Diseño de Concreto Armado

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1

Agradecimientos

Me gustaría agradecer primeramente a mis padres, José Manuel Rodríguez Camacho


y Marleni Espinosa Águila quienes de una forma u otra han estado siempre conmigo,
me han aconsejado, se han preocupado por mis estudios y han hecho todo lo posible
por mí, para que pueda transitar cinco años de mi vida sin grandes dificultades.
También quiero agradecer a mi hermana, mi novia Elizabeth quien en estos últimos
años me ha acompañado y me ha ayudado en todo cuanto ha podido siendo una
fuente de inspiración como persona para mí. Por ser alguien excepcional a ella le
dedico este trabajo.
Me gustaría agradecer enormemente a mi tutor, el Dr Ing. Lamberto Álvarez Gil quien
se ha preocupado por guiarme para terminar satisfactoriamente en este trabajo y por
haberme ayudado siempre en las distintas tareas que me ocupaban.
Quiero agradecer a los profesores que más cerca he tenido a lo largo de mis cinco
años y que han influido en mí de manera profesional para llevar a cabo este cometido.
A todos mis compañeros de aula principalmente, ya que en estos cinco años hemos
compartido muchas experiencias y docentemente nos hemos complementado los unos
a los otros en el estudio y en la actitud que hemos mantenido para poder terminar
nuestra vida universitaria.
También al resto de mi familia, especialmente mi abuela y mi tío y todas las otras
personas que se preocupaban por mí y constantemente me preguntaban ¿Cómo iba
todo?

2
Dedicatoria

Este trabajo está especialmente dedicado a todas las personas que han sido una
constante en mi vida y se han mantenido cerca de mí a todo momento, mi familia, mi
novia, mis amigos. A todos ellos dedico este trabajo y este momento en particular.

3
Resumen
El presente trabajo aborda los criterios y recomendaciones para el diseño de
secciones de hormigón armado en estructuras hidráulicas. En el mismo se agrupan los
criterios más significativos sobre la bases del diseño, los cuales se investigaron según
la bibliografía más reciente referente al tema en cuestión. El trabajo está estructurado
en tres capítulos en donde el primero aborda la revisión bibliográfica sobre las
estructuras hidráulicas en presas de tierra, las cargas que actúan sobre estas,
métodos para evaluar la seguridad y ejemplos que validan los criterios expuestos. El
segundo capítulo consiste en una serie de recomendaciones sobre el diseño y
construcción para secciones de hormigón armado en estructuras hidráulicas sometidas
a flexión además se proponen dos metodologías, la primera basada en el código del
United States Army Corp of Engineers y la segunda en el código del ACI 318 American
Concrete Institute para el diseño y revisión de secciones sometidas a flexión simple.
En el tercer capítulo se desarrollan una serie de ejemplos de diseño y revisión por los
métodos previamente descritos y se analiza la seguridad introducida en el diseño,
basados en las combinaciones de cargas que establecen dichos códigos. El resto del
trabajo está conformado por una serie de anexos que complementan algunos de los
aspectos más relevantes de la investigación.

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Abstract
The present work approaches the approaches and recommendations for the design of
concrete sections armed in hydraulic structures. In the same one they group the most
significant concepts on the bases of the design, which were investigated according to
the most recent bibliography with respect to the topic in question. The work is
structured in three chapters where the first one approaches the bibliographical revision
on the hydraulic structures in earth preys, the loads that act on these, methods to
evaluate the security and examples that validate the exposed approaches. The second
I surrender it consists on a series of recommendations on the design and construction
for concrete sections armed in hydraulic structures subjected to flexion they also intend
two methodologies, the first one based on the code of the United States Army Corp of
Engineers and the second in the code of the ACI 318 American Concrete Institute
Sums up for the design and revision of subjected sections to simple flexion. In the third
chapter a series of design examples and revision are developed by the previously
described methods and the security is analyzed introduced in the design, based on the
combinations of loads that establish this codes. The rest of the work is conformed by a
series of annexes that supplement some of the most outstanding aspects in the
investigation.

5
Índice General
Introducción…………………………………………………………………………………....8

Objetivo general……………………………………………………………………………… 9

Objetivos específicos………………………………………………………………………... 9

Metodología de la investigación………………………………………………………….....10

Novedad Científica……………………………………………………………………………11

Importancia práctica………………………………………………………………………….12

Capítulo 1:Tendencias actuales de la caracterización y diseño de secciones de


hormigón armado en estructuras hidráulicas………………………………………………13

1.1 Caracterización general de las estructuras hidráulicas de hormigón armado en


presas de tierra…………………………………………………………………………...14
1.2 Estados de carga y combinaciones de carga para estructuras
hidráulicas…………………………………………………………………………………24
1.3 Diseño de secciones de hormigón armado para estructuras hidráulicas. Métodos
de cálculo………………………………………………………………………………….25
1.4 Caracterización de los esfuerzos para las distinta secciones de hormigón armado
en estructuras hidráulicas……………………………………………………………….28
1.5 Especificaciones y recomendaciones para el diseño y construcción de estructuras
hidráulicas………………………………………………………………………………...30
1.6 Aplicaciones del diseño para estructuras hidráulicas………………………………..31
1.7 Conclusiones parciales………………………………………………………………….35

Capítulo 2:Bases de diseño y especificaciones para secciones de hormigón armado en


estructuras hidráulicas……………………………………………………………………….36

2.1 Introducción……………………………………………………………………………… 37

2.2 Especificaciones para el refuerzo………………………………………………………37

2.3 Requerimientos de resistencia y utilización…………………………………………...43

2.4 Recomendaciones constructivas y de diseño para Estructuras


hidráulicas…………………………………………………………………………………….47

2.5 Definición de las metodologías de diseño a flexión propuestas en el método del


USACE y el ACI 318…………………………………………………………………………52

6
2.6 Conclusiones parciales………………………………………………………………….56

Capítulo 3:Ejemplos de diseño para secciones de hormigón armado en estructuras


hidráulicas……………………………………………………………………………………..57

3.1 Ejemplos de diseño y revisión por el método del


USACE……………………………………………………………………………………….. 58

3.2 Análisis de los ejemplos de diseño y revisión por el método del ACI 318 y las hojas
de MathCad…………………………………………………………………………………...68

3.3 Análisis de la seguridad introducida en el diseño…………………………………….72

Conclusiones………………………………………………………………………………….75

Recomendaciones……………………………………………………………………………77

Reseña Bibliográfica………………………………………………………………………….79

Bibliografía…………………………………………………………………………………….80

Anexos…………………………………………………………………………………………81

7
Introducción
En las condiciones de nuestro país se plantea actualmente la necesidad de hacer más
con menos, de ser más ahorrativos y eficaces, realizar obras con menos consumo de
material y a más bajo costo, es decir, cumplir con los presupuestos asignados para las
inversiones de la construcción enmarcadas dentro de los Lineamientos del PCC.

Para lograr ser más ahorrativos y eficaces en las construcciones es necesario


perfeccionar los métodos de diseño utilizados en la actualidad, para esto podemos
seguir varios caminos: la revisión y actualización de los métodos de diseño, la
automatización mediante el empleo de la computación, la introducción de las teorías
más avanzadas y la generalización de las mismas.

En este trabajo se aborda el desarrollo de la metodología y métodos de diseño de las


estructuras hidráulicas en presas de tierra y en particular el análisis y diseño de
secciones de hormigón armado para muros, obras de toma, galerías, sección
vertedora, pilas de aliviaderos de compuertas, losas apoyadas en el terreno, como
algunos de los tipos de obras que están presentes en la estructuras hidrotécnicas.

De los aspectos fundamentales asociados al diseño de secciones de hormigón


armado, se requiere primero que sea capaz de resistir las solicitaciones internas en
todos los estados de carga que se pueden presentar durante el proceso constructivo y
de explotación de la obra y segundo que las deformaciones no sean mayores que las
permisibles en cada una de las tipologías de las estructuras hidráulicas.

El problema del diseño por estados límites de secciones de hormigón armado en


estructuras hidráulicas en presas de tierra no ha sido tratado y estudiado con relativa
intensidad si se le compara con el diseño y comportamiento del hormigón armado para
edificaciones, lo que se constata en las normativas existentes y vigentes actualmente.

Partiendo de las normativas vigentes y la experiencia acumulada en el


comportamiento de secciones de hormigón armado para elementos estructurales de
edificaciones en su diseño y revisión, se hace necesario aumentar el cúmulo de
experiencias de estos métodos para estructuras hidráulicas en presas de tierra, de
modo que el diseño y la proyección se realice sobre las bases más racionales y
gradualmente se pueda generalizar la experiencia.

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Teniendo en cuenta el estado actual de las investigaciones efectuadas sobre esta
temática y valorando sus resultados y recomendaciones, se realiza el presente trabajo
que persigue el objetivo general y los objetivos específicos siguientes:

Objetivo general:
1. Proponer las bases de diseño para secciones de hormigón armado en
estructuras hidráulicas de presas de tierras basadas en el método de los
Estados Limites.

Objetivos específicos:

1. Establecer una actualización del diseño de secciones de hormigón armado


para estructuras hidráulicas en presas de tierras sobre la base de la bibliografía
más actualizada.
2. Definir las principales bases de diseño de secciones de hormigón armado para
estructuras hidráulicas en presas de tierras según el método de los estados
límites.
3. Aplicar a ejemplos específicos las bases de diseño de secciones de hormigón
armado para estructuras hidráulicas en presas de tierras según el método de
los estados límites.

Para dar cumplimiento a los objetivos trazados se hace necesario llevar a vías de
hecho las tareas principales siguientes:

 Estudio y caracterización de las estructuras hidráulicas de hormigón armado en


presas de tierras. Tipos y principales características.

 Estados de cargas y combinaciones de carga que se presentan en las


estructuras hidráulicas. Sistema de coeficientes de carga para la aplicación del
Método de los Estados Limites.

 Caracterización de los esfuerzos en las secciones de hormigón armado para


estructuras hidráulicas. Métodos de cálculo.

 Especificaciones y recomendaciones de diseño para secciones de hormigón


armado en estructuras hidráulicas según las normativas vigentes a nivel
nacional e internacional.

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METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN.
En la realización de este trabajo será necesario ejecutar las siguientes actividades que
darían como resultado el cumplimiento de los objetivos y tareas planteadas; estas son:

1. Revisión de la bibliografía disponible, en lo referente a los temas:


 Diseño y construcción de estructuras hidráulicas en presas de tierras.
 Aplicación de la Resistencia de Materiales al comportamiento de las
secciones transversales para estructuras hidráulicas en presas de tierra.
Criterios de resistencia.
 Estados de cargas y Combinaciones de carga que afectan a las secciones
transversales para estructuras hidráulicas en presas de tierra.
 Principios básicos de los métodos de diseño. Métodos de Estados Límites
y Teoría de la Seguridad. Sistema de coeficientes de seguridad
introducidos en el diseño.
 Especificaciones y recomendaciones de diseño para estructuras
hidráulicas en presas de tierra según normativas nacional e internacional.

2. Estudio y análisis de comportamiento de secciones de hormigón armado


según las tendencias más actuales y reconocidas para establecer la más
apropiada a los casos de estudio.

4. Propuesta de los fundamentos y las hipótesis de los métodos para el cálculo


del refuerzo de acero a colocar en las secciones de hormigón armado para
estructuras hidráulicas en presas de tierras. Especificaciones y diseño de
secciones de hormigón armado.

5. Ejecución del diseño secciones de hormigón armado para todos los estados
posibles de cargas a analizar, aplicando el Método de los Estados Limites y
generalizar su aplicación, a fin de establecer la metodología para enfrentar
cualquier análisis, diseño y proyección de las estructuras hidráulicas.

6. Establecer una metodología de aplicación para el diseño secciones de


hormigón armado de estructuras hidráulicas en presas de tierras según el
método de los estados límites, en las Empresas de Investigaciones y
Proyectos Hidráulicos del país.

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NOVEDAD CIENTÍFICA

Con esta investigación se establece una línea de trabajo uniforme en la aplicación del
estudio del comportamiento y diseño de secciones de hormigón armado para
estructuras hidráulicas en presas de tierras según el método de los estados límites, sin
dudas, el más adecuado en la actualidad para evaluar esta problemática.

Se exponen los principios básicos para diseñar y proyectar las estructuras hidráulicas
de hormigón armado en una presa de tierra utilizando los criterios más avanzados en
esta esfera del Diseño de Hormigón Armado, para calcular las secciones según los
distintos casos de carga a que pueda estar sometida la estructura y dar una correcta
interpretación de los resultados que permitan al ingeniero proyectista tomar las
decisiones más racionales, económicas y seguras.

Se propone una metodología que permita generalizar fácilmente el uso de las bases
de diseño de secciones de hormigón armado en estructuras hidráulicas de presas de
tierras según el método de los estados límites, desarrollado y empleado en este
trabajo.

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IMPORTANCIA PRÁCTICA

Este trabajo posibilita actualizar los criterios, recomendaciones y especificaciones de


diseño de secciones de hormigón armado para estructuras hidráulicas en presas de
tierras según el método de los estados límites, lo que permite hacer un mejor diseño
en los proyectos definitivo, con un empleo racional de la cantidad materiales de la
construcción que implica una reducción de volúmenes de trabajo y acortar plazos de
ejecución de las obras.

Finalmente, con la aplicación de las técnicas reunidas en este trabajo se podría lograr
de una forma más precisa de cómo abordar el análisis y diseño de estructuras
hidráulicas, aplicando el Metido de los estados límites de una forma coherente. Esto
representaría un salto cualitativo en el análisis de estructuras hidrotecnias por las
Empresas de Investigaciones y Proyectos Hidráulicos del país, a partir de poder
acometer nuevas y novedosas soluciones de proyecto, con criterios de diseño
económicos y seguros.

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Capítulo 1: Tendencias actuales de la caracterización y diseño de secciones de
hormigón armado en estructuras hidráulicas

1.1 Características generales de las estructuras hidráulicas de Hormigón


Armado en Presas de Tierra.
Las estructuras hidráulicas de hormigón armado son un elemento esencial en el
conjunto que supone la creación de un embalse. El aliviadero, la obra de toma y las
respectivas estructuras de entrada y salida de las mismas, representan no solo
algunos de los volúmenes de trabajo más grande de la obra en general, sino también,
estructuras que por su complejidad y funcionalidad dentro del conjunto, ameritan un
diseño cuidadoso y eficiente, el cual estará en función del lugar de emplazamiento,
tipo y características de la obra, presupuesto etc. Todo esto trae consigo que se
estudien distintas variantes de diseño y constructivas que permitan dar lugar a la
concepción y ejecución de obras de este tipo de manera económica y eficiente.

Las distintas tipologías que se emplean en el diseño de aliviaderos y obras de toma,


varían principalmente por el lugar donde se construyen y por las características
topográficas y geológicas del terreno.

Caracterización general del Aliviadero y la Obra de Toma. Tipos y Características


El Aliviadero como estructura, es una de las principales partes que integra el conjunto
hidráulico. Su principal función es la de dar salida desde el embalse, cuando arriban a
este volúmenes de agua superiores a los que se desea retener. Convirtiéndolo de esta
forma no solo en la principal vía de salida de agua del embalse sino, en un factor de
seguridad de la propia presa. Un aliviadero con capacidad de descarga insuficiente
para dar salida a los grandes volúmenes de agua que escurren hacia el embalse,
originará una elevación no prevista de los niveles de agua en el mismo, con la
consabida inundación de áreas y los consiguientes daños económicos, sociales y
ambientales, así como el eventual vertimiento por encima de la cortina de la presa,
que en caso de ser de materiales locales, significará su fallo casi inmediato.

Como ya se había comentado la forma o estructura del aliviadero no es algo


esquemático, principalmente responde al lugar donde está emplazada la obra, ¨y en
segundo lugar a la creatividad e iniciativas del proyectista¨(Evio, 2001). No obstante se
pueden señalar como partes del aliviadero las siguientes. Teniendo en cuenta su
importancia como conjunto.

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 Canal de aproximación
 Sección de control
 Transición
 Rápida o conducto de descarga
 Estructuras terminales o disipadoras de energía
 Canal de salida

 Canal de Aproximación

El canal de aproximación también llamado canal de acceso o aproche, tiene como


requerimiento conducir el agua hasta la sección vertedora en condiciones tranquilas y
a través de toda su longitud, evitando zonas de turbulencia que afecten la uniformidad
de trabajo de la estructura. Las dimensiones del canal de acceso (ancho y longitud)
están generalmente subordinadas al tipo y ubicación de la sección de control vertedora
y su longitud total, así como al tipo de terreno.

Exigencias hidráulicas del canal de aproximación


 1- Ser diseñado y ubicado de forma tal, que las velocidades no afecten el talud
de la cortina.
 2-Tener velocidades suficientemente pequeñas para que las pérdidas de
energía y la erosión sean las menores posibles. Una consecuencia directa de
este requerimiento es que estas estructuras por lo general no son revestidas, lo
que conlleva a que la sección transversal sea trapecial.
 3-Tener una entrada de agua suave o gradual, para reducir los vórtices o
remolinos. Evitar también los cambios bruscos de dirección en planta.
 4-Tener las líneas de corriente normales a la sección vertedora, para lograr una
distribución uniforme de los gastos específicos.(Evio, 2001)

 Sección Vertedora

La sección vertedora es el elemento más importante dentro del aliviadero, ya que es la


que gobierna la capacidad de vertimiento del mismo. Esta sección puede presentar
diversas tipologías debido a la forma de la sección transversal. Dentro de estos
podemos encontrar:
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 Poligonales, los cuales pueden ser (Rectangulares o Trapeciales)

 Curvilíneos

Las secciones vertedoras pueden adoptar diversas formas como se ha manifestado,


tanto longitudinal como transversal, en dependencia de múltiples factores, entre los
que destacan su tamaño, ubicación y categoría de la obra. Entre las de uso más
común podemos citar:

 -De Pared delgada.


 -De caída libre.
 -De umbral ancho (Poligonales).
 -De perfil Práctico sin vacío.
 -De Perfil practico con vacío.

Los vertedores de pared delgada son utilizados fundamentalmente a nivel de


laboratorio, o para condiciones de poca altura y caudal reducido; los vertedores de
caída libre se pueden definir como la manifestación practica de los vertedores de
pared delgada, aplicados a las presas. De ahí que su empleo está limitado por su
altura (no superior a 6 o 7 metros), y generalmente sobre terrenos duros de alta
capacidad portante, pues con alturas superiores la caída libre del chorro
inmediatamente aguas abajo, generan tales vibraciones de la estructura que ni
siquiera en terrenos muy duros son admisibles. Por ello podemos mencionar que los
vertedores de uso más común son los de umbral ancho y los de perfil práctico sin
vacío o con él.

-Desde el punto de vista estructural y constructivo el vertedor de perfil práctico sin


vacío y el de umbral ancho ameritan un especial interés, ya que son considerados
estructuras masivas en las que se emplean grandes volúmenes de material. Más
adelante se muestran especificaciones para su construcción.

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Figura 1. Esquema del Perfil Práctico sin vacío

Figura 2. Esquemas del vertedor de Umbral Ancho


Con distintas tipologías del perfil de entrada

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En la siguiente figura se muestan algunas de las cargas que actuan sobre la seccion
vertedora.

Figura 3. Esquema simplificado de las cargas sobre el aliviadero

 Transición

La transición se ubica entre la sección de control y la rápida o conducto de descarga,


con el objetivo de cambiar la forma o las dimensiones de la sección transversal o
ambas, sobre todo cuando existe una diferencia notable entre los anchos de las
mismas.

 Rápida o Conducto de descarga

De manera general los aliviaderos superficiales tienen su sección de control ubicada


en cotas elevadas cercanas al nivel de aguas normales del embalse, mientras que la
descarga se produce en cotas relativamente bajas cercanas al cauce original del rio.
La rápida o conducto de descarga sirve para darle salida al agua de vertido entre esta
diferencia de nivel. De ahí que la pendiente longitudinal de la rápida sea generalmente
fuerte, imponiendo un régimen de circulación supercrítico, al cual están asociadas
altas velocidades y tirantes de circulación bajos, los cuales son los causantes de los
anchos de sección transversal menores para la rápida, en relación con la sección de
control.

Estructuralmente la rápida luce como un canal. Está formada por dos muros laterales y
una losa de fondo. Los muros se encargan de contener al agua en condiciones de
trabajo y contener el empuje de tierra exterior. Para su diseño se estudian distintos
estados de cargas, teniendo en cuenta que dicho conducto no siempre transporta
agua por lo que se hace evidente que la estructura está sometida por más tiempo a los

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empujes laterales y la subpresión. Esta última afecta el aliviadero en su totalidad ya
que actúa como una fuerza desestabilizante, haciendo que la estructura flote.

La sección rectangular monolítica puede ser usada en canales de salida de


aliviaderos, rápidas, tomas de agua y cisternas. Su principal ventaja radica como se
mencionó, en los ahorros de volúmenes de hormigón y de excavación, que cobran
importancia mientras mayor sea la longitud del canal necesario.

Figura 4. Sección rectangular monolítica

La principal diferencia entre ambas secciones radica en la forma de trabajo de sus


elementos. En la sección no monolítica se construye la losa de fondo independiente de
los muros, ambos elementos se dimensionan de manera separada y la losa se calcula
para que sea estable a la flotación y a las fuerzas dinámicas que pudieran provocar el
arrastre de la misma. Un tipo de sección de este tipo se construye cuando el ancho del
canal en cuestión es grande y por tanto es conveniente dividirla por tramos.

5-Estructura disipadora de energía (Estructura terminal)

La estructura disipadora es la encargada de disipar la alta energía cinética que


alcanza el agua al final de la rápida debido a su fuerte pendiente. Haciendo esto se
evita la erosión del terreno natural y la consecuente destrucción de la propia obra.

Entre este tipo de estructuras, como las más utilizadas podemos citar:

 -El pozo amortiguador (el cual puede estar ubicado al pie de la rápida o al pie
del cimacio) -El estanque amortiguador
 -El trampolín
 -La cubeta deflectora

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El trampolín puede estar ubicado al pie del cimacio, o al final de la rápida o una
conducción forzada. Su principal objetivo es el de proyectar el chorro de agua lo más
lejos posible, de forma tal que no se comprometa la estabilidad de la obra como
consecuencia de la gran erosión que se produce aguas abajo.
La disipación de gran parte de la energía del flujo se produce por impacto y turbulencia
de la masa de agua al caer desde el trampolín.

Estructuralmente el trampolín resulta más complejo que otras estructuras disipadoras.


Por su geometría variable y las distintas tipologías que existen sobre su forma de
trabajo y construcción.

Figura 5. Esquemas típicos del trampolín (Vista en elevación y en planta)

Obra de Toma

La obra de toma ocupa un lugar importante entre los otros elementos del conjunto
hidráulico, ya que de su correcto diseño y explotación depende fundamentalmente que
se alcance el objetivo propuesto, es decir, la utilización del agua embalsada con la
garantía y los parámetros de explotación necesarios. La distinción que caracteriza

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principalmente como se clasifican las obras de toma es el régimen de circulación que
transita sobre estas. Lo cual reduce su clasificación a:

 -Obras de toma con régimen de circulación libre.


 -Obras de toma con régimen de circulación forzado.

Cualquier otro criterio de clasificación puede incurrir en el detalle de la exquisitez


académica, con poco valor práctico(Evio, 2001). Sobre sus objetivos es posible afirmar
que la principal función de la obra de toma está estrechamente ligada a la función del
embalse. Que es la del suministro que propicia el mismo por dicha vía. Sin embargo
podemos citar otras aplicaciones de las cuales resulta importante su conocimiento.
 Usar la obra de toma en lugar de un vertedor de servicio, en combinación con
un vertedor auxiliar o secundario.
 Aumentar la capacidad de evacuación en unión con el vertedor, durante
grandes avenidas, en una situación de emergencia.
 Bajar el nivel del embalse por debajo del NAN antes de las primeras avenidas.
 Vaciar el vaso para inspeccionar, hacer reparaciones indispensables, dar
mantenimiento al talud mojado de la presa o a otra estructura normalmente
inundada.
 Desviar la corriente de agua durante el período constructivo (la galería puede
servir en ocasiones para esto).
 Dar salida al caudal ecológico para el río aguas abajo del embalse.(Evio, 2001)

Galería y Torre

La galería es un conducto que se construye a cielo abierto, por secciones,


generalmente monolítica. Su análisis resulta importante ya que son una variante de
uso común en nuestro país para obras de toma de presas de cierta categoría. La torre
de control cumple varios objetivos, pero su implementación en la obra de toma está
sujeta a determinados cambios los cuales se deben a decisiones tomadas por el (los)
proyectista sobre el tipo y forma de trabajo de la estructura.

-Se hará uso de distintos esquemas para caracterizar la obra de toma en sí, galería,
torre de control y las distintas tipologías que forman entre ellas para garantizar el
control y funcionalidad de la obra.

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Figura 6. Tipologia de obra de toma 1

Figura 7. Tipologia de obra de toma 2

Figura 8. Tipologia de obra de toma 3

La figura 6 ilustra una configuración de galería y torre de control al extremo inicial del
talud aguas arriba. El régimen de circulación presente es el libre, ya que el agua
circula por el conducto (galería) sin presión. La galería está definida en la imagen
como el rectángulo inferior subdividido en distintas secciones. Las cuales ofrecen una

22
idea del esquema que se utiliza para construir dichos elementos. En la torre de control
se incluyen compuertas. Su uso se hace debido a que es necesario en determinadas
ocasiones interrumpir la entrada del flujo, por alguna obstrucción, filtración o
reparación interna dentro del conducto. En la figura 7 se aprecia una configuración en
la que la torre de control está ubicada en un punto intermedio. El régimen varia, ya que
a la entrada de la obra se distingue un régimen libre, mientras que cuando pasa por la
sección de control (la torre) se produce una contracción debido a la relación entre la
altura de la compuerta y la altura del tirante de agua en el conducto. Dichos casos
presentan diferencias en el diseño hidráulico y estructural. Por la variación evidente en
la tipología constructiva y de trabajo de la obra.
En último caso figura 8 tenemos una obra de toma con régimen de circulación forzado,
en este caso la torre de control está ubicada al inicio de la entrada del conducto, y el
tránsito de flujo se ve afectado por la presencia de una válvula de emergencia a la
entrada de la toma y una de regulación a la salida.
En todos estos casos la forma de la galería no varía mucho, de hecho la galería
siempre posee una sección transversal rectangular. Las primeras dimensiones son
obtenidas en el diseño hidráulico, el cual aporta un criterio que podemos considerar el
mínimo para garantizar las condiciones de trabajo necesarias en el conducto. Las
dimensiones definitivas se obtienen con el diseño estructural el cual incorpora criterios
que permitan la colocación de la malla de acero, juntas constructivas, espacio mínimo
para colocación y operación del personal y recursos etc.

Figura 9. Esquema ordinario de una galería

La torre o estructura de entrada trabaja en conjunto con la galería y se usa con el


propósito de alcanzar un cierto nivel del embalse de donde se extraerá el agua (Nivel
de Volumen Muerto). Mientras que la torre donde se alojan los mecanismos sirven
para controlar las entregas de agua que se realicen desde el embalse.
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En un primer caso la estructura adopta una forma de una pequeña torre sumergida
denominándose torre de toma. Cuando llevan los mecanismos de control solamente se
le llama torre de control o compuertas.

Figura 10. Ejemplo de tipología donde se utilizan los dos estructuras

1.2 Estados de cargas y combinaciones de carga en las estructuras hidráulicas.

La primera consideración en el diseño de cualquier estructura es la determinación de


la naturaleza de las fuerzas que actúan sobre dicha estructura. Estas fuerzas son
numerosas y variadas, precisándose el cálculo y el análisis de sus combinaciones
posibles, a la hora de proceder al diseño de la estructura que se trate.
Desafortunadamente, la naturaleza de muchas de estas fuerzas es tal, que no se
puede hallar una determinación exacta; sus magnitudes, direcciones y localizaciones
deberían adoptarse por el proyectista basándose en su experiencia y en la de otros
diseños o bien ajustándose a normas establecidas, no sin antes haber estudiado todos
los factores que intervienen en el caso.(Castillo, 2007)

Clasificación de las Cargas

Las fuerzas sobre las obras hidráulicas se clasifican fundamentalmente atendiendo a


los siguientes criterios:

1. Por su origen.
2. Por el carácter de su acción.
3. Por su continuidad y frecuencia

Clasificación atendiendo al origen de las cargas

 Peso propio de la obra, equipos y demás.


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-Debidas a la presión del agua

 Estática.
 Dinámica.
 Oleaje.
 Filtración (subpresión).

-Debidas al peso, empuje y reacción del terreno:

 Presiones debidas al peso de macizos de tierra.


 Azolves y empujes de tierra.
 Reacción del cimiento.

-Presión del Viento.

Clasificación según el carácter de acción de las cargas

 Estáticas (La magnitud y punto de aplicación de la fuerza se mantiene


constante en cada parte de la obra bajo consideración.)
 Dinámicas (La magnitud y el punto de aplicación de la fuerza depende de la
velocidad de movimiento del agua, de las condiciones del movimiento
alrededor del cuerpo u obra en consideración, entre otras cosas.

Clasificación atendiendo a la continuidad y frecuencia de las cargas

 Fuerzas principales y de acción permanente. (son las que actúan con mayor
regularidad y frecuencia, ejemplo: peso propio, presión estática del agua,
presión de azolves y reacciones de apoyos, etc.).
 Fuerzas adicionales o accidentales. (Actúan eventualmente o con un carácter
provisional. Fuerzas sísmicas, oleaje, presión del viento etc.).

Existen otras presiones que no se han mencionado, tales como (presiones de hielo y
nieve etc.) Pero no se han incluido por no representar interés en nuestro país, o en el
diseño de las estructuras hidráulicas que se trataran en la presente investigación.

-Para una mayor comprensión de la clasificación de las cargas y esquemas de estudio


en las estructuras hidráulicas consúltese el anexo 2 del capítulo uno.

1.3 Diseño de secciones de hormigón armado para estructuras hidráulicas.


Métodos de cálculo.

Todo diseño de estructuras persigue dos objetivos primordiales, garantizar la


seguridad ante la ocurrencia de fallo, y asegurar un adecuado funcionamiento de la

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estructura para que esta cumpla con su funcionalidad. Para lograr dicho propósito se
manejan dos conceptos fundamentales:

 CONFIABILIDAD: indica qué probabilidad de ocurrencia existe para


determinado fallo.
 ECONOMÍA: procura el diseño óptimo para que la estructura sea confiable al
menor costo.

Poner en práctica ambos conceptos supone un reto en la mayoría de los casos,


principalmente porque resulta muy difícil estimar la ocurrencia de cargas mayores no
previstas en el diseño o que las resistencias sean menores que las consideradas.

Es evidente que los proyectistas necesitan herramientas para medir la seguridad y


diseñar introduciendo los conceptos citados anteriormente. Dicho esto se expondrá a
continuación como han ido evolucionando los métodos y procedimientos para
garantizar la seguridad en las obras estructurales. La información que aquí se brinda
puede ser revisada en profundidad en el libro.(Hernáandez, 2010)

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Tabla 1. – Evolución de los Métodos para medir la seguridad

El método de los Estados limites (MEL), es precedido por los métodos probabilísticos
(Teoría de la Confiabilidad o Seguridad Estructural). Los cuales pueden ser
consultados en la bibliografía citada anteriormente.(Hernández, 2010)

La seguridad en el ACI

El American Concrete Institute (ACI), introduce el método de los estados límites


pasado un tiempo después de que se diera a conocer, pero lo hizo bajo el nombre de,

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Diseño por Resistencia. La forma en que introduce la seguridad al agotamiento se
fundamenta en la siguiente base de diseño:

Su - Resistencia mínima requerida evaluada a partir de los factores de carga que


deben
Emplearse.

Rn - Resistencia nominal evaluada a partir de los valores de resistencia característica


de los Materiales.
- Factor de reducción de la resistencia.

El factor de reducción de la resistencia toma en cuenta la probabilidad de que la


resistencia de un elemento sea menor que la supuesta debido a las variaciones en la
resistencia de los materiales, de sus dimensiones, de las imprecisiones de las
ecuaciones de diseño, del grado de ductilidad y la confiabilidad requerida del elemento
cargado, y la importancia que tenga el elemento dentro de la estructura.(Hernáandez,
2010).

Tabla 2. - Coeficiente de reducción de resistencia. (Tomada de (Hormigón Estructural.


Diseño por Estados Limites parte1, de J.J Hernández Santana y J.A. Hernández Caneiro)

1.4 Caracterización de los esfuerzos en las secciones de hormigón armado para


estructuras hidráulicas.

La caracterización de los esfuerzos en las distintas secciones de hormigón armado en


las estructuras hidráulicas es sumamente importante, ya que esto determina
mayoritariamente como y de qué forma se diseñan los distintos elementos. Las cargas
28
actuantes sobre las distintas secciones originan esfuerzos en el material, dichos
esfuerzos son debidos a la magnitud y orientación (sentido) de las fuerzas en cuestión.
La mayoría de las estructuras hidráulicas que serán tratadas en la investigación están
sometidas a Flexión y Cortante. Principalmente porque poseen una geometría donde
predominan las secciones rectangulares y las principales fuerzas que actúan sobre
estas son empujes de suelo y de agua, subpresión y el peso de las mismas
estructuras.

Utilicemos algunos ejemplos de estructuras para ejemplificar lo expresando


anteriormente:

En el texto (Castillo, 2007). Se recomienda para el análisis estructural de un muro en


voladizo el esquema de Huntington, para el diseño de sus distintos elementos.

En el esquema que se muestra a continuación la losa de fondo se calcula a flexión


simple y la pared a flexocompresión, pues representa una reducción en el acero a
colocar el cual aumenta mientras más alto sea el muro, además en las zonas donde
no se requiera armadura por cálculo se colocará una malla constructiva para reducir
los efectos de la retracción y los cambios de temperatura.

Figura 11. Esquema de Huntington para análisis de muros de contención en voladizo

Como otro ejemplo podemos mencionar la galería de las obra de toma. La galería
trabaja como un marco cerrado, las uniones de cada una de sus partes se considera
un empotramiento perfecto como se ilustra en el esquema a continuación. El grafico de
momentos suele determinarse utilizando el Método de Cross, y luce como muestra la
figura.

29
Figura 12. Gráficos de Momento, Cortante y Axial. Para el caso de un conducto
enterrado rectangular

1.5 Especificaciones y recomendaciones de diseño para secciones de hormigón


armado en estructuras hidráulicas.

La presente investigación tiene como principal objetivo exponer e implementar con los
criterios y metodologías más actualizadas sobre (especificaciones de diseño para
secciones de hormigón armado en estructuras hidráulicas), enfocados principalmente
en el diseño estructural.

Para garantizar el éxito de un proyecto, o del diseño de una obra estructural hidráulica.
Los especialistas deben funcionar como un equipo que interactúa en búsqueda de
soluciones eficientes y más funcionales. Así como que el producto final sea durable,
ejecutado en un tiempo razonable y con el menor costo posible.

El ACI (American Concrete Institute) con sus diferentes comités publica cada cierto
tiempo normas dedicadas a la orientación y regulación de métodos y procedimientos
para la ejecución de obras hidráulicas y civiles de distintos tipos. En nuestro caso, nos
ocupa lo publicado por el comité (ACI 318 y el ACI 350 Enviromental Engineering
Concrete Structures), también la información reciente publicada por investigadores e
ingenieros que han validado sus investigaciones acerca de la materia en cuestión.

En epígrafes anteriores se han expuesto de manera concisa descripciones de las


distintas estructuras a las cuales esta investigación rinde criterio. Además se realizó un
análisis o conceptualización de las cargas actuantes sobre las mismas, y como
evolucionaron los métodos que introducen la seguridad en el diseño de estructuras,
todos ellos hasta llegar al método de Estados limites (MEL) o Diseño por Resistencia,

30
que es el nombre con el cual fue introducido por el ACI. Dicho método es uno de los
más completos al tener en cuenta y relacionar con un sistema de coeficientes las
condiciones de las cargas actuantes, la resistencia del material y la presencia de
factores no modelables que incurren en la introducción de una mayor incertidumbre en
algunos aspectos del diseño los cuales pueden resultar comprometedores.

El ingeniero Julio Rivera Feijoo en su artículo Diseño Estructural de Obras Hidráulicas


hace mención de recomendaciones para el diseño de estructuras de conducción,
reservorios y demás obras hidráulicas. En dicho artículo habla del Coeficiente de
durabilidad sanitario. (Factor hidráulico Hf según (Engineers, 1992)) el cual se
introduce como una forma de calibrar los coeficientes empleados en los distintos
métodos, y que permiten controlar la aparición de grietas en estructuras de varios tipos
sometidas a diversas condiciones del medio las cuales estén en contacto casi
permanente con el agua.

Basados en las normas del ACI 350 y las normas del (USACE) se introducen en el
diseño para estructuras hidráulicas algunos factores que modifican el valor de la
resistencia requerida, además del mencionado coeficiente hidráulico el cual afecta la
combinación completa. Dicho término se explica con más detalle en el capítulo número
dos de la presente investigación.

1.6 Aplicaciones del diseño para Estructuras Hidráulicas.

A continuación se expondrán a varios ejemplos donde se ha aplicado de diversas


maneras algunos de los criterios que se manejan en la investigación.

De los autores Luis Enrique Quishpe Flores y Fredi Geovani Zamora Zabala, se
presenta el diseño Hidráulico-Sanitario y Estructural de una fosa séptica(Zamora,
2011). El diseño estructural el cual es el que nos compete se realizó basado en los
criterios del ACI 350 así como del ACI 318. Algunas de las consideraciones tomadas
en este trabajo se abordan en la presente investigación como parte del diseño por
estados limites aplicado a estructuras hidráulicas.

Dicho trabajo representa un estudio complejo en el cual se analizaron dos variantes,


empleando en una el diseño de la fosa usando hormigón armado y en la otra mediante
el uso de ferrocemento. Para una mayor comprensión del diseño global de la obra
consúltese su memoria descriptiva.

31
Figura 13. Esquema de la fosa séptica

Diseño del acero a flexión.

Factores de mayoración de las cargas.

Factores de Minoración.

Diseño de Paredes

32
La capacidad última de la sección con la armadura colocada se calcula con las
siguientes expresiones.

En su presentación (Structural Design Considerations) Gene Gopenko P.E.(Gopenko),


Expone una serie de criterios usados para el diseño y fabricación de un registro para el
cruce de un sistema de tuberías. Con la premisa de lograr usabilidad, durabilidad,
lograr una baja permeabilidad en el elemento y a su vez reducir la aparición de grietas.
Las recomendaciones que expone no son más que los criterios que propone el comité
ACI 318 y el ACI 350,(Institute, 2008) (Institute, 2001) también el (Structural Design for
Reinforced Concrete de la American Society of Civil Engineers (ASCE)).

Como parte de lo implementado en el ACI 350R-89. Este reporte presenta


recomendaciones para el diseño estructural, materiales y sobre la construcción de
tanques de concreto, reservorios y otras estructuras normalmente usadas en la
contención de agua, industrial o doméstica, además de residuos donde los depósitos
de tratamiento están en contacto a un alto grado de exposición química

Como parte de las recomendaciones sobre materiales, Gene Gopenko P.E., declara el
uso de un hormigón de resistencia (4000 psi = 27579.028 kPa) a los 28 días. El
recubrimiento adoptado para el acero es de 3 pulgadas en la base del depósito y 2
pulgadas para el acero que se colocara en los muros. Además recomienda el uso de
acero G-60 dadas las características de la obra.
Sobre este acero en particular el ACI 318 recomienda como área de acero mínima:

As = 0.0018*b*h
El ACI 350 ofrece una tabla para buscar dicha área mínima de acero pero recomienda
como la menor
As = 0.024*b*h
En estructuras de este tipo el ACI 350R dice que para muros mayores de (10 pies = 3.
048 m) el espesor del muro debe ser de al menos (12 pulgadas = 30.48 cm).

33
Cargas consideradas en el diseño
Cargas Muertas:
- Peso del concreto.
- Peso de los equipos.

Cargas vivas
-empuje hidrostático

Figura 14. Esquema de cargas

En la determinación de la resistencia requerida (U), se establece que para lograr las


condiciones requeridas se debe multiplicar el valor obtenido por un coeficiente de
durabilidad ambiental (Hf) igual a 1.3 en el caso de estar la sección sometida a flexión
simple.

34
Figura 15. Fotografías de la obra

Planos generales de la obra, del refuerzo de las juntas constructivas y demás. Pueden
encontrarse en el Anexo 3 del capítulo uno.

Conclusiones parciales

 Se realiza un análisis de las secciones de hormigón armado para estructuras


hidráulicas en presas de tierra, partiéndose del manual del USACE hasta la
norma ACI 318-08 y la ACI 350R-01. Pudiéndose establecer la evolución y
actualización de los criterios de diseño para secciones sometidas a flexión.
 En los ejemplos expuestos sobre aplicaciones del diseño para estructuras
hidráulicas se constata el uso del coeficiente de durabilidad ambiental o factor
hidráulico Hf según (Engineers, 1992). Por el cual se debe afectar la resistencia
requerida U para lograr las condiciones deseadas en estructuras hidráulicas.

35
36
Capítulo 2: Bases de Diseño y Especificaciones para secciones de hormigón
armado en estructuras hidráulicas.

2.1 Introducción.
El presente capítulo de la investigación tiene como principal objetivo realizar un
compendio de la bibliografía existente referente al diseño de secciones de hormigón
armado en estructuras hidráulicas, principalmente lo que dicen las normas del ACI
(American Concrete Institute) y demás organizaciones que publican contenido
científico-técnico en la materia. El estudio estará enfocado al diseño de secciones de
hormigón armado sometidas a esfuerzos de flexión y cortante. Se abordaran criterios
constructivos y especificaciones para estructuras caracterizadas por la presencia de
los antes mencionados esfuerzos

El último epígrafe del capítulo lo componen una serie de ejemplos extraídos del
manual del United States Army Corp of Engineers (USACE). En donde se emplea el
método de diseño por resistencia (Estados Limites) para secciones de hormigón
armado en estructuras hidráulicas. Además del mismo manual se tomaron los criterios
más fundamentales sobre el tema del diseño de la armadura de refuerzo, y lo
relacionado con los criterios de resistencia y utilización.

2.2 Especificaciones para el refuerzo

En el epígrafe se tratara lo relacionado con las especificaciones y recomendaciones


relacionadas al refuerzo de acero para estructuras. La información presentada adopta
los criterios que manejan el comité 318 y 350 de la American Concrete Institute (ACI) y
del United States Army Corp of Engineers (USACE).

Espaciamiento de Barras

Distancia mínima
 -La distancia libre mínima entre barras paralelas de una capa debe ser el
diámetro de la barra pero no menor de 25 mm.

 -Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o más capas, las barras de las
capas superiores deben colocarse exactamente sobre las de las capas
inferiores, con una distancia libre entre capas no menor de 25 mm

37
Figura 16. Ejemplo de espaciamiento mínimo entre barras dispuestas horizontalmente y
de las camadas (sentido vertical)

-La limitación de distancia libre entre barras también se debe aplicar a la distancia libre
entre un empalme por traslapo y los empalmes o barras adyacentes.

-Las barras No 14 y No 18 no deben espaciarse más cerca que 6 y 8 pulgadas (15.24


cm y 20.32 cm) respectivamente de centro a centro.

-En construcciones de estructuras masivas reforzadas las barras en una (cara/capa)


deben espaciarse 12 pulgadas de centro a centro para facilitar su construcción.

En el Anexo numero 1 correspondiente al capítulo dos se pueden verificar los criterios


antes mencionados consultando la tabla de diámetros nominales de las barras de
acero.

Protección del concreto para el refuerzo

En la siguiente tabla se ilustran las distancias que deberán ser tomadas como
protección del concreto al refuerzo según los criterios del (USACE) (Engineers, 1992).

Tabla 3 – valores de recubrimiento para distintas secciones según el USACE

Nota* - En ningún caso el recubrimiento debe ser menor de 1,5 veces el tamaño
máximo nominal del agregado, o 2,5 veces el diámetro máximo del refuerzo.
38
Nota* - El valor de recubrimiento mostrado está en cm no obstante el documento
original ofrece estos valores en pulgadas, los cuales resultan más aptos desde el
punto de vista constructivo

Tabla 4 – Valores de recubrimiento para distintas secciones según el ACI 318

La tabla 3 presentada ofrece los criterios del manual del cuerpo de ingenieros
específico para estructuras hidráulicas, por las grandes dimensiones de los
recubrimientos propuestos podemos asumir que se trata de secciones masivas no
obstante para secciones menores de (12 pulgadas = 30.48 cm) como recomienda el
ultimo enunciado de la tabla 3, seguir las especificaciones del ACI en lo pertinente al
recubrimiento del refuerzo, con los valores que recomienda la tabla 4.

Refuerzo por Temperatura y por Retracción


-En losas estructurales donde el refuerzo a flexión se extiende en una sola dirección,
se debe colocar refuerzo normal al refuerzo a flexión para resistir los esfuerzos
debidos a retracción y temperatura. Ver la Tabla 5
La cuantía de refuerzo de retracción y temperatura debe ser al menos igual a los
valores dados a continuación, pero no menos que 0.0014:

39
Tabla 5 – valores para la cuantía mínima a tener en cuenta para la determinación de las
armaduras a temperatura y retracción (ACI 318)

En ningún caso debe colocarse el refuerzo de retracción y temperatura con una


separación mayor de 5 veces el espesor de la losa ni de 450 mm.

Colocación del Refuerzo

A continuación se especifica una tolerancia para la altura d, un aspecto fundamental


de la resistencia del elemento. Debido a que el acero del refuerzo se coloca con
respecto a los bordes de los elementos y de las superficies de las cimbras, la altura d
no siempre es convenientemente medida en el campo. Los ingenieros y/o encargados
de la ejecución deben especificar tolerancias para la colocación de las barras, el
recubrimiento y el tamaño del elemento.(Institute, 2008)

-La tolerancia para d y para el recubrimiento mínimo de concreto en elementos


sometidos a flexión, muros y elementos sometidos a compresión debe ser la siguiente:

Tabla 6 – valores de la tolerancia (d) ACI 318

Excepto que la tolerancia para la distancia libre al fondo de las cimbras debe ser
menos 6 mm, y la tolerancia para el recubrimiento no debe exceder menos 1/3 del
recubrimiento mínimo de concreto requerido en los planos de diseño y
especificaciones.

Nota*- respecto a la colocación del refuerzo ver los comentarios del ACI y demás
detalles que explica el reglamento.

Diámetros de doblado para el refuerzo.

40
Las siguientes especificaciones son tomadas del (R-033 Reglamento para Diseño y
construcción de estructuras en hormigón armado del 2012), en relación a los
diámetros de doblado del refuerzo.

 -Todos los dobleces y ganchos se deben hacer en frio.


 -El diámetro interior para el doblado de las barras del refuerzo principal, no
debe ser menor de (6db).
Las siguientes recomendaciones son tomadas del (Institute, 2008)
-El diámetro de doblado, medido en la cara interior de la barra, excepto para estribos
de diámetros No. 10 a No. 16, no debe ser menor que los valores mostrados en la
siguiente tabla.

Tabla 7 – Diámetros mínimos de doblado

-El diámetro interior de doblado para estribos no debe ser menor que 4db para barras
No. 16 y menores. Para barras mayores que No. 16, el diámetro de doblado debe
cumplir con los valores estipulados en la tabla.
Nota*- los diámetros No 43 y No 57 figuran en las recomendaciones extraídas del
manual del ACI, sin embargo dichos diámetros son considerables y no han sido muy
frecuente su uso en nuestro país.
Como ya se expresó anteriormente con respecto al doblado Todo refuerzo debe
doblarse en frío, a menos que el ingeniero permita otra cosa. Ningún refuerzo
parcialmente embebido en el concreto puede doblarse en la obra, excepto cuando así
se indique en los planos de diseño o lo permita el ingeniero.

Armadura necesaria debido a fisuración

Se ha decidido incluir las siguientes recomendaciones basados en que la fisuración


constituye el principal problema de las paredes de depósitos. Actualmente se emplea
el método del estado límite de abertura de fisuras.

41
En la Tabla 8 se brinda una relación para determinar una fisura admisible (w) en
milímetros y en base a esto calcular el diámetro de las varillas a utilizar, dispuestas
verticalmente por metro de pared.

Tabla 8 – ancho límite de fisura que provoca estanqueidad al agua

-Con objeto de evitar una fisuración incompatible con el servicio o la durabilidad del
depósito, las armaduras deben elegirse y disponerse de modo que, bajo la acción de
los momentos flectores, la anchura máxima de las fisuras no sobrepase el valor límite
admitido en cada caso.(Zamora, 2011)

Para la determinación de la armadura de flexión necesaria por condiciones de


fisuración se empieza por determinar el módulo de fisuración (k) mediante la
expresión:

Donde:

 -m - momento de servicio [kN*m/m]


 -e - espesor de la pared.

-Con este valor de K y con el diámetro de varilla elegida, se entra en el grafico a


continuación, correspondiente al ancho de fisura admitido, se encuentra la separación
s de las barras.

42
Fig 17 – grafico de (k) vs (s)

Todas las recomendaciones mostradas fueron extraídas directamente de los manuales


previamente citados. El tema del refuerzo es de extrema importancia para el diseño de
cualquier estructura de hormigón armado, por eso se recomienda extender cualquier
criterio expuesto consultando dichos textos, y teniéndose en cuenta en el diseño otras
especificaciones que son necesarias.

2.3 Requerimientos de resistencia y utilización


Todas las estructuras hidráulicas deben satisfacer ambos criterios (resistencia y
utilización). En el método de diseño por resistencia esto se logra multiplicando las
cargas de servicio por distintos factores de carga y después por un factor hidráulico
(Hf). El factor hidráulico es aplicado afectando la ecuación con los factores de carga
introducidos para obtener la resistencia nominal requerida. Es usado para reducir la
aparición de grietas en estructuras hidráulicas, aumentando los requisitos de refuerzo.

Resistencia requerida

Las estructuras hidráulicas y miembros estructurales deben diseñarse para tener una
resistencia requerida (Uh) para resistir las cargas vivas y muertas. El factor hidráulico

43
se debe aplicar para determinar el valor de la resistencia nominal para todas las
combinaciones de carga axial, momento y cortante.(Engineers, 1992)

-El método del factor de carga único, The Single Load Factor Method debe usarse
cuando las cargas de la estructura en cuestión incluyen reacciones debido a la
interacción suelo estructura analizada, como la losa para los muros. Por simplicidad u
facilidad de aplicación este método debe utilizarse para todos los elementos de dichas
estructuras.(Engineers, 1992)

1- Método del Factor de Carga Único

En el método del factor de carga único las cargas muertas y vivas son multiplicadas
por el mismo factor de carga.

U = 1.7 * (D + L)

Donde:

D - fuerzas internas y momentos de cargas muertas de los distintos miembros del


concreto.

L – fuerzas internas y momentos de cargas vivas. (Cualquier otra carga que no sean
las relacionadas debido al peso del concreto).

-Para estructuras hidráulicas el factor de carga es luego multiplicado por un factor


hidráulico (Hf)

Uh = Hf * U

Hf = 1.3 (para estructuras hidráulicas). Excepto para miembros en tensión directa (Hf =
1.65)

Por tanto la resistencia requerida Uh para resistir las cargas vivas y muertas debe al
menos ser igual a:

Uh = 1.7 * Hf (D + L)

Como excepción a lo anterior podemos mencionar cuando la resistencia, a efectos de


viento y otras cargas que constituyen cargas de corta duración con poca probabilidad
de ocurrencia están concebidas en el diseño.

Uh = 0.75 (1.7 * Hf (D + L))

-Los factores de carga descritos en el ACI 318 pueden ser aplicados directamente a
estructuras hidráulicas con 2 modificaciones.(Engineers, 1992)

44
 El factor de carga para presión lateral de flujo (F) debe ser tomado como 1.7
 La resistencia requerida (U) descrita en el ACI así como en la presente
investigación debe ser incrementada por el factor hidráulico (Hf).

Uh = 1.3 * U

Para miembros en tensión directa:

Uh = 1.65 * U

Existen también combinaciones para el cálculo de (Uh) cuando se diseña para la


probabilidad de ocurrencia de terremotos, o a efectos del mismo.

Tabla 9 – combinaciones de cargas a efectos de la ocurrencia de sismos

La resistencia requerida U debe ser por lo menos igual al efecto de las cargas
mayoradas en las siguientes ecuaciones (1) a (7). Debe investigarse el efecto de una o
más cargas que no actúan simultáneamente.

1. U = 1,4 (D+F)
2. U = 1,2 (D + F + T) + 1,6 (L + H ) + 0.5 (Lr ó S ó R)
3. U = 1.2D + 1.6 (Lr ó S ó R) + (1.0L ó 0.87W)
4. U = 1.2D + 1.6W + 1.0L + 0.5 (Lr ó S ó R)
5. U = 1.2D + 1.0E + 1.0L +0.2S
6. U = 0.9D + 1.6W + 1.6H
7. U = 0.9D + 1.0E + 1.6H

-Se permite reducir a 0.5 el factor de carga viva (L) en las ecuaciones (3) y (5) excepto
para estacionamientos, áreas ocupadas como lugares de reunión pública y en todas
las áreas donde L sea superior a 4.8 kN/m2.

-Se permite usar 1.3W en lugar de 1.6W en las ecuaciones (4) y (6) cuando la carga
por viento W no haya sido reducida por un factor de direccionalidad.

45
-El factor de carga para H , cargas debidas al peso y presión del suelo, agua en el
suelo, u otros materiales, debe fijarse igual a cero en las ecuaciones (6) y (7) si la
acción estructural debida a H neutraliza las causadas por W ó E . Cuando las
presiones laterales ejercidas por el empuje del suelo proporcionan resistencia a las
acciones estructurales provenientes de otras fuerzas, no deben incluirse en H, sino
deben incluirse en la resistencia de diseño.(Institute, 2008)

Resistencia de Diseño.

La resistencia de diseño proporcionada por un elemento, sus conexiones con otros


elementos, así como sus secciones transversales, en términos de flexión, carga axial,
cortante y torsión, deben tomarse como la resistencia nominal calculada, multiplicada
por los factores φ de reducción de resistencia dados en la taba.

Tabla 10 – Valores del factor de reducción de la resistencia

Con respecto a estructuras que no se consideren (hidráulicas), por función, tipo o


implementación no se utilizara el factor hidráulico tratado hasta ahora. Sin embargo se
deberán aplicar las recomendaciones expuestas en el subepígrafe Máxima tensión del
refuerzo ya que conforman una parte importante de la metodología propuesta en el
manual del USACE, con respecto a los límites establecidos para el coeficiente de
tensión del refuerzo.

Máxima tensión del refuerzo


Las siguientes especificaciones con respecto al coeficiente de tensión del refuerzo
pertenecen al método que adopta el manual del cuerpo de ingenieros respecto al
diseño de estructuras hidráulicas y no hidráulicas. En el epígrafe uno del capítulo tres
se exponen una serie de ejemplos en los cuales se chequean los límites para el
coeficiente de tensión del refuerzo (ρ) descrito a continuación. (Engineers, 1992)
46
-Para miembros con refuerzo simple a flexión, y para miembros sujetos a flexión
combinada y a compresión debido a cargas axiales. Cuando la fuerza de la carga axial
aplicada (φPn) es menor que:
-0.10f’cAg o φPb
El coeficiente de tensión del refuerzo (ρ) previsto se deberá aplicar de la siguiente
manera.
-limite recomendado = 0.25 ρb
-Máximo límite permitido el cual no necesita de especial estudio o investigación (0.375
ρb). Valores por encima de este deberán cumplir los requisitos de utilización,
constructibilidad, así como de economía.
- El límite máximo superior permitido cuando deflexiones excesivas no están predichas
al usar el método especificado en ACI 318 u otros métodos que predigan
deformaciones en consenso con la aplicación de pruebas exhaustivas = 0.50 ρb
-Radios de refuerzo con valores mayores a (0.5 ρb) solo se aceptan en caso de
realizarse una detallada investigación sobre los requerimientos de utilización. No
obstante ningún radio puede exceder el valor de (0.75 ρb).

El coeficiente de tensión del refuerzo ρ encuentra su homogéneo en otras bibliografías


como la cuantía geométrica de la sección la cual es la relación entre el área de acero y
el área de hormigón de la sección analizada.

2.4 Recomendaciones constructivas y de diseño para Estructuras Hidráulicas.

En este epígrafe se han recopilado una serie de recomendaciones para estructuras


hidráulicas provenientes de artículos y bibliografía de investigadores que implementan
los métodos y normas del (ACI).

Una de las características más importantes para cualquier estructura, es la calidad de


los materiales. De acuerdo a las recomendaciones del comité 350 del ACI
(Enviromental Engineering Concrete Structures), uno de los aspectos más importantes
que debe cumplir la dosificación del concreto está relacionado a la máxima relación
agua/cemento, el cual es el mejor indicador para lograr concretos de buen
desempeño. Una manera de lograr esto indirectamente es utilizando concretos de
elevada resistencia, no porque se requiera, sino más bien debido que al dosificarlos se
está garantizando que la relación agua/cemento (a/c) sea baja (Feijoo). Ver la Tabla
11

47
Tabla 11 – máxima relación agua cemento

Consideraciones estructurales

Con el objetivo de lograr estructuras de concreto con un grado razonable de


impermeabilidad y para garantizar que el acero de refuerzo no tenga recubrimientos
pequeños, es necesario tener presente las siguientes dimensiones mínimas en los
elementos de concreto.

Tabla 12 – consideraciones para dimensionamiento de muros

La mejor forma de controlar las fisuras, además de indicar las dimensiones y armado
en los planos del proyecto, es diseñar y detallar las juntas adecuadamente, sin
embargo, es frecuente observar que esto no se da y el resultado es negativo, ya que el
pobre manejo del tema por parte del proyectista deja en libertad de acción al
Supervisor o Constructor que si no tienen la experiencia necesaria pueden tomar
decisiones inapropiadas. En algunos casos, esta es la causa de la presencia de fisuras
que afectan el resultado final del proyecto.(Feijoo)

-Las siguientes imágenes nos muestran algunas consideraciones especiales sobre el


manejo de juntas.

48
Fig. 18 – esquemas y detalles de los distintos tipos de juntas.

Tabla 13 – espesor de juntas de dilatación

Nota – (*) significa no recomendado.

Las juntas que surgen en los sucesivos vertimientos de hormigón en un muro de


contención, bien en un plano horizontal o vertical, se denominan juntas de
construcción. La figura muestra dos soluciones aplicables para tales elementos.
-La solución a es mejor desde el punto de vista constructivo.

49
Fig. 19 – variantes de juntas constructivas

-Las juntas de contracción se colocan en intervalos de 8-12 m, verticalmente, para que


el fallo debido a los esfuerzos de tracción producto de la contracción del hormigón,
ocurra a lo largo de la junta, o sea la localización del fallo es predeterminada en el
diseño. El acero de refuerzo es generalmente continuo a través de las juntas de
construcción y de contracción.
-Las juntas de expansión deben garantizar una separación completa de la estructura y
no debe pasarse el refuerzo a través de ellas, es usual colocarlas de 20-30m.(Castillo,
2007).
Algunos de estos criterios se evidencian en las imágenes e juntas mostradas
anteriormente en la Figura 18.

Sistemas de drenes para muros en voladizo.


Como función principal de un sistema de drenes en un muro de contención, es evitar
que el agua se acumule en el relleno y por consiguiente eliminar o reducir las
presiones hidrostáticas sobre el muro.

50
Fig. 20 – drenes utilizados en muros
La cuantia minima por contracción y temperatura esta vinculada al concepto del
refuerzo requerido para controlar la fisuracion producida por las fuerzas que se
originan por el efecto de contracción de fragua aunado al hecho que el terreno
presenta una restriccion al libre encogimiento del concreto, pot tal motivo esta cuantia
dependerá de cuan grande es el elemento sin juntas, tal como se muestra en la
siguiente figura.(Feijoo)

Fig 21 – cuantía mínima por contracción y temperatura

Cuando los elementos son gruesos, como el caso de las pequeñas presas, este
concepto se aplica a una capa superficial de 30 cm de espesor, que actúa como una
"piel reforzada" que confina a un núcleo de concreto sin armar. Si el refuerzo se
encuentra en una cara en contacto permanente con el terreno los valores pueden
reducir a la mitad.(Feijoo)

Fig. 22 – cuantía mínima en secciones gruesas

51
2.5 Definición de las metodologías de diseño a flexión propuestas en el Método
del USACE y el Método del ACI.
Como parte de la revisión bibliográfica se incluyeron en el anexo 3 del capítulo dos las
soluciones para la sección rectangular sometida a flexión basada en el equilibrio de
fuerzas hecho sobre el diagrama de cuerpo libre.

Metodología paso a paso propuesta por el USACE.


Diseño.
1- Se determina la resistencia nominal requerida.

Mn = Mu/ 

Pn = Pu/ 

2- Como paso número dos se propone una forma de chequear si el tamaño de los
miembros analizados se encuentran dimensionados adecuadamente para
cumplir los límites del coeficiente de acero. Las expresiones empleadas en el
apartado (2a) se deben emplear en el caso de miembros sometidos a flexión y
a pequeñas cargas axiales. En caso de estar en presencia de cargas axiales
significativas se deben utilizar los pasos del apartado (2b).

2ª- Calcular (dd) de la tabla que se muestra a continuación. El termino (dd) es la


distancia mínima efectiva que la sección debe tener para cumplir los límites
establecidos del coeficiente de acero. Si d›dd el miembro tiene el tamaño necesario
para conocer los requerimientos establecidos y el área de acero (As) se determina por
el paso 3.

Tabla 14 – cálculo del coeficiente dd

52
2b- Cuando cargas axiales significativas están presentes, la expresión para dd
necesaria para la comprobación no es satisfactoria, en cambio se puede realizar el
mismo cálculo determinando el máximo momento flectante que un miembro puede
soportar y mantener a la vez los limites especificados del radio de acero (Mds).

Donde:

-Kd se determina de la tabla anterior.

3- En casos de simple refuerzo donde d›dd o (Mn ‹ Mds) las siguientes ecuaciones
se utilizan para determinar el área de acero.

Los pasos anteriores obedecen a la metodología general simplificada propuesta en el


manual del USACE. Para un correcto entendimiento de las expresiones y los términos
se pueden consultar el Anexo 2 correspondiente al capítulo 2, que significa cada
término y coeficiente empleado.

Los criterios anteriores se verán consolidados en el capítulo tres y final de la


investigación mediante la solución de algunos ejemplos de diseño y chequeo de
algunas secciones sometidas a flexión y carga axial.

Metodología general propuesta por el ACI.

Diseño
53
1- Se determina el Mu actuante (Factorizado)
2- Se calcula el coeficiente (𝜇) mediante la expresión:

Mu
μ=
φ · 0.59 · b · d2 · f´c

3- Se calcula el coeficiente (w)

𝑤 = 0.8474 − √0.7181 − 𝜇

4- Se calcula el área de acero.

w · b · d · f´c
As =
fy

5- Calcular la cuantía real de la sección.

𝐴𝑠
𝜌𝑟𝑒𝑎𝑙 =
𝑏·𝑑

6- Comprobar que la cuantía real sea menor que la cuantía máxima, en caso
contrario es necesario cambiar las dimensiones de la sección. (o colocar hacer
a compresión). En el reglamente del ACI 318-05 se considera la cuantía
máxima para una deformación del acero a tracción de 0.004.
7- Comprobar que la cuantía real sea mayor que la mínima en caso contrario
aumentar el área de acero.

En los pasos se asume que el factor de reducción de la resistencia  es igual a 0.9


según lo que plantea el documento del ACI 318-02. Sin embargo en el reglamento del
05 se hace necesario calcular el valor real de la deformación del acero a tensión, para
determinar el verdadero valor de  .

Para ello se propone determinar la deformación del acero a tensión.

εc · d
εt = [ ] − εc
c

Tomando ξc=0.003

54
Donde:

As · fy
a=
0.85 · f´c · b

a
c=
β1

Luego.

Si 𝜀𝑡 es mayor o igual que 0.005 se toma Φ=0.9, predominio de la tensión

Si 𝜀𝑡 es menor o igual que 0.002 se toma Φ=0.65, predominio de la compresión

Para valores intermedios utilizar la siguiente expresión:

250
∅ = 0.65 + (𝜀𝑡 − 0.002 · [ ])
3

Realizar nuevamente todos los cálculos aumentando el área de acero.

Revisión

La revisión se realiza conocidas las dimensiones del elemento, los materiales, As. Se
determinan el Mn y el Mu.

1- Determinar el valor de a

As · fy
a=
0.85 · f´c · b

2- Asumiendo que el factor  es igual a 0.9. se determina el Mu

 a 
Mu   . Asfy.( d  ) 
 2 

3- Comprobar las cuantías máximas y mínimas.

55
Como se expresó anteriormente se hace necesario conocer el verdadero valor de 
mediante la comprobación expuesta en el proceso de diseño.

En caso de obtenerse u n nuevo valor de  .se recalcula el Mu, como:

Mu=  ·Mn

En el Capítulo 3 de la investigación se desarrollan una serie de ejemplos, donde se


procede a la revisión y chequeo de distintas secciones de hormigón armado para
estructuras hidráulicas. Primeramente se hace uso de la metodología propuesta por el
USACE y en segundo caso se utilizan las ayudas de diseño proporcionadas por las
hojas de MathCad las cuales trabajan bajo los criterios antes mencionados en la
metodología propuesta por el ACI.

2.6 Conclusiones parciales del capitulo

 Según los objetivos y tareas planteadas en la realización de la presente


investigación, se puede concluir afirmando, que quedaron establecidas las
bases de diseño para las secciones de hormigón armado en estructuras
hidráulicas sometidas a flexión.
 Todas las especificaciones que se adoptaron así como las recomendaciones
constructivas están sobre la base de la bibliografía existente más reciente, y
que más se asemeja a las actuales condiciones de la construcción en nuestro
país.

56
57
Capítulo 3: Ejemplos de Diseño para secciones de Hormigón Armando en
estructuras Hidráulicas

3.1 Ejemplos de diseño y revisión para secciones por el Método del USACE

Es importante revisar los anexos del capítulo para comprender la nomenclatura de los
distintos términos y coeficientes empleados en cada método aquí expuestos.

Ejemplo 1

Análisis de una viga con refuerzo simple a flexión, en el cual se determinara el


momento ultimo resistente de la sección.

Datos:

-f’c = 3 ksi = 21 MPa

-fy = 60 ksi = 422 MPa

-As = 1.58 pulgadas 2 = 10.19 cm2

-β1 = 0.85

-Es = 29000 ksi = 204 GPa

Figura 23. sección del ejemplo 1 de revisión

Solución:
1- Chequeo del coeficiente de tensión del refuerzo

ρact = As / b*d
ρact = 1.58 / 12 * 20.5
58
ρact = 0.006423

ρb = 0.85* β1 (f’c/ fy) (87000/87000 + fy)

ρb = 0.85*0.85 (3/60) (87000/87000+60000)

ρb = 0.02138

-De acuerdo a los límites establecidos en el epígrafe – 3 (Requerimientos de


resistencia y utilización).

0.25* ρb = 0.0534

0.375* ρb = 0.00802

ρact = 0.00642

0.25 ρb ‹ ρact ‹ 0.375 ρb

Como (ρact) es mayor que el limite recomendado pero menor que el límite máximo
permitido (0.375 Ρb), no se requiere una atención especial o investigación. Por tanto la
sección reforzada es satisfactoria.

2- Asumir que el acero se flecta y se calculan las fuerzas internas.

T = As fy = 1.58 * 60 = 94.8 kips

C = 0.85f’c *ba

C = 0.85*3*12*a = 30.6a

3- Haciendo equilibrio para T=C y despejando a:

94.8 = 30.6a a = 3.10 pulgadas

a = β1*c luego:

c = 3.10/0.85 = 3.65 pulgadas

59
4- Chequeo de ξs para demostrar que el acero está en fluencia
-ξs/ 20.5 – c = 0.003/c

= 16.85 (0.003/3.65) = 0.0138

-ξy = fy/Es = 60/29000 = 0.0207

- ξs › ξy ------OK el acero trabaja en su resistencia de fluencia

5- Calculando la capacidad a flexión.

φMn = φ (As*fy) (d-a/2)

= 0.90 (94.8) (20.5 – 3.10/2)

= 1616.8 in.-k

= 134.7 ft.-k = 182.63 kN*m

Ejemplo 2
Análisis de una viga con refuerzo en ambas caras.
Datos:
-f’c = 3000 psi
-fy = 60 000 psi
-As = 8 pulgadas2
-A’s = 4 pulgadas2
-Ec = 0.003
- β1 0.85
-Es = 29 000 000 psi

Figura 24. Sección del ejemplo 2 de revisión

60
1- Solución

Primero se considera el acero de la cara en tensión únicamente.

ρact = As / b*d

= 8/12*60

= 0.011

ρbal = 0.85* β1 (f’c/ fy) (87000/87000 + fy) = 0.0214

ρ = (0.011/0.0214)* ρbal = 0.51 ρbal

Nota*- ρ excede el máximo límite permitido el cual no requiere de un estudio especial o


investigación.

T = As fy = 8*60 = 480 kips

Luego:

Cc = 0.85f’c*ba = 30.6ª

T = Cc

Por tanto: a= 15.7 pulgadas c = 18.45 pulgadas


Por triángulos similares se demuestra que el acero fluye
(ξc/18.45) – ξs(2)/54-c

Ξs(2) = 0.0057 › ξy = 0.0021

OK. Ambas capas del acero fluyen

Calculando la capacidad del momento


M = 480 kips (d-a/2)
= 480 kips (52.15 pulgadas)
= 25 032 in.-k

2- Luego se considera el acero en la cara a compresión

-ρ’ = As / b*d = 4/12*60

61
- ρ – ρ’ = 0.0054

0.85* β1 (f’c/ fy)* (d’/d) (87000/87000 - fy) = 0.016

ρ – ρ’ ≤ 0.0116

Por tanto: El acero a compresión no fluye, realizar el análisis mediante el grafico de


tensión vs deformación. (: )

Figura 25. Gráfico de tensión vs deformación

Se localiza el eje neutro

T = 480 kips

Cc = 0.85f’c*ba = 30.6ª
Cs = A’s (f’s – 0.85f’c) – 4(f’s-2.55)

Por triángulos similares

(ξ's/c-6) = 0.03/c

Se sustituye

-c = a/0.85 = 1.176a

Luego:

-ξ's = 0.03 = 0.0153/a

-f’s = E ξ’s = f’s = (87 – 443.7/a) ksi

Luego:

Cs = 4(87-2.55-443.7/a) kips

T = Cc + Cs = 480 kips

Se sustituye por Cc y Cs y se resuelve para a

30.6a + 337.8 – 1774.8/a = 480

-a2 - 4.65a – 58 = 0

62
Luego:

-a = 10.3 pulgadas

-c = 12.1 pulgadas

Se chequea ξ’s › ξy

Por triángulos similares.

0.003/12.1 – ξ’s/d-12.1

-ξ’s = 0.0119 › 0.0021

Cc = 30.6a ≈ 315 kips

Cs = 4(41.37) ≈ 165 kips

Cc + Cs = 480 kips = T

Resultante de Cc y Cs = (315(10.3/2) + 165*6)/480 = 5.4 pulgadas

Momento interno en el brazo = 60-5.4 – 54.6 inches


M = 480(54.6) = 26 208 in.-k

Tabla 15 Resultados del Momento resistente sin y con acero a compresión

-en los valores de Momento se puede apreciar un 4.7% de incremento.

Ejemplos de Diseño

Ejemplo 3 En el ejemplo se observa un muro en voladizo sometido a flexión


solamente. Para el caso en cuestión se va a proceder utilizando la metodología antes
expuesta para determinar el área de acero a flexión.

Datos:

M = 41.65 k-ft (M es el momento sin factorizar debido a cargas vivas y muertas)

-f’c = 3 ksi = 3000 psi

-fy = 60 ksi = 60 000 psi

63
-d = 20 ‘’

Figura 26. Ejemplo de diseño 1

Solución

- Primero se determina la resistencia requerida (Mu)

Mu = 1.7 Hf (D+ L)

= 1.7 * 1.3 (41.65) = 92.047 k-ft

1- Mn = Mu/φ = 92.047/0.90 = 102.247 k-ft

2- dd = √3.3274Mn/b = 18.45 ‘’

d › dd por tanto el tamaño del elemento es adecuado

3- Ku = 1 - √1- (Mn + Pn (d-h/2))/0.425f’c*bd2

= 1 - √1- (102.274 (12))/0.425*3*12*202 = 0.10587

As = (0.85f’c Ku*bd)/fy = 0.85*3*0.10587*12*20/60

As = 1.08 pulgadas2

Ejemplo 4: Caso de un muro en voladizo sometido a flexión y una pequeña carga axial
comprimiendo desde la parte superior de la pantalla como muestra la figura.

Datos:

M = 41.65 k-ft

64
P = 5 kips (weight of Stem)

-M y P son el momento y la carga axial obtenidos de un análisis sin factorizar

-f’c = 3 ksi

-fy = 60 ksi

-d = 20

-h = 24

Fig 27 – ejemplo de diseño 2

Primero se Calcula (Mu y Pu)


Mu = 1.7 Hf( D+ L)
= 1.7*1.3*41.65 = 92.047 f-ft
Pu = 1.7 Hf( D+ L)
Pu = 1.7 * 1.3 * 5 = 11.05 kips
Como estamos en presencia de una carga axial se calcula el valor de (φ)
-φ ≈ 0.9 – [(0.20*Pu)/(0.10f’cAg)]
≈ 0.88

Mn = Mu/ φ = 92.047/0.88 = 104.60 k-ft


Pn = Pu/ φ = 11.05/0.88 = 12.56 kips

-ad = kd*d = 0.12577*20 = 2.515


-Mds = 0.85f’c*ad b(d-ad/2) – (d-h/2)Pn
= 0.85*3*2.515*12*(20-1.258) – (20-12) (12.56)
= 1341.9 k-in o 111.82 k-ft

65
Mds › Mn por tanto el tamaño del elemento es adecuado.

Ku = 1 - √1- (Mn + Pn (d-h/2))/0.425f’c*bd2


= 1- √1- ((12)104.6 + 12.56 (20-12))/0.425*3*12*202
= 0.1768
As = (0.85*f’c*Kubd-Pn)/fy
= 0.85*3*0.11768*12*20-12.56/60
= 0.99 pulgadas2

Ejemplos de chequeo a secciones por cortante.

Ejemplo 5 En el siguiente ejemplo se muestra un conducto rectangular con cargas


factorizadas 1.7 Hf (carga viva más carga muerta). Esta metodología se emplea para
miembros rectos.
Datos:
-f’c = 4000 psi
-ln = 10 pies = 120 pulgadas
-d = 2 pies = 24 pulgadas = 60.96
-b = 1 pies = 12 pulgadas
-Nu = 6.33 (5) = 31.7 kips
-Ag = 2.33 pies2 = 336 pulgadas2

Fig 28 – ejemplo de revisión a cortante 1

Solución:
66
Vc = [(11.5-ln/d) √f’c * √1+ (Nu/Ag)/5√f’c ]*bd
Vc = [(11.5-120in/24in) √4000 * √1+ (31700lb/336 pulgadas2)/5√4000] *12*24
= 134 906 lb = 134.9 kips

Chequeo del límite


Vc = 10√f’c *bd = 10√4000 * 12*24 = 182.147 lb
Compare la resistencia al cortante con el cortante aplicado
φVc = 0.85 (134.9 kips) = 14. Kips

Vu a 0.15 (ln) desde la cara al soporte es


Vu = w (ln/2 – 0.15ln)
= 15 kips/pies [(10/2) – 0.15*10 pies]
= 52.5 kips ‹ φVc por tanto la resistencia al cortante es adecuada.

Ejemplo 6: Ejemplo de chequeo por cortante para miembros curvos.


Datos:
-f’c = 4000 psi
-b = 12‘’
-d = 43.5’’
-Ag = 576 pulgadas2
-Nu = 162.5 kips
-Vu = 81,3 kips en la sección a 45º desde la corona

67
Solución:
Vc = [4√f’c * √1+ (Nu/Ag)/4√f’c]*bd
Vc = 4√4000 [√1+ (162 500 lb/576’’2/4√4000)]*12’’*43.5’’
= 192 058 lb = 192.1 kips

Chequea el límite:
Vc = 10√f’c * bd = 10√4000 * 12’’*43.5’’ = 330 142lb
Compare la resistencia al cortante con el cortante aplicado
φVc = 0.85 (192.1 kips) = 163.3 kips
Vu ‹ φVc por tanto la resistencia al cortante es adecuada.

En los dos ejemplos anteriores se chequeo satisfactoriamente la resistencia a cortante,


mediante el procedimiento teniendo en cuenta la forma de los miembros de la
estructura.

3.2 Análisis de los ejemplos de diseño y revisión por el método del ACI 318 y las
hojas de MathCad

En el Anexo uno correspondiente al tercer capítulo se ilustran las ayudas de diseño de


MathCad, para la revisión y análisis de los ejemplos anteriormente expuestos. De los
cuales a continuación se ofrecen las consideraciones que se determinaron debido a su
análisis.

Ejemplo de diseño – 1
Datos:
-f’c = 3 ksi = 21 Mpa; fy = 60 ksi = 420 Mpa; d = 20 inch = 50.8 cm; b = 21 inch = 30.48
cm
-M = 41.65 kip*pie (M es el momento sin factorizar debido a cargas vivas muertas)
-Mu = 1.7 * Hf (D+L) = 1.7 * 1.3 * (41.65) = 92.046 kip*pie = 124.72 kN*m

68
Figura 26. Ejemplo de diseño 1

En la siguiente tabla se muestra el resultado del cálculo para el área de acero por
ambos métodos.

Tabla 16 – comparación del área de acero

-Como se puede apreciar el porciento de diferencia presente en el cálculo del área de


acero es igual a 1.62%, el cual no representa una diferencia significativa cuando de
resultados ingenieriles se trata. No obstante el valor obtenido corresponde al área de
acero de cálculo. La real aumenta a (7.74 cm2). Dos barras de 22 mm espaciadas
aproximadamente a 15 cm. necesaria para que la sección sea constructiva, en ambos
casos.

-La anterior aclaración sirve para realizar una observación con respecto al sistema de
unidades y sus respectivas conversiones del sistema ingles al SI (sistema
internacional).

La unidad unitaria para el ancho o profundidad de la sección (b) es igual a (1 pie = 12


pulgadas). Lo cual representa una diferencia notable ya que en Cuba se utiliza 1 metro
como valor para estos cálculos.

La siguiente comparación se hizo con respecto a las combinaciones de cargas las


cuales afectan el valor del momento último calculado (resistencia requerida). Para
lograr la resistencia de la sección ante las distintas solicitaciones.

Como ya se expresó anteriormente el manual del cuerpo de ingenieros introduce el


factor hidráulico (Hf) el cual funciona como requerimiento para resistencia y utilización.
Afectando el valor de (U) por 1.3 para miembros sometidos a flexión. Además el
manual propone aumentar a 1.7 el valor por el cual se afectan las cargas debidas a
empujes de suelo y empujes hidrostáticos.

La combinación de cargas para el ejemplo en cuestión se planteó en el ejemplo


anterior.

Mu = 92.046 kip*pie = 124.72 kN*m

69
-basados puramente en el criterio de la ACI y teniendo en cuenta que el momento
solo es producto del empuje de suelo y no interviene el peso propio o cargas externas.

Tabla 17 – comparación del área de acero y momento por las distintas combinación de
carga

Por supuesto resulta evidente que el área de acero tiene que disminuir cuando la
solicitación ultima de diseño disminuye también. Sin embargo lo que se evidencia
cuando se hace la anterior comparación es que el porciento de diferencia se mantiene
prácticamente el mismo, aun cuando la primera solicitación viene de un método que
mayora severamente las cargas actuantes y utiliza e introduce un sistema de
coeficientes distintos de los que se manejan en el software, que no son más que los
criterios del ACI y la norma cubana readaptados a las condiciones cubanas para
materiales y demás.

Por tanto se puede expresar que para el ejemplo en cuestión es acertado el diseño de
la estructura por las hojas confeccionadas en MathCad.

Los siguientes ejemplos ilustran resultados similares a los que se expusieron


actualmente.

Ejemplo de Revision-1

-Para la sección mostrada, se determinara el momento último resistente por el método


de las hojas de MathCad previamente mencionadas.

70
Fig 23 – sección del ejemplo 1 de revisión

Datos:
-b = 12’’ = 30.48 cm
-h = 24’’ = 60.96 cm
-d = 20.5’’ = 52.07 cm
-f’c = 3 ksi = 21 Mpa
-fy = 60 ksi = 422 Mpa
-As = 1.58 pulgadas 2 = 10.19 cm2
-β1 = 0.85
-Es = 29000 ksi = 204 GPa

Solución.
1- Se determina el valor de (a)
-a = As * fy/ 0.85*f’c*b
= 0.001019 m2 * 420 Mpa / 0.85* 21Mpa * 0.348
= 0.0689
2- Determinación del Momento ultimo para la sección.

-Mu =  [ As * fy*(d-a/2)]

Sin embargo se hace necesario determinar el valor real del acero a tensión, para
determinar el verdadero valor de (  ).

-c = a/ β1
= 0.08105
𝜀𝑐 ·𝑑
-𝜀𝑡 =[ ] − 𝜀𝑐
𝑐

- = [0.003*0.5207/0.08105] – 0.003
71
= 0.016 – mayor que 0.00 por lo que se toma  = 0.9

Luego:
Mu = 0.9* [0.001019 m2 * 420*10^3 kPa * (0.5207-0.0689/2)]
= 187.29 kN*m

Tabla 18 – comparación del momento ultimo resistente

En este caso el porciento de diferencia obtenido es del 2.4% el cual se puede


considerar aceptable basados en los criterios previamente mencionados.

3.3 Análisis de la seguridad introducida en el diseño.

Con el objetivo de realizar un análisis sobre la seguridad que aportan los distintos
coeficientes introducidos en las combinaciones de cargas que se utilizan para
determinar la resistencia requerida de las distintas secciones. Se realizan los cálculos
tomando como ejemplo la sección mostrada anteriormente de la que se conoce
mediante el chequeo su capacidad última resistente (Mu). Para las combinaciones de
carga mostradas a continuación se determinara el FS (factor de seguridad global). Las
mismas se plantean ya que el valor del momento sin factorizar que se maneja de dato
es producto de una combinación de cargas vivas y muertas, el cual no está vinculado
a la presencia o acción de más ninguna carga en específico.

Combinación de cargas analizadas

1- 1.7 (D+L)
2- 1.3 [1.7 (D+L)]
3- 1.4D + 1.7L
4- 1.3[(1.4D + 1.7L)]

Se tiene:

72
-genéricamente se adopta que
D = 0.4Sk
L = 0.6Sk

1- Para la primera combinación el coeficiente global introducido para la


mayoración de las cargas resultaría evidente ya que el coeficiente introducido
es el mismo que afecta ambas cagas (las vivas y muertas) en este primer caso:

= 1.7
2- El segundo caso resulta similar pero se introduce el factor hidráulico igual a 1.3
afectando toda la ecuación por lo que :

= 1.3 * 1.7 = 2.21


3- El tercer caso se plantea a continuación:

En la ecuación anterior:

= 1.58
4- El cuarto caso similar al segundo, para una misma combinación de cargas la
ecuación se afecta por el factor hidráulico.

= 1.58 * 1.3 = 2.054

FS = /

Dónde:
FS – Factor de seguridad global (relaciona entre si los factores de incertidumbre
existentes a partir de los valores característicos de cargas y resistencias).
Según los casos anteriores:

1- FS = 1.7/0.9 = 1.89
2- FS = 2.21/0.9 = 2.45
3- FS = 1.58/0.9 = 1.75
4- FS = 2.054/0.9 = 2.28

Luego:

73
En los distintos casos anteriores para los distintos factores de seguridad global
obtenidos.
1- Mk = 208.1 kN*m/1.89 = 187.29 kN*m/1.7 = 110.17 kN*m
2- Mk = 208.1 kN*m/2.45 = 187.29 kN*m/2.21 = 84.93 kN*m
3- Mk = 208.1 kN*m/1.75 = 187.29 kN*m/1.58 = 118.91 kN*m
4- Mk = 208.1 kN*m/2.28 = 187.29 kN*m/2.05 = 91.36 kN*m

Mk – Momento característico de la sección.

Se puede apreciar que se obtienen valores mayores de 1,5 del FS introducido en el


diseño para el caso de las combinaciones de carga 1 y 3, que se corresponden con las
establecidas por la normativa de la ACI 318, pero para el caso de las combinaciones 2
y 4 donde además se ha incluido el coeficiente de seguridad hidráulico, los valores de
FS son mayores que 2, resultando diseños más conservadores, lo que implica tener
secciones a flexión con menores valores de momento resistente último, es decir que
para valores de solicitaciones dados se necesitan mayores dimensiones de la sección
transversal o mayor área de acero a colocar, para garantizar el mejor comportamiento
de las estructuras hidráulicas bajo esta condiciones.

74
75
1- Se presentaron las bases de diseño para las secciones de hormigón armado
en estructuras hidráulicas sometidas a flexión simple, a partir de definir valores
recomendados de espesores mínimos de la sección, resistencia de los
materiales, cuantías mínimas y detalles del refuerzo, así como las demás
especificaciones y recomendaciones aplicables al diseño y al aspecto
constructivo.
2- Toda la bibliografía analizada permitió conformar un criterio para caracterizar y
describir a las estructuras hidráulicas en presas de tierra, así como definir
aspectos del diseño que involucran a las cargas actuantes, las combinaciones
y estados de carga y los esfuerzos que caracterizan a las secciones de
hormigón armado en estructuras hidráulicas.
3- Los ejemplos desarrollados sobre las bases de las metodologías propuestas
para el diseño y revisión de secciones de hormigón armado en estructuras
hidráulicas, constituyen una guía acerca de la correcta implementación de los
criterios y recomendaciones aquí mencionadas.

76
77
1- Se propone la aplicación de los procedimientos expuestos para diseño y
revisión en obras hidráulicas que se realizan en las distintas empresas de
investigación y proyectos hidráulicos del país.
2- Se deben realizar investigaciones relacionadas con el comportamiento de
secciones de hormigón armado en obras hidráulicas basados en un análisis
paramétrico y de sensibilidad en función de las variables que intervienen en el
diseño y revisión de dichas secciones.
3- Se debe investigar sobre el uso del coeficiente de durabilidad ambiental, ya
que su empleo en obras como se evidencio, está estrechamente ligado a
estructuras usadas como reservorios, tanques, y depósitos que la mayor parte
de su vida útil se encuentran expuestos directamente a líquidos. Pueden existir
estructuras hidráulicas que no necesariamente sean expuestas de esta
manera, por lo que el coeficiente hidráulico en obras de este tipo puede llevar a
diseños más conservadores los cuales pueden resultar innecesarios.

78
Referencia Bibliográfica

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318S-08).
SISTEMAS, D. G. D. R. Y. 2012. Reglamento para Diseño y Construcción de
Estructuras de Hormigon Armado.
SUAREZ, D. C. 2007. Modelación de Estructuras Hidráulicas de Hormigón Armado.
Marta Abreu de Las Villas.
ZAMORA, L. E. Q. F. G. 2011. Diseño de un tanque séptico para brindar servicio a 5
familias con la utilización de dos alternativas para su construcción a)
Ferrocemento y b) Hormigón Armado.

79
Bibliografía
ABBOUSHI, N. Y. 2013. Reinforced Concrete.
BARI, J. M. B. A. R. 2010. Estudio del comportamiento del hormigón armado ante
esfuerzos tangentes mediante modelos seccionales de interaccion completa.
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ZAMORA, L. E. Q. F. G. 2011. Diseño de un tanque séptico para brindar servicio a 5
familias con la utilización de dos alternativas para su construcción a)
Ferrocemento y b) Hormigón Armado.

80
Anexos
Capítulo 1 Anexo 1
Clasificación de Aliviaderos

Tipologías más usadas de la sección vertedora en nuestro país.

81
Clasificación extendida de tipos de aliviadero (y secciones vertedoras)

82
Componentes de la Obra de Toma

83
Anexo 2
Cargas en las distintas Estructuras Hidráulicas. (No se incluye estado de carga desembalse
rápido).

84
Anexo 3
Planos de la presentación Structural Design Considerations

Figura 1. Planos de la sección principal vista en corte.

85
Figura 2. Detalles adicionales.

Figura 3. Detalles de la armadura visto en planta.

86
Capítulo 2: Anexo 1
Diámetros nominales de barras de acero.

Anexo 2
Nomenclaturas utilizadas por el USACE y el ACI

Figura 1. Nomenclatura utilizada por el ACI 318

87
Figura 2. Nomenclatura utilizada por el USACE

Anexo 3

Ecuaciones que derivan de la solución para la sección rectangular (USACE)

Fig.1 – Diagrama de cuerpo libre

88
Fig.2 – Condición balanceada y tensión controlada

De las Ecuaciones de equilibrio:

Como:

Utilizando las ecuaciones 1 y 2

La cual puede ser reescrita como:

O:

Para la sección controlada por tensión.

- se obtiene como en la ecuación 1 (fs = fy)

De la figura 2.

89
Por tanto:

O:

Solución del ACI 318

De las ecuaciones de equilibrio:

Siendo:

La ecuación de compatibilidad

Aquí se hace manifiesta la necesidad de emplear las ecuaciones de compatibilidad


para resolver el problema solo si algún refuerzo no alcanza su máxima capacidad. Si
se le llama:

90
Dividiendo la ecuación de fuerzas por bd f’c

Se Divide la ecuación por bd2 f’c

Si se considera fs = f’s = fy. La ecuación de fuerzas queda:

La Ecuación de fuerzas puede plantearse como:

Entonces en la ecuación de momentos.

91
Capítulo 3

Anexo 1

Entrada de Datos y resultados del diseño desarrollado en MathCad

Figura 1. Entrada de datos.

Figura 2. Propiedades de los materiales.

Figura 3. Resultados finales.

92
93

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