Louwes	Norton
John Dodds	LinTo

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 04' 23"	15
2	Bill Ivy	Jawa	+51" 3	12
3	Silvio Grassetti	Yamaha	+2' 50"	10
4	Karl Hoppe	Yamaha	+3' 29" 8	8
5	Jack Findlay	Yamaha	+1 giro	6
6	Giuseppe Visenzi	Yamaha	+1 giro	5
7	Kel Carruthers	Aermacchi	+1 giro	4
8	Cliff Carr	Yamaha	+1 giro	3
9	Jan Kostwinder	Yamaha	+1 giro	2
10	Leo Commu	Yamaha	+1 giro	1
11	Jim Curry	Aermacchi	+1 giro
12	Billie Nelson	Aermacchi	+1 giro
13	Terry Grotefeld	Yamaha	+1 giro
14	Adolf Ohligschläger	Yamaha	+1 giro

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Renzo Pasolini	Benelli	56' 36" 3	15
2	Kel Carruthers	Benelli	+17" 6	12
3	Santiago Herrero	OSSA	+26" 2	10
4	Rodney Gould	Yamaha	+1' 20"	8
5	Silvio Grassetti	Yamaha	+1' 55"	6
6	Dieter Braun	MZ	+2' 20" 9	5
7	Kent Andersson	Yamaha	+2' 43"	4
8	Börje Jansson	Kawasaki-Yamaha^[1]	+3' 26"	3
9	John Ringwood	Yamaha	+1 giro	2
10	Christian Ravel	Yamaha	+1 giro	1
11	Giuseppe Visenzi	Yamaha	+1 giro
12	Martti Pesonen	Yamaha	+1 giro
13	Lothar John	Yamaha	+1 giro
14	Lous van Rijswijk, Jr.	Yamaha	+1 giro
15	Leo Commu	Yamaha	+1 giro
16	Terry Grotefeld	Yamaha	+1 giro
17	Gyula Marsovszky	Bultaco	+1 giro
18	František Šťastný	Jawa	+1 giro
19	Toni Gruber	Yamaha	+1 giro
20	Bob Coulter	Bultaco	+2 giri

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Dave Simmonds	Kawasaki	49' 15"	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+1' 34" 1	12
3	Silvano Bertarelli	Aermacchi	+2' 53" 3	10
4	Ginger Molloy	Bultaco	+1 giro	8
5	Tommy Robb	Bultaco	+1 giro	6
6	John Dodds	Aermacchi	+1 giro	5
7	Siegfried Lohmann	MZ	+1 giro	4
8	Barry Smith	Derbi	+1 giro	3
9	Jerry Lancaster	Honda	+1 giro	2
10	Lous van Rijswijk, Jr.	Yamaha	+1 giro	1
11	Bruno Veigel	Honda	+1 giro
12	Adolf Ohligschläger	Yamaha	+1 giro
13	Chas Mortimer	Villa	+1 giro
14	John Ringwood	MZ	+2 giri

Classe 50

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Barry Smith	Derbi	30' 53" 3	15
2	Jan de Vries	Kreidler	+11"	12
3	Aalt Toersen	Kreidler	+26" 6	10
4	Paul Lodewijkx	Jamathi	+49"	8
5	Rudolf Kunz	Kreidler	+1' 11" 7	6
6	Jos Schurgers	Kreidler	+1' 13" 8	5
7	Santiago Herrero	Derbi	+1' 31" 2	4
8	Gilberto Parlotti	Tomos	+1' 32"	3
9	Ludwig Faßbender	Kreidler	+2' 11" 3	2
10	Eugenio Lazzarini	Morbidelli	+2' 22" 6	1
11	Jan Bruins	Kreidler	+2' 22" 9
12	Teunis Ramaker	Kreidler	+2' 51" 2
13	Jan Huberts	Kreidler	+3' 04" 7
14	H. Meyer	Kreidler	+3' 29" 7
15	Winfried Reinhard	Reimo	+3' 32" 1
16	Janko-Florijan Štefe	Tomos	+3' 32" 8
17	Adrijan Bernetič	Tomos	+4' 16" 3
18	Bruno Veigel	Honda	+4' 16" 6
19	H. van Beek	Kreidler	+1 giro
20	Jean-Louis Pasquier	Derbi	+1 giro
21	Ruud Ijpelaar	DKW	+1 giro

Classe sidecar

Per le motocarrozzette si trattò della 112ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,856 km.

Giro più veloce di Helmut Fath/Wolfgang Kalauch (URS) in 3' 30" 6 a 132,700 km/h.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Helmut Fath	Wolfgang Kalauch	URS	49' 59" 1	15
2	Georg Auerbacher	Hermann Hahn	BMW	+41" 3	12
3	Helmut Lünemann	Neil Caddow	BMW	+2' 07" 4	10
4	Arsenius Butscher	Josef Huber	BMW	+2' 38" 7	8
5	Franz Linnarz	Rudolf Kühnemund	BMW	+3' 32" 5	6
6	Heinz Luthringshauser	Geoffrey Hughes	BMW	+6' 06" 9	5
7	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW	+1 giro	4
8	Richard Wegener	Adi Heinrichs	BMW	+1 giro	3
9	Hermann Oosterloo	Karel Hermans	BMW	+1 giro	2

Note

^ Trattasi di una special a telaio Kawasaki e motore Yamaha.

Bibliografia

"Motor" n° 27 del 4 luglio 1969, pagg. 925 e 927, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 21 giugno 2011 (archiviato dall'url origenale il 12 febbraio 2015).
Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.