Rojo Chavez - Superaleacion Rene 7am2

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Rojo Chávez Luis Ángel

IPN ESIME TIC

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA


MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD TICOMÁN
Ingeniería en Aeronáutica

Mecánica de la Fractura

Aleaciones Rene

Alumno: Rojo Chávez Luis Ángel

PROFESOR:
Asur Cortes Gómez

GRUPO: 7AM2

CIUDAD DE MÉXICO 24 OCTUBRE DEL 2018


Rojo Chávez Luis Ángel
IPN ESIME TIC

Super Aleaciones
Las superaleaciones son materiales, metales, que tienen la mayor aplicación en la industria.
Debido a sus propiedades mecánicas, principalmente la resistencia que imparten cuando se
usan a altas temperaturas, hacen posible su uso en una amplia gama de aplicaciones, desde
piezas simples hasta anillos forjados en caliente que realizan funciones críticas en las turbinas
de los aviones. Numerosos estudios se han centrado en comprender el comportamiento
mecánico y microestructural de estos materiales para mejorar y ampliar su utilidad.
La superaleación Incoloy 909 es una aleación de Fe-Ni-Co, que tiene un coeficiente de
expansión térmica baja, un módulo de elasticidad constante y alta resistencia. Esta aleación
se debe a su resistencia a la combinación del tratamiento térmico, que contribuye al
endurecimiento por precipitación y la adición de una cantidad suficiente de niobio y titanio.
La formación de estos sedimentos y fases y las propiedades finales de la aleación dependerán
en gran medida de las condiciones de tratamiento térmico, el proceso del trabajo previo del
material y el proceso mecánico aplicado. En este trabajo, buscamos identificar y caracterizar
las fases y los sedimentos presentes en la microestructura cambiando las condiciones del
tratamiento térmico y la deformación mecánica aplicada al material.
Estos compuestos exhiben alta resistencia a altas temperaturas y características actuales tales
como:
 Resistencia a la fractura por estrés.
 Alta expansión térmica.
 Alta resistencia a la corrosión
 Alta resistencia a la fatiga térmica.
En la siguiente imagen podemos ver los elementos más usados en las superaleaciones por sus
propiedades químicas, cristalinas, y demás.

Fig. 1. Elementos químicos empleados en superaleaciones (elementos en relieve).


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La superaleación Rene
En 1950, Pratt & Whitney y General Electric desarrollaron las aleaciones Waspaloy, y M-
252 dopado con molibdeno. y están destinados a los álabes de los motores de avión. Entonces
las aleaciones fueron desarrolladas, tales como Hastelloy aleación X, René 41, Inconel, así
como Inco 718, Incoloy 901, etc.
Rene 41 de NeoNickel es una superaleación con base de níquel endurecida por
envejecimiento que tiene una solidez excepcional desde temperatura ambiente hasta los
1600 ºF.
Rango de fusión: 2385 – 2450 °F

Tabla 1. Propiedades química, del material y mecánicas de una aleación Rene 41.
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Aplicaciones

 Componentes de motores a reacción


 Componentes de misiles
 Tornillería
 Muelles

Fig. 2. Motor Rolls Royce FUENTE: Rolls Royce plc 1986, Fifth edition.

Fuentes
ANÁLISIS MICROESTRUCTURAL DE UNA SUPERALEACIÓN Fe–Ni–Co BAJO
DIFERENTES CONDICIONES TÉRMICAS Y MECÁNICAS MONTERREY, NUEVO
LEÓN POR GABRIELA GONZÁLEZ JUÁREZ T E S I S NOVIEMBRE DE 2010
Superaleación, EcuRed, https://www.ecured.cu/Superaleaci%C3%B3n
https://www.neonickel.com/es/alloys/nickel-alloys/rene-41/

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