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    Oleo II-Unidad 3

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    Karol Melo Medina
    El documento resume conceptos clave de caudal, velocidad, presión y continuidad en sistemas oleohidráulicos y neumáticos. Explica que el caudal es igual en toda la línea, pero la velocidad varía dependiendo del área; también que la presión se genera cuando el caudal encuentra resistencia. Recomienda considerar el desplazamiento volumétrico al elegir una bomba, y que las mediciones de presión permiten diagnosticar fallas en los sistemas.

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    El documento resume conceptos clave de caudal, velocidad, presión y continuidad en sistemas oleohidráulicos y neumáticos. Explica que el caudal es igual en toda la línea, pero la velocidad varía dependiendo del área; también que la presión se genera cuando el caudal encuentra resistencia. Recomienda considerar el desplazamiento volumétrico al elegir una bomba, y que las mediciones de presión permiten diagnosticar fallas en los sistemas.

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    Oleohidráulica y Neumática II

    Unidad 3
    • DARWIN ALVAREZ FLOREZ
    • darbinal@ucsm.edu.pe
    FLUJO VOLUMETRICO -Es el volumen de fluido V que fluye en un tiempo determinado t.

    𝑉
    Q=
    𝑡

    Donde:
    Q= Caudal (l/m)
    V= Volumen (l)
    t = Tiempo (min)
    m
    CONTINUIDAD
    Q= 𝒗 ∗ 𝑨 El caudal (Q ) es el producto de la velocidad (v) por el area (A)

    𝑄1 = 𝑄2

    𝑣1 ∗ 𝐴1 = 𝑣2 ∗ 𝐴2

    Donde :
    Q = l/min
    V = m/s
    𝐴 = 𝑐𝑚2

    USAR: Q=6xVxA
    EN RESUMEN SE CONCLUYE QUE:

    EL CAUDAL ES EL MISMO EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN QUE EN LA LÍNEA DE DESCARGA.


    LA VELOCIDAD EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN ES MENOR QUE EN LA LÍNEA DE DESCARGA.
    EL CAUDAL QUE FLUYE EN LA TUBERIA ES IGUAL AL QUE FLUYE EN LA ZONA DEL
    ÉMBOLO DEL CILINDRO.
    LA VELOCIDAD DEL FLUIDO EN LA TUBERIA ES MAYOR QUE EN LA ZONA DEL ÉMBOLO EN
    EL CILINDRO.

    ADEMAS:

    EL CAUDAL DEL EMBOLO NO ES IGUAL AL CAUDAL DEL VASTAGO (NO CONTINUO).

    SÍ, EL CILINDRO O MOTOR ESTA LENTO SERA POR POCO CAUDAL Y NO POR POCA
    PRESIÓN ¡¡¡¡¡¡¡
    LA VELOCIDAD DEL FLUIDO DEPENDE DEL CAUDAL Y DE LAS AREAS.
    A SU VEZ, ESTAS VELOCIDADES SE VEN LIMITADAS POR LAS PERDIDAS DE ENERGIA
    (CALOR).

    SE RECOMIENDA :
    BOMBA O MOTOR
    DV= 𝑐𝑚3 /rev.
    n = rpm. DESPLAZAMIENTO VOLUMETRICO = VOLUMEN DE
    FLUIDO DESPLAZADO EN UNA REVOLUCION.

    DESPLAZAMIENTO VOLUMETRICO = TAMAÑO=


    CILINDRADA.

    DESPLAZAMIENTO VOLUMETRICO ES EL PARAMETRO


    MAS IMPORTANTE AL ELEGIR UNA BOMBA O MOTOR .
    CAUDALIMETROS

    Diafragma Magnético De turbina

    Forma practica: recipiente graduado(V) y cronometro (t).


    LA PRESIÓN SE GENERA CUANDO EL CAUDAL ENCUENTRA UNA
    RESISTENCIA A SU PASO.
    CAMINOS ALTERNATIVOS CON RESISTENCIAS DIFERENTES EN PARAELO.
    CAMINOS CON RESISTENCIAS DIFERENTES ,EN SERIE.
    CAIDA DE PRESIÓN.

    p = p1 − p2

    p = 40 − 10 p = 180 - 20 p = 20 − 20
    p = 30 bar p = 160 bar p = 0bar

    p = kv 2 LA CAIDA DE PRESIÓN DEPENDE


    BASICAMENTE DE LA VELOCIDAD DEL
    FLUIDO,ADEMAS DE OTROS PARAMETROS.
    p = kQ 2

    GENERACIÓN DE PRESIÓN= ENERGIA DISPONIBLE

    LAS CAIDAS DE PRESIÓN =PÉRDIDA DE ENERGÍA

    EN FUNCIÓN A LAS CAIDAS DE PRESIÓN ES QUE SE


    CONDICIONAN LOS DISEÑOS,TAMAÑOS, FORMAS
    ,ETC.

    GRACIAS A LA CORRECTA LECTURA DE LA PRESIÓN


    PODEMOS DIAGNOSTICAR FALLAS EN LOS SISTEMAS
    HIDRÁULICOS .

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