ゆいレール乗車券に導入するＱＲ券のイメージ 沖縄都市モノレール（那覇市、仲吉良次社長）は２０１４年１０月、ＱＲコードを読み取る自動改札機を導入する。同年１０月から予定するＩＣ乗車券の運用開始に合わせ、改札の仕組みを変更する。 現在採用する磁気券は廃止する。ＱＲ券の導入で乗客の利便性向上を図るほか、改札通過時間の短縮や経費節減などの利点があるという。全国の鉄道会社の中で、ＱＲ券の導入は初めての取り組み。 普通乗車券や１日乗車券をＱＲコード方式にし、定期券はＩＣカードに切り替える。１日乗車券はＩＣカードでも対応可能にする予定。ＱＲコードはコピーを防ぐため半分を隠し発券する仕組み。 沖縄都市モノレールと沖縄本島バス４社はゆいレールと本島内の路線バスで共通に使えるＩＣ乗車券を導入する事業を進めている。ゆいレールで先行運用を始める計画で、それに伴いモノレールはＱＲ券とＩＣ乗車券を一体的に使える改札を
ゆいレール延長ルート、きょう起工式 Tweet 政治 2013年11月2日 09時30分(19分前に更新) 沖縄都市モノレール（ゆいレール）延長工事の起工式が２日午後、浦添市前田で行われる。現終着駅の首里駅から沖縄自動車道の西原入り口まで４駅を新設する。 延長ルートが正式に決定して５年。いよいよ本格的な工事がスタートする。 起工式には、事業者の県、那覇・浦添両市、沖縄都市モノレール（仲吉良次社長）ほか、政府関係者や延長ルート周辺の地域住民など約６００人が出席する。 計画では首里駅から石嶺駅、経塚駅、前田駅、浦西駅（いずれも仮称）までの計４・１キロを新設する。 本年度から支柱の建設工事に取りかかり、２０１８年度にも試運転を始める。１９年春の開業を目指している。
モノレール延長１７日認可 来年度にも着工 Tweet 沖縄都市モノレール延長ルート [画像を拡大] 政治 2012年1月12日 11時08分(18分前に更新) 沖縄都市モノレール社（仲吉良次社長）が２０１９年の開業を目指す浦添延長事業（延長区間４・１キロ、４駅）で工事着手に向け、国土交通相が特許申請（事業認可手続き）を１７日にも認可する見通しであることが１１日、分かった。延長事業計画は大きく前進する。モノ社は特許を取得後、施工認可の取得と都市計画事業の認可を経て、早ければ１３年度にも支柱などインフラ建設工事に着手する予定だ。（具志大八郎） 特許申請は昨年８月、軌道法に基づき、提出していた。延長区間（那覇市首里汀良―浦添市前田）の建設費は約３５０億円（インフラ部約２３１億円、インフラ外部約１１９億円）。 認可の交付式が１７日に東京で行われる予定。モノ社は特許取得後、申請時に提示できなかった中
モノレール首里―浦添延長きょう申請 経済 2011年8月30日 10時30分Tweet(22分前に更新) 県と那覇市が出資する沖縄都市モノレール社（仲吉良次社長）は２９日の取締役会で、沖縄都市モノレール（ゆいレール）の浦添延長事業計画に関し、軌道法に基づき国へ特許申請（事業許可手続き）することを全会一致で議決した。３０日に沖縄総合事務局長へ申請する。延長路線は２０１９年の開業を目指している。延長区間の建設費は約３５０億円。 仲吉社長は取締役会後の記者会見で、「（申請は）法的手続きの第一歩となり、開業に向けて大きく前進する」と強調。認可と同時にモノ社の経営に加わる浦添市の吉村清副市長は「本市の新しいまちづくりに向けた第一歩になる」と述べた。 延長ルートは現終着駅の那覇市首里駅から浦添市内を経由した沖縄自動車道西原入り口までの４・１キロ。延長区間に４駅がある。モノ社は年度内に特許を取得し、事業
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