Maquina Universal
Maquina Universal
Maquina Universal
Descripción:
La máquina universal de ensayos es del tipo AMSLER, marca CIFIC, de industria Argentina,
que posee una capacidad máxima de 30 toneladas.
Partes Principales:
a) Estructura de fundación:
La instalación de la máquina requiere una superficie mínima de 3,50 por 2,00 metros de
base y 3,50 metros de altura.
Pulmón
amortiguador
Motor eléctrico
Bomba
Depósito de
aceite
c) Bomba:
Es del tipo diferencial, alternativa, a émbolo de tres cilindros. Su accionamiento está dado
por un motor eléctrico de 1 HP de potencia.
La presión de trabajo es del orden de los 160 Kg./cm2, o sea que es de alta presión. Cuando
esta presión del aceite, que ingresa al regulador, es superior a la normal, una válvula de
seguridad lo retorna al depósito.
Representa una de las piezas más importantes, ya que el tipo de ensayos que se realizan
(estáticos) no serían factibles de llevar a cabo por la inyección directa de la bomba a la
prensa, debido a que su accionamiento intermitente se transmitiría a los incrementos de
carga.
El aceite sale de la bomba en forma brusca y por impulsos; para conseguir las condiciones
normales de ensayo es que se intercala el pulmón regulador, cuya misión es producir un flujo
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constante. Ello se consigue mediante la acumulación de fluido durante la carrera activa o de
presión, siendo éste devuelto al circuito durante el desplazamiento pasivo o de admisión.
Este proceso se cumple por el efecto de la presión del fluido, que al actuar sobre el émbolo
inferior del regulador, deforma a un resorte, cediéndole la energía cinética que traía. Éste
último la almacena para cederla luego, actuando como compresor.
e) Gabinete de comando:
El fluido, a presión uniforme, es enviado a una caja de válvulas, que dirige la circulación del
aceite desde el depósito hacia la prensa y viceversa, por las correspondientes cañerías.
Esta caja está compuesta por dos válvulas de tipo “aguja”, una para carga y la otra para
descarga.
También posee el contactor un relais, que sirve como interruptor del límite de carrera de
los pistones de la prensa, cuando éstos alcanzan su máximo desplazamiento, que es de 20
cm.
Válvula de descarga
Válvula de carga
Contrapeso fijo
Contrapeso móvil
Contactor
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f) Prensa hidráulica:
La mesa móvil posee asimismo otras dos columnas que le sirven de guía, evitando
desplazamientos y rotaciones peligrosas para la máquina, y posibilitando de ese modo las
condiciones teóricas de ensayo axial. Como parte integrante de la prensa pueden
considerarse al cabezal superior, ubicado en la parte inferior del cilindro; y al cabezal
inferior, que está unido a la base de la prensa. Las columnas guías, mencionadas
anteriormente, vinculan ambos cabezales.
Los distintos ensayos se realizan combinando: “mesa móvil” y “cabezal superior” para
compresión, flexión, corte, dureza, plegado; en cada caso con el empleo de los accesorios
correspondientes; “mesa móvil” y “cabezal inferior” para tracción.
El cabezal superior posee en su parte frontal un tornillo que sirve para fijar los mandriles o
platos de aplicación de cargas.
El cabezal inferior y la mesa móvil poseen dispositivos levanta cuñas, que se utilizan para
acomodar las mordazas.
Por otra parte las columnas guías poseen “soportes deslizantes”, usados para el cambio de
posición de la mesa móvil.
El aceite que sale de la caja de válvulas va hacia el cilindro de la prensa por el conducto
respectivo, previo paso por una válvula de seguridad. El cilindro de la prensa se compone de
en realidad de dos cilindros concéntricos, cada uno de los cuales permite capacidades de
carga y velocidades de aplicación diferentes, procesos que se consiguen mediante una llave
que tiene el cilindro en su parte superior y cuyo funcionamiento se detallará luego. El de
menor sección, que es el de menor capacidad de carga y mayor velocidad de desplazamiento,
tiene su émbolo relacionado al travesaño mencionado, para movilizar la mesa móvil; el de
mayor sección, también vinculado al travesaño, tiene como émbolo al cilindro de menor
sección y trabajan así vinculados.
En la parte superior del cilindro existe un fuelle constituido por una fibra de origen animal
que produce un cierre hermético contra el travesaño, para que no vierta y pierda el aceite
empleado.
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presiona sobre una rueda que gira sobre su eje propio y rota alrededor de otro eje exterior
hasta cerrar un circuito que acciona el relais correspondiente en el contactor
electromagnético.
Prensa
Combinación cilindros
Columna fija
Cabezal Superior
Columna móvil
Mesa móvil
Columna móvil
Columna fija
Cabezal inferior
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1) El elemento mencionado, sobre el cual actúa el vástago del émbolo.
3) Palanca acodada que transforma el movimiento de giro del eje en desplazamiento de una
varilla roscada. Posee en su extremo un lápiz cuyo movimiento sobre el papel arrollado en el
tambor registrador determina los incrementos de carga.
4) Sistema pendular que equilibra el esfuerzo transmitido sobre el aparato por el cilindro.
Está formado por un brazo que en su extremo inferior posee un eje sobre el que va
colocado el contrapeso fijo del péndulo; este eje a su vez se encuentra atravesado
formando un mismo plano pero oblicuo con respecto al brazo, por el contrapeso móvil. El
contrapeso fijo se utiliza para trabajar en los distintos rangos de medición de la máquina y
al móvil se lo emplea para ajustar o corregir el cero de la máquina, o sea colocar la aguja del
manómetro en correspondencia con el cero del cuadrante.
5) Aguja de carga o aguja del manómetro, que indica, sobre el dial o cuadrante, la fuerza
que en ese momento está aplicando la máquina. Ésta aguja arrastra en su movimiento a una
aguja de máxima, cuyo objeto es determinar la mayor carga registrada; se la vuelve a su
posición de cero del dial mediante una perilla que a tal efecto posee.
Son cuatro; se consiguen combinando la posición del cilindro con la colocación del contrapeso
del péndulo, según el siguiente cuadro:
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Para cualquier medición se puede garantizar la siguiente posición. Hasta la mitad de cada
escala: +/- 0,5 % del máximo de la carga. Para valores mayores de la mitad de cada escala
viene dado: +/- 1,0 % de la carga leída.
a) Para subirla:
1) Se pondrá en marcha el motor y se destornillará el grifo de carga para que suba la mesa y
llegue a su límite superior, donde se detiene automáticamente.
2) Se subirán los soportes deslizables que se encuentran en las columnas guías hasta que
toquen la mesa móvil y se los fijará atornillando las manijas correspondientes.
3) Se destornillará el grifo de descarga para que baje el pistón y puedan extraerse, de las
columnas o tensores, los aros partidos de sujeción de la plataforma.
4) Se extraerán los aros partidos separándolos, en caso de ser necesario, con la ayuda de un
punzón que se introducirá en sendos agujeros; y se los volverá a colocar en otro escalón de
la columna, un poco más arriba.
5) Se destornillará el grifo de carga hasta que el pistón suba arrastrando a los dos
tensores, de manera que los aros vuelvan a sus alojamientos en la mesa móvil; luego de esto,
se cerrará el grifo de carga.
6) Se aflojarán los dos soportes corredizos y se los colocará en la parte inferior de las
columnas guía.
b) Para bajarla:
2) Se atornillará el grifo de descarga y se abrirá el de carga hasta que la mesa móvil suba
unos 5 o 10 cm, y se lo volverá a cerrar.
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3) Se levantarán los dos soportes deslizables hasta que toquen la plataforma de carga, y se
los fijará girando las manijas correspondientes.
5) Se extraerán los dos aros partidos de los alojamientos que ocupan en las muescas de los
tensores y se los volverá a colocar una o dos muescas más abajo.
6) Se cerrará el grifo de descarga y se abrirá el de carga para que el pistón suba y los aros
partidos vuelvan a sus alojamientos en la mesa móvil; luego se cerrará el grifo de carga.
7) Se aflojarán los dos soportes corredizos y se los colocará en la parte inferior de las
columnas guías.
En todas las operaciones descriptas para cambios de posición de la mesa móvil, conviene
utilizar el cilindro de menor sección, porque permite una mayor velocidad de
desplazamiento.