Cotización de Cuarto de Bombas Motor Diesel
Cotización de Cuarto de Bombas Motor Diesel
Cotización de Cuarto de Bombas Motor Diesel
BATERIAS
(1) Chequear la gravedad especifica del electrolito, estado de carga, tazas de carga del cargador de
baterías. (2) Limpiar las terminales y cualquier corrosión (3) Revisar que durante los arranques las
baterías no bajan de 9V para una de 12V o 18V para una de 24V (4) Reponer el nivel de baterías
solo con agua destilada para baterías.
FILTRO
El filtro debe ser limpiado despues de cada Uso y/o operación del equipo
CONEXIONES
(1) Anualmente todas las conexiones de control y de fuerza deben ser checadas/revisadas, se
deben reparar si es necesario. Aplica para Controlador Bomba Diésel, Eléctrica , Bomba Auxiliar
Jockey, y tablero de distribución eléctrico
CONTROLADOR
Se debe establecer un programa de mantenimiento preventivo para todos los componentes del
equipo de bombas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante o tabla 8.1.2. Se deben
llevar registros de todos los trabajos realizados en la bomba, impulsor, regulador y equipo auxiliar.
El programa de mantenimiento preventivo debe iniciarse inmediatamente después de que el
conjunto de bombas haya pasado las pruebas de aceptación.
Depende del Fabricante Ejm: Peerless Pump, 16HXB de 4 etapas Frecuencia: Cada 2 años o 100
horas de operación lo que ocurra primero se le debe cambiar el aceite de la transmisión de angulo
recto.
Depende del Fabricante Ejm: Clarke, DR8H-UFAA40 Frecuencia: Cada 6 meses comprobar las
concentraciones de inhibidores en el refrigerante. Usar Kit de análisis de refrigerante
El aceite libricante del motor deberá cambierse anualmente o cada 50 horas de operación.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
El tanque de combustible debe ser revisado anualmente para descartar y eliminar agua y
materiales extraños.