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    Flecha Cardan

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    Marco Antonio Vargas Cedillo
    Las flechas cardan y las juntas universales son parte importante de los sistemas de transmisión en vehículos, ya que permiten la transferencia de potencia del motor a toda la unidad de una manera flexible con grados de libertad. Las flechas cardan consisten en dos horquillas unidas por una pieza en forma de cruz que permite el movimiento, mientras que las juntas universales proveen grados de libertad adicionales para permitir desalineamiento. Estos elementos son resistentes y soportan bien condiciones adversas.

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    Flecha Cardan

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    Marco Antonio Vargas Cedillo
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    Las flechas cardan y las juntas universales son parte importante de los sistemas de transmisión en vehículos, ya que permiten la transferencia de potencia del motor a toda la unidad de una manera flexible con grados de libertad. Las flechas cardan consisten en dos horquillas unidas por una pieza en forma de cruz que permite el movimiento, mientras que las juntas universales proveen grados de libertad adicionales para permitir desalineamiento. Estos elementos son resistentes y soportan bien condiciones adversas.

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    FLECHA CARDAN

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    Las flechas cardan y las juntas universales son parte importante de los sistemas de transmisión en vehículos, ya que permiten la transferencia de potencia del motor a toda la unidad de una manera flexible con grados de libertad. Las flechas cardan consisten en dos horquillas unidas por una pieza en forma de cruz que permite el movimiento, mientras que las juntas universales proveen grados de libertad adicionales para permitir desalineamiento. Estos elementos son resistentes y soportan bien condiciones adversas.

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    Las flechas cardan y las juntas universales son parte importante de los sistemas de transmisión en vehículos, ya que permiten la transferencia de potencia del motor a toda la unidad de una manera flexible con grados de libertad. Las flechas cardan consisten en dos horquillas unidas por una pieza en forma de cruz que permite el movimiento, mientras que las juntas universales proveen grados de libertad adicionales para permitir desalineamiento. Estos elementos son resistentes y soportan bien condiciones adversas.

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    COLEGIO NACIONAL

    DE EDUCACIÓN
    PROFESIONAL
    TÉCNICA.
    MATERIA:
    Mantenimiento de sistemas de transmisión
     
     TEMA:
    Flecha cardan y las juntas universales
     
    Docente:
    Ing. Marco Antonio Vargas Cedillo
    Son parte funcional importante de
    los vehículos. Estos elementos
    toman potencia del motor y la
    transfieren a toda la unidad, la cual
    genera la potencia necesaria para
    mover la unidad, y por el otro lado
    se conecta con la parte trasera de la
    unidad.
    • Es un par cinemático con 2 grados de libertad
    • Consiste en una junta mecánica formada por
    2 horquillas que están entre si por un
    elemento con forma de cruz donde cada
    horquilla articula con una de las aspas de la
    cruz
    • Es un acoplamiento flexible que puede operar
    con un elevado grado de desalineamiento
    Es un sistema de transmisión espacial o esférico, con
    una relación de transmisión no uniforme
    Se usa para conectar dos ejes no alineados cuya
    relación de velocidades angulares es constante y es
    función del ángulo que forman los ejes
    Soportan bien la contaminación ambiental y una
    deficiente lubricación.
    Las flechas cardan son portadoras de torque,
    están sujetas a torsión, estrés que representa una
    diferencia entre la entrada de fuerza y la carga.
    Por esto necesitan ser resistentes pero ligeros ya
    que estas son las encargadas de la transmisión
    de torque a las partes necesarias del vehículo.
    Las flechas cardan se pueden dividir en los
    siguientes grupos:
    • Simples
    • Dobles
    • Compuestas
    El uso de cada tipo de flecha depende de la función
    para la que se requiera, el tipo de trabajo para el cual
    se usará, la cantidad de fuerza necesaria.
    Ventajas operativas de las juntas cardan
     Capacidad para operar con un alto
    ángulo de desalineación
     Presentan un larga vida útil
     Necesitan un mínimo mantenimiento
     Soportan elevados pares y elevadas
    velocidades de funcionamiento
     Soportan bien la contaminación
    ambiental
     Operan bien incluso con una deficiente
    lubricación
    Antecedentes históricos
    Hace mas de 2000 años, los chinos
    desarrollaron una primitiva junta universal
    en un dispositivo de anillos giratorios
    unidos por un elemento de cruz.
    En el siglo XVI, Gerolamo Cardano (1545)
    inventa la junta cardan que la utiliza en un
    sistema de sustentación para brújula
    En el siglo XVII, Robert Hooke (1676)
    emplea este tipo de junta para guiar el
    espejo de un artilugio astronómico de su
    invención.
    Partes de las juntas cardan
    1. Horquillas
    2. Cruceta o cruz
    3. Tazas, dados o pivotes
    (compuestos por rodamientos,
    generalmente de agujas)
    Principales aplicaciones

    Industria pesada Automoción


    La junta es la que permite cierto
    grado de movimiento a la flecha,
    permite que la dirección varíe en
    un determinado grado. Las juntas
    pueden ser simples, es decir una
    sola unión o pueden contener dos
    juntas. Estas juntas se encuentran
    orientadas a 90°.
    Las flechas con doble
    junta pueden dividir la
    cantidad entre ambas
    juntas permitiendo que la
    flecha no tenga el mismo
    desgaste.
    La junta universal permite
    que la flecha cardan tenga
    un cierto grado de libertad,
    estos grados de libertad
    afectan de manera directa a
    la vida de la junta y de la
    flecha.

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