PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL

1. OBJETIVOS

- Establecer normas de seguridad para todos los funcionarios de ……………………. En función de

su trabajo.
- Concienciar a los trabajadores sobre los riesgos en vía e implementar controles para mitigarlos.
Agregar otros y buscar un objetivo general
2. ALCANCE
Este programa será implementado para los funcionarios de …………………………. que realicen
Trabajos en campo, buscando ser extensivo en la prevención de accidentes.

Colocar un alcance donde estén todos los que se desplazan en vehículo independientemente
del vehículo ej. Moto, carro etc.

3. DEFINICIONES

3.1. CONDUCCION: Es hacer funcionar de manera controlada un vehículo, ya sea con motor, tal
como un barco, tren ó automóvil, o sin motor, como una bicicleta. Un conductor debe
obedecer las normas que se apliquen en el momento y lugar de la conducción.

3.2. VEHICULO: Un vehículo es un medio que permite el traslado de personas de un lugar a otro.

3.3. SEGURIDAD VIAL: consiste en la prevención de siniestros de tránsito o la minimización de

sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un
hecho no deseado de tránsito.

4. RESPONSABLES
 PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL

La responsabilidad de elaborar, difundir y evaluar la comprensión de este programa es el

…………………………………. La gerencia es responsable de brindar los recursos para la
implementación de este programa.

5. POLITICA DE SEGURIDAD VIAL.

La empresa ……………………… dedicada a ……………………………………., asume el

compromiso de desarrollar sus actividades considerando como valores esenciales el auto cuidado, la
cultura perdonadora, el conocimiento y cumplimiento de normas y la formación de hábitos,
comportamientos y conductas seguras en todos los desplazamientos consolidando un PROGRAMA
DE SEGURIDAD VIAL que permita el control de los riesgos viales que afectan a las personas,
procesos, vehículos e instalaciones así como la disminución de la tasa de accidentes de tránsito.
Para lograrlo la empresa se guiará por los siguientes principios:

Liderazgo y gestión integrada

La Dirección liderará el PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL, definir a un responsable del
PROGRAMA, proporcionando los recursos necesarios asegurándose de que todo el personal lo
conozca y aplique.

Cumplimiento de normas, políticas y estándares

La empresa cumplirá los requisitos legales vigentes, aplicando políticas a nivel interno para el control
al consumo de alcohol y drogas, no uso de equipos de comunicaciones móviles y tecnología
mientras se desempeña en sus labores entre otros, que permitan un mejor comportamiento laboral.

Mejora continua
La empresa establecerá objetivos de mejora y metas sistemáticas que permitan evaluar el
desempeño en el comportamiento humano seguro, infraestructura, tecnologías y procesos
 PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL

adecuados, con el fin de aplicar correcciones y nuevas soluciones para alcanzar los logros
propuestos.

Participación de los actores en la vía.

La empresa aplicará estrategias participativas, llamativas y con información de carácter práctico y
formal que aporte en la creación de una cultura de prevención hacia todos los actores viales, ya que
cada empleado es responsable de su propia seguridad, así como de contribuir a la seguridad
colectiva para la protección de su entorno.

6. NORMAS PARA EL USO DE VEHICULOS Y LOS ACTORES VIALES DE ………………………..

6.1 Para el peatón.

 Antes de la marcha
Planear la ruta a tomar.
 Durante la marcha
Estando en la vía recuerde:
 Está prohibido colocarse delante o detrás de un vehículo que tenga el motor encendido
 Está prohibido actuar de manera que ponga en peligro su integridad física.
 Está prohibido subirse o bajarse de los vehículos, estando éstos en movimiento, cualquiera
que sea la operación o maniobra que estén realizando.
 Siempre donde haya un andén o acera, utilícelo. No camine al borde del mismo, procure no
dar la espalda al tráfico. En la vía rural siempre que ésta lo permita, camine por la berma de
su costado izquierdo, es más seguro caminar dándole la cara al tráfico. Manténgase lo más
lejos posible al límite de la calzada y tenga en cuenta que no deben caminar más de dos
personas una al lado de la otra. Tenga especial cuidado en las curvas a la izquierda, pues la
fuerza centrífuga trata de hacer salir el vehículo de la calzada y nunca cruce donde haya
curvas.
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 Cuando se camine en grupo, en lo posible manténgase una persona detrás de la otra,

especialmente si hay flujo vehicular o si la iluminación es deficiente, circule siempre por su
derecha
 Esté pendiente de la entrada de talleres, parqueaderos, centros comerciales, edificios y
garajes ya que pueden entrar y salir vehículos por ellos
 No promueva los corrillos sobre las aceras, obstruyen el tránsito de otros peatones y los
obliga a invadir la calzada con peligro para ellos

En los Cruces:
 Está prohibido cruzar la vía atravesando el tráfico vehicular en lugares en donde existen
pasos peatonales.
 Realice los cruces siempre por los sitios establecidos para tal fin como lo son semáforos
peatonales, cebras, puentes peatonales, pasos a nivel.
 Para cruzar, primero busque un lugar seguro. Es más adecuado hacerlo en los puentes,
zonas peatonales, o cerca de los semáforos o donde haya un agente regulador del tránsito.
Si no puede encontrar un lugar de cruce como estos, escoja un sitio donde pueda ver
claramente a lo largo de las vías y en toda dirección. No trate de cruzar en medio de los
carros estacionados. Diríjase a un espacio libre y siempre bríndeles a los conductores la
oportunidad de que los vean.
 Mire en ambas direcciones antes de colocar el pie en la calzada para realizar el cruce.
 No se pare demasiado cerca al borde de la acera. Hágalo un poco más atrás donde quede
aislado del tráfico, pero donde aún pueda ver si algo viene. Si no hay acera, párese detrás
del límite de la carretera, pero donde aún pueda ver el tráfico que viene.
 El tráfico puede provenir de todas las direcciones, así que no olvide observar a lo largo de
las vías, recuerde que incluso cuando el tráfico está a gran distancia, puede venir muy
rápido.
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 Cuando cruce en una intersección de vías observe los vehículos que atraviesan las
esquinas, en especial los que están detrás de usted, cruce las calzadas de la intersección
en línea recta, nunca en diagonal.
 Si hay un paso peatonal cerca, utilícelo, aunque tenga que caminar un poco más. Es
peligroso cruzar la vía por donde no existe esta demarcación vial y además puede ser
multado.
 Siempre dé a los conductores tiempo suficiente para que lo vean, disminuyan la velocidad y
se detengan antes de que usted comience a cruzar.
 Recuerde que los vehículos necesitan más tiempo para parar y detenerse si la calzada está
mojada o húmeda
 Cuando el tráfico se haya detenido, cruce, pero siga mirando a ambos lados y présteles
atención a aquellos vehículos que traten de adelantar a otros vehículos que se han detenido.
 Cruce en semáforos. Si hay dispositivos para el tránsito, obedézcalos. Si no los hay,
observe tanto el semáforo como para el tráfico y no cruce cuando el semáforo les esté
dando la vía a los vehículos, aunque piense que cuenta con suficiente tiempo para hacerlo.
Cuando las luces estén en rojo no olvide observar los vehículos que viran y también que
algunos semáforos permiten que el tráfico continúe en algunos carriles mientras que en
otros debe detenerse. Asegúrese de mantener contacto visual con los conductores, para
estar seguro de que, si lo ven, en muchos casos los conductores sólo miran el cambio del
semáforo.
 Antes de cruzar identifique la intención de los conductores, analice el conjunto óptico del
vehículo o grupo de luces de servicio, direccionales, pitos de freno o reverso.
 Si hay semáforo peatonal, cuando la señal del hombre rojo se prenda, no cruce. Las luces
cambiarían muy pronto y aparecerá una señal con un hombre verde, ahora si puede pasar
con cuidado, cuando aparezca el peatón en VERDE INTERMITENTE, indica que el
semáforo va a cambiar y que el tiempo para cruzar la calzada está a punto de finalizar.
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 Cruces controlados por autoridad de tránsito: Cuando un agente de tránsito está

coordinando el tráfico, cruce la calzada solamente cuando éste le indique que puede
hacerlo. Siempre cruce por delante de él.
 Separadores: Donde haya separadores, crúcelos solamente por los espacios dispuestos
para los peatones. No salte por encima de los separadores ni camine por fuera de ellos.
 Cruce de vías en sentido único. Observe en qué dirección va el tráfico y recuerde que en las
vías de sentido único generalmente hay más de un carril de vehículos que circulan en la
misma dirección. No cruce hasta que haya seguridad para atravesar todos los carriles de
tráfico.
 Vehículos parqueados: Trate de no cruzar la calzada donde haya vehículos estacionados. Si
tiene que cruzar por en medio de éstos, deténgase en el extremo externo de los vehículos
donde lo puedan ver los conductores y donde usted pueda ver el tráfico en los alrededores.
No se pare detrás de un vehículo con el motor en marcha porque puede retroceder y
atropellarlo.
 Cruce de la vía en la noche: Recuerde que los conductores tienen más dificultades de visión
en la noche. Si no hay una zona o paso peatonal en un lugar conveniente, cruce cerca de un
poste de la luz de manera que los conductores puedan verlo más fácilmente. No olvide
ponerse o llevar algo reflectante o de color claro para que puedan verlo con más facilidad en
la oscuridad. Los ciegos deben llevar bastón con material reflectivo para anunciarse al
atravesar las vías.
 Siempre use o lleve algo blanco o de color claro o reflectante en la oscuridad o cuando la luz
sea deficiente. Esto es especialmente importante en las vías que carecen de aceras o
bermas.
 No trate de competir con los vehículos, utilizar el puente peatonal puede significarle ahorro
de mucho tiempo… TODA LA VIDA

Otras recomendaciones
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Vehículos de emergencia: Manténgase fuera de la calzada si ve o escucha ambulancias, carros de

bomberos, de policía o cualquier otro vehículo de emergencia con sus luces intermitentes o rutilantes
o sus campanas, bocinas o sirenas activadas.
El celular es uno de los mayores distractores, utilícelo solamente en caso de ser necesario, y nunca
deje de poner atención a la vía.

6.2 Para el uso de vehículos

Antes de manejar debe tener en cuenta los siguientes aspectos:

1. Los documentos del vehículo deben estar al día (Revisión Técnico-Mecánica, Seguro
Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT).
2. El conductor debe tener su licencia de conducción.
3. Verificar las rutas por las cuales transitará y el estado de las vías.
4. Revisar las condiciones del vehículo.
5. Verificar las restricciones de pico y placa vigentes para las ciudades donde aplique.
6. Verificar la fecha de recarga del extintor.

Revisión del vehículo

Cuando viaje lo primero que debe revisar es el vehículo que va a conducir.
Antes de conducir se deben tener en cuenta las siguientes pautas de mantenimiento y revisión:

1. Combustible: No deje que se desocupe el tanque de la gasolina, esto podría producir un

sobrecalentamiento en la bomba, porque al trabajar al vacio se incrementa su temperatura
drásticamente, generando un calentamiento en el motor.
2. Sistema de frenos: Para verificar el buen funcionamiento del sistema de frenos de su
vehículo revise el desgaste de las bandas o pastillas de los frenos y reemplácelas si es
necesario. Compruebe el nivel del líquido para frenos y vea si no hay fugas en las tuberías,
por su seguridad y la del vehículo.
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3. Motor. Es necesario, al encender el vehículo en las mañanas, calentarlo de forma que todo
el sistema del motor se lubrique y esté listo para su servicio. Evite acelerar bruscamente el
motor de su vehículo. Cuando este es sometido a esfuerzos fuertes se daña y además se
desperdicia combustible.
4. Sistema de dirección: Inspeccione las condiciones del volante de dirección de su vehículo,
observe si tienen un excesivo juego libre, pesadez o sonidos extraños. Esto por su
seguridad, el control que usted tiene sobre su auto se encuentra en el volante. Se
recomienda inspeccionar el sistema de la dirección de su vehículo, para comprobar un
posible desgaste que puede llegar a ser una condición peligrosa cuando conduce.
5. Batería: Añada agua destilada a la batería de su vehículo cuando lo requiera. Recuerde que
el líquido debe apenas rebasar el nivel de las placas, tenga en cuenta esta medida ya que
un exceso también puede resultar perjudicial para su vehículo.
6. Llantas: Revisión visual del número de tuercas o pernos, análisis de deformación y fisuras
en los rines, inexistencia de alguna rueda en vehículos de más de dos llantas por eje, llanta
de repuesto en buen estado, despegue de bandas laterales y protuberancias visibles.

6.3 Para el motociclista

 Planee y defina la ruta a seguir, salga con tiempo

 Realice la inspección diaria. (Verifique estado de combustible y agua, elementos de
seguridad activa y pasiva, elementos de protección personal)
 Colóquese el casco y la ropa apropiada que le permitan maniobrar, además de guantes y
botas o zapatos desprovistos de tacón o accesorios que le puedan dificultar conducir.
 Use siempre casco, ajustando la correa para que no quede flojo.
 No adelante por la derecha.
 Cuando circule en grupo, maneje la distancia de seguimiento contemplada en el artículo 107
del código nacional de tránsito y no lo realice uno de tras de otro, si no que se debe realizar
de forma escalonada.
 No efectúe cambios de dirección intempestivos, intentos de acrobacia y otras maniobras que
pongan en peligro su vida.
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 Al adelantar un vehículo avise por medio direccional, del pito y déjese ver del conductor.
 Absténgase de conducir con una sola mano, coja el manubrio firmemente para mantener la
estabilidad de la moto
 Recuerde que su cuerpo se convierte en la carrocería de la moto, por lo tanto disfrute al
conducir una moto.
 No asuma riesgos innecesarios.
 Transite siempre con la luz encendida.
 Si no conserva la distancia de seguridad, la acción de frenado será contra el vehículo de
adelante.
 No debe ubicarse detrás de buses o camiones, para evitar el viento, ni transitar sobre la
demarcación del carril o entre dos filas de vehículos; no colocarse en punto ciego donde el
conductor no lo vea por los espejos retrovisores.
 Transite por el centro del carril, no transite en contravía.
 No conduzca entre dos filas de vehículos o sobre la línea del carril.
 En andenes o bermas angostas prepárese a encontrar peatones por el borde de la calzada.
 Antes de adelantar verifique si la operación se justifica.
 Mire la distancia de adelantamiento y si el espacio está libre.
 Calcule las velocidades del vehículo que va a adelantar y a la cuál usted debe acelerar,
asegure la rapidez con que puede terminar la maniobra.

NORMAS Y POLITICAS DE -----------------------------------------

7. ANEXOS

Control del Documento

Elaboró Revisó Aprobó

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INSPECCIÓN USO DE ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

RESPONSABLE
Control de los Cambios
ELEMENTO DE PROTECCIO
No. Versión No.
NOMBRE TRABAJADOR Fecha CONTRATO Descripción
CARGOde los Cambios
GA C GU BS CHR CHA TO
B M B M B M B M B M B M B M
Septiembre
01 Documento original
1
2.019
2

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GA: GAFAS C: CASCO GU: GUANTES BS: BOTAS DE SEGURIDAD CHR: CHALECO REFLECTIVO CHA: CHALECO ANTIBALAS TO: TAPA OIDOS T