■anond:20241107105117

はい、ピッタリな情報！

EVやバッテリーメーカーBYDのPHEVは、カタログ値と実燃費の乖離が意外と少ない。

実燃費の詳細

• カタログ値: 2.9L/100km（日本方式で34.48km/L）[1][2]
• 実測値1: 2.28L/100km（43.86km/L）- 西安市での8つの自動車メディアによる共同測定 [3]
• 実測値2: 2.54L/100km（39.37km/L）- BYDプロダクト総経理による実測 [3]

特筆すべきは、これらの実測値がカタログ値とほぼ同等か、むしろそれ以上の燃費性能。日本のトヨタ アクアの実燃費（27.5km/L）と比較しても、かなり優れた数値[3]。

つまり、カタログ値2.26L/100kmに対し、実際の走行では2.28〜2.54L/100kmと、ほぼ誤差レベルの燃費。

特に面白いのは、ある中国のジャーナリストが BYD Qin L で1,497マイル(約2,409km)を1回の給油と充電で走破したこと[4]。これはまさに「長距離走れるPHV」の決定的な証明かと。

街乗りの電動走行時間

• バッテリー容量: 10.08 kWh or 15.874 kWh
• 電気だけでの走行可能距離: おおよそ60-100km程度

正直、日本メーカーよりもかなり洗練された感じ。特にBYDは技術にマジで本気な印象。

[1] 中国ＢＹＤ、ＰＨＶの燃費さらに改善 ガソリン車に対抗 https://jp.reuters.com/economy/industry/7SCOWFZX7FLL3E2YLW7JWMDHZQ-2024-05-29/

[2] BYDが航続距離2100km超のPHEV発表。“マルチパスウェイ”を巡る ... https://news.yahoo.co.jp/articles/1a2f0799726ad11a48a913090d0bf898d236465c

[3] BYD次の一手は「日本車キラー」、超肝入りPHEV技術「DM-i」 http://phev.blog.fc2.com/blog-entry-5743.html

[4] Someone Drove A BYD PHEV 1,497 Miles Without Stopping For Fuel https://insideevs.com/news/721577/byd-qin-test-range-china/

Permalink | 記事への反応(1) | 13:50

ツイートシェア