Reporte P-2
Reporte P-2
Reporte P-2
Asignatura:
Laboratorio de Taller y Proyectos 6° semestre
Módulo:
Manejo de Energía
Equipo 1
DOCENTE:
Alejandro de la Cruz Rogel Ramírez
CICLO ESCOLAR:
2023-2
CICLO: Intermedio.
GRUPO:
4661
Integrantes:
FOLIO: 20230330C109114
Resumen
Objetivo general
Objetivos específicos
● Determinar experimentalmente el factor de fricción de tubos lisos.
● Evaluar experimentalmente la longitud equivalente en válvulas y accesorios.
● Calibrar un medidor de placa de orificio, venturi y rotámetro.
Antecedentes
FLUIDO NEWTONIANO
El fluido newtoniano es un fluido que tiene una viscosidad que puede ser
considerada como constante en el tiempo con una curva que muestra la relación
que existe entre el esfuerzo contra la tasa de deformación sea de forma lineal.
TIPOS DE FLUJOS
NÚMERO DE REYNOLDS
Dónde:
FACTOR DE FRICCIÓN
La fuerza que ejerce el fluido sobre las paredes puede ser de dos tipos: cuando el
fluido está en reposo, tiene una magnitud definida y cuando está en movimiento se
le asocia una cantidad de fuerza adicional que se puede expresar así:
Dónde:
Cuando un fluido pasa a través de un accesorio, por ejemplo, una válvula, presenta
dos tipos de fricción: la fricción y la fricción de forma. En un sistema de flujo, en
general, se encuentran ambos tipos.
Figura 5.Válvula industrial.
MEDIDORES DE FLUJO
Existen varios métodos de medir el flujo, los cuales se pueden clasificar en dos
grupos:
TUBO VENTURI
El tubo Venturi es un instrumento utilizado para medir la velocidad de los fluidos en
tuberías. Se trata de un dispositivo que aprovecha el efecto Venturi para permitir la
medición de la caída de presión del fluido, y con este dato calcular su velocidad
utilizando la ecuación de Bernoulli. Asimismo, cuando se utiliza un tubo Venturi hay
que tener en cuenta que la turbulencia del fluido dentro de éste puede causar
cavitación si la presión del fluido dentro del tubo llega a ser menor a la presión de
vapor del fluido.
Las ecuaciones para el medidor Venturi son similares a las de la placa de orificio. Y
en el rango usual de operación (para Reynolds, mayores de 10000) el coeficiente de
descarga del Venturi es mayor que el correspondiente a la placa de orificio.
ROTÁMETRO
El rotámetro es un instrumento de medición de flujo volumétrico para fluidos en
estado líquido o gaseoso. Su principal característica es la de tener un área de flujo
variable.El rotámetro consiste en un flotador con libertad para moverse dentro de un
tubo de vidrio vertical cerrado. El fluido entra en el fondo del tubo y al fluir hacia
arriba ejerce una fuerza sobre el fondo del flotador.
Instrumentos y equipo
MATERIALES
● Probetas graduadas de 2 litros o una cubeta de 40 a 50 litros
● Flexómetro
● Cronómetro
EQUIPO
● El equipo de flujo de fluidos de vidrio
Servicios
● Agua de servicio
● Electricidad de una extensión eléctrica, monofásica
Procedimiento experimental
Calibración del Rotámetro
● Familiarízate con el equipo, ver Figura 7, cerrar todas las válvulas.
● Abrir V-2, V-8 y V-10.
● Se enciende la bomba y con la válvula V-3 se regula el flujo a un porcentaje
dado de la escala del rotámetro.
● Para alcanzar el régimen permanente se abre V-1 y se introduce agua a TA-1
hasta mantener un nivel constante.
● Cuando se alcanza el régimen permanente se cierra la válvula V-10 y se
mide el tiempo que tarda en llenarse el tanque TA-2.
● Regular otro flujo con V-3 y repetir lo indicado en los incisos 4 y 5.
● Repetir lo indicado en el inciso 6 hasta calibrar todo el rotámetro.
Longitudes Equivalentes
● Familiarizarse con el equipo, ver Figura 7. Cerrar todas las válvulas.
● Abrir V-2, V-7 y V-9.
● Repetir los incisos 3 y 4 del apartado anterior.
● Cerrar todas las válvulas.
Uso de Manómetros
● Abrir V-13.
● Después abrir V-14 y V-15, dejando salir agua hasta que no se observen
burbujas en los manómetros.
● Cerrar las válvulas en el orden siguiente: Primero V-14 y V-15 por último V-13
Resultados
Datos necesarios para el procesamiento de resultados
Conclusiones
Después de realizar las pruebas y cálculos necesarios, se observó que en el tubo de
tramo recto mientras mayor caudal se manejaba, mayor era la caída de presión en
ese tramo, por lo tanto el número de reynolds aumenta conforme se aumenta el
caudal, esto nos dice que a mayor gasto el flujo se encontrara en la zona de
turbulencia, el factor de fricción disminuye conforme el número de reynolds
aumenta.
Para los medidores de flujo se concluye que de igual manera mientras mayor flujo
se maneje, las caídas de presión van aumentando, el coeficiente de descarga de la
placa de orificio disminuye conforme el flujo aumenta y el del tubo venturi es al revés
mientras el flujo aumenta el coeficiente igual aumenta.
Para las válvulas se concluye que mientras más cerrada esté la válvula la caída de
presión es mayor, como también a mayor caudal mayores caídas de presión.
Sugerencias
Asegurarse de tomar correctamente los valores de los niveles en cada prueba de
flujo, ya que estos son de importancia para calibrar los medidores.
Antes de iniciar cada toma de flujo, asegurarse de que el tanque esté lleno igual que
en la primera toma de niveles, esto porque la presión del tanque también influye en
la presión presentada al momento de iniciar la práctica.
Bibliografía