Gran Premio motociclistico di Germania 1969

GP di Germania 1969
	184º GP della storia del Motomondiale; 2ª prova su 12 del 1969
Data	11 maggio 1969
Nome ufficiale	33° GP di Germania
Luogo	Hockenheimring
Percorso	6,768 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	161º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 203,040 km
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta in 2' 11" 9 a 184,740 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; MV Agusta
2. Karl Hoppe; Metisse-URS	3. Jack Findlay; LinTo
	Classe 350
	143º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 155,664 km
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta in 2' 14" 9 a 180,630 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; MV Agusta
2. Bill Ivy; Jawa	3. František Šťastný; Jawa
	Classe 250
	160º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 155,664 km
Pole position	Giro veloce
	Heinz Rosner
	MZ in 2' 04" 5 a 168,860 km/h
	Podio
	1. Kent Andersson; Yamaha
2. Lothar John; Yamaha	3. Klaus Huber; Yamaha
	Classe 125
	155º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 115,056 km
Pole position	Giro veloce
	Dave Simmonds
	Kawasaki
	Podio
	1. Dave Simmonds; Kawasaki
2. Dieter Braun; Suzuki	3. Heinz Kriwanek; Rotax
	Classe 50
	55º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 101,520 km
Pole position	Giro veloce
	Aalt Toersen
	Van Veen-Kreidler in 2' 55" 9 a 138,530 km/h
	Podio
	1. Aalt Toersen; Van Veen-Kreidler
2. Jan de Vries; Van Veen-Kreidler	3. Barry Smith; Derbi

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1969.

Si svolse l'11 maggio 1969 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.

350 e 500 videro l'usuale doppietta di Giacomo Agostini. Il suo principale rivale, Renzo Pasolini, cadde in prova fratturandosi la clavicola.

Prima vittoria iridata per i vincitori di 125 e 250, Dave Simmonds (prima vittoria anche per la Kawasaki) e Kent Andersson.

Seconda vittoria consecutiva per Aalt Toersen in 50. Ritirato Ángel Nieto.

Nei sidecar Klaus Enders approfittò del ritiro di Helmut Fath per vincere il primo GP stagionale.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 07' 20" 1	15
2	Karl Hoppe	Metisse-URS	+1 giro	12
3	Jack Findlay	LinTo	+1 giro	10
4	John Dodds	LinTo	+1 giro	8
5	Robin Fitton	Norton	+1 giro	6
6	Gyula Marsovszky	LinTo	+2 giri	5
7	Gilberto Milani	Aermacchi	+2 giri	4
8	Kel Carruthers	Aermacchi	+2 giri	3
9	Godfrey Nash	Norton	+2 giri	2
10	Ron Chandler	Seeley	+2 giri	1
11	Ferdinand Kaczor	BMW
12	Dan Shorey	Seeley
13	Armand Nerger	Honda
14	Heinrich Rosenbusch	Norton
15	Hans-Otto Butenuth	BMW
16	Rupert Bauer	BMW
17	Rolf Thiemig	Norton
18	Willi Bertsch	Honda

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Alberto Pagani	LinTo
György Kurucz	Norton
Bosse Granath	Seeley
Walter Scheimann	Norton
Angelo Bergamonti	Paton
Maurice Hawthorne	LinTo
Otto Labitzke	BMW
Billie Nelson	Paton
Paul Eickelberg	Norton
Albert Hund	Norton

Classe 350

35 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	51' 58" 7	15
2	Bill Ivy	Jawa	+20" 2	12
3	František Šťastný	Jawa	+1 giro	10
4	Jack Findlay	Yamaha	+1 giro	8
5	Giuseppe Visenzi	Yamaha	+1 giro	6
6	Kel Carruthers	Aermacchi	+2 giri	5
7	Bohumil Staša	ČZ		4
8	Karel Bojer	ČZ		3
9	Gordon Keith	Yamaha		2
10	Dave Simmonds	Kawasaki		1

Classe 250

35 piloti alla partenza, 13 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kent Andersson	Yamaha	57' 18" 3	15
2	Lothar John	Yamaha	+8" 3	12
3	Klaus Huber	Yamaha	+1' 12" 9	10
4	Frank Perris	Suzuki	+1' 26" 1	8
5	Toni Gruber	Yamaha	+1' 35" 8	6
6	Angelo Bergamonti	Aermacchi	+1' 36" 9	5
7	Reinhard Scholtis	Kawasaki		4
8	Siegfried Lohmann	Suzuki		3
9	Billie Nelson	Yamaha		2
10	František Šťastný	Jawa		1

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Dave Simmonds	Kawasaki	44' 13" 5	15
2	Dieter Braun	Suzuki	+2" 2	12
3	Heinz Kriwanek	Rotax	+2' 27" 6	10
4	Lothar John	MZ	+2' 29" 7	8
5	Heinz Rosner	MZ	+2' 31" 5	6
6	Jan Huberts	MZ	+1 giro	5
7	Walter Scheimann	Villa		4
8	Ryszard Mankiewicz	MZ		3
9	Börje Jansson	Maico		2
10	Kel Carruthers	Aermacchi		1

Classe 50

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Aalt Toersen	Van Veen-Kreidler	44' 28" 7	15
2	Jan de Vries	Van Veen-Kreidler	+1' 19" 3	12
3	Barry Smith	Derbi	+2' 06" 2	10
4	Winfried Reinhard	Reimo	+2' 55" 3	8
5	Gilberto Parlotti	Tomos	+1 giro	6
6	Ludwig Faßbender	Kreidler	+1 giro	5
7	Janko-Florijan Štefe	Tomos		4
8	Herbert Denzler	Kreidler		3
9	Rudolf Schmälzle	Kreidler		2
10	Gerhard Thurow	Kreidler		1

Classe sidecar

Per le motocarrozzette si trattò della 109ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 15 giri, per una percorrenza di 101,520 km.

Giro più veloce di Helmut Fath/Wolfgang Kalauch (URS) in 2' 28" 3 a 164,300 km/h.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	BMW	38' 56" 3	15
2	Franz Linnarz	Rudolf Kühnemund	BMW	+26" 4	12
3	Arsenius Butscher	Josef Huber	BMW		10
4	Helmut Lünemann	Neil Caddow	BMW		8
5	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW		6
6	Tony Wakefield	John Flaxman	BMW		5
7	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW		4
8	Siegfried Schauzu	Horst Schneider	BMW		3
9	Hans Hänni	Kurt Barfuss	BMW		2
10	Dick Hawes	John Mann	Seeley		1