Caso
Caso
Caso
Una empresa internacional representante de moda “ZARA” con sucursal en España en la ciudad de Madrid, solicita a su so
planta de confección de Perú, un pedido de un cierto modelo con 100,000 prendas t-shirt c/blanco 100% algodón pyma n
dentro de la Feria Internacional “Momad Metrópolis 2016”; cuyo peso promedio por prenda es de 250grs, pactándose en
la exportación. Se ha negociado con el cliente, en caso de requerirse hacer un envió mínimo adicional para completar los c
requieran. Dado que hay suficiente tiempo, se ha sugerido enviarlo vía marítima con carga contenerizada y paletizada, des
(Marítima del Callao-118) al puerto de Valencia en España (mas cercado a la ciudad de Madrid con un recorrido de 357.5 k
unas 3H 57 minuto en auto) , embarque FCL (Full container Load). Se considera los siguientes datos:
Se pide :
1.Definir como estaría conformado el paletizado utilizado: NroCajas = Cama x Niveles; e indicar cuál es el número de prend
2.Definir qué tipos de contenedores 20” o 40”, deberíamos usar.
3.En qué condiciones, se aprovecharía el espacio de carga del envió, cuál sería él envió mínimo adicional
4.Puede ud. calcular el valor el precio FOB de la exportación (Total de Carga; su valor por paleta; su valor por caja y valor u
5.Que recomendación daría, para optimizar esta exportación a futuro.
El Costo de Venta tarifa Ex work es USD 4 x prenda, (Costo en fabrica, considera producto encajado).
Las paletas a usar será del tipo Europeo 0.8x1,2mts de madera; su peso es de 20 kg y tienen 15cm de
altura; soporta una carga dinámica es de 800 Kg; el costo unitario es USD 12
Se utilizara para el producto cajas corrugadas de la medida 20x30x15cm, pesa 0.5 Kg diseñado para
embalar 30 prendas. Según proveedor caja resiste carga de 50Kg. El costo unitario es de USD 1.2.
Considerar que en contenedor de 40” puede ingresar 21 paletas tipo ISO y una carga interna de 26,500Kg,
sus dimensiones internas son 12.032 x 2.350 x 2.390 mts; además considerar la altura máxima de carga
debe ser 2.2 mts, se deja 15cm de altura libre para oxigenación de norma BPA.
Considerar que un contenedor de 20” puede ingresar 10 paletas tipo ISO y una carga Interna de 21,800Kg y
sus dimensiones internas son 5.902 x 2.350 x 2.390 mts; además considerar la altura máxima de carga debe
ser 2.2 mts; se deja 15cm de altura libre para oxigenación de norma BPA.
Los fletes marítimos Callao-Valencia de carga textil, contrato House to House (FCL-FLC) para containers 40
pies es USD 3,326.98 y 20pies es USD 2,228.96 (Fuente: http://www.worldfreightrates.com/es/freight)
El tiempo promedio usado para el paletizado (armado de un palet de mercadería) es de 20 min x paleta. Y el
tiempo llenado dentro de un contenedor es de 5min x palets promedio.En todo despacho se apoyan de 4
operarios del almacén APT, durante el proceso de despacho. Considerar una tarifa de un almacenero S/.4 el
costo Hora-Hombre (Salario base de S/.1200). Tomar el tipo de cambio Dólar a Soles S/.3.3.
El costo de flete terrestre es de USD 250x(Camión 20” o 40”); entrega de servicio finaliza en muelle.
El Costo de seguro de la Mercadería desde planta a puerto Callao, se ha definido con brocker en una prima
neta con ratio USD 0.02 x prenda, y la comisión del brocker será de 2% de la prima neta.
La comisión del Agente de Aduanas es del 1% del valor Exportado a precio FOB
Considerar el resto de costos de exportación USD 50 x caja
Considerar un margen a 10% sobre el precio FOB.
ciudad de Madrid, solicita a su socio estratégico desde
t c/blanco 100% algodón pyma nacional) que se venderá
nda es de 250grs, pactándose en usar el incoterms FOB para
mo adicional para completar los contenedores que se
ga contenerizada y paletizada, desde el puerto de Callao
adrid con un recorrido de 357.5 km, eso más o menos son
ntes datos:
ínimo adicional
paleta; su valor por caja y valor unitario por prenda)
cto encajado).
kg y tienen 15cm de
5 Kg diseñado para
e USD 1.2.
interna de 26,500Kg,
ra máxima de carga
nterna de 21,800Kg y
áxima de carga debe
C) para containers 40
om/es/freight)
20 min x paleta. Y el
acho se apoyan de 4
n almacenero S/.4 el
.3.3.
a en muelle.
brocker en una prima
.
II CASO1 a Desarrollar - CUBICAJE Y COSTO EXPORTACION
Datos Generales Empresa
1 Cliente : Representante Moda "ZARA" (MADRID)
2 Planta Produccion: Confeccion (Peru)
3 Incoterms FOB
4 Despacho MARITIMO, CONTENEDOR FCL, PALETIZADO
5 Ruta : Callao(PERU)- Valencia (España)
Producto
6 Pedido T-shirt C/blanco 100% algodón pyma nacional "ZARA"
7 Cantidad 100000 prenda
8 Adicional prenda de pedido como maximo para un Contenedor
9 Peso 250 grs/prenda
10 Costo ExWorks 4 USD/Prenda (Costo fabrica - producto encajado)
Cajas
Cajas carton corrugado 20x30x15cm
Area 0.06 m2
Peso 0.5 Kg/caja
Capacidad 30 prendas/caja
Resistencia 50 Kg/caja
Costo 1.2 USD /Caja
Paletizado
Paleta Tipo ISO 1x1.2mts
Peso 20 kgs/paleta
Area 0.96 m2
Altura 0.15 mts
Carga Dinamica 800 Kg
Costo 12 USD/palets
Ratio Paletizado 20 Min/palets
Ratio Llenado 5 Min/palets
Recursos 4 Personas
Costo hr-H 1.212 USD/hora
Costo Exportacion
Flete Maritimo 2228.96 3326.98 (Costo Tarifa H to H FCL - Callao - Miami)
Costo Paletizado 1.616 USD / Palet (Ratio Paletizado / 60 xRecursosxCosto hr-H)
Costo Llenado 0.404 USD / Palet (Ratio Llenado / 60 xRecursosxCosto hr-H)
Flete Terrestre Local 250 USD/Contenedor
Seguro Terrestre Local 0.02 USD/prenda
Comision Seguro 2% Prima Neta
Comision AgenteAduanas 1% FOB
Resto de Costos 50 USD / Caja
Margen 10% FOB
20" 40"
Paleta/contenedor 10 21
Costo 2228.96 3326.98 USD/Contenedor
Opcion1 04x20" USD8915.84 40palets Queda 5 Palets Libre 222.896 1114.48 4Contenedores
Opcion2 02x40" USD6653.96 42palets Queda 7 Palets Libre 158.427619 1108.99333 2Contenedores
Opcion3 02x20"+01x40" USD7784.9 41palets Queda 6 Palets Libre 162.291707 973.750244 3Contenedores
Con la opcion 2- A Futuro se podria mejorar el espacio libre, se tiene 7 palets libre y ademas el costo es mas comodo
Costo Exportacion
Cots Ratio Total USD
Costo ExWork - Producto 4 USD / Prenda 120960 Prenda $483,840
Costo Paleta 12 USD / Palet 42 Palet $504
Costo Paletizado 1.616 USD / Palet 42 Palet $68
Costo Llenado 0.404 USD / Palet 42 Palet $17
Flete Terrestre Local 250.000 USD/Contenedor 2 Contenedor $500
Seguro Terrestre Local 0.020 USD/prenda 120960 Prenda $2,419
Comision Seguro 2% Prima Neta $2,419 Prima Neta=Seguro $48
Comision AgenteAduanas 0.010 FOB FOB $7,742
Resto de Costos 50.000 USD / Caja 4032 Caja $201,600 Prendas Cajas
Margen 0.100 FOB FOB $77,415 120960 4032
PRECIO FOB $774,153 Cost Unit Cost Unit
Flete Maritimo 2228.96 3326.98 -------> FLETE 6653.96 FOB $6.40 $192.00
PRECIO CFR $780,807 CFR $6.46 $193.65
No se observa mucha diferencia en costo, entre CFR y FOB por Caja, entonces se ratfica que el Incoterms CFR
es ventajoso, para obtener Valor Agregado con Clientes
Si mejoramos la resistencia de las cajas y paletas, en un contenedor, podria entrar: Palets CjasxPalet CjasxContePrendasx Conte
- En 20" el paletizado podria ingresar 10 paletas de 256 cjas/palets, en total 76,800 prendas (*) 10 256 2560 76800 (Container 20")
- En 40" el paletizado podria ingresar 21 paletas de 144 cjas/palets, en total 90,720 prendas (*) 21 144 3024 90720 (Container 40")
(*) Manteniendose camas de 16cajas si no cambiamos la dimension de la caja. 42 288 6048 181440 Maxima Carga
Osea 81% Adicional del pedido 100,000 prendas, con cambios de condiciones en cajae y paleta
4 La diferencia de costo FOB a CFR es minima por ello podria enviarse bajo incoterms CFR, es conveniente en costo Dif.Costo $0.06 $1.65
Se ratifica que es ventajoso tener incoterms CFR. Podria incluirse a futuro el analisis de incoterms CIF, DAT y DDP