Helicóptero Mosquito XE

Alcántara Vargas Bruno 5AM1
“Helicóptero Mosquito XE285”
Información Técnica
Pesos
Peso vacío 168 kg / 370 lb
Peso bruto máximo 332 kg / 732 lb
Carga útil que incluye combustible 164 kg / 362 lb
Cargas externas 0 Kg / 0 lb
Información General
Capacidad de la tripulación 1 persona
Capacidad del tanque principal 45 Ltr / 12 US GA
Capacidad del tanque auxiliar opcional 30 litros / 8 galones estadounidenses
Tipo de motor Inntec 800, 2 ciclos, 2 tiempos
Potencia del motor 64 kw / 85 hp
Velocidad del rotor principal 590 rpm
Consumo de combustible en crucero 23 Ltr / hr / 6 US GAL / hr
Actuaciones
Peso bruto máximo 332 kg / 732 lb
Tiempo de vuelo (máx.) Sin tanque auxiliar 2,0 horas
Tiempo de vuelo (máx.) Con tanque 3,3 horas
auxiliar
Hover in groud effect (est.) 9000 ft
Hover out of ground effect (est.) 7500 ft
Tasa de ascenso (est.) 1200 pies / min
Velocidad de crucero 136 kmh / 85 mph
Máxima velocidad 160 kmh / 100 mph
Dimensiones de aeronave
Longitud del fuselaje 4,90 m / 16,0 pies
Longitud total 6,50 m / 21,50 pies
Ancho 1,57 m / 62,00 pulgadas
Altura 2,13 m / 84,00 en
Diámetro del rotor principal 5,90 m / 19,40 pies
Diámetro del rotor de cola 1,02 m / 40,00 en
El sistema de rotor
El rotor principal es una configuración semirrígida. Las palas del rotor principal consisten en
un mástil de aluminio unido a una lámina de aluminio envuelta. Los tapones de espuma en
ambos extremos evitan la contaminación interior y las pérdidas por bombeo. El rotor de
cola también tiene una configuración semirrígida con revestimiento de aluminio alrededor
de un tubo y tapones de espuma en cada extremo. Se utiliza una bisagra de arrastre de 45
grados para mantener la alineación del rotor de cola.
Este tipo de rotor semirigido es muy utilizado en los Helicopteros ultraligeros por su sencillez, bajo
peso y la no necesidad de materiales costosos para su fabricación, ademas se emplea en rotores
bipalas.
Esta disposición no requiere del uso de amortiguadores de adelanto y atraso. Al estar solidarias
ambas palas en su movimiento, cuando una flapea hacia arriba la otra lo hará hacia abajo. Además,
parte del flapeo, aunque en menor proporción, le da la flexibilidad propia de cada pala.
Este tipo de rotor no es muy susceptible de verse afectado por la resonancia en tierra, pues la rígida
sujeción de las palas a un mismo cubo o cabezal del rotor evita que puedan oscilar de manera
independiente o en frecuencias diferentes. Pero sÍ se deben evitar los movimientos bruscos del
comando para hacer inclinar la nariz, pues este puede hacer que el cabezal de fijación basculante
del rotor tope violentamente repetidas veces contra el mástil y produzca un corte o fisura en
cuestión de segundos.
Las tomas de pala poseen cierto diedro entre sí (para incrementar la estabilidad). Si al diedro le
sumamos la flexión de las palas en vuelo y trazamos una línea que una ambos centros de gravedad
de las palas, veremos que esta línea pasa aproximadamente por el eje de balanceo del cubo del
rotor (único eje de flapeo).
Análisis del par reactivo

Datos
Potencia (p) = 64 KW = 64,000 W
Velocidad Angular (Ω)= 590 rpm = 61.785 rad/s
Velocidad Relativa del viento (v) = 136 Km/hr
Г=?
Formula
𝑷 = ГΩ
Desarrollo
𝑷 𝟔𝟒,𝟎𝟎𝟎 𝑾
Г=Ω= 𝒓𝒂𝒅 = 𝟏𝟎𝟑𝟓. 𝟖𝟓𝟎𝟏𝟐𝟓 𝑵 − 𝒎
61.785
𝒔𝒆𝒈
Tracción
Datos
Г= 1035.850125 𝑁 − 𝑚
L= Longitud= 6.5 m
Formula
Г
𝑻𝒓/𝒄 =
𝑳
Desarrollo.
(1035.850125 𝑵−𝒎)
𝑻𝒓/𝒄 = = 159.3615 N
(6.5 m)
Región de flujo inverso

Datos
Velocidad de vuelo (v)= 136 Km/hr 37.7777 m/s
Velocidad Angular (Ω) =61.785 rad/s
Sacado de la ficha técnica conocida:
𝜑 = 6°
Formulas
𝑉∥
𝑉 ∥ = 𝑉 𝐶𝑜𝑠 𝜑 𝑟𝐹.𝑁 = Ω
Desarrollo
𝑚 𝑚
𝑉 ∥ = (37.7777 ) cos(6) = 37.7546
𝑠 𝑠
𝒎
(37.7546)
𝑟𝐹.𝑁 = 𝒔 = 𝟎. 𝟔𝟎𝟖 𝒎
𝒓𝒂𝒅
(61.785 rad/s)
𝒔𝒆𝒈
Ángulo de coneo
Datos
W=332 kg = 3256.92 N
Θ= 5.9 m (2palas) Rp= (2.95 m)
De la ficha técnica de un helicóptero superligero similar se hizo un aproximado del valor

dividiendo el peso de la pala conocida entre su longitud y conociendo así el peso por unidad
de longitud representativo de un helicóptero ultraligero se pudo determinar el peso
aproximado de la pala; ya que no se contaba con el valor en la ficha técnica conocida.
Wpala=9.91 kg
Ω=590 rpm = 61.785 rad/s
Formulas
𝑾
𝑳𝒑 =
𝑵𝒐. 𝑷𝒂𝒍𝒂𝒔
9 𝑅𝑝 𝐿𝑝
𝒗𝒑 = Ω Rp 𝛽 = 4 𝑀𝑝 𝑉𝑝^2
Desarrollo
(3256.92 𝑵)
𝑳𝒑 = = 𝟏𝟔𝟐𝟖. 𝟒𝟔 𝑵
(𝟐)
rad m
𝒗𝒑 = (61.785 seg) (2.95 m) = 182.26575 s
9 (2.95𝑚) (𝟏𝟔𝟐𝟖.𝟒𝟔 𝑁)
𝛽=4 𝑚 = 0.0328=1.8°
(9.91𝑘𝑔)(182.26575 )^2
𝑠
Referencias
http://mosquito-helicopter.info/Mosquito_Model_Air.html
ASSEMBLY AND OPERATING MANUL OF MOSQUITO XE COMPOSITE FX
PILOT OPERATING HANDBOOK DYNALI H3 EASYFLYER ʻSPORTʼ

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De la ficha técnica de un helicóptero superligero similar se hizo un aproximado del valor

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