Cotización de Cuarto de Bombas Motor Diesel

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Cotización de cuarto de bombas motor diesel

 BATERIAS

(1) Chequear la gravedad especifica del electrolito, estado de carga, tazas de carga del cargador de
baterías. (2) Limpiar las terminales y cualquier corrosión (3) Revisar que durante los arranques las
baterías no bajan de 9V para una de 12V o 18V para una de 24V (4) Reponer el nivel de baterías
solo con agua destilada para baterías.

 FILTRO

(1)El filtro debe ser remplazado cada año

El filtro debe ser limpiado despues de cada Uso y/o operación del equipo

 CONEXIONES

(1) Anualmente todas las conexiones de control y de fuerza deben ser checadas/revisadas, se
deben reparar si es necesario. Aplica para Controlador Bomba Diésel, Eléctrica , Bomba Auxiliar
Jockey, y tablero de distribución eléctrico

 CONTROLADOR

Se debe establecer un programa de mantenimiento preventivo para todos los componentes del
equipo de bombas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante o tabla 8.1.2. Se deben
llevar registros de todos los trabajos realizados en la bomba, impulsor, regulador y equipo auxiliar.
El programa de mantenimiento preventivo debe iniciarse inmediatamente después de que el
conjunto de bombas haya pasado las pruebas de aceptación.

 Sistema Motor Diesel

Depende del Fabricante Ejm: Peerless Pump, 16HXB de 4 etapas Frecuencia: Cada 2 años o 100
horas de operación lo que ocurra primero se le debe cambiar el aceite de la transmisión de angulo
recto.

Depende del Fabricante Ejm: Clarke, DR8H-UFAA40 Frecuencia: Cada 6 meses comprobar las
concentraciones de inhibidores en el refrigerante. Usar Kit de análisis de refrigerante

 Lubricación del Motor

El aceite libricante del motor deberá cambierse anualmente o cada 50 horas de operación.

 TANQUE DE COMBUSTIBLE

El tanque de combustible debe ser revisado anualmente para descartar y eliminar agua y
materiales extraños.

 Dispositivos de medición de presión y mecánicos eléctricos

La exactitud de los sensores y manometros de presión debe ser inspeciona anualmente y


remplazados y/o recalibrados cuando superen un 5% de diferencia frente al patron de calibración
 Pintado de tuberías
 Megado del bomba yokey
 Lavado de tuberías interna de cuarto de bombas
 Limpieza de válvulas
Costo
 Ing sanitario (1 dia)-curva de la bomba 1300 soles
 Técnico mecanico disel (1dia )inspección externa de la bomba 400 soles
 2 operarios (4 -6 dias )mantenimiento de cuarto de bombas 1600 soles
 1 ayudante (4 -6 dias)mantenimiento de cuarto de bombas 500 soles
 2 valdes de aceite (lubricación ) de motobomba 300 soles
 2 filtro de aire (drenaje) de motobomba 300 soles
 1 combustible diésel (tanque de almacenamiento )de motobomba 200 soles
 4 manometros calibrados (descarga- succion)de motobomba 1200 soles
 Otros 200 soles

Total = 5800 -6000 soles

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