دي أف أس 230
 | يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (مارس 2020) |
| النوع |
Troop glider |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| المهام |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| سنة الصنع |
1939-1943 |
| الكمية المصنوعة |
1,600+ |
| دخول الخدمة |
1939 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة |
1945 |
| أول طيران |
1937 |
| المستخدم الأساسي |
|---|
كان دي أف أس 230 طائرة شراعية نقل ألمانية تديرها لوفتفافه في الحرب العالمية الثانية. تم تطويره في عام 1933 بواسطة دي أف أس (DFS - "معهد الأبحاث الألماني لرحلة الطائرة الشراعية") مع هانز جاكوبس كمصمم رئيسي. كانت الطائرة الشراعية هي الإلهام الألماني لطائرة شراعية Hotspur البريطانية وكانت مخصصة لعمليات الهجوم المحمولة جواً.
بالإضافة إلى الطيار، كان لدى الطائرة الشراعية دي أف أس-230 مساحة لتسعة رجال يجلسون بالقرب من بعضهم البعض على مقعد ضيق يقع في منتصف جسم الطائرة (نصف منفذ مواجه، ونصف يواجه ميمنة). كان الدخول والخروج إلى الداخل الضيق بباب جانبي واحد. يمكن للراكب الأمامي تشغيل سلاحه الوحيد، مدفع رشاش. كانت طائرة شراعية هجومية، مصممة للهبوط مباشرة فوق هدفها، لذلك تم تجهيزها بفرامل المظلة. هذا سمح للطائرة الشراعية أن تقترب من هدفها في الغوص بزاوية ثمانين درجة وتهبط على مسافة 60 قدم (20 م) من هدفها. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 1,200 كـغ (2,600 رطل) من البضائع.
النماذج
[عدل]المواصفات (DFS 230 B-1)
[عدل]
انظر أيضا
[عدل]
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
- قوائم ذات صلة
- List of aircraft of World War II
- List of military aircraft of Germany
- قائمة الطائرات العسكرية في الحرب العالمية الثانية في ألمانيا
- List of gliders
Aircraft of comparable role, configuration and era
Related lists
ملاحظات
[عدل]
