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    Propulsion Aeronautica

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    Jesús Huanco Anco
    El documento clasifica y describe los principales tipos de sistemas de propulsión aeronáuticos, incluyendo propulsión por hélice (motores de pistón y turbohélice), propulsión por chorro (turbojet, turbofan, estatorreactor, pulsorreactor y scramjet), y propulsión mixta. Explica las características y usos típicos de cada tipo de motor.

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    Propulsion Aeronautica

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    El documento clasifica y describe los principales tipos de sistemas de propulsión aeronáuticos, incluyendo propulsión por hélice (motores de pistón y turbohélice), propulsión por chorro (turbojet, turbofan, estatorreactor, pulsorreactor y scramjet), y propulsión mixta. Explica las características y usos típicos de cada tipo de motor.

    Descripción original:

    tipos de motores utilizados en la aviación

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    Cursos de Extensin en Ciencias Espaciales

    Fundamentos de Ciencia y Tecnologa Aeroespacial 2007 - 2

    PROPULSIN
    AERONUTICA
    Tipos de motores usados
    en la aviacin

    25 de Agosto de 2007

    David Alejandro Pineda Vargas

    Cursos de Extensin en Ciencias Espaciales

    Fundamentos de Ciencia y Tecnologa Aeroespacial 2007 - 2

    CLASIFICACIN GENERAL DE LOS SISTEMAS DE


    PROPULSIN AERONUTICOS
    El sistema de propulsin de cada vehculo ser el adecuado al rgimen de
    vuelo y/o a la misin que deba desempear.
    Una clasificacin general clsica, con fines meramente introductorios es la
    siguiente:
    PROPULSIN POR HLICE

    Motor alternativo + Hlice


    Turbo eje + Hlice
    PROPULSIN POR CHORRO

    Aerorreactores
    Turborreactores (con o sin postcombustor)
    Turbofanes (con o sin postcombustor)
    Estatorreactores
    Pulsorreactores
    PROPULSIN MIXTA (hlice + chorro)

    Turbohlices

    25 de Agosto de 2007

    David Alejandro Pineda Vargas

    Cursos de Extensin en Ciencias Espaciales

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    Motores a Pistn

    25 de Agosto de 2007

    David Alejandro Pineda Vargas

    Cursos de Extensin en Ciencias Espaciales

    Fundamentos de Ciencia y Tecnologa Aeroespacial 2007 - 2

    Turbohlice o turbopropulsor
    De manera similar a los turbofan, los gases de la turbina se emplean en su
    totalidad para mover en este caso una hlice que genera el empuje
    necesario para propulsar la aeronave.
    Presentan una gran economa de funcionamiento aunque no permiten
    alcanzar velocidades muy elevadas por lo que su uso se limita a pequeas
    aeronaves o aviones de tipo regional que no han de cubrir grandes
    distancias.
    Tambin se utilizan en aviones de carga y transporte militares como el
    Lockheed C-130 'Hrcules' o en el avin DORNIER 328.

    25 de Agosto de 2007

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    Turborreactor o Turbojet
    El turborreactor, es un tipo de turbina de gas, que a diferencia de los motores
    de ciclo alternativo que tienen un funcionamiento discontinuo (explosiones),
    tiene un
    funcionamiento continuo. Consta de las mismas fases que un motor
    alternativo: admisin, compresin, expansin y escape.
    Los gases generados por la turbina de gas, al ser expelidos, aportan la mayor
    parte del empuje del motor.
    Los turbojet fueron los primeros motores a reaccin empleados en la
    aviacin comercial.
    Sin embargo hoy en da se encuentran en desuso por su elevada sonoridad y
    bajo rendimiento de combustible y solo se hallan en aviones antiguos y de tipo
    militar.

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    Turbofan o Aerorreactor

    Los motores de aviacin tipo turbofan, son la nueva generacin de motores


    a reaccin que reemplaz a los motores turbojet.
    Se caracterizan por tener un ventilador (fan) en la parte frontal del motor
    desde el cual el aire se divide en dos tipos: Aire de bypass y aire primario.
    Este tipo de motores tiene las ventajas de consumir menos combustible
    (aerokerosene JPA1) lo cual resulta ms econmico para el operador,
    contaminan menos el aire y reducen la contaminacin sonora.

    25 de Agosto de 2007

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    Pulsorreactores

    Un pulsorreactor es un reactor nacido en Alemania creado por Paul Schmidt en


    1938. Fue el primer reactor fabricado en serie para fines blicos de la historia.
    Concretamente el modelo Argus I diseado para propulsar la bomba voladora
    V1, el motor Argus I tena un empuje mximo de unos 400 kg. y su autonoma
    era de unos 35 minutos de funcionamiento, equivalente a la vida til del sistema
    de vlvulas empleadas en la admisin. Despus debido al desgaste por las
    tremendas presiones que el mismo manejaba, las lminas de admisin de las
    vlvulas terminaban por destruirse causando la paralizacin del reactor.

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    Estatorreactor o Ramjet

    Un estatorreactor es una especie de motor a reaccin que carece de


    compresores y turbinas, pues la compresin se efecta debido a la alta
    velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido, se somete a
    un proceso de combustin en la cmara de combustin y una
    expansin en la tobera de escape. El rgimen de trabajo de este motor
    es continuo.

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    ScramJet

    Scramjet (Supersonic Combustion Ramjet) es una variacin del


    estatorreactor (ramjet) con la gran diferencia que la entrada del flujo en el
    combustor es supersnica.
    En velocidades elevadas es necesario el hacer la combustin de forma
    supersnica para maximizar la eficiencia del proceso de combustin
    Se preve que con los scramjets podamos volar a velocidades entre Mach
    12 y Mach 24 (orbital velocity).

    X-43A
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    ScramJet

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    A380

    SR-71 y D-21

    DC-10

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    B747

    B-2
    Concorde

    F-117
    DC-2
    DC-XA Motores cohete
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    David Alejandro Pineda Vargas

    Cursos de Extensin en Ciencias Espaciales

    Fundamentos de Ciencia y Tecnologa Aeroespacial 2007 - 2

    ATR 42
    Fokker 50
    Embraer ERJ-145

    Airbus A320

    Boeing 767

    Fokker 100
    Dornier DO-328
    Cessna

    MD-83

    Boeing 757 DC-9


    25 de Agosto de 2007

    Boeing 707 David Alejandro Pineda Vargas

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