西日本旅客鉄道株式会社 IRいしかわ鉄道株式会社 あいの風とやま鉄道株式会社 ICカード乗車券「ICOCA」は、累計の発行枚数が1,400万枚を超え、サービス開始以降、多くのお客様にご利用いただいております。 JRの北陸線（大聖寺～金沢駅間）とIRいしかわ鉄道線（金沢～倶利伽羅駅間）の各駅およびJRの城端線（高岡～新高岡駅間）で4月15日からサービスを開始させていただきます。 これにより、北陸線 大聖寺駅からIRいしかわ鉄道線、あいの風とやま鉄道線 越中宮崎駅間を一枚のICOCAでご利用いただけるようになるなど、石川と富山の鉄道をより便利にご利用いただけるようになります。 1 ICOCAのご利用について （1）ご利用開始日 4月15日（土曜日） 始発列車よりご利用いただけます。 （2）新たにサービスを開始するエリア JR西日本 大聖寺～金沢駅間、高岡～新高岡駅間（15駅） IRいしかわ鉄道
県は二十三日、県債（借金）や国からの交付税額が確定したことを受け、二〇一五年度の一般会計補正予算の専決処分を発表した。北陸新幹線の開業に伴いスタートし、業績順調な並行在来線「ＩＲいしかわ鉄道」からの寄付金三億四千万円を計上。新幹線の金沢以西での建設本格化による財政負担増を見据え、全額を減債基金に積み立てる。（前口憲幸） 県税については、地方消費税で九億円、自動車取得税で一億八千万円など予想を上回る収入があり、十四億円余りを増額。地方交付税も十二億九千五百万円余り増えた。 これにより、地方交付税の後年度の精算に備えて積み立ててある地方交付税精算勘定（二十億円）や、県有施設整備基金（四億一千万円）の取り崩しをやめた。また、地方贈与税や交通安全対策特別交付金、宝くじ収入などを整理。四年連続の収支均衡となった。
あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道は8日、列車運行ダイヤの詳細について発表した。平日には快速タイプの列車として「あいの風ライナー」が運転される。 3月14日の北陸新幹線長野～金沢間開業で経営分離される並行在来線のうち、富山県内の区間をあいの風とやま鉄道、石川県内の区間をIRいしかわ鉄道が引き継ぐ。両社とも昨年12月19日に開業ダイヤの概要を発表しており、普通列車に関して、IRいしかわ鉄道は現行の運転本数を維持、あいの風とやま鉄道は高岡～富山間などで増発するとしていた。あわせて平日に金沢～泊間で快速タイプの列車を上り・下り3本ずつ運転することも発表された。 今回の発表で、快速タイプの列車は「あいの風ライナー」の名称で、3月16日から朝夕の時間帯に運転されることが明らかに。上り3本のうち、2号は朝の時間帯に運転され、泊駅6時36分発・金沢駅8時1分着となる。4・6号は夕方以降の運転で、4号は
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