PROYECTO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA INTERCONEXION LINEA DE

GAS NATURAL
PUERTO BOYACA – SONSON
PRIMERA ENTREGA

PRESENTADO POR:
Luisa Fernanda Velandia Chavarro. 20
Dalila Rendon Lozano. 20182710009

PRESENTADO A:
Ing. Jaime Alberto Moreno Gutiérrez

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

FACULTAD DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERÍA FORESTAL
EVALUACIÓN AMBIENTAL
 BOGOTÁ D.C
TABLA DE CONTENIDO

GENERALIDADES
INTRODUCCION ___________________________________________________ 1
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL _______________________________________
OBJETIVOS ESPECIFICOS _____________________________________
DESCRIPCION DEL PROYECTO ______________________________________

IDENTIFICACION Y DELIMITACION DEL AREA DE INFLUENCIA DEL

PROYECTO
AREA DE INFLUENCIA BIOTICA ______________________________________
MEDIO ABIOTICO (MAPA DE ECOSISTEMAS)
CLIMA – GEOMORFOLOGIA - HIDRICO -
CARACTERIZACION BIOTICA
FLORA
ECOSISTEMAS
APROVECHAMIENTO FORESTAL
ANALISIS DE FRAGMENTACION
SERVICIOS ECOSITEMICOS

MEDIO SOCIOECONOMICO
PARTICIPACION Y SOCIALIZACION DE LAS COMUNIDADES

CONCLUSIONES ____________________________________________________
 1. INTRODUCCION
En Colombia, los estudios de impacto ambiental (EIA) son una herramienta fundamental para
evaluar y gestionar los posibles efectos adversos que pueden surgir de proyectos o actividades
humanas sobre el medio ambiente. Estos estudios se han convertido en un requisito legal
obligatorio para una amplia gama de proyectos, desde grandes infraestructuras hasta
proyectos industriales y extractivos.
La historia de los estudios de impacto ambiental en Colombia tiene sus raíces en la
promulgación de la Ley 99 de 1993, que estableció el marco legal para la gestión ambiental
en el país. Esta ley estableció la obligación de realizar estudios de impacto ambiental para
proyectos que puedan generar alteraciones significativas en el entorno natural y social.
Posteriormente, se han emitido diferentes decretos y resoluciones que han fortalecido y
refinado el proceso de evaluación ambiental en el país.
El propósito principal de los estudios de impacto ambiental en Colombia es identificar,
prevenir y mitigar los posibles efectos adversos de un proyecto sobre los recursos naturales, la
biodiversidad, la salud humana y el bienestar de las comunidades locales. Estos estudios
suelen incluir una evaluación detallada de los aspectos biológicos, físicos, sociales,
económicos y culturales del área de influencia del proyecto bien sea de manera directa o
indirecta.
En Colombia, la autoridad encargada de la evaluación y aprobación de los estudios de
impacto ambiental es la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), entidad
adscrita al Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. La ANLA juega un papel crucial
en garantizar que los proyectos cumplan con los estándares ambientales y sociales
establecidos por la legislación colombiana y los compromisos internacionales.
El proyecto INTERCONEXION LINEA DE GAS NATURAL PUERTO BOYACA -
SONSON responde a la creciente demanda de energía y busca diversificar sus fuentes de
abastecimiento, se propuso la interconexión de una línea de gas natural entre Puerto Boyacá y
Sonsón. Este proyecto, que representa un avance significativo en el sector energético de la
región, busca mejorar la accesibilidad al gas natural, un recurso fundamental para el
desarrollo económico y social sostenible.
El gas natural es una fuente de energía limpia y eficiente que desempeña un papel crucial en
la transición hacia un modelo energético más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
La interconexión de esta línea entre Puerto Boyacá y Sonsón no solo permitirá mejorar la
calidad de vida de las comunidades locales al facilitar el acceso a una energía más limpia y
económica, sino que también contribuirá al desarrollo industrial y comercial de la región.
Sin embargo, es crucial realizar una evaluación ambiental exhaustiva de este proyecto para
garantizar que se minimicen los posibles impactos negativos en el medio ambiente y se
maximicen los beneficios tanto para la comunidad como para la biodiversidad local.
Esta evaluación ambiental abordará una serie de aspectos clave, que van desde la
identificación de posibles riesgos ambientales hasta la implementación de medidas de
mitigación y seguimiento.

2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Evaluar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto INTERCONEXION LINEA DE
GAS NATURAL PUERTO BOYACA-SONSON, centrado en el aspecto relacionado con su
componente biótico.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Realizar la descripción sucinta del proyecto analizando la metodología utilizada en el
estudio de impacto ambiental en cada componente evaluado.
 Delimitar el área de influencia del proyecto de acuerdo con los términos de referencia
estipulados para los proyectos de interconexión de gas.
 Caracterizar el componente biótico del proyecto

3. DESCRIPCION DEL PROYECTO

3.1 ANTECEDENTES
El proyecto de interconexión de la línea de gas natural entre Puerto Boyacá y Sonsón se
origina de la necesidad de mejorar la infraestructura energética en la región y de ampliar el
acceso al gas natural, un recurso vital para diversos sectores económicos y sociales.
Históricamente, la demanda de energía en la región ha ido en aumento, y el gas natural se ha
consolidado como una opción energética más limpia y eficiente en comparación con otras
fuentes. Además, la disponibilidad de gas natural puede contribuir significativamente al
desarrollo industrial, comercial y residencial, promoviendo así el crecimiento económico y la
generación de empleo.
En este contexto, el proyecto de interconexión de la línea de gas natural se plantea como una
respuesta estratégica para satisfacer la creciente demanda energética y diversificar las fuentes
de abastecimiento en la región. Esta iniciativa presentada por la empresa Kronos Energy SA
ESP surge también en el marco de políticas gubernamentales y de regulaciones ambientales
que promueven el uso de energías más limpias y sostenibles.
Los antecedentes del proyecto se fundamentan en la necesidad de mejorar la infraestructura
energética, ampliar el acceso al gas natural y promover el desarrollo económico regional,
acorde a políticas gubernamentales y regulaciones ambientales orientadas a la sostenibilidad y
la diversificación energética.
3.2 OBJETIVO DEL PROYECTO
Establecer una conexión entre las plantas cementeras de Argos Rio Claro y Eco cementos
Corona con el Sistema Nacional de Transporte de gas natural (SNT).
3.3 LOCALIZACION DEL PROYECTO
La línea de distribución de gas natural está planteada para iniciar en la vereda Marañal del
municipio de Puerto Boyacá, Departamento de Boyacá, luego atraviesa el río Magdalena por
método subfluvial PHD (Perforación Horizontal Dirigida) y llega a la vereda de San miguel,
continuando por las veredas de Piedra Blanca, San Antonio, La hermosa y la Danta
pertenecientes al municipio de Sonsón Departamento de Antioquia, llegando así al destino
final que corresponde a la cementera Eco cementos Corona.
Por otra parte, la jurisdicción ambiental del proyecto se encuentra bajo la administración de la
Corporación Cornaré y Corpoboyacá.
Imagen
Ubicación nacional, regional y municipal del proyecto

Fuente: Acuíferos S.A.S, 2019

Entre los parámetros de diseño se contempla la utilización de la vía terciaria que conecta los
poblados de San Miguel, Piedras Blancas, La Danta y Jerusalén en el municipio de Sonsón,
con el propósito de aprovechar su Derecho de Vía (DDV).
Se priorizan áreas con pendientes que faciliten el transporte del gas y contribuyan a acelerar el
progreso constructivo del proyecto.
Se seleccionan zonas favorables en función de su estructura geomorfológica y geológica,
evitando áreas con fallas activas que puedan representar una amenaza para la integridad del
gasoducto, y garantizando condiciones físico-mecánicas adecuadas del suelo para asegurar la
seguridad, estabilidad y longevidad de la infraestructura.
Se evitan áreas con alta actividad erosiva, riesgo de deslizamientos, arrastre de material
rocoso desde montañas y signos evidentes de hundimientos del terreno.
Se respeta la protección de las áreas ribereñas y de los sistemas de drenaje asociados a la zona
de la Estación de Transmisión.
La longitud del gasoducto será de 57,6 kilómetros, con una tubería de 10 pulgadas de
diámetro, que se conectará al tramo Vascona – Mariquita PK 207 del SNT TGI.
Según los términos establecidos para la edificación del Gasoducto, la ruta de transporte estará
subterránea, se empleará la técnica de Perforación Horizontal Dirigida (PHD), y en tramos
específicos, se colocará un marco (H) si es necesario. La profundidad de la zanja por la que
pasa el conducto variará entre 1,4 y 1,6 metros, medidas hasta la parte superior del tubo.

Imagen No.

Fuente
El proyecto se presentó con un tiempo estipulado de ejecución correspondiente a 623 días
comenzando el 8 de agosto de 2018 y finalizando el 21 de agosto de 2020

Figura No.
Cronograma de actividades

Fuente: Kronos, Energy 2019.

La ejecución del Proyecto implica una serie de tareas que se llevarán a cabo antes, durante y
después de la construcción del Gasoducto. Estas actividades abarcan operaciones y
mantenimiento durante la vida útil del Gasoducto, así como la posterior fase de
desmantelamiento, abandono y restauración del área del Proyecto.
La realización del proyecto contempla 3 grandes fases, con sus correspondientes actividades,
dicha secuencia de tareas se realizará antes, durante y después de la construcción del
gasoducto. Estas actividades corresponden a proconstrucción, construcción, operaciones-
mantenimiento, desmantelamiento y abandono (restauración del área del proyecto).
Tabla No.
Actividades y fases asociadas a las diferentes etapas del Proyecto
ETAPA DEL PROYECTO ACTIVIDAD
EIA
Fase de Diseño
Pre-construcción Información a las Comunidades
Negociación de Servidumbres (Obtención de permisos y
licencias propietarios, ambiental y gubernamental)
Construcción Contratación de personal
Demarcaciones y Aislamientos Temporales
Mantenimiento de Vías de Acceso
Movilización y Desmovilización de Materiales, Equipos y
Personal
Humectación de vías
Adecuación de centros de Acopio e Instalaciones
Temporales
Señalización Temporal
Localización y Replanteo del trazado del Gasoducto
Desmonte y Descapote
Obras Geotécnicas
Transporte, Acopio y Tendido de la Tubería
Doblado, Alineación y Soldadura
Revestimiento de Juntas y Protección de la Tubería
Apertura de la Zanja
Transporte de material de excavación y relleno del
gasoducto
Cruce de Vías a cielo abierto por el Gasoducto
Cruce de Vías con perforación dirigida por el Gasoducto
Cruce de Cuerpos de Agua por el Gasoducto
Pasos por sitios especiales (Cruces de zonas angostas)
Instalación de Alcantarillas Provisionales para Manejo de
Aguas
Superficiales
Bajado y Tapado de la Tubería
Re vegetalización de Áreas Intervenidas por el Gasoducto
Reconformación del Terreno y Obras de Protección
Geotécnica
Prueba Neumática o Hidrostática
Empalme con Tubería Existente
Localización y Replanteo del Trazado de la Estación de
transmisión y clientes ERM
Desmonte y Descapote de la Estación de transmisión y
clientes
ERM
Mantenimiento de los accesos a la Estación de transmisión y
clientes ERM
Construcción y Adecuación de acceso a la Estación de
transmisión y clientes ERM
Nivelación y Relleno del Terreno de la Estación de
transmisión y
clientes ERM
 Transporte de material de excavación y relleno de la
Estación de
transmisión y clientes ERM
Obras civiles para la Instalación y Montaje de Equipos de la
Estación de transmisión y clientes ERM
Instalación de estructuras metálicas
Montaje e Instalación de Equipos de la Estación de
transmisión
y clientes ERM
Construcción de obras eléctricas y de instrumentación
Construcción de obras de Protección para Drenajes
Retiro de instalaciones temporales y limpieza final
Operación del Gasoducto
Operación de la Estación de transmisión y clientes ERM
Operación y Mantenimiento Contratación de Personal Requerido para la Operación
Mantenimiento de vías de acceso
Mantenimiento del Gasoducto
Rocería del Derecho de Vía
Desmantelamiento y Abandono del Área del Gasoducto
Desmantelamiento, Abandono y Desmantelamiento y Abandono del Área de la Estación de
Restauración Final transmisión y clientes ERM
Reconformación paisajística del área

El trazado sigue rutas próximas a vías ya establecidas, lo que facilita el acceso al corredor
designado para el Gasoducto y reduce la necesidad de intervenir en nuevas áreas para
construir o mantener accesos adicionales.
Además de aprovechar la infraestructura existente, como vías de acceso y espacios de trabajo,
se llevarán a cabo actividades relacionadas con la negociación de servidumbres y la gestión de
terreno
Para llevar a cabo la construcción del Gasoducto y las Estaciones ERM y de transmisión, se
necesitan ciertos recursos naturales y sociales. Estos incluyen madera para la elaboración de
trincheras, cortafuegos y diversas estructuras civiles.
Se requerirá agua para el riego de las vías destapadas en áreas sensibles, para el fraguado de
concreto cuando sea necesario y para realizar pruebas hidrostáticas. Para este proyecto, se
planea adquirir toda el agua necesaria para la fase de construcción y operación a través de un
proveedor autorizado con los permisos correspondientes.
Además, se necesitarán materiales pétreos para la preparación de morteros y concretos
utilizados en las obras civiles del proyecto de transporte de gas.
En cuanto a los recursos sociales, principalmente se requerirá mano de obra local para la
construcción de las obras.
La utilización y aprovechamiento de recursos en el proyecto incluye el uso de aguas
superficiales, el vertido de aguas industriales tratadas y aguas domésticas, así como la
ocupación de cauces y el aprovechamiento forestal. Además, se consideran los requisitos para
el manejo de residuos sólidos y líquidos, y se implementarán las medidas necesarias para
garantizar su gestión de acuerdo con las normativas establecidas por las autoridades
competentes.
Los residuos sólidos generados durante las etapas de construcción y operación del Gasoducto
y la Estación dependerán de las actividades y fuentes generadoras correspondientes. Se
buscará minimizar los impactos mediante la clasificación en la fuente, la reutilización, el
reciclaje y la disposición final adecuada, que incluye embalarlos correctamente para su
transporte y disposición en lugares autorizados.
En cuanto a los residuos líquidos, como las aguas residuales industriales, se dirigirán a un
área designada como contenedor temporal, desde donde serán recolectadas por un tercero con
los permisos ambientales necesarios para su recolección, transporte, tratamiento y disposición
final.
Los materiales contaminados con combustibles o aceites se dispondrán finalmente a través de
empresas autorizadas. Los residuos empleados para contener derrames en suelos impregnados
de aceite, combustibles o grasas se removerán y entregarán a un proveedor autorizado para su
tratamiento y disposición final, manteniendo registros que respalden este proceso.
La ejecución del Proyecto involucra una serie de tareas que se llevarán a cabo antes, durante y
después de la construcción del Gasoducto. Por tanto, se hace necesario la disposición de y
relación de roles, responsabilidades que coordinen las actividades y recursos de la
organización para lograr los objetivos

Figura No.
Estructura organizacional de la empresa

Fuente: Kronos, Energy 2019

El proyecto INTERCONEXION LINEA DE GAS NATURAL PUERTO BOYACA –
SONSON, requiere una inversión de $74.036.871.373 para su construcción, requiriendo
además un presupuesto por concepto de operación y mantenimiento $1.285.957.203

4. METODOLOGIA DE CARACTERIZACION DEL AREA DE INFLUENCIA

DEL PROYECTO
La evaluación del aspecto biótico se realizó conforme a las directrices establecidas en
los términos de referencia HI-TER-1-05 para proyectos de CONDUCCION DE FLUIDOS
POR DUCTOS EN EL SECTOR DE HIDROCARBUROS HI-TER-1-05 y la GUIA
METODOLOGICA PARA LA ELABORACION Y PRESENTACION DE ESTUDIOS
AMBIENTALES 2018. De acuerdo con esto, se desarrollaron los elementos requeridos para
este informe específico pretendiendo además de la caracterización, determinar su sensibilidad
y de esa manera lograr contrastarla con las actividades del proyecto.
A continuación, se detallará la metodología empleada para analizar los aspectos principales
del componente biótico.

4.1 AREA DE INFLUENCIA BIOTICA

Es fundamental definir los vértices y límites del AI, argumentar el

por qué se decide tomar dichos transectos. Se debe resaltar
cualquier cambio que se haya hecho en el área de influencia original
y el propuesto por cada grupo, realizar el respectivo contraste
frente al cambio de tamaño (¿Aumentaron las hectáreas del AI en
comparación con el trabajo del estudio?
¿Disminuyeron las hectáreas del AI?
¿Cuáles fueron los criterios para definir el AI?
➢ Recuerde elaborar mapas del AI, contraste las diferentes AI

4.2 CARACTERIZACION BIOTICA

 FLORA

➢ Flora

▪ Es necesario calcular los estadígrafos de cada cobertura del AI

(Errores de muestreo, precisión, desviación, límites de confianza,
representatividad) -
Prácticamente lo que se necesita es que calculen el número de
parcelas necesarias para que el muestreo de la cobertura sea
representativo y tenga alguna validez estadística, en caso de
requerir más parcelas que las del estudio pueden duplicar las
parcelas.
▪ También es importante el análisis de composición y estructura –
Utilizar el IVI para ello, el verdadero peso es la interpretación de
este.
▪ Se deben utilizar índices de biodiversidad: Riqueza, Diversidad,
Coeficiente de mezcla. ¿Pero qué significa cada índice?, recuerde
interpretar.

ECOSISTEMAS

Elaborar el mapa de ecosistemas del AI.

▪ Identificar el factor de compensación de cada ecosistema.
▪ Establecer las áreas de especial interés ambiental (AEIA).

APROVECHAMIENTO FORESTAL

Calcule el volumen por cobertura a intervenir y por ecosistema.

(muy importante)

ANALISIS DE FRAGMENTACION

Emplear métricas a nivel de parche, clase o paisaje según los

términos de referencia y/o las directrices impuestas por la
“Metodología General Para La
Elaboración Y Presentación De Estudios Ambientales “. El análisis
de esta sección permite identificar los elementos que más
contribuyen a la conectividad del territorio.
 SERVICIOS ECOSITEMICOS
El área del proyecto INTERCONEXION LINEA DE GAS NATURAL
PUERTO BOYACA – SONSON alberga una variedad de servicios ecosistémicos
que son considerados en la planificación y ejecución del proyecto para garantizar su
sostenibilidad y minimizar los impactos negativos en el medio ambiente y en las
comunidades locales. Algunos de los servicios ecosistémicos se citan a continuación:
 Regulación del clima: Los ecosistemas en el área del proyecto proporcionan servicios
de regulación climática al absorber dióxido de carbono (CO2) y liberar oxígeno a
través de la fotosíntesis, lo que ayuda a mitigar el cambio climático.
 Regulación hídrica: Este ecosistema realiza un papel importante en la regulación del
ciclo del agua, incluida la filtración y purificación del agua, y la regulación de los
flujos y la prevención de la erosión e inundaciones.
 Servicios de regulación del aire: Los bosques presentes en la zona y otros tipos de
vegetación actúan como sumideros de carbono, ayudando a purificar el aire y a
reducir la contaminación atmosférica.
 Servicios de regulación del suelo: Los ecosistemas en el área proporcionan servicios
de regulación del suelo al prevenir la erosión, mejorar la fertilidad del suelo y reducir
el riesgo de deslizamientos de tierra.
 Hábitat y biodiversidad: El área del proyecto es hogar de una diversidad de especies
de plantas y animales, lo que proporciona hábitats naturales y contribuye a la
biodiversidad regional.

5. MEDIO SOCIOECONOMICO
3.3. 4. 1. LINEAMIENTOS DE PARTICIPACION
3.3. 4. 2. DIMENCION DEMOGRAFICA
3.3. 4. 3. DIMENCION ESPACIAL
3.3. 4. 4. DIMENCION ECONOMICA
3.3. 4. 5. DIMENCION CULTURAL
3.3. 4. 6. ASPECTOS ARQUEOLOGICOS
3.3. 4. 7. DIMENCION POLITICO ORGANIZATIVA
ASPECTOS POLITICOS
PRESENCIA INSTITUCIONAL Y ORGANIZACION
COMUNITARIA
3.3. 4. 8. TENDENCIA DEL DESARROLLO
 3.3. 4. 9. INFORMACION SOBRE POBLACION A REASENTAR

4. CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA INTERCONEXIÓN LINEA DE GAS
NATURAL PUERTO BOYACA - SONSÓN. KRONOS ENERGY S.A.
METODOLOGIA GENERAL PARA LA ELABORACION Y PRESENTACION DE
ESTUDIOS AMBIENTALES – ANLA 2018
TERMINOS DE REFERENCIA SECTOR HIDROCARBUROS EIA CONDUCCION DE
FLUIDOS POR DUCTOS HI-TER-1-05