Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 459 vistas

    d7301168 Andres Ganscka Acevedo Pavimentos

    Cargado por

    Mauricio Candiales
    El documento presenta un problema de ingeniería civil sobre el cálculo de la variable de tránsito para el diseño de una vía de 4 carriles considerando los porcentajes de automóviles y camiones, la tasa de crecimiento anual, y un período de diseño de 20 años. Se pide determinar la variable de tránsito para 2006 y 2013 usando dos métodos y escoger el más crítico, y luego calcular el CBR de diseño usando la variable de tránsito obtenida.

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    d7301168 Andres Ganscka Acevedo Pavimentos

    Cargado por

    Mauricio Candiales
    459 vistas2 páginas
    El documento presenta un problema de ingeniería civil sobre el cálculo de la variable de tránsito para el diseño de una vía de 4 carriles considerando los porcentajes de automóviles y camiones, la tasa de crecimiento anual, y un período de diseño de 20 años. Se pide determinar la variable de tránsito para 2006 y 2013 usando dos métodos y escoger el más crítico, y luego calcular el CBR de diseño usando la variable de tránsito obtenida.

    Derechos de autor

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El documento presenta un problema de ingeniería civil sobre el cálculo de la variable de tránsito para el diseño de una vía de 4 carriles considerando los porcentajes de automóviles y camiones, la tasa de crecimiento anual, y un período de diseño de 20 años. Se pide determinar la variable de tránsito para 2006 y 2013 usando dos métodos y escoger el más crítico, y luego calcular el CBR de diseño usando la variable de tránsito obtenida.

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    459 vistas2 páginas

    d7301168 Andres Ganscka Acevedo Pavimentos

    Cargado por

    Mauricio Candiales
    El documento presenta un problema de ingeniería civil sobre el cálculo de la variable de tránsito para el diseño de una vía de 4 carriles considerando los porcentajes de automóviles y camiones, la tasa de crecimiento anual, y un período de diseño de 20 años. Se pide determinar la variable de tránsito para 2006 y 2013 usando dos métodos y escoger el más crítico, y luego calcular el CBR de diseño usando la variable de tránsito obtenida.

    Copyright:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    Está en la página 1de 2

    UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL INSEDI

    Todos creen que el tener talento es cuestin de suerte, nadie piensa que la suerte pueda ser una cuestin de talento Jacinto Benavente

    1) Determinar la variable trnsito para las siguientes condiciones. (Debe analizar los datos dados y escoger la manera correcta de calcularla): % de Automviles 30% % de Camiones 60%. Va de 4 carriles 2 c/d. Tasa de crecimiento anual (el ultimo digito del cdigo + 1)% (9%) Perodo de diseo 20 aos a partir del 2013 500 TPD 2006 Estudio de Trnsito. (Complete la tabla (las X) y determine el factor camin por dos procedimientos. Utilice el ms crtico).

    DEIBER ANDRES GANSCKA ACEVEDO d 7301168 tasa de crecimiento anual 8 + 1= 9


    Carga por eje (Ton) 8 9 Carga por eje (Ton) 15 16 Carga por eje (Ton) 19 20 NUMERO TOTAL DE BUSES Y CAMIONES
    Porcentaje de acuerdo a los vehculos pesados Porcentaje de cada tipo de camin con respect a los camiones

    Buses 50 60 Buses Buses -

    Ejes Simples C4 C2-S2 80 110 Ejes Tndem C4 C2-S2 40 130 60 Ejes Tridem C4 C2-S2 90 camiones C2-S2

    C3-S3 110 50 C3-S3 150 C3-S3 50 120 150 camiones C3-S3

    sum. Ejes 240 220

    sum/vp Fe 0.68571429 0.90595064 0.6212233 0.62857143 1.45115776 0.91215631

    40 340

    0.11428571 1.14523082 0.13088352 0.97142857 1.48254513 1.44018669

    50 120 350

    0.14285714 1.24143614 0.17734802 0.34285714 1.5241579 0.52256842 Fc 1: 3.80436627

    50 buses

    60 camiones C4

    Fcc: 10% 60%

    4.732

    Fc 2:

    4.77028571

    20%

    30%

    50%

    UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL INSEDI


    Todos creen que el tener talento es cuestin de suerte, nadie piensa que la suerte pueda ser una cuestin de talento Jacinto Benavente

    TPD2006 TPD2013

    = =

    500 769.3119775

    TPD A B r n F.C

    = = = = = =

    500 60 45 Rata anual de crecimiento de trnsito. Periodo de diseo. Factor camin. Aprox

    769.3119775 0.6 0.45 0.09 20 3.804366266 15.410.638.23

    769.3119775 0.6 0.45 0.09 20 4.770285714 19.323.362.23

    B) Con el variable trnsito calculada en el ejercicio anterior, determine el CBR de diseo


    Ensayo CBR 1 6 2 5 3 4 4 5 5 4 6 3 7 6 8 4

    CBR 3 4 5 6

    No Iguales o m % Val igual o mayor 8 (8/8)*100=100 7 (7/8)*100=87,5 4 (4/8)*100=50 2 (2/8)*100=25

    También podría gustarte

    pFad - Phonifier reborn

    Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

    Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


    Alternative Proxies:

    Alternative Proxy

    pFad Proxy

    pFad v3 Proxy

    pFad v4 Proxy