Proyecto - Ejemplo Ds

Excmo.
Ayuntamiento de Dos Hermanas

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y
CONTRATACIÓN
APARICIO Firmado digitalmente

por APARICIO ZOYO
ZOYO ANTONIO - DNI
ANTONIO - DNI 27521188D
Fecha: 2023.10.02
27521188D 10:25:59 +02'00'
PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI

EN ZONA EMPRESARIAL LA ISLA – MEGAPARK
AGOSTO 2023
Orden Ministerial TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la
implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación
y Resiliencia. Se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 (Publicación del Extracto en el BOE nº. 178 de 26 julio 2022)
Excmo. Ayuntamiento de Dos Hermanas
CONTRATACIÓN
MEMORIA DESCRIPTIVA

AGOSTO 2023
Orden Ministerial TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a
municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia. Se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 (Publicación del Extracto en el BOE nº.
178 de 26 julio 2022)
PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI EN ZONA
EMPRESARIAL LA ISLA – MEGAPARK
DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN
1.- OBJETO DE LA ACTUACIÓN

1.1.- AGENTES.
Promotor: Excmo. Ayuntamiento de Dos Hermanas, C.I.F. P4103800A, domicilio en

Plaza de la Constitución nº 1. Tlfno: 954 919 500 C.P.- 41.701 SEVILLA.
Redactor del Proyecto: Antonio Aparicio Zoyo, Arquitecto Técnico de la Oficina

Técnica de la Delegación de Desarrollo de Ciudad y Contratación del Excmo.
Ayuntamiento de Dos Hermanas.
Director de la Ejecución Material de la Obra: Será llevada a cabo por el Técnico

designado de la Oficina Técnica de la Delegación de Desarrollo de Ciudad y
Contratación del Excmo. Ayuntamiento de Dos Hermanas.
Redactor del Estudio de Seguridad y Salud: Antonio Aparicio Zoyo, Arquitecto

Técnico de la Oficina Técnica de la Delegación de Desarrollo de Ciudad y Contratación
del Excmo. Ayuntamiento de Dos Hermanas.
1.2.- INFORMACIÓN PREVIA.
Se redacta el presente Proyecto de Carril Bici en Zona Empresarial La Isla -

Megapark del Municipio de Dos Hermanas, como prolongación del Carril Bici en
ejecución en Carretera de Isla Menor conexión con Polígonos Industriales, para incluirlo
en la convocatoria de ayudas para la “Implantación de zonas de Bajas Emisiones y
Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano en el Marco del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia”, cuyo calendario obliga a que se proceda a
su aprobación y posterior licitación.
Es de aplicación el P.G.O.U. de Dos Hermanas.
1.3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
El proyecto contempla actuar en varios tramos de la zona empresarial La Isla –

Megapark, un primer tramo que parte del punto final del Carril Bici ejecutado en la
fase anterior del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y que discurre por
la zona verde situada entre uno de los viales del Megapark y la Autovía A4 (fuera de su
zona de afección), un segundo tramo que discurre por el Vial nº 28 de la Zona
empresarial La Isla – Megapark, y por último un tramo que discurre por el margen
izquierdo de la Carretera SE-3206 (Ctra. De la Isla), en su zona de afección.
Las obras tienen por objeto realizar el movimiento de tierras necesario para
construir la plataforma dónde situar el nuevo Carril Bici, así como los pavimentos de
rodadura necesarios.
Se estiman ocho meses como plazo de ejecución máximo de los trabajos que
componen las obras descritas en el presente proyecto.
2.- CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

2.1.- DEMOLICIÓN Y TRABAJOS PREVIOS
Se realizará la preparación previa de los terrenos y las plataformas por donde

discurrirá el Carril Bici y su entorno, adecuando las cunetas para la evacuación de
aguas.
2.2.- MOVIMIENTOS DE TIERRA
Se realizarán los desmontes y los terraplenes necesarios para adecuar la cota

existente del terreno actual a la cota necesaria para el trazado y ejecución del nuevo
Carril Bici.
Se realizará la excavación en apertura de caja en tierras de cualquier

consistencia, hasta una profundidad máxima de 50 cm. para albergar y ejecutar la
base del terreno mediante zahorra artificial, sobre la cual situar el pavimento del Carril
Bici a construir.
Se realizará la excavación necesaria para la ejecución de los cimientos de

hormigón las farolas a colocar en el futuro.
2.3.- RED DE ALCANTARILLADO
Se ejecutará un marco u obras de fábrica para dar salida a las aguas que
puedan discurrir por el margen del Carril Bici.
2.4.- PAVIMENTACIONES
El pavimento general del Carril Bici se ejecutará mediante capa de hormigón

HF-3,5 de 16 cm. de espesor en su trazado paralelo al acerado y la carretera Se-3206,
mientras que en su tramo inicial el pavimento se ejecutará mediante material granular
acabado con arena limosa.
El carril bici a construir en el tramo que discurre por la plataforma destinada al

acerado, quedará delimitado y separado de la zona de circulación peatonal
mediante una línea de bordillo longitudinal, a ambos lados del mismo, de diferente
color y textura al pavimento de la zona destinada a la circulación peatonal. En el resto
del trazado del carril bici la zona de circulación quedará delimitado mediante bordillo
prefabricado de hormigón.
2.5.- GESTIÓN DE RESIDUOS
Se dará cumplimiento al RD 105/2008. Se ha previsto la reutilización de las tierras

excavadas, el 100% del aglomerado procedente del fresado de las calles. El resto de
los residuos generados será retirado bajo la gestión de un gestor autorizado.
3.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

De acuerdo a lo estipulado en el artículo 125 del Real Decreto 1098/2001, de 12

de Octubre, por el que se aprueba el Reglamento general de la Ley de Contratos de
las Administraciones Públicas, la presente obra se refiere a una OBRA COMPLETA,
entendiéndose por tal la susceptible de ser entregada al uso general, y conforme al
punto 4 de dicho artículo, al ser de mejora, el proyecto comprende todas las obras
necesarias para lograr el fin propuesto.
4.- RESUMEN ECONÓMICO

Por aplicación de los precios unitarios a las mediciones del Proyecto, se obtiene
un PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL de TRESCIENTOS SESENTA Y OCHO MIL
QUINIENTOS DIECISÉIS EUROS con CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS (368.516,44 Euros).
EL PRESUPUESTO GENERAL DE LICITACIÓN que incluye el 13% de Gastos

Generales de obra y empresa, el 6% de Beneficio Industrial y el Impuesto sobre el Valor
Añadido al tipo del 21%, así como, el Estudio de Seguridad y Salud, asciende a un total
de QUINIENTOS TREINTA MIL SEISCIENTOS VEINTISÉIS EUROS con OCHENTA Y TRES
CÉNTIMOS (530.626,83 Euros).
Dos Hermanas (Sevilla), agosto de 2023
OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL

Fdo.: Antonio Aparicio Zoyo

Arquitecto Técnico Municipal
INFORME SOBRE DESGLOSE DEL PRESUPUESTO DEL PROYECTO DE CARRIL BICI EN ZONA
EMPRESARIAL LA ISLA – MEGAPARK, EN DISTINTOS SUBGRUPOS ESTABLECIDOS EN EL
REGLAMENTO DE DESARROLLO DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Se emite el presente informe a fin de justificar los importes de los subgrupos

establecidos en el Reglamento de desarrollo de la Ley de Contratos del Sector Público, así como
la justificación de la no división en lotes de la obra a realizar. Así, de este modo, se hace constar
que:
1. El importe del Subgrupo 2 “Explanaciones” perteneciente al Grupo A) Movimiento

de Tierras y Perforaciones, asciende a la cantidad de 95.246,94 € (Categoría 1) que supone el
25,85 % del Presupuesto de Ejecución Material de las obras a ejecutar, que asciende a
368.516,44 €.
2. El importe del Subgrupo 6 “Obras viales sin cualificación específica” perteneciente al

Grupo G) Viales y pistas, asciende a la cantidad de 174.143,67 € (Categoría 2) que supone el
47,26 % del Presupuesto de Ejecución Material de las obras a ejecutar, que asciende a
368.516,44 €.
Dado que en ambos casos, el presupuesto correspondiente a dichos capítulos excede del
20 % del citado P.E.M. que asciende a 368.516,44 €, y tal como establece el Artículo 77.1 de la
Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público (BOE de 9/11/2017), en su
apartado a), dado que el valor estimado del contrato es inferior a 500.000 €, la clasificación del
empresario acreditará su solvencia económica y financiera y solvencia técnica para contratar.
Así mismo, no puede preverse la realización independiente de cada una de las partes o
capítulos de obra en lotes, dado que como se establece en la Ley de Contratos del Sector
Público, Artículo 99, apartado 3. b), la realización independiente de las diversas prestaciones
comprendidas en el objeto del contrato dificultará la correcta ejecución del mismo desde el
punto de vista técnico, además de que los diferentes capítulos contemplados no se pueden
considerar unidades operativas independientes, corriendo un riesgo para la ejecución del
contrato procedente de la naturaleza y objeto del mismo, al implicar la necesidad de coordinar la
ejecución de las diferentes prestaciones, cuestión que también podría verse imposibilitada por su
división en lotes.
En Dos Hermanas (Sevilla), agosto de 2023

Fdo. Antonio Aparicio Zoyo

Oficina Técnica Municipal
Delegación de Desarrollo de Ciudad y Contratación
CONTRATACIÓN
CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Y CATEGORÍA DEL CONTRATO

Según establece el Real Decreto 773/2015 en el Apartado Dos de su Artículo
único, por el que se modifica el Artículo 26 del Reglamento General de la Ley de
Contratos de las Administraciones Públicas, el Contrato de obra está encuadrado en
la Categoría 3 (cuando la cuantía de la anualidad media es superior a 360.000 euros e
inferior o igual a 840.000 euros).
Valor estimado del contrato: 438.534,57 Euros.
Presupuesto de Licitación: 530.626,83 (I.V.A. incluido)
Plazo de ejecución: 8 Meses.
Según establece el Artículo 77.1 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de

Contratos del Sector Público (BOE de 9/11/2017), “La clasificación de los empresarios
como contratistas de obras o como contratistas de servicios de los poderes
adjudicadores será exigible y surtirá efectos para la acreditación de su solvencia para
contratar en los siguientes casos y términos:
a) Para los contratos de obras cuyo valor estimado sea igual o superior a
500.000 euros será requisito indispensable que el empresario se encuentre
debidamente clasificado como contratista de obras de los poderes adjudicadores.
Para dichos contratos, la clasificación del empresario en el grupo o subgrupo que en
función del objeto del contrato corresponda, con categoría igual o superior a la
exigida para el contrato, acreditará sus condiciones de solvencia para contratar.
Para los contratos de obras cuyo valor estimado sea inferior a 500.000 euros la
clasificación del empresario en el grupo o subgrupo que en función del objeto del
contrato corresponda, y que será recogido en los pliegos del contrato, acreditará su
solvencia económica y financiera y solvencia técnica para contratar. En tales casos, el
empresario podrá acreditar su solvencia indistintamente mediante su clasificación
como contratista de obras en el grupo o subgrupo de clasificación correspondiente al
contrato o bien acreditando el cumplimiento de los requisitos específicos de solvencia
exigidos en el anuncio de licitación o en la invitación a participar en el procedimiento
y detallados en los pliegos del contrato. Si los pliegos no concretaran los requisitos de
solvencia económica y financiera o los requisitos de solvencia técnica o profesional, la
acreditación de la solvencia se efectuará conforme a los criterios, requisitos y medios
recogidos en el segundo inciso del apartado 3 del artículo 87, que tendrán carácter
supletorio de lo que al respecto de los mismos haya sido omitido o no concretado en
los pliegos.

CONTRATACIÓN
ACTA DE REPLANTEO PREVIO

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
ACTA DE REPLANTEO PREVIO
Por el que suscribe, como autor del pliego de condiciones técnicas para la
contratación de las obras del PROYECTO DE CARRIL BICI EN ZONA
EMPRESARIAL LA ISLA - MEGAPARK, se ha procedido a efectuar el replanteo
previo para la ejecución de los trabajos, que se realizarán en la zona empresarial La Isla
- Megapark, que en el Inventario Municipal de Bienes, con el número 13-814, figura
entre los bienes de propiedad municipal, el vial identificado con la descripción: “Finca
Resultante nº 81: VIARIO (VL), Proyecto de reparcelación adaptado al expediente de
redelimitación del Sector SEN-2 Lugar Nuevo”, destinada a Infraestructuras y bienes de
uso general.
Personados en la zona objeto de las actuaciones y de la comprobación realizada

se deduce la viabilidad de la ejecución de las obras que se contemplan en el mencionado
proyecto, no existiendo ningún condicionante técnico previo, ni servidumbre real o
aparente que pueda determinar dificultades en orden a la realización de la intervención
que se pretende.
Y para que así conste, se suscribe el presente documento para el expediente de

su razón.
Dos Hermanas a fecha de la firma.
EL ARQUITECTO TÉCNICO REDACTOR

- Antonio Aparicio Zoyo -
CONTRATACIÓN
MEMORIA CONSTRUCTIVA

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
1.- MEMORIA CONSTRUCTIVA

CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DE LAS OBRAS A REALIZAR
1.1.-LIMPIEZA Y DESBROCE DEL TERRENO
Se realizará una limpieza y desbroce del terreno, contemplándose en este

ámbito el desbroce de especies de pequeño y mediano porte, así como la limpieza
de restos vegetales existentes en el terreno.
1.2.-MOVIMIENTO DE TIERRAS
Se pretende realizar la explanación, el rebajado y el cajeado del terreno en

todos aquellos casos que sea necesario, así como las excavaciones necesarias para
las canalizaciones e instalaciones afectadas. Los diferentes rellenos se ejecutarán
según las indicaciones de mediciones. Las superficies a pavimentar se han de regar,
compactar con pisón mecánico y realizar un refino final de la superficie. Además se
ejecutará una cuneta longitudinal en los tramos que discurran por tierras, así como el
taluzado necesario.
1.3.-RED DE EVACUACIÓN DE AGUAS
Se ejecutarán los colectores, marcos u obras de fábrica necesarios para la

evacuación de las aguas que discurran paralelas al trazado del Carril Bici.
1.4.-DEMOLICIONES
Se demolerán las zonas de acerado en mal estado, existentes en el tramo que

discurre paralelo a la Carretera SE-3206 “Carretera de la Isla”, así como la solera de
hormigón sobre la que se asienta dicha solería y el bordillo lateral que delimita dicho
acerado, dado que todos ellos se encuentran en mal estado.
Se demolerá el pavimento asfáltico en la zona de afección de las obras,

fresando el entorno del mismo.
Se realizará una correcta y adecuada gestión de los residuos.
1.5.- FIRMES Y PAVIMENTACIONES
La base del pavimento para el asiento del firme del Carril Bici se ejecutará
mediante encachado de Zahorra Artificial de Tipo Z-1 según la clasificación del PG3,
extendido y compactado en capas de 20 cm. compactada, sobre lámina geotextil de
alta resistencia.

HF-3,5, con resistencia característica a flexotracción de 3,5 MP a 28 días, equivalente a
un hormigón HA-25, de 16 cm. de espesor, pigmentado en color a definir por la
Dirección Facultativa, con tratamiento superficial mediante cemento espolvoreado y
la adición de óxido de cromo, áridos de sílice, corindón y cuarzo en color rojo u otro a
elegir por la Dirección Facultativa.
El pavimento del primer tramo del carril se ejecutará mediante base granular
formada por arena limosa y material granular con fragmentos de roca, grava y arena,
con bajo contenido en materia orgánica y sales solubles, compactado al 95% proctor.
Se acompaña Informe sobre el estado de la ejecución del Vial nº 28, de la Zona

Empresarial “La Isla – Megapark”
El carril bici a construir en el tramo que discurre por la plataforma destinada al

acerado, quedará delimitado y separado de la zona de circulación peatonal
mediante una línea de bordillo longitudinal, a ambos lados del mismo, de diferente
color y textura al pavimento de la zona destinada a la circulación peatonal. En el resto
del trazado del carril bici la zona de circulación quedará delimitado mediante bordillo
prefabricado de hormigón.
1.6.- ALUMBRADO PÚBLICO
Se contempla solo la ejecución de los basamentos de hormigón y las placas de

anclaje de acero galvanizado S 275 JR con pernos roscados, para la colocación en el
futuro de las farolas que proporcionen iluminación al Carril Bici ejecutado.
1.7.- ELEMENTOS URBANOS Y SEÑALIZACION
Con respecto a las señales de tráfico y viales que se encuentren en el ámbito de

la zona de obras, se colocarán de manera provisional, para al finalizar los trabajos,
colocarlas en su ubicación definitiva. Se colocará además toda la señalítica necesaria y
contemplada en proyecto, incluyendo tanto la señalización horizontal (pintada) como la
vertical.
Además se incluye una barandilla de madera tratada, formada por rollizos

macizos de 10 cm. de diámetro, con los postes hincados en el terreno, realizando un
agujero con barreno y rellenándolo con hormigón en masa, colocando travesaños
horizontales y oblicuos de forma ganadera, alcanzando una altura de suelo a cota
máxima de barandilla de 1,10 m.
1.8.- GESTIÓN DE RESIDUOS.
Los residuos generados por las obras serán gestionados y tratados en plantas de
reciclaje y valorización, mediante un gestor de residuos autorizado, conforme al Estudio
de gestión de residuos y el preceptivo Plan de gestión de residuos presentado por la
empresa contratista adjudicataria.
PROGRAMA DE OBRAS
La empresa contratista adjudicataria de las obras descritas, estará obligada a

realizar el vallado, protecciones y señalizaciones necesarias, estando obligada a
coordinar previamente las actuaciones a realizar en materia de seguridad y organización
del tráfico con la policía local, así como seguir durante toda la obra las indicaciones que
dicte el servicio de tráfico de la policía local en coordinación con el coordinador de
seguridad y salud.
Dos Hermanas, Agosto 2023

INFORME SOBRE EL ESTADO DE EJECUCIÓN DEL VIAL Nº 28 DE LA

ZONA EMPRESARIAL “LA ISLA – MEGAPARK”
Actualmente el vial identificado con el nº 28 de la Zona Empresarial “La Isla –
Megapark” se encuentra en construcción, estando ejecutados los cajeados necesarios,
las soleras correspondientes y los bordillos que delimitan el acerado y la calzada, así
como los viales de circulación, estando a falta del pavimento de terminación del
acerado, la capa de rodadura de los viales y las farolas del alumbrado público.
Realizada inspección ocular del estado de ejecución de dicho vial y en base a los
ensayos de control que se adjuntan, aportados por el promotor de dichas obras, se
considera que dicha ejecución es correcta, a falta de la finalización de las mismas.
Por tanto, las obras ejecutadas en dicho vial, permiten la implantación del Carril
Bici proyectado, sin aparente riesgo para su correcta ejecución, salvo vicios ocultos no
detectados.
Dos Hermanas, Agosto 2023

ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS DE SUELO
Registro de Laboratorios de Ensayos. Junta de Andalucia. Nº de inscripción AND-L-155
Cliente: HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 1385
HELIOPOL, S.A.U.
Albarán: 06818 José Antonio Romero Sánchez
Fecha de toma: 04/04/2017 Avenida Padre García Tejero Nº 9
Consulte sus actas 41012-SEVILLA
en www.elabora.es
Número Acta: 3391
Código: 9082
Obra: URBANIZACION SECTOR SEN-2

"MEGAPARK". CONTRATO 1501-0013C
Localidad: DOS HERMANAS
Procedencia: VIAL 28 MI, PK 0+120-0+487. ACERADO, CORONACIÓN.
Descripción: TERRENO NATURAL
DENSIDAD Y HUMEDAD IN SITU (ASTM D 2922-05, ASTM D 3017-05, ASTM D 6938-10)
DATOS DE CAMPO
Nº LOCALIZACIÓN Tongada Profundidad Humedad Densidad Compactación
Capa cm. % t/m³ %
1 PUNTO 1 CORONACIÓN 15 9,9 1,89 100
elabora
Valores medios (5 puntos) 12,2 1,85 98
PROCTOR MODIFICADO DE REF. 1480

Densidad máxima 1,89 t/m³
Humedad óptima 12,7 %
Operador: Antonio Gonzalo Hernández Molina
Sevilla 6 de abril de 2017

DIRECTOR DEL LABORATORIO
Fernando Fernández Díaz
Químico
Pág. 1 de 1
Mod. 100
Muestra: 1509
HELIOPOL, S.A.U.
en www.elabora.es
Número Acta: 3672
Código: 9082

Procedencia: ACERADO, VIAL 28 MD PK 0+120 A PK 0+487, CORONACIÓN
Descripción: TERRENO NATURAL
DATOS DE CAMPO
Capa cm. % t/m³ %
elabora
PROCTOR MODIFICADO DE REF. OBRA:1480

Operador: Antonio Gonzalo Hernández Molina
Sevilla 17 de abril de 2017

Químico
Pág. 1 de 1
Mod. 100
ACTA DE RESULTADOS DE DENSIDAD Y HUMEDAD IN SITU
HELIOPOL, S.A.U.
José Antonio Romero Sánchez
AVENIDA PADRE GARCÍA TEJERO Nº 9
Muestra: 5504
41012-SEVILLA
Albarán: 01048
Consulte sus actas Fecha de toma: 17/03/2016
en www.elabora.es Número Acta: 2702
Código: 9082
Procedencia: VIAL Nº 28 PK 0+340 - 0+500
Descripción: S.EST TIPO 1 CON CEMENTO
DENSIDAD Y HUMEDAD IN SITU (ASTM-D-2922, ASTM-D-3017)

C.I.F. B-91433888 Registro Mercantil de Sevilla - Folio 121 - Tomo 4.105 - Hoja SE 61.121 - Inscripción 1ª
DATOS DE CAMPO
Nº LOCALIZACIÓN Profundidad Humedad Densidad Compactación
cm. % t/m³ %
1 PUNTO 1 15 12,9 2,01 103
2 PUNTO 2 15 16,0 1,94 99
3 PUNTO 3 15 12,2 1,95 100
4 PUNTO 4 15 13,6 1,93 99
5 PUNTO 5 15 13,1 1,95 100
6 PUNTO 6 15 13,1 1,97 101

Sevilla 18 de marzo de 2016
ELABORA AGENCIA PARA LA CALIDAD DIRECTOR TÉCNICO RESPONSABLE TÉCNICO DE ENSAYOS

EN LA CONSTRUCCIÓN, S.L. Mª del Rocío Ahumada Rivas
Polígono Industrial "El Pino" Fernando Fernández Díaz
Químico Geologa
c/ Pino Central nº 44 B
41016 SEVILLA
Teléfonos: 954 51 55 58/59
Fax: 954 51 38 21
elabora@elabora.es
www.elabora.es
Pág. 1 de 1
elabora
Mod. 36
HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 5505
41012-SEVILLA
Albarán: 01049
Código: 9082

DATOS DE CAMPO
cm. % t/m³ %
1 PUNTO 1 15 10,3 1,93 99
2 PUNTO 2 15 7,8 1,90 97
3 PUNTO 3 15 7,5 1,90 97
4 PUNTO 4 15 10,1 1,91 98
5 PUNTO 5 15 13,5 1,93 99

Sevilla 18 de marzo de 2016

Químico Geologa
41016 SEVILLA
Teléfonos: 954 51 55 58/59
Fax: 954 51 38 21
elabora@elabora.es
www.elabora.es
Pág. 1 de 1
elabora
Mod. 36
HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 6314
41012-SEVILLA
Albarán: 03543
Código: 9082
Procedencia: VIAL Nº 28. PK 0+260 - 0+340
Descripción: S. ESTABILIZADO CON CEMENTO TIPO 1

DATOS DE CAMPO
cm. % t/m³ %
1 PUNTO 1 15 12,5 1,95 100
2 PUNTO 2 15 10,6 1,84 94
3 PUNTO 3 15 9,9 1,90 97

Sevilla 3 de junio de 2016

Químico Geologa
41016 SEVILLA
Teléfonos: 954 51 55 58/59
Fax: 954 51 38 21
elabora@elabora.es
www.elabora.es
Pág. 1 de 1
elabora
Mod. 36
HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 6578
41012-SEVILLA
Albarán: 03598
Código: 9082
Descripción: S.EST CON CEMENTO TIPO 3

DATOS DE CAMPO
cm. % t/m³ %
1 PUNTO 1 15 8,4 1,80 92
2 PUNTO 2 15 11,3 1,92 98
3 PUNTO 3 15 8,2 1,93 99
4 PUNTO 4 15 9,4 1,98 102
5 PUNTO 5 15 10,4 2,00 103
6 PUNTO 6 15 11,8 1,96 101
7 PUNTO 7 15 8,9 1,99 102
PROCTOR MODIFICADO DE REF. 5384/16

Sevilla 17 de junio de 2016

Químico Geologa
41016 SEVILLA
Teléfonos: 954 51 55 58/59
Fax: 954 51 38 21
elabora@elabora.es
www.elabora.es
Pág. 1 de 1
elabora
Mod. 36
Registro de Laboratorios de Ensayos. Junta de Andalucia, Nº de inscripción AND-L-155
HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 5413
41012-SEVILLA
Albarán: 001485
Código: 9082
Procedencia: VIAL Nº 28 PK 0+436
C.B.R. EN LABORATORIO (UNE 103502-95)
Grafica Indice CBR/Densidad

1.91
1.9
1.89
1.88
1.87
1.86
1.85
Densidades (g/cm³)
1.84
1.83
1.82 (20.4,1.815)
1.81
1.8
1.79
1.78
1.77
1.76
1.75
1.74
1.73
1.72
10 12 14 15 17 19 20 22 24 25 27 29 30 32 34 35
Indices CBR
Norma: UNE Material retenido tamiz 20 Sobrecarga utilizada: Se ha efectuado sustitución

103,502 mm. UNE: 0,00 % 13,6 Kg. de material: No
MOLDE 1 MOLDE 2 MOLDE 3

Energia compactación 25% (15 golpes) 50% (30 golpes) 100% (60 golpes)
Densidad 1,722 g/cm³ 1,828 g/cm³ 1,909 g/cm³
Humedad 13,7 % 13,7 % 13,7 %
Absorción 7,36 % 5,54 % 3,09 %
Hinchamiento 0,00 % 0,00 % 0,00 %
Indice C.B.R. 11,2 21,9 34,0
PROCTOR MODIFICADO Indice CBR (95%) 20,4

Densidad máxima 1,910 g/cm³
Hinchamiento (95%) 0,00 %
Compactación (95%) 1,815 g/cm³. Absorción (95%) 5,82 %
ELABORA AGENCIA PARA LA CALIDAD
EN LA CONSTRUCCIÓN, S.L.
Polígono Industrial "El Pino" Sevilla 28 de marzo de 2016
DIRECTOR TÉCNICO RESPONSABLE TÉCNICO DE ENSAYOS
41016 SEVILLA
Teléfonos: 954 51 55 58/59 Fernando Fernández Díaz Mª del Rocío Ahumada Rivas
Fax: 954 51 38 21 Químico Geologa
elabora@elabora.es
www.elabora.es
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elabora
Mod. 12
HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 5414
41012-SEVILLA
Albarán: 001486
Código: 9082

1.97
1.96
1.95
1.94
1.93
1.92
1.91
Densidades (g/cm³)
1.9
1.89
1.88
(44.1,1.871)
1.87
1.86
1.85
1.84
1.83
1.82
1.81
1.8
1.79
1.78
30 32 35 37 40 42 45 47 50 52 55 57
Indices CBR

103,502 mm. UNE: 0,00 % 13,6 Kg. de material: No

Densidad 1,783 g/cm³ 1,870 g/cm³ 1,969 g/cm³
Humedad 9,9 % 9,9 % 9,9 %
Absorción 7,23 % 5,67 % 4,33 %
Hinchamiento 0,00 % 0,00 % 0,00 %
Indice C.B.R. 31,3 44,0 57,8
PROCTOR MODIFICADO Indice CBR (95%) 44,1

Densidad máxima 1,970 g/cm³
Hinchamiento (95%) 0,00 %
Compactación (95%) 1,871 g/cm³. Absorción (95%) 5,65 %
Polígono Industrial "El Pino" Sevilla 28 de marzo de 2016
41016 SEVILLA
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Mod. 12
HELIOPOL, S.A.U.
Muestra: 6254
41012-SEVILLA
Albarán: 04885
Código: 9082
Descripción: S.ESTABILIZADO CON CEMENTO TIPO 1

1.9
1.89
1.87
1.85
1.84
Densidades (g/cm³)
1.82 (56.9,1.815)
1.8
1.79
1.77
1.75
1.74
1.72
1.7
47 49 50 52 54 55 57 59 60 62 64 65 67 69 70 72
Indices CBR

103.502 mm. UNE: 0.00 % 13.6 Kg. de material: No

Densidad 1.704 g/cm³ 1.818 g/cm³ 1.902 g/cm³
Humedad 14.6 % 14.6 % 14.6 %
Absorción 3.95 % 2.56 % 2.08 %
Hinchamiento 0.00 % 0.00 % 0.00 %
Indice C.B.R. 47.6 57.4 71.5
PROCTOR MODIFICADO Indice CBR (95%) 56.9

Densidad máxima 1.910 g/cm³
Hinchamiento (95%) 0.00 %
Humedad óptima 14.6 %
Compactación (95%) 1.815 g/cm³. Absorción (95%) 2.60 %
Polígono Industrial "El Pino" Sevilla 8 de junio de 2016
41016 SEVILLA
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Mod. 12
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
HELIOPOL, S.A.U.
41012-SEVILLA
Muestra: 3449
Código: 9082
Procedencia: VIAL Nº 28
Descripción: S.EST TIPO 1 (2% CEMENTO)
PROCTOR MODIFICADO S/UNE 103501
PROCTOR MODIFICADO (UNE 103501-94)

Densidad máxima 1,95 Tn/m³ Humedad óptima 12,5 %
1.948
(12.5258,1.9455)
1.945
1.943
1.94
1.938
1.935
1.933
Densidad seca Tn/m³
1.93
1.928
1.925
1.923
1.92
1.918
1.915
1.913
1.91
1.908
1.905
1.903
1.9
1.899
9.8 10 10.2 10.5 10.7
11 11.2 11.5 11.7
12 12.2 12.5 12.7
13 13.2 13.5 13.7
14 14.2 14.5 14.7
Humedad %

Polígono Industrial "El Pino"
c/ Pino Central nº 44 B Sevilla 13 de octubre de 2015
41016 SEVILLA
Teléfonos: 954 51 55 58/59 DIRECTOR TÉCNICO RESPONSABLE TÉCNICO DE ENSAYOS
Fax: 954 51 38 21 Juan Diego Bauzá Castelló Mª del Rocío Ahumada Rivas
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www.elabora.es Ingeniero de Caminos Geologa
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Mod.1
HELIOPOL, S.A.U.
41012-SEVILLA
Muestra: 5413
Código: 9082

c/ Pino Central nº 44 B Sevilla 28 de marzo de 2016
41016 SEVILLA
Fax: 954 51 38 21 Fernando Fernández Díaz Mª del Rocío Ahumada Rivas
elabora@elabora.es
www.elabora.es Químico Geologa
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elabora
Mod.1
HELIOPOL, S.A.U.
41012-SEVILLA
Muestra: 5414
Código: 9082

c/ Pino Central nº 44 B Sevilla 28 de marzo de 2016
41016 SEVILLA
Fax: 954 51 38 21 Fernando Fernández Díaz Mª del Rocío Ahumada Rivas
elabora@elabora.es
www.elabora.es Químico Geologa
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elabora
Mod.1
Muestra: 8130
HELIOPOL, S.A.U.
Fecha de toma: 07/09/2016 AVENIDA PADRE GARCÍA TEJERO Nº 9
en www.elabora.es
Número Acta: 9162
Código: 9082

Descripción: SUELO ESTABILIZADO CON CEMENTO
ENSAYO DE PLACA DE CARGA (NLT 357:1998)
DIAMETRO DE LA PLACA: 300 mm
Ev1 = 166,67 MN/m² Ev2 = 313,95 MN/m² Ev2/Ev1 = 1,88 Me = 2222,22 MN/m²
Observaciones:
Humedad bajo superficie ensayada: %

Humedad Proctor: %
elabora
-0.03
0
0.03
0.05
0.08
0.1
0.13
0.15
0.18
0.2
0.23
0.25
Asiento (mm)
0.28
0.3
0.33
0.35
0.38
0.4
0.43
0.45
0.48
0.5
0.53
0.55
0.58
0.6
0.63
0.65
0.68
0 0.2 0.5 0.7 1 1.2 1.5 1.7 2 2.2 2.5 2.7 3 3.2 3.5 3.7 4 4.2 4.5 4.7 5 5.2
Carga (MN/m²)
Sevilla 8 de septiembre de 2016
Químico
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Mod. 130
Muestra: 5233
HELIOPOL, S.A.U.
en www.elabora.es
Número Acta: 13825
Código: 9082

Procedencia: VIAL 28 MD, MI, PK 0+150-0+500. TONGADA ÚNICA
Descripción: ZAHORRA ARTIFICIAL
DATOS DE CAMPO
Capa cm. % t/m³ %
1 MD ÚNICA 15 5,8 2,35 103
2 MI ÚNICA 15 4,6 2,28 100
3 MD ÚNICA 15 6,1 2,33 102
elabora
4 MI ÚNICA 15 5,1 2,31 101
5 MD ÚNICA 15 4,3 2,29 100
6 MI ÚNICA 15 5,3 2,28 100
7 MD ÚNICA 15 4,7 2,32 102
8 MI ÚNICA 15 3,6 2,30 101
9 MD ÚNICA 15 4,1 2,28 100
10 MI ÚNICA 15 5,2 2,29 100

Operador: Manuel Ángel Mariscal
Sevilla 28 de noviembre de 2017

Químico
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Mod. 100
Muestra: 5414
HELIOPOL, S.A.U.
en www.elabora.es
Número Acta: 14364
Código: 9082

Procedencia: GLORIETA 28. TONGADA ÚNICA.
Descripción: ZAHORRA ARTIFICIAL
DATOS DE CAMPO
Capa cm. % t/m³ %
1 PUNTO 1 ÚNICA 15 4,6 2,29 100
elabora
2 PUNTO 2 ÚNICA 15 3,9 2,31 101
3 PUNTO 3 ÚNICA 15 4,1 2,30 101
4 PUNTO 4 ÚNICA 15 4,3 2,28 100

Operador: Manuel Ángel Mariscal
Sevilla 7 de diciembre de 2017

Químico
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Mod. 100
ACTA DE RESULTADOS DE RESISTENCIA DE HORMIGÓN
Muestra: 1511
HELIOPOL, S.A.U.
Fecha de toma: 06/10/2016 AVENIDA PADRE GARCÍA TEJERO Nº 9
en www.elabora.es
Número Acta: 11804
Código: 9082

Elemento: VIAL 6 APAR MD
Localización:
DATOS DE DOSIFICACIÓN
Tipificación: HM-20/B/20/I Tipo de cemento: CEM II/A-L 42,5 R Relación a/c: 0,6
Aditivo: MR285 Adición: Contenido en cemento (Kg/m3): 230
DATOS DE PUESTA EN OBRA

Suministrador: ÁRIDOS Y HORMIGONES HISPALENSES, S.L.
Matrícula camión: 7285-FYG Albarán: 045876
Clima-Temperatura: Despejado - Temperatura hormigón:
Hora de carga: 12:32 Hora de vertido: 13:05
TOMA, FABRICACIÓN Y CURADO (UNE-EN 12350-1:2006 y UNE-EN 12390-2:2001)
elabora
Hora de toma: 13:10 Hora de fabricación: 13:20
Número de probetas: 4 Operario: Manuel Ángel Mariscal
DETERMINACIÓN DE CONSISTENCIA (UNE-EN 12350-2:2006)
Cono de Abrams (cm): 8,0 Incertidumbre: 12.9 %
Tipo de cono: Simétrico
RESISTENCIA A COMPRESIÓN (UNE-EN 12390-3:2003)
Dimensiones probetas: Ø15*30 cm (Cilíndricas) Conservación: Cámara húmeda
Prensa: ETI-H0225 05M4811-11 CLASE 1 (Incertidumbre:0.5%) Método ajuste: Pulido
Edad hormigón (días) Fecha de ensayo Tensión de rotura (N/mm²) Notas
7 13/10/2016 18,3
7 13/10/2016 17,5
28 03/11/2016 23,9
28 03/11/2016 23,4
Notas: Se indica sólo la rotura no
satisfactoria, en su caso. Resistencia a 28 días (media): 23,7 N/mm²
Sevilla 3 de noviembre de 2016

Químico
Pág. 1 de 1
Mod. 101
CONTRATACIÓN
EXIGENCIA SOBRE
ETIQUETADO VERDE

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
EXIGENCIA SOBRE ETIQUETADO VERDE
De acuerdo con lo establecido en la RESOLUCIÓN PROVISIONAL DE LA SECRETARIA

GENERAL DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD DE CONCESIÓN DE LA SEGUNDA
CONVOCATORIA DEL PROGRAMA DE AYUDAS A MUNICIPIOS PARA LA IMPLANTACIÓN
DE ZONAS DE BAJAS EMISIONES Y LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL Y SOSTENIBLE DEL
TRANSPORTE URBANO, EN EL MARCO DEL PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN
Y RESILIENCIA:
Por Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, publicada en el BOE nº 201, de 23

de agosto de 2021, se aprobaron las bases reguladoras para el Programa de ayudas a
municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación
digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación,
Transformación y Resiliencia, y se aprobó y publicó la convocatoria correspondiente al
ejercicio 2021.
Dichas bases fueron modificadas mediante la Orden TMA/354/2022, de 25 de

abril, publicada en el BOE nº 99, de 25 de abril de 2022 que modificó la Orden
TMA/892/2021, de 17 de agosto.
Finalmente, mediante Orden Ministerial del 21 de julio de 2022, cuyo extracto

fue publicado en el BOE nº 178, de 26 de julio de 2022, se aprobó y publicó la
convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios
para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y
sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-
NextGenerationEU. Esta Orden fue modificada el 20 de octubre de 2022.
Según lo regulado en el Anexo correspondiente de dicha normativa, esta

actuación CUMPLE con el siguiente coeficiente climático y ambiental:
COEFICIENTE
CAMPO DE INTERVENCIÓN CLIMÁTICO Y
CÓDIGO ACTUACIÓN (ETIQUETADO CLIMÁTICO Y AMBIENTAL) AMBIENTAL
ACTUACIÓN ACTUACIÓN
075-Infraestructura para bicicletas, Carril Bici en Zona

P04_L2-20220927-2 100%
Empresarial “La Isla-Megapark”
En Dos Hermanas (Sevilla), agosto de 2023

Fdo. Antonio Aparicio Zoyo

Oficina Técnica Municipal
CONTRATACIÓN
PLIEGO DE CONDICIONES

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
PLIEGO DE CONDICIONES
CAPÍTULO 1. DISPOSICIONES GENERALES Y DESCRIPCIÓN DE LA

OBRA.
1.1. OBJETO.
El objeto de este Pliego es el de definir las condiciones necesarias para la

ejecución del Carril Bici que discurre por la Zona Empresarial “La Isla – Megapark”, en
Dos Hermanas (Sevilla), reseñadas en la Memoria y Planos que se adjuntan,
comprendiendo todos los trabajos, suministros y servicios indicados en los diferentes
Documentos del Proyecto.
CAPÍTULO 2. RÉGIMEN Y ORGANIZACIÓN DE LA OBRA.


2.1. DOCUMENTOS DE LA CONTRATA.
Son los correspondientes al Proyecto y la citada:

1º) Memoria.
2º) Planos.
3º) Pliego de Condiciones.
2.2. ORDEN DE PRELACIÓN DE DOCUMENTOS.


En caso de que existiesen discrepancias entre los distintos documentos que
componen el presente proyecto, se establece el siguiente orden de prelación:
1º) Planos
2º) Mediciones y Presupuesto
3º) Memoria
2.3. FIRMA DE DOCUMENTOS.


El Contratista firmará los Planos y documentos de la construcción a los tres días
siguientes a la aprobación de la oferta. Si no lo hace se considerará como si lo hubiese
firmado.
2.4. DIRECCIÓN.
La interpretación técnica del Proyecto corresponde al Director de la obra al
que el contratista deberá obedecer en todo momento.
Toda obra ejecutada que a juicio de éste sea defectuosa o no esté de
acuerdo con las condiciones de este Pliego, será demolida y reconstruida por el
Contratista, sin que pueda servirle de excusa el que el Director de la obra haya
examinado importe en liquidaciones de obras parciales.
2.5. MEDIDAS DE SEGURIDAD.
El Contratista se atendrá al vigente Reglamento de Seguridad e Higiene en el

Trabajo para la Construcción y toda la normativa vigente en materia de Seguridad y
Salud.
De los accidentes y perjuicios de todo género, que por no cumplir el Contratista
lo legislado sobre la materia pudieran sobrevenir, será éste el único responsable y sus
representantes en la obra.
2.6. ORDEN Y RITMO DE LOS TRABAJOS.


El orden y ritmo de los trabajos serán el que figura en el Planning de Obra de la
oferta del licitador-adjudicatario. La Dirección Facultativa puede variarlos si considera
necesario hacerlo para la buena marcha de la construcción, sin que por ello el
licitador-adjudicatario pueda introducir variaciones en el resto de los documentos de
su oferta.
2.7. VICIOS OCULTOS.
Si el Director de la obra tuviese razones para creer en la existencia de vicios

ocultos en la construcción, ordenará efectuar en cualquier momento y antes de la
recepción definitiva de la obra, las demoliciones que crea convenientes para
descubrir los trabajos y subsanar lo que crea defectuoso.
2.8. PARALIZACIÓN DE LA OBRA.


Las obras pueden ser suspendidas o modificadas parcialmente, previa
notificación de la Dirección Facultativa al Contratista.
2.09. SUPLEMENTOS.
El Contratista no puede hacer ningún trabajo que ocasione un suplemento de

gastos sin autorización escrita de la Dirección Facultativa.
2.10. CARTEL DE OBRAS.
El Contratista deberá colocar en el emplazamiento de las obras, el cartel

propio de las mismas que atenderá al modelo recogido en las bases del programa.
CAPÍTULO 3. RÉGIMEN ECONÓMICO.
3.1. CONCEPTOS INCLUIDOS EN LA OFERTA.


La oferta con la que le Contratista se presenta a licitación y que será objeto de
adjudicación, y por tanto sometida al presente Régimen económico comprende
todos los gastos directos e indirectos que serán necesarios para la ejecución de las
partidas contenidas en la documentación del Proyecto.
Así mismo serán por cuenta del contratista todos los gastos derivados de la
Seguridad Social y medidas para garantizar la Seguridad e Higiene en el trabajo, de
acuerdo con lo establecido en el Estudio de Seguridad y Salud en el trabajo.
Serán también por cuenta del Contratista los gastos ocasionados por la
Legalización y Tramitación de los proyectos de Instalaciones necesarios para la
obtención de las correspondientes autorizaciones de la Delegación de Industria u otras
administraciones, así como de los Certificados del Instalador correspondiente.
3.2. COMPROBACIÓN DE LAS RELACIONES VALORADAS.
La valoración redactada por el Contratista será comprobada en obra por la

Dirección Facultativa o persona en quien delegue. Esta comprobación comprenderá
entre otros los:
a) Mediciones para determinar las cantidades realmente ejecutadas.
b) Comprobación de que la obra se ha realizado de acuerdo con el Proyecto
en su totalidad.
3.3. VALORACIÓN DE LOS TRABAJOS HECHOS POR

ADMINISTRACIÓN.
Para el control y valoración de los trabajos cuya ejecución por administración

haya sido autorizada, el Contratista remitirá semanalmente a la Dirección Facultativa
un parte detallado por triplicado, numerado, especificando las obras ejecutadas en el
curso de la semana precedente, así como su costo, incluyendo en éste jornales y
suministros. La Dirección Facultativa lo comprobará y con su conformidad o reparos
hará mensualmente una liquidación de estos trabajos, que junto con los
comprobantes enviará a la Propiedad.
3.4. REVISIÓN DE PRECIOS.
La obra considerada en este Pliego de Condiciones Económicas no estará

sujeta a revisión de precios, ni por materiales, mano de obra, seguridad social, etc.,
salvo que la legislación vigente así lo contemple.
3.5. PRECIOS CONTRADICTORIOS.
Los precios de las unidades de obra que no figuren entre los contratados, se
fijarán contradictoriamente por la Dirección Facultativa y el Contratista, que los
presentará descompuestos.
3.6. PAGOS.
Los pagos se efectuarán por el adjudicador en los plazos previstos y

establecidos y su importe corresponderá precisamente al de las certificaciones de
obra, expedidas por el Director de la obra en virtud de los cuales se verificarán
aquellos. El importe de dichos pagos se entregará al Contratista o persona legalmente
autorizada por el mismo, nunca a ningún otro.
3.7. CARACTER DE LOS PAGOS.


Estos pagos tendrán el carácter provisional "a cuenta", quedando sujetos a la
medición y certificación que pueda hacerse en la liquidación final y no suponen
necesariamente la aceptación de materiales, trabajos o servicios que no estén
previstos en los documentos de contratación.
3.8. DEMORA DE LOS PAGOS.
Si el adjudicador no efectuase el pago de las obras en un plazo superior a

cuatro meses siguientes al que corresponde al plazo convenido, el Contratista podrá
proceder a la suspensión del cumplimiento del contrato y el reconocimiento de los
derechos que puedan derivarse de dicha suspensión en los términos establecidos en la
Ley 9/2017 de 8 de Noviembre.
3.9. LIQUIDACIÓN TOTAL DE LA OBRA.
Concluida la obra total y dentro de los treinta días naturales, el Contratista

presentará a la Dirección Facultativa una "Propuesta de Liquidación Total", la
Dirección Facultativa lo revisará y comprobará dentro del plazo de tres meses. Si se
llega a conformidad expedirá y redactará la correspondiente Certificación Final y
Acta de Liquidación por el importe propuesto por el Contratista, o el modificado en
caso de diferencia.
3.10. RECEPCIÓN.
Si se encuentran las obras en buen estado y con arreglo a las prescripciones

previstas, el funcionario técnico designado por la Administración contratante y
representante de ésta, las dará por recibidas, levantándose la correspondiente acta y
comenzando entonces el plazo de garantía.
Cuando las obras no se hallen en estado de ser recibidas se hará constar así en
el acta y el Director de las mismas señalará los defectos observados y detallará las
instrucciones precisas fijando un plazo para remediar aquéllos. Si transcurrido dicho
plazo el contratista no lo hubiere efectuado, podrá concedérsele otro nuevo plazo
improrrogable o declarar resuelto el contrato.
3.11. RECEPCIÓN DEFINITIVA.
Terminado el plazo de garantía (doce meses), se procederá a la recepción

definitiva con las formalidades necesarias y con la asistencia de la Propiedad,
Dirección Facultativa y Contratista. Si se encuentran las obras en perfecto estado se
darán por recibidas definitivamente. El contratista quedará obligado sin embargo a las
responsabilidades establecidas en el art. 1.591 del Código Civil.
CAPÍTULO 4. DESCRIPCIÓN DE LAS UNIDADES A PRESUPUESTAR


4.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS. EJECUCIÓN DE BASES.
ANÁLISIS DE SOLUCIONES
La base para apoyo del Firme se ejecutará en capas de 20 cm. de espesor,

ejecutadas mediante encachado de Zahorra Artificial de Tipo Z-1 según clasificación
del PG3, extendido en tongadas con un espesor total de 20 cm., formada por
aportación de zahorra artificial caliza, transporte a obra, extendido, regado y
compactado hasta alcanzar una densidad seca no inferior al 98% de la máxima
obtenida en el ensayo proctor modificado, ejecutado todo ello con medios
mecánicos y ayudas manuales necesarias. Incluso p.p. de confinamiento y merma
perimetral. Incluso p.p. de compactado de base de apoyo. Medido el volumen
ejecutado en perfil compactado.
4.2. EJECUCIÓN DE FIRMES.
ANÁLISIS DE SOLUCIONES

HF-3,5, con resistencia característica a flexotracción de 3,5 MP a 28 días, equivalente a
un hormigón HA-25, de 16 cm. de espesor, pigmentado en color a definir por la
Dirección Facultativa, con tratamiento superficial mediante cemento espolvoreado y
la adición de óxido de cromo, áridos de sílice, corindón y cuarzo en color rojo u otro a
elegir por la Dirección Facultativa.
El pavimento del primer tramo del carril se ejecutará mediante base granular,
formado por: Arena Limosa según Clasificación USCS S/ASTM D2487 y Grupo A-1-b (0)
Material Granular con Fragmentos de Roca, Grava y Arena según Clasificación
ASSHTO M145 (ASTM D3282) con Granulometría 0/6 -Análisis granulométrico y otros
parámetros - (con bajo contenido en materia orgánica y sales solubles), compactado
al 95% Proctor Modificado con medios mecánicos (Según UNE 103502), en tongadas
de 20/25 cm. de espesor, para mejorar las propiedades resistentes del terreno.
Ejecutado según PG-3 - Pliego de prescripciones Técnicas Generales para obras de
carreteras y puentes de Dirección General de Carreteras. Medido el volumen
realmente ejecutado en perfil compactado.
LOS TRABAJOS SE EJECUTARÁN CON ESTRICTA SUJECIÓN A:
- El presente Pliego de Prescripciones Técnicas
- El articulado vigente del PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS GENERALES PARA

OBRAS DE CARRETERAS (PG-3).
- Las órdenes, que de manera escrita, dicten los técnicos directores de la obra.
En todos los viales se considera incluido en el presente proyecto la adecuación o

corrección las tapas de los pozos o registros existentes en el ámbito de la obras a
ejecutar.
4.3. INSTALACIÓN DE ALUMBRADO PÚBLICO.
CIMENTACIÓN DE BÁCULOS PARA BASAMENTO DE FAROLAS
DEFINICIÓN
Se refiere esta unidad a los dados de hormigón sobre los que se fijan los
báculos.
Están comprendidos en esta unidad, además del dado, los pernos de anclaje y
los tubos en forma de codo que enlazan las canalizaciones con las bases de los
soportes.
MATERIALES
El hormigón a utilizar en estos elementos será del tipo HA-25/P/20/IIa. Sus

condiciones son las que se establecen en el correspondiente apartado de este pliego.
El tubo que constituye los codos será de las mismas características que el del
resto de canalizaciones.
El acero utilizado para los pernos de anclaje será del tipo F-III según las Normas
UNE 10083-1:2008, “Aceros para temple y revenido. Parte 1: Condiciones técnicas de
suministro de aceros de calidad no aleados” y Norma UNE 10083-2:2008 “Aceros para
temple y revenido. Parte 2: Condiciones técnicas de suministro de aceros de calidad
no aleados”. Será perfectamente homogéneo y carecerá de sopladuras, impurezas y
otros defectos de fabricación. La rosca de los pernos de anclaje será realizada por el
sistema de fricción, según la Norma UNE 17704:2002.
EJECUCIÓN
La ubicación de las cimentaciones de puntos de luz se establecerá al efectuar

el replanteo.
Las dimensiones de las cimentaciones de estos elementos se ajustarán a las

definidas en los detalles representados en planos.
La cara superior de las cimentaciones será lisa y horizontal, y situada a una cota
tal que permita la disposición correcta del pavimento sobre ella.
La disposición y número de las canalizaciones de entrada y salida se ajustará a

las necesidades del trazado de las líneas.
A través de la cimentación, se dejará previsto un tubo de acero galvanizado

de 29 mm. de diámetro para el paso del cable de conexión con la toma de tierra.
MEDICIÓN Y ABONO
Las cimentaciones de puntos de luz se abonarán por unidades contabilizadas

en obra.
El precio de esta unidad comprende la totalidad de elementos descritos en los
apartados anteriores, así como pernos y chapas de anclaje, y la excavación y retirada
de tierras a vertedero precisas para su ejecución.
CAPITULO 5. DE CARÁCTER REGLAMENTARIO.

Para cualquier tipo de proyecto, sea cual fuera la actuación, se cumplirán:
 Ley de Contratos del Estado.
 Reglamento General de Contratos del Estado.
 Decretos y Órdenes Ministeriales complementarias.
 Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Ordenación de Obras

del Estado.
 Normas Básicas de la Edificación y resto de disposiciones básicas de

obligado cumplimiento que sean aplicadas al proyecto de que se trate.
 Normas de Redacción de Propuesta e Instrucciones complementarias

cursadas por esta Dirección General.
 Normativa urbanística vigente.
 Normas municipales y de las Compañías suministradoras en cuanto se refiere

a servicios y redes.
 Normas Tecnológicas de la Edificación que establezca el autor del proyecto

como de obligado cumplimiento.
 Las presentes Normas e Instrucciones.
El orden de prelación de los documentos de proyecto para el caso que se

pudieran dar discordancias entre distintas partes del mismo, será el siguiente:
 Planos.
 Mediciones y Presupuesto.
 Pliego.
 Memoria.
CAPÍTULO 6. CONDICIONES GENERALES.
6.1. Condiciones generales que regirán la contrata.
Serán las de los pliegos citados en el artículo 2, en todo cuanto se refiere a

disposiciones generales, ejecución de las obras, modificación del proyecto,
condiciones económicas, caso de resolución, recepción de las obras y artículos
adicionales, en tanto no contradigan el presente Pliego.
6.2. Cálculo del porcentaje de la baja.
El porcentaje de la baja, en caso de que hubiese, se determinará deduciendo

del presupuesto de contrata los honorarios de arquitecto y aparejador que en este
caso serían invariables.
6.3. Alcance de la baja de subasta.
El porcentaje de la baja obtenido conforme se indica en el artículo anterior, se

entenderá aplicado a todas y cada una de las unidades de obra cuyo precio se
consigna como tal en el presupuesto, así como jornales y material en caso de tener
que valorarse estos independientemente para formar precios contradictorios, o por
cualquier otra causa.
En cuanto a las partidas alzadas consignadas como “a justificar”, la baja no

podrá originar en ningún caso reacciones efectivas de aquellas, por lo que la
justificación se realizará a los precios de proyecto y a los reales del mismo, si no fuera
en aquel hasta completar la totalidad de la partida, sin tener la baja, que se aplicará
posteriormente como en los restantes precios.
6.4. Certificaciones.
Todos los gastos ocasionados por la redacción de las certificaciones y, en

general, de cualquier otro documento de carácter económico de la obra, incluso los
gastos de desplazamientos del personal técnico serán de cuenta del contratista.
6.5. Responsabilidad en la ejecución de los trabajos.
Hasta la recepción definitiva, el contratista es exclusivamente responsable de la

ejecución de las obras que ha contratado y de las faltas que en ellas puedan existir,
que sirvan de disculpa ni de derecho alguno las circunstancias de que la dirección
haya examinado o reconocido durante la construcción de dichas obras o los
materiales empleados ni aún el hecho de haber sido valoradas en certificaciones
oficiales.
6.6. Errores en los replanteos.
El contratista no podrá alegar en ningún momento que los errores que

pudieran existir en la obra son debidos a la actuación de su replanteo de personal
dependiente de la dirección, puesto que todos los replanteos han debido ser
realizados o al menos comprobados, por su personal táctico.
6.7. Accidentes.
En caso de producirse alguna avería, accidente o hundimiento, el contratista

no podrá alegar falta de vigilancia del técnico redactor, para justificar los defectos de
ejecución de cualquier clase que sean que haya originado aquellos, puesto que la
función del director de la obra se limita a la emisión de directrices para la ejecución de
las obras, sin que le quede responsabilidad alguna por la falta de cumplimiento de los
mismos, ni aún en el caso de que dicha falta de cumplimiento sea aparente,
correspondiendo la responsabilidad en todo caso y por entero al contratista.
6.8. Andamios, encofrados, cimbras y medios auxiliares.
Serán en cuenta y riesgo del contratista, los andamios, encofrados, cimbras y

demás medios auxiliares de la construcción, no habiendo, por tanto, responsabilidad
alguna a la dirección de obras por cualquier accidente o avería que pueda ocurrir en
la obra por insuficiencia o defectos de la disposición de dichos medios auxiliares.
6.9. Cumplimiento de las disposiciones oficiales.
El contratista será responsable del cumplimiento de todas las disposiciones

oficiales, bien sean estatales, provinciales o municipales, realizadas con la ejecución
de las obras, sean laborales de policía, ordenanzas o de cualquier otra índole.
6.10. Desperfectos de fincas colindantes.
Si el contratista causase algún desperfecto en las fincas colindantes, deberá

repararlo dejándolas en el mismo estado en que las encontrara al dar comienzo la
edificación.
Dos Hermanas, agosto de 2023


CONTRATACIÓN
PLAN DE CONTROL

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
PLAN DE CONTROL
1.- CONTROL Y ENSAYOS

1.1. INTRODUCCIÓN
El presente Programa de Control de Calidad se desarrolla de acuerdo con el

“PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI EN ZONA EMPRESARIAL - MEGAPARK”,
redactado por el arquitecto técnico de la Oficina Técnica Municipal Antonio Aparicio
Zoyo, incorporándose como Documento Anejo al Proyecto.
Tanto el tipo de ensayos a realizar como la cantidad de los mismos deberá ser
confirmado por el Director de obra, pudiendo variar a criterio de la Dirección de obra
según el desarrollo de las obras.
El programa consta de los siguientes apartados:
1. Memoria. Descripción de las obras.
2. Normativa de aplicación.
3. Ensayos, análisis y pruebas a realizar.
Para la realización de los ensayos, análisis y pruebas, se contratará, con el

conocimiento de la Dirección Facultativa, los servicios de un Laboratorio de Ensayos
debidamente acreditado y antes del comienzo de la obra el Director de la Obra dará
traslado del “Programa de Control de Calidad” a dicho Laboratorio con el fin de
coordinar de manera eficaz el control de calidad.
Una vez comenzada la obra, el Director de la Obra reflejará en el

correspondiente “Libro de Órdenes” los criterios a seguir en cuanto a la aceptación o
no, de materiales o unidades de obra, en el caso de resultados discordes con la
calidad definida en el Proyecto.
Los materiales que no cumplan las condiciones serán retirados y remplazados a

su costa por el contratista. Los ensayos y reconocimientos no tienen otro carácter que
el de simples antecedentes para su recepción y no atenúan las obligaciones que el
contratista contrae de subsanar o reparar las obras que parcial o totalmente resulten
inaceptables en las recepciones.
La relación de ensayos y pruebas del presente Programa de Control de

Calidad debe considerarse como mínima. La Dirección de Obra a la vista de los
resultados de los mismos, de su apreciación, aún subjetiva, de la no conformidad de
materiales u operaciones, o del empleo de nuevas unidades de obra, señalará las
variaciones del programa estimado.
En lo referente al conocimiento de las redes aéreas o soterradas de toda índole

existentes en la actualidad para renovarlas, actualizarlas y soterrarlas, señalar que se
han consultado a los servicios de mantenimiento del ayuntamiento de Dos Hermanas,
a las compañías suministradoras de diversos servicios en el municipio y se ha recogido
y reflejado la documentación gráfica disponible en el ayuntamiento.
Los trabajos a desarrollar deberán contemplar la actividad existente en el

ámbito de actuación y su mantenimiento aún en condiciones de ejecución de las
obras, debiendo de analizarse su sistema de ejecución.
Teniendo en cuenta las unidades de obra que integran este proyecto y los
materiales a controlar, será de obligado cumplimiento los siguientes pliegos,
instrucciones, normas, recomendaciones y condiciones técnicas:
Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras PG-3,

aprobado por O.M. de 6 de febrero de 1976 y sus modificaciones hasta la fecha.
Instrucción para la recepción de cementos (RC-08) aprobada por Real Decreto

956/2008 de 6 de junio de 2008.
Instrucción de hormigón estructural (EHE-08) aprobada por Real Decreto

1247/2008 de 18 de julio de 2008.
Recomendaciones y Normas de la Organización Internacional de

Normalización (I.S.O.).
Normas UNE 53-131, 53-331-in, 53-394-in, 53-490 y norma CEN pr EN 12201.
Para la realización de los ensayos, análisis y pruebas referidas en el Programa

de Control de Calidad, se contratarán los servicios de un Laboratorio de Ensayos para
el Control de Calidad que disponga de acreditación concedida por la Administración
Pública, siempre que se ajusten a las Disposiciones reguladoras generales para
acreditación de Laboratorios, que en cada caso les sean de aplicación.
La toma de muestras será preceptiva en todos los materiales cuya recepción

mediante ensayos se establezca en la programación de control, y en aquéllos que,
durante la marcha de la obra, considere la Dirección de Obra.
Se realizará al azar por la Dirección de Obra, la cual podrá delegar en personal

del laboratorio acreditado, pudiendo estar presente el contratista o persona delegada
por éste.
El procedimiento de muestreo se realizará de acuerdo con la normativa de

cada producto y en cantidad suficiente para la realización de los ensayos y
contraensayos. Para ello por cada partida de material, o lote, se tomarán tres muestras
iguales:
Una se remitirá al laboratorio para la realización de los ensayos previstos en la

programación de control. Las dos restantes se conservarán en obra para la realización
de los contraensayos si fuera necesario. Estas muestras se observarán en obra durante

al menos 100 días si se trata de materiales perecederos (conglomerantes), o hasta la
recepción definitiva de las unidades constructivas realizadas con cada uno de los
materiales.
En el caso de no tener que realizar ensayos de control bastará con tomar estas
dos últimas muestras.
Todas las muestras se conservarán con garantías de inalterabilidad: Bajo

cubierta, protegidas de la humedad del suelo, al abrigo de la intemperie y lo más
aisladas de cualquier maltrato. Estas medidas se adoptarán especialmente en el caso
de conglomerantes y muy especialmente en las muestras de hormigón, que
necesariamente deberán conservarse en obra al menos 24 horas.
El contratista deberá aportar los medios adecuados que garanticen la

conservación en los términos indicados y se encargará de su custodia.
1.2. ENSAYOS, ANÁLISIS Y PRUEBAS
Todos los ensayos y análisis necesarios para enjuiciar la calidad de los

materiales, así como las pruebas de servicio, se deberán realizar por un laboratorio
acreditado. No obstante ciertos ensayos o pruebas de servicio, y a criterio de la
Dirección de Obra, podrán ser realizados por ella misma.
En función de la legislación vigente se solicitará certificado del material al

fabricante.
1.3. CONTRAENSAYOS
Cuando durante el proceso de control se obtengan resultados anómalos que

impliquen rechazo de la partida o lote correspondiente, el contratista tendrá derecho
a realizar contraensayos a su costa, por medio de las muestras conservadas en obra.
Para ello, se procederá como sigue: Se enviarán las dos muestras a dos laboratorios
distintos del contratado por el promotor, previamente aceptados por la Dirección de
Obra.
Si uno de los dos resultados fuera insatisfactorio, el material se rechazará.
Si los dos resultados fueran satisfactorios se aceptará la partida.
1.4. DECISIONES DERIVADAS DEL CONTROL DE CALIDAD
En caso de control no estadístico o no al cien por cien, cuyos resultados sean

no conformes, y antes del rechazo del material, la Dirección de Obra podrá pasar a
realizar un control estadístico o al cien por cien, con las muestras conservadas en obra.
La aceptación de un material o su rechazo por parte de la Dirección de Obra,

así como las decisiones adoptadas como demolición, refuerzo o reparación, deberán
ser acatadas por el promotor o contratista.
Ante los resultados de control no satisfactorio, y antes de tomar la decisión de

aceptación o rechazo, la Dirección de Obra podrá realizar los ensayos de información
o pruebas de servicio que considere oportunos.
1.5. ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD
El programa de ensayos será al menos el mínimo que garantice las

características y requisitos que deben cumplir los materiales y unidades que
intervienen en la obra, que será aprobado por la Dirección de la Obra antes del
comienzo de los trabajos, pudiendo destinarse para los mencionados ensayos un
importe correspondiente como máximo al 1 % del Presupuesto de Ejecución Material
de la obra, cifra ésta directamente asumida por la empresa adjudicataria.
En todo caso se priorizarán los ensayos de compactación sobre las bases y

firmes según las condiciones definidas en el presente proyecto básico y de ejecución.


CONTRATACIÓN
ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS
1. ANTECEDENTES
El Presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción se

redacta en base al Proyecto de Ejecución de Carril Bici Zona Empresarial
MegaPark- La Isla, de acuerdo con el RD 105/2008 por el que se regula la
producción y gestión de los residuos de la construcción y demolición.
El presente Estudio realiza una estimación de los residuos que se

prevé que se producirán en los trabajos directamente relacionados con la
edificación y habrá de servir de base para la redacción del correspondiente
Plan de Gestión de Residuos por parte del Constructor. En dicho Plan se
desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este
documento en función de los proveedores concretos y su propio sistema de
ejecución de la obra.
2. ESTIMACIÓN DE RESIDUOS A GENERAR
La estimación de residuos a generar figura en la tabla existente al

final del presente Estudio. Tales residuos se corresponden con los derivados
del proceso específico de las obras previstas, sin tener en cuenta otros
residuos derivados de los sistemas de envío, embalajes de materiales, etc.
que dependerán de las condiciones de posibles suministros y se
contemplarán en el correspondiente Plan de Residuos de las Obra. Dicha
estimación se ha codificado de acuerdo a lo establecido en la Orden
MAM/304/2002. (Lista europea de residuos).
En esta estimación de recursos no se prevé la generación de residuos

peligrosos.
3. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE GENERACIÓN DE RESIDUOS
Todos los agentes intervinientes en la obra, deberán conocer sus

obligaciones en relación con los residuos y cumplir las órdenes y normas
dictadas por la Dirección Técnica.
Si se realiza la clasificación de los residuos, habrá que disponer de los

contenedores más adecuados para cada tipo de material sobrante. La
separación selectiva se deberá llevar a cabo en el momento en que se
originan los residuos. Si se mezclan, la separación posterior incrementa los
costes de gestión.
Los contenedores, sacos, depósitos y demás recipientes de

almacenaje y transporte de los diversos residuos deberán estar
debidamente etiquetados.
Se impedirá que los residuos líquidos y orgánicos se mezclen

fácilmente con otros y los contaminen. Los residuos se deben depositar en
los contenedores, sacos o depósitos adecuados.
4. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE RESIDUOS
Mediante la separación de residuos se facilita su reutilización,

valorización y eliminación posterior. Por ello, se procederá a la separación
en fracciones dentro de la obra de maderas, metales, vidrios y plásticos,
quedando el gestor encargado de retirar los residuos de la valoración y
separación del volumen originado por los elementos estructurales y de
cerramientos (hormigones, piedras, áridos, cerámicos, etc.).
Para toda la recogida de residuos se contará con la participación de

un Gestor de Residuos autorizado de acuerdo con lo que se establezca en el
Plan de Gestión de Residuos.
5. REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN
Se prevé realizar en obra la reutilización de las tierras excavadas, así

como de todos aquellas materias que se obtengan o produzcan en la fase de
demoliciones y trabajos previos, bien en la propia o en otras actuaciones
similares que se acometan de forma simultánea desde esta Administración
en las que se actúe en calidad de promotor; no estimándose (por ser
innecesarias) otras medidas de valoración o eliminación. Por lo tanto, el
Plan de Gestión de Residuos preverá la contratación de Gestores de
Residuos autorizados para su correspondiente retirada y tratamiento
posterior.
El número de Gestores de Residuos específicos necesario será al

menos el correspondiente a las categorías mencionadas en el apartado de
Separación de Residuos.
Los residuos se generarán de forma rápida y continuada,

estableciéndose en el Plan de Gestión de Residuos el ritmo de trabajos
previstos, acorde al proceso reconstructivo.
6. PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
Se establecen las siguientes prescripciones específicas en lo relativo a

la gestión de residuos:
- Se prohíbe el depósito en vertedero de residuos de construcción y

demolición que no hayan sido sometidos a alguna operación de
tratamiento previo.
- Además de las obligaciones previstas en la normativa aplicable, la
persona física o jurídica que ejecute la obra estará obligada a
presentar a la propiedad de la misma un plan que refleje cómo
llevará a cabo las obligaciones que le incumban en relación con los
residuos de construcción y demolición que se vayan a producir en la
obra. El plan, una vez aprobado por la dirección facultativa y
aceptada por la propiedad, pasará a formar parte de los documentos
contractuales de la obra.
- El poseedor de residuos de construcción y demolición, cuando no
proceda a gestionarlos por sí mismo, y sin perjuicio de los
requerimientos del proyecto aprobado, estará obligado a entregarlos
a un gestor de residuos o a participar en un acuerdo voluntario o
convenio de colaboración para su gestión. Los residuos de
construcción y demolición se destinarán preferentemente, y por este
orden, a operaciones de reutilización, reciclado o a otras formas de
valorización.
- La entrega de los residuos de construcción y demolición a un gestor
por parte del poseedor habrá de constar en documento fehaciente, en
el que figure, al menos, la identificación del poseedor y del productor,
la obra de procedencia y, en su caso, el número de licencia de la
obra, la cantidad, expresada en toneladas o en metros cúbicos, o en
ambas unidades cuando sea posible, el tipo de residuos entregados,
codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por
Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la sustituya, y la
identificación del gestor de las operaciones de destino.
- El poseedor de los residuos estará obligado, mientras se encuentren

en su poder, a mantenerlos en condiciones adecuadas de higiene y
seguridad, así como a evitar la mezcla de fracciones ya seleccionadas
que impida o dificulte su posterior valorización o eliminación.
- Cuando el gestor al que el poseedor entregue los residuos de
construcción y demolición efectúe únicamente operaciones de
recogida, almacenamiento, transferencia o transporte, en el
documento de entrega deberá figurar también el gestor de
valorización o de eliminación ulterior al que se destinarán los
residuos. En todo caso, la responsabilidad administrativa en relación
con la cesión de los residuos de construcción y demolición por parte
de los poseedores a los gestores se regirá por lo establecido en el
artículo 33 de la Ley 10/1998, de 21 de abril.
7. PRESUPUESTO
La valoración del coste de residuos se hace a través de un capítulo

específico en la medición y presupuesto general del proyecto cuyo importe
asciende a la cantidad de 11.212,42 €.
8. TABLA DE RESIDUOS ESTIMADOS
LISTA L.E.R.
Orden MAM/304/2002 del MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE, de 8 de Febrero.
CORRECCIÓN de errores de la Orden MAM/304/2002, de 12 de marzo.
17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03
17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01
Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01

01 04 08 04 07
17 01 01 Hormigón
ESTIMACIÓN DE LOS RESIDUOS DE

CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RCDs)
APÉNDICE DE INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
Por qué no estudiamos los envases:
Se pretende no entrar en estudiar los residuos derivados de los

envases, palés, botes, envoltorios etc. por considerar que al ser la obra de
urbanización no procede tal estudio, en cualquier caso siempre quedaría
pendiente para que se resuelva por parte del constructor cuando redacte el
preceptivo Plan de Gestión de Residuos.
Separación de residuos
Las cantidades que no se podrán superar sin hacer separación de

residuos y que afectan a este proyecto, son las siguientes:
Obras que se inicien a partir del 14-02-2010

Hormigón 80 t
Ladrillos, tejas, cerámicos 40 t
Metal 2 t
Madera 1 t
Vidrio 1 t
Plástico 0,5 t
Papel y cartón 0,5 t
Métodos de cálculo de la cantidad de residuos
Las cantidades de residuos se han estimado se los porcentajes de

mermas, roturas, despuntes, etc. de las diversas partidas del presupuesto
que figuran en los descompuestos de las bases de precios habituales. Se
trata de una aproximación de la que se pueden extraer los porcentajes y,
sobretodo, las partidas más importantes de las que prever residuos de obra
en otros proyectos. Las cantidades se obtienen en peso o volumen según la
partida presupuestaria y los totales se arrojan en ambas magnitudes tal y
como exige la normativa. Las densidades están extraídas de las NTE en su
mayoría aunque evidentemente, al mezclar varios materiales en los totales
se trata de una aproximación.
En Dos Hermanas

CONTRATACIÓN
ADECUACIÓN AL PRINCIPIO DNSH

Y EXIGENCIAS SOBRE ETIQUETADO
VERDE

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
EN ZONA EMPRESARIAL LA ISLA - MEGAPARK
ADECUACIÓN AL PRINCIPIO DNSH Y EXIGENCIAS SOBRE

ETIQUETADO VERDE
01.- INTRODUCCIÓN.
El objeto de este apartado es confirmar y justificar que la actuación descrita en

este “Proyecto de Ejecución de Carril Bici en Zona Empresarial La Isla - Megapark” respeta
el Principio DNSH establecido en el Mecanismo de Recuperación y Resilencia, instrumento
dentro del programa “NextGenerationEU”, que financia esta actuación.
Esta actuación se ajusta a la “Guía de recomendaciones para proyectos de
infraestructura ciclista en el marco de las ayudas a Ayuntamientos asociadas a la
Inversión 1 del Componente 1 del Plan de Recuperación” publicada como
documentación complementaria en la presente convocatoria. La actuación reúne las
condiciones de calidad contempladas en dicha guía para carriles-bici.
02.- NORMATIVA.
· Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de febrero de

2021 por el que se establece el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.
· Guía técnica sobre la aplicación del principio de “no causar un perjuicio significativo”
en virtud del Reglamento relativo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (2021/C
58/01).
· Reglamento (UE) 2020/852 del Parlamento Europeo y del Consejo de 18 de junio de
2020, relativo al establecimiento de un marco para facilitar las inversiones sostenibles y
por el que se modifica el Reglamento (UE) 2019/2088.
· Actos Delegados por los que se completa el Reglamento de Taxonomía para
mitigación y adaptación al cambio climático, de 4 de junio de 2021 (Reglamento (UE)
2021/2139 ) con criterios técnicos DNSH.
· Acuerdo del Consejo de Ministros de 27 de abril de 2021, por el que aprueba el Plan
de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
· Decisión de Ejecución del Consejo ( CID ) de 6 de julio 2021 relativa a la aprobación
de la evaluación del plan de recuperación y resiliencia de España y su
correspondiente Anexo
· Ley 21/2013 de 9 de diciembre de Evaluación Ambiental.
· Disposiciones Operativas (OA). Commission Decision approving the Operational
Arrangements between the Commission and Spain pursuant to Regulation (EU)
2021/241. 29 October 2021
· Orden HFP/1030/2021, de 29 de septiembre 2021, por la que se configura el sistema

de gestión del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. También incluye
obligación DNSH
· Orden HFP/1031/2021, de 29 de septiembre 2021, por la que se establece el
procedimiento y formato de la información a proporcionar por las Entidades del Sector
Público Estatal, Autonómico y Local para el seguimiento del cumplimiento de hitos y
objetivos y de ejecución presupuestaria y contable de las medidas de los
componentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
03.- DESARROLLO NORMATIVO.
El consejo Europeo aprobó el 21 de junio de 2020 la creación del programa

“NextGenerationEU”, un instrumento de estímulo económico financiado por la Unión
Europea en respuesta a la crisis causada por el Coronavirus. Tiene como objetivo
responder de manera conjunta y coordinada a una de las peores crisis sociales y
económicas de nuestra historia y contribuir a reparar los daños causados por la
pandemia.
Uno de los dos instrumentos financieros creados dentro del programa
“NextGenerationEU” es el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, establecido a través
del Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo. El objetivo general
del Mecanismo será fomentar la cohesión económica, social y territorial de la Unión
mejorando la resiliencia, la preparación frente a las crisis, la capacidad de ajuste y el
potencial de crecimiento de los Estados miembros, mitigando el impacto social y
económico de dicha crisis, en particular en las mujeres, contribuyendo a la aplicación del
pilar europeo de derechos sociales, apoyando la transición ecológica, contribuyendo a
la consecución de los objetivos climáticos de la Unión para 2030 establecidos en el
artículo 2, punto 11, del Reglamento (UE) 2018/1999 y cumpliendo el objetivo de
neutralidad climática de la UE para 2050 y de transición digital, contribuyendo así al
proceso de convergencia económica y social al alza, a la restauración y a la promoción
del crecimiento sostenible y la integración de las economías de la Unión, fomentando la
creación de empleo de calidad, y contribuyendo a la autonomía estratégica de la Unión
junto con una economía abierta y generando valor añadido europeo.
Este Mecanismo solo apoyará aquellas medidas que respeten plenamente las
normas y prioridades de la Unión en materia climática y medioambiental y el principio de
“no causar un perjuicio significativo” en el sentido del artículo 17 del Reglamento (UE)
2020/852 del Parlamento y del Consejo, relativo al establecimiento de un marco para
facilitar las inversiones sostenibles (Reglamento de Taxonomía).
Dicho Reglamento establece que una actividad económica tendrá la
consideración de medioambientalmente sostenible cuando no cause ningún perjuicio
significativo a alguno de los objetivos medioambientales siguientes:
• Mitigación del cambio climático.
•Adaptación al cambio climático.
•Uso sostenible y protección de los recursos hídricos y marinos.
• Economía circular, incluidos la prevención y el reciclado de residuos.

• Prevención y control de la contaminación.
• Protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas.
El artículo 17 del mencionado Reglamento considera que una actividad

económica causa un perjuicio significativo:
a) mitigación del cambio climático, cuando la actividad dé lugar a considerables
emisiones de gases de efecto invernadero;
b) adaptación al cambio climático, cuando la actividad provoque un aumento de los
efectos adversos de las condiciones climáticas actuales y de las previstas en el futuro,
sobre sí misma o en las personas, la naturaleza o los activos;
c) utilización y protección sostenibles de los recursos hídricos y marinos, cuando la
actividad vaya en detrimento del buen estado o del buen potencial ecológico de las
masas de agua, incluidas las superficiales y subterráneas, o del buen estado ecológico
de las aguas marinas;
d) economía circular, especialmente a la prevención y el reciclado de residuos, cuando
dicha actividad genere importantes ineficiencias en el uso de materiales o en el uso
directo o indirecto de recursos naturales, como las fuentes de energía no renovables, las
materias primas, el agua o el suelo en una o varias fases del ciclo de vida de los
productos, en particular en términos de durabilidad y de posibilidades de reparación,
actualización, reutilización o reciclado de los productos; si la actividad da lugar a un
aumento significativo de la generación, incineración o eliminación de residuos, excepto
la incineración de residuos peligrosos no reciclables, o si la eliminación de residuos a largo
plazo pueda causar un perjuicio significativo y a largo plazo para el medio ambiente;
e) prevención y el control de la contaminación, cuando la actividad dé lugar a un
aumento significativo de las emisiones de contaminantes a la atmósfera, el agua o el
suelo, en comparación con la situación existente antes del comienzo de la actividad, o
f) protección y restauración de la biodiversidad y los ecosistemas, cuando la actividad:
va en gran medida en detrimento de las buenas condiciones y la resiliencia de los
ecosistemas, o va en detrimento del estado de conservación de los hábitats y las
especies, en particular de aquellos de interés para la Unión.
El Mecanismo MRR establece la obligatoriedad de realizar una evaluación de la

actuación a realizar previa a su ejecución y otra evaluación posterior.
A la hora de evaluar una actividad económica con arreglo a los criterios
recogidos, se deberá tener en cuenta el impacto ambiental tanto de la propia actividad
como de los productos y servicios generados por esa actividad a lo largo de todo su ciclo
de vida, en particular teniendo en cuenta la producción, el uso y el final de vida útil de
esos productos y servicios.
El cumplimiento del Derecho medioambiental vigente nacional y de la UE es una
obligación independiente y no suspende la necesidad de una evaluación según el
principio DNSH.
Cada Estado miembro deberá presentar a la Comisión un plan de recuperación y

resiliencia para recibir una contribución financiera. En el caso de España se diseña el Plan
de Recuperación, Transformación y Resiliencia Español (PRTR) con cuatro ejes
transversales: transición ecológica, transformación digital, cohesión social y territorial e
igualdad de género, que se vertebran en diez políticas palanca, dentro de las cuales se
recogen treinta componentes que permiten articular los programas coherentes de
inversiones y reformas del Plan. La evaluación de los PRR debe garantizar que todas y
cada una de las medidas comprendidas en el plan cumplen con el principio de “no
causar un perjuicio significativo”.
El Reglamento del MRR dispone que la Comisión debe facilitar una guía técnica
acerca de la manera en que debe aplicarse el principio DNSH en el contexto del MRR.
Dicha guía se emite el
18.02.2021 como Comunicación de la Comisión Guía técnica sobre la aplicación
del principio de “no causar un perjuicio significativo” en virtud del Reglamento relativo al
Mecanismo de Recuperación y Resiliencia. En ella se establecen orientaciones y criterios
para realizar la evaluación según el principio DNSH de todas las medidas propuestas e
incluye una lista de verificación que debe utilizarse para respaldar el análisis de la
vinculación de cada medida con el principio DNSH.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha desarrollado la
“Guía para el diseño y desarrollo de actuaciones acordes con el principio de no causar
un perjuicio significativo al medio ambiente” para todas las actuaciones del PRTR.
En ella se establecen las características de las diferentes actividades a financiar,
pudiendo ser:
•No elegibles en ningún caso, ya que, dada su naturaleza y características, afectan de
forma significativa a uno o varios de los seis objetivos medioambientales.
•Elegibles de forma justificada, en las que se puede demostrar que no se van a causar
daños significativos a ninguno de los seis objetivos medioambientales. Dentro de estas
actividades elegibles se pueden diferenciar dos subcategorías:
- Actividades que no tienen un bajo impacto ambiental, que deberían restringirse
solo a casos excepcionales y claramente justificados, bajo ciertos requisitos.
- Actividades que tienen un bajo impacto ambiental, cuya justificación resultaría a
priori más sencilla al estar sometidas a una menor condicionalidad derivada de sus
menores efectos ambientales.
Asimismo, se incluyen indicaciones para el cumplimiento del principio DNSH con

respecto a los objetivos medioambientales distinguiendo si son:
•Actividades que causen un perjuicio nulo o insignificante sobre algún objetivo
medioambiental.
•Actividades que contribuyan sustancialmente a algún objetivo medioambiental.
•Actividades con una contribución climática o medioambiental del 100% en el Anexo del
Reglamento MRR.
Establece también la Guía otras indicaciones para justificar la adecuación al

principio DNSH:
•Efectos de la actividad con respecto a un escenario de ausencia de intervención.
• Considerar efectos directos e indirectos de la actividad durante todo su ciclo de vida.
•Tomar como referencia las condiciones de los Actos Delegados del Reglamento de
Taxonomía para cada actividad y objetivo medioambiental.

Todo ello va encaminado a cumplimentar el Cuestionario de autoevaluación del
cumplimiento del principio DNSH en el marco del Plan de Recuperación, Transformación
y Resiliencia (PRTR) y la Declaración responsable (ex-ante y ex-post) del cumplimiento del
principio de “no causar perjuicio significativo” a los seis objetivos medioambientales en el
sentido del artículo 17 del Reglamento (UE) 2020/852.
Dichos documentos serán cumplimentados y obraran en poder de la
Administración del Ayuntamiento de Dos Hermanas (Administración ejecutora).
04.- DEFINICIÓN MEDIDAS CONTEMPLADAS.
Como se ha indicado en el apartado anterior, el Plan de Recuperación,

Transformación y Resiliencia de España incorpora inversiones y reformas estructurales,
para lograr cuatro objetivos transversales que se proyectan en 10 políticas palanca
que a su vez recogen los 30 componentes que articulan los proyectos coherentes de
inversiones y reformas para modernizar el país.
La actuación descrita en este proyecto (carril bici) se engloba (según el ANEXO
I “Campo de intervención del ANEXO VI del Reglamento (UE) 2021/241 asignado a
cada medida y submedida” de la Guía para el diseño y desarrollo de actuaciones
acordes con el principio de no causar un perjuicio significativo al medio ambiente) en:
Política Palanca 1: Agenda urbana y rural, lucha contra la despoblación y
desarrollo de la agricultura, en la Componente 1: Plan de choque de movilidad
sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos.
El objetivo fundamental de este componente es impulsar la descarbonización
de la movilidad urbana, la mejora de la calidad del aire y de la calidad de vida en las
ciudades, aprovechando las oportunidades económicas, sociales e industriales
asociadas a esta transformación.
Dentro de dicha política se encuentra la Componente 1: Plan de choque de
movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos: A
través de ella, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) busca
acelerar la implantación de zonas de bajas emisiones en los municipios de más de
50.000 habitantes o capitales de provincia; fomentar la transformación del transporte
hacia una actividad de cero emisiones; reducir la utilización del vehículo privado en
entornos urbanos y metropolitanos, priorizando el transporte público colectivo y la
movilidad activa y, por último, impulsar la digitalización de los servicios públicos de
movilidad. Lo conforman tres programas de inversión y dos reformas.
Este proyecto se engloba dentro del programa de inversión:

C1.I1 Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del
transporte urbano y metropolitano en municipios de más de 50.000 habitantes que
incentive a reducir la utilización del vehículo privado, mejorando así la calidad del aire,
reduciendo emisiones de gases de efecto invernadero y contribuyendo a la mejora de
la calidad de vida en las ciudades. Contempla el apoyo a las inversiones a realizar por
las entidades locales, comunidades autónomas y empresas de movilidad para el
diseño e implementación de zonas de bajas emisiones, transformación y digitalización
del transporte público y demás medidas encaminadas a minimizar el uso del vehículo
privado en los entornos urbanos y metropolitanos.
Una de las líneas de inversión se vincula a iniciativas de las CCAA a realizar
directamente por ellas dentro de sus competencias en, por ejemplo:
•Aparcamientos disuasorios.
•Intermodalidad en intercambiadores.
•Carriles de priorización para transporte colectivo o vehículos limpios (ej: BUS
VAO).
•Mejora de accesibilidad al transporte público para persona con capacidades
diferentes.
•Construcción de carriles bici.
•Proyectos de digitalización para mejorar la experiencia del usuario como
planificación de rutas, compra de billetes, pago a bordo, información de horarios.
• Proyectos de gestión inteligente y sostenible del tráfico y la movilidad.
05.- JUSTIFICACIÓN DE CUMPLIMIENTO DNSH.
Para que una actividad sea conforme al principio DNSH, debe respetar los 6
objetivos medioambientales.
La construcción de un eje ciclable, actividad objeto de este proyecto, se recoge
como Actividad que contribuye sustancialmente a algún objetivo medioambiental,
concretamente al de Control y Prevención de la contaminación, por lo que se considera
conforme con el Principio DNSH para ese objetivo (Artículo 14 del Reglamento de
Taxonomía).
Según la etiqueta climática correspondiente - 075 Infraestructura para bicicletas-
se le reconoce una contribución del 100% tanto a objetivos climáticos como
medioambientales, de acuerdo a lo previsto en el Anexo VI el Reglamento MRR.
Tomando como referencia las condiciones establecidas en el Reglamento de
Taxonomía y en los Actos Delegados del mismo para cada actividad y objetivo
medioambiental y la lista de posibles pruebas para justificar el cumplimiento del principio
DNSH se exponen las Pruebas del Cumplimiento del DNSH para la construcción de ejes
ciclables.
Objetivo 1.- Mitigación del cambio climático
Se considera que una actividad causa un perjuicio significativo a este objetivo si

da lugar a considerables emisiones de gases de efecto invernadero
La etiqueta climática asignada (Anexo VI Reglamento de Taxonomía) le
reconoce un coeficiente climático de 100%, por lo tanto la actuación se adecua al
principio DNSH para este objetivo
Según el Reglamento de Taxonomía (Artículo 10), se considera que una actividad
económica contribuye de forma sustancial a mitigar el cambio climático cuando
contribuye a estabilizar las concentraciones de gases de efecto invernadero en la
atmósfera en un nivel que impida interferencias antropogénicas peligrosas con el sistema
climático en consonancia con el objetivo a largo plazo referente a la temperatura del
Acuerdo de París, mediante la elusión o reducción de las emisiones de tales gases o el
incremento de su absorción, en su caso mediante la innovación en los procesos o
productos, por algún medio, en este caso -El aumento de la movilidad limpia o
climáticamente neutra-.
La infraestructura que se construye y explota está destinada a la movilidad
personal y a la logística de la bicicleta: aceras y carriles bici.
La actuación tendrá como resultado un aumento de la movilidad limpia o
climáticamente neutra, y/o una disminución de la movilidad en modos motorizados
contaminantes, ya que al contar con una infraestructura segura y de calidad
aumentarán los viajes a pie, en bicicleta y en vehículos de movilidad personal.
La propulsión de los dispositivos de movilidad personal procede de la actividad
física del usuario, de un motor de cero emisiones, o de una mezcla de actividad física y
motora de cero emisiones, esto supone una disminución de la movilidad en modos
motorizados contaminantes, ya que al contar con una infraestructura ciclista segura y de
calidad aumentarán los viajes en bicicleta y vehículos de movilidad personal.
La Estrategia Estatal por la Bicicleta, del año 2021, dirigida a facilitar que cada vez
más personas elijan la bicicleta como medio de transporte para desplazamientos
cotidianos que actualmente se hacen en coche o motocicleta, propone el cambio
modal como uno de los principales ejes de la descarbonización. Debido al cambio
modal de usuarios del coche a la bicicleta y vehículos de movilidad personal se prevé
que se reducirán los kilómetros recorridos en modos contaminantes, y por tanto una
reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y la mejora en eficiencia
energética, aunque desde este municipio no se disponen de datos concretos. En
cualquier caso, esto contribuye al cumplimiento del objetivo de reducción de un 40% en
2030 de las emisiones (con respecto a 1990) de gases de efecto invernadero incluidos en
el actual Marco de actuación en materia de clima y energía de la Unión Europea.
Objetivo 2.- Adaptación al cambio climático

provoca un aumento de los efectos adversos de las condiciones climáticas actuales y de
las previstas del futuro.

Según el artículo 11 del Reglamento de Taxonomía se considerará que una
actividad económica contribuye de forma sustancial a la adaptación al cambio
climático cuando dicha actividad:
• incluya soluciones de adaptación que o bien reduzcan de forma
sustancial el riesgo de efectos adversos del clima actual y del clima previsto en el futuro
sobre dicha actividad económica o bien reduzcan de forma sustancial esos efectos
adversos, sin aumentar el riesgo de efectos adversos sobre las personas, la naturaleza o
los activos, o
• prevea soluciones de adaptación que, además de cumplir las
condiciones establecidas en el artículo 16, contribuyan de forma sustancial a prevenir o
reducir el riesgo de efectos adversos del clima actual y del clima previsto en el futuro o
reduzcan de forma sustancial esos efectos adversos sobre las personas, la naturaleza o los
activos, sin aumentar el riesgo de efectos adversos sobre otras personas, otras partes de
la naturaleza u otros activos.
Las condiciones meteorológicas de Dos Hermanas se caracterizan por un clima
suave y moderado. Los inviernos son más lluviosos que los veranos en Dos Hermanas. Este
clima es considerado Csa según la clasificación climática de Köppen-Geiger. La
temperatura media anual es 18.6 °C en Dos Hermanas. El nivel anual de precipitaciones
asciende a 525 mm según los registros meteorológicos.
Dos Hermanas está en el hemisferio norte. El verano se inicia a finales de junio y
finaliza en septiembre. Estos son los meses de verano: junio, julio, agosto, septiembre.
Por su ubicación, en su mayor parte, dentro de la zona urbanizada consolidada
en la población de Dos Hermanas, la infraestructura proyectada y sus usuarios no se
verán afectados por riesgos climáticos relacionados con temperatura, viento y/o
relacionados con masa sólida (Apéndice A sección II. Clasificación de los peligros
relacionados con el clima- Actos Delegados del Reglamento de Taxonomía). Si bien, se
podrían ver afectados por riesgos asociados a variaciones en los tipos y patrones de
precipitaciones que puedan provocar lluvias intensas en cortos periodos de tiempo que
superen la capacidad del sistema de drenaje provocando presencia de agua en la
calzada de esta Calle o las aledañas. La Carretera de la Isla (SE-3206) cuenta con una
red de recogida de aguas pluviales municipal imbricada en la red del municipio,
adaptada a la normativa actual vigente.
Se han tenido en cuenta una serie de medidas en el campo de la adaptación
que se orientan a reducir los impactos e incrementar tanto la fortaleza como la resiliencia
frente al cambio del clima o episodios de condiciones climáticas adversas. Se trata de
intervenciones sobre alguno de los factores para limitar la vulnerabilidad frente a cambios
en los factores climáticos.
Tanto el diseño de la actuación así como la selección de materiales, tienen en
cuenta las características climatológicas, los posibles efectos adversos del cambio
climático y sus proyecciones a futuro para los siguientes factores:
Temperatura: En el proyecto se ha tenido en cuenta el recorrido que evite, en lo
posible, la exposición solar continuada, proyectando la implantación del carril-bici, en
aquellos casos en que sea posible, junto a arbolado viario ya establecido, como en la
margen de la Carretera de la Isla (SE-3206). Esto asegura que el carril-bici tenga sombra
en parte de su recorrido, disminuyendo la insolación y la temperatura del pavimento y

por tanto, minimizando la exposición de los usuarios así como reduciendo la insolación de
los materiales e incrementando su durabilidad.
En relación a la adaptación climática, el proyecto prevé también medidas
específicas para la adaptación a las variaciones de temperatura con juntas de
contracción dispuestas perpendiculares al eje y espaciadas cada 3,5 metros, tal y como
queda reflejado en la descripción de las partidas del apartado de mediciones y
presupuesto. Estas juntas se ejecutarán por medios mecánicos, con la anchura
adecuada y altura comprendida entre la tercera y cuarta parte del espesor total del
pavimento correspondiente, como queda igualmente reflejado en el citado apartado
de mediciones y presupuesto.
Agua: En el proyecto se han evitado las zonas inundables ubicando el carril-bici
en una zona sobre elevada del terreno: en las partes necesarias del recorrido se ejecuta
sobre una plataforma de zahorra sobre elevada, ejecutando las Obras de Drenaje
Transversal (ODT) que sean necesarios para el paso de las aguas de escorrentías
naturales. Además, se contempla que la cota de terminación del carril-bici, esta sobre
elevada aproximadamente 10 cm del terreno natural colindante, estando confinado
entre bordillos de hormigón prefabricado.
Con respecto a la superficie del carril-bici, se colocará pavimento con acabado
cepillado o raspado, generando una superficie rugosa y antideslizante, con máxima
protección contra la resbaladicidad, incrementando la seguridad ante el deslizamiento,
en caso de agua sobre la superficie. En cualquier caso, se le da una inclinación
transversal de entre el 1 y 2% para evitar la acumulación del agua en superficie y facilitar
su evacuación. Esto ofrece una resistencia al deslizamiento, uniformidad y un adecuado
drenaje de la plataforma dando mayor resistencia a futuras riadas o inundaciones.
Para facilitar el drenaje y evitar que se produzcan charcos, en diferentes tramos
del carril existen imbornales en los márgenes.
Viento: En el recorrido, se ha tenido en cuenta la posible protección de las
inclemencias meteorológicas, de forma que en los tramos que ha sido posible el carril-bici
discurre frente a edificaciones próximas y junto a la arboleda existe conformada por
olivos alineados.
Masa sólida: Se contempla la adaptación para evitar la intrusión de barro por
erosión de la escorrentía, discurriendo el trazado sobreelevado en una plataforma de 10
cm. de altura confinado entre bordillos de hormigón que aumentara su resistencia a la
intrusión de masa sólida.
Objetivo 3.- Utilización y protección sostenibles de los recursos hídricos y marinos.
El trazado consta de varios tramos, discurriendo alguno de ellos en una zona de

suelo urbano consolidado (Carretera de la Isla SE-3206), anexa al viario urbano donde no
existen arroyos ni escorrentías superficiales afectadas, mientras que en el tramo que
discurre por suelo bruto se ha previsto la ejecución de colectores o marcos para el paso
de las aguas de escorrentías naturales.
Prácticamente, el municipio completo se encuentra sobre el acuífero Dos
Hermanas-Carmona, el cual, teniendo en cuenta que el proyecto contempla la

intervención solo en los primeros 50 cm del suelo, no se ve afectado por la presente
actuación.
Se trata de una orografía con poca pendiente y la actuación se encuentra en la
zona de divisoria de aguas por lo que la escorrentía en este punto es suave y la erosión es
mínima.
Se facilitará el drenaje del carril-bici hacia zonas de suelo colindante para su
infiltración natural por la porosidad del terreno, ya que prácticamente en todo su
recorrido se encuentra rodeado de zona verde con suelo permeable y en relación a las
aguas que puedan drenarse a la carretera, se tomarán las medidas necesarias para una
recogida de aguas pluviales y posterior conducción hasta la red de aguas pluviales del
municipio, para así asegurar el tratamiento de estas aguas de forma previa a su vertido al
entorno natural.
va en detrimento del buen estado de las masas de agua (incluidas las superficiales y
subterráneas).
Objetivo 4.- Economía circular incluidos la prevención y el reciclado de residuos.
Se considerará que una actividad económica contribuye de forma sustancial a la

transición hacia una economía circular, en particular a la prevención, la reutilización y el
reciclaje de residuos, cuando dicha actividad:
a) use los recursos naturales, especialmente materiales sostenibles de origen
biológico y otras materias primas, en la producción de modo más eficiente, mediante,
entre otras acciones:
i) la reducción del uso de materias primas primarias o el aumento del uso de
subproductos y de materias primas secundarias, o
ii) medidas de eficiencia energética y de los recursos;
b) aumente la durabilidad, la reparabilidad o las posibilidades de actualización o
reutilización de los productos, especialmente en las actividades de diseño y fabricación;
c) aumente la reciclabilidad de los productos, así como la reciclabilidad de los
distintos materiales contenidos en dichos productos, entre otras maneras mediante la
sustitución de los productos y materiales no reciclables o su menor utilización,
especialmente en las actividades de diseño y fabricación;
d) reduzca de forma sustancial el contenido de sustancias peligrosas y sustituya
las sustancias extremadamente preocupantes en materiales y productos a lo largo de
todo su ciclo de vida, de conformidad con los objetivos establecidos en el Derecho de la
Unión, en particular sustituyendo dichas sustancias por alternativas más seguras y
garantizando su trazabilidad;
e) prolongue el uso de productos, concretamente por medio de la reutilización, el
diseño para su durabilidad, nuevas orientaciones, el desmontaje, actualizaciones, la
reparación y el uso compartido;
f) aumente el uso de materias primas secundarias y la calidad de estas, en

particular mediante un reciclado de residuos de alta calidad;
g) prevenga o reduzca la generación de residuos, especialmente la procedente
de la extracción de minerales y los residuos de la construcción y demolición de edificios;
h) incremente la preparación para la reutilización y el reciclado de residuos;
i) aumente el desarrollo de la infraestructura de gestión de residuos necesaria
para la prevención, para la preparación para la reutilización y para el reciclado, al
tiempo que se garantiza que los materiales recuperados resultantes se reciclan como
materias primas secundarias de alta calidad en la producción, evitando el ciclo de
degradación;
j) reduzca al mínimo la incineración y evite el vertido de los residuos, incluida la
descarga en vertederos, de conformidad con los principios de la jerarquía de residuos;
k) evite y reduzca la dispersión de residuos en el medio ambiente, o
l) facilite las actividades mencionadas en las letras a) a k) del presente apartado
de conformidad con lo dispuesto en el artículo 16.
En la memoria de Gestión de Residuos se contempla que la actuación se regirá
por el principio de jerarquía de los residuos, dando prioridad a la prevención, preparación
para la reutilización, reciclado, valorización energética y por último eliminación, siempre
que sea posible desde el punto de vista medioambiental conforme a lo establecido en el
Protocolo de gestión de residuos de construcción y demolición (RCDs) en la UE, y
teniendo en cuenta las mejores técnicas disponibles para una gestión eficiente de los
residuos.
En base al Plan de gestión de Residuos, el cual se aporta, la tipología de residuos
se esperan producir, así como el tratamiento de los mismos establecido en dicho plan son
los siguientes:
RCDs:
- RCD de naturaleza no pétrea (asfalto, madera, metal, papel, plástico, vidiro y
yeso), siendo un 9,80% del peso total.
- RCD de naturaleza pétrea (arena, grava y otros áridos, hormigón, ladrillos,
azulejos y otros cerámicos y piedra), siendo el 90,20 % del peso total.
- RCD basuras, siendo un 0,01% del total
-RCD potencialmente peligrosos u otros: no generándose esta tipología de
residuos.
Otros tipos de residuos: Aunque no se contemplan otros residuos derivados de los
envases, palés, botes, envoltorios etc. por considerar que al ser la obra de urbanización
no procede tal estudio, en cualquier caso siempre quedaría pendiente para que se
resuelva por parte del constructor cuando redacte el preceptivo Plan de Gestión de
Residuos.
Tal y como establece el Real Decreto 105/2008, las obras promovidas por las
administraciones públicas, el proyecto fomenta las medidas para la prevención de
residuos de construcción y demolición y la utilización de áridos y otros productos
procedentes de su valorización. Para ello el proyecto prevé realizar la reutilización de las
tierras excavadas, así como de todos aquellas materias que se obtengan o produzcan en
la fase de demoliciones y trabajos previos, bien en la propia o en otras actuaciones
similares que se acometan de forma simultánea desde esta Administración en las que se
actúe en calidad de promotor; no estimándose (por ser innecesarias) otras medidas de
valoración o eliminación. Por lo tanto, el Plan de Gestión de Residuos preverá la
contratación de Gestores de Residuos autorizados para su correspondiente retirada y
tratamiento posterior.
En la fase de proyecto se han tenido en cuenta las alternativas de diseño y
constructivas que generen menos residuos en la fase de construcción y de explotación.
Según la tabla que se adjunta al final de la memoria de Gestión de Residuos, se
prevé que se va a reciclar prácticamente el 100,00%, correspondiente a todos los
materiales empleados en la obra, siendo parte de las tierras y gravas reubicadas dentro
de la misma obra y el resto de ellas y de los otros materiales, llevados a una planta de
valorización. El contratista deberá aportar la documentación necesaria para justificar
dicha retirada. Ello contribuirá a la consecución del objetivo europeo marcado por la
Directiva 2008/98/CE sobre los residuos (transpuesta mediante Ley 22/2011 de residuos y
suelos contaminados), de lograr que al menos el 70% de los residuos de construcción y
demolición generados - en peso - en el país (excluyendo los residuos 17 05 04), se
preparen para la reutilización, el reciclaje y la revalorización de otros materiales, incluidas
las operaciones de relleno utilizando residuos para sustituir otros materiales.
En el diseño del trazado del Carril Bici a ejecutar se ha contemplado la
generación de la menor cantidad posible de residuos y así su tramo intermedio discurre
sobre el acerado ya existente, minimizando las demoliciones a realizar.
Los operadores limitarán la generación de residuos en procesos relacionados con
la construcción y demolición, de conformidad con el Protocolo de gestión de residuos de
construcción y demolición de la UE y teniendo en cuenta las mejores técnicas disponibles
y utilizando la demolición selectiva para permitir la eliminación y manipulación segura de
sustancias peligrosas y facilitar la reutilización y el reciclaje de alta calidad mediante la
eliminación selectiva de materiales, utilizando la clasificación disponible sistemas para
residuos de construcción y demolición
Asimismo el adjudicatario por su parte, estará obligado a la presentación a la
propiedad de la obra de un plan de gestión de los RCD en el que se concrete cómo se
aplicará el estudio de gestión del proyecto, así como a sufragar su coste y a facilitar al
productor la documentación acreditativa de la correcta gestión de tales residuos y de la
valorización por parte del Gestor en su caso.
Estos materiales empleados quedan definidos en los artículos correspondientes del
Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.
Durante la obra se tomaran medidas preventivas para evitar que los residuos
generados puedan contaminar el terreno y las aguas pluviales antes de ser canalizadas
al sistema de drenaje.
La actuación proyectada no causa un daño significativo a la transición hacia una
economía circular, por tanto se entiende que la actuación no tiene impacto significativo
en el objetivo concreto que se evalúa.
Objetivo 5. Prevención y control de la contaminación a la atmósfera, el agua o el

suelo
Se considera que una actividad causa un perjuicio significativo a este objetivo

cuando da lugar a un aumento significativo de las emisiones de contaminantes a la
atmósfera, el agua o el suelo.
Las medidas adoptadas para reducir el ruido, el polvo y las emisiones
contaminantes durante los trabajos de construcción o mantenimiento se centran en velar
por el cumplimiento de la legislación a tal efecto, así como tal las recomendaciones del
Reglamento Delegado de Taxonomía 2021/2139
La Ejecución de ejes ciclables se engloba dentro de la Actuación 4 relativa a
actuaciones para el fomento de la movilidad activa se etiqueta en el Reglamento
2021/241 con un coeficiente del 100% para el cumplimiento de los objetivos
medioambientales. El coeficiente del 100% justifica la contribución sustancial en cuanto al
objetivo de prevención y control de la contaminación a la atmósfera, el agua o el suelo
de este tipo de actuación.
La infraestructura que se construye y explota está destinada a la movilidad
personal y a la logística de la bicicleta: aceras y carriles bici.
La propulsión de los dispositivos de movilidad personal procede de la actividad
física del usuario, de un motor de cero emisiones, o de una mezcla de actividad física y
motora de cero emisiones. La actuación tendrá como resultado un aumento de la
movilidad limpia o climáticamente neutra, y/o una disminución de la movilidad en modos
motorizados contaminantes, ya que al contar con una infraestructura segura y de
calidad aumentarán los viajes a pie, en bicicleta y en vehículos de movilidad personal.
Durante la ejecución de las obras se llevaran a cabo medidas preventivas para
evitar contaminación acústica, lumínica y de emisión de contaminantes, entre ellas:
- Se prohibirá el vertido en la zona de aceite u otros fluidos empleados por
maquinaria de la obra, especialmente en las proximidades de la presencia de agua.
- Se dispondrán espacios destinados al estacionamiento de la maquinaria, donde
se realicen las labores de mantenimiento y repostaje, recogiéndose los residuos en
recipientes adecuados para su posterior entrega a gestor autorizado. Esta área de
aparcamiento – mantenimiento, se ubicará en una zona alejada de arroyos y zonas con
vegetación.
- Toda la maquinaria al aire libre deberá cumplir los niveles de emisión sonora
contenidos en la normativa vigente (Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que
se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso
al aire libre, Real Decreto 524/2006, de 28 de abril, por el que se modifica el Real Decreto
212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno
debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre y Decreto 99/1985, de 17 de
octubre, por el que se aprueban las normas sobre condiciones técnicas de los proyectos
de Aislamiento acústico y vibraciones).
- Se evitarán en todo momento los vertidos procedentes de las labores de
asfaltado y/u hormigonado, impidiendo la llegada de éstos al sistema de drenaje de la
zona.
- Se regarán con frecuencia los tajos en los que sea necesario y cajas de
camiones para evitar polvaredas.
- En relación al ruido, durante la realización de las obras se generarán ruidos como
consecuencia principalmente de la actividad de la maquinaria de movimiento de tierras,
demolición y hormigonado. Previamente a la ejecución de la obra, se procederá a la
poda y acondicionado del arbolado existente en la zona de actuación.
- Los niveles de ruido generados por el empleo de maquinaria están regulados por
el R.D. 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el
entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre (modificado por el R.D.
524/2006, de 28 de abril).
- Los ruidos y vibraciones cesarán una vez finalizadas las obras, por lo que no se
considera una afección significativa.
Además, en relación a la iluminación, hay tramos dónde ya existe una iluminación
del viario (Carretera de la Isla SE-3206) y en el resto de los tramos se dejarán previstos los
basamentos para dotarlos de luminarias posteriormente.
De forma constante los servicios municipales realizan labores de mantenimiento y
de limpieza de viario y jardines, eliminado de residuos abandonados o cualquier otra
contaminación de residuos sólidos urbanos.
Objetivo 6. Protección y restauración de la biodiversidad y los ecosistemas.
Se considera que una actividad causa un perjuicio significativo a este objetivo

cuando va en gran medida en detrimento de las buenas condiciones y la resiliencia de
los ecosistemas, o va en detrimento del estado de conservación de los hábitats y las
especies.
Se considerará que una actividad económica contribuye de forma sustancial a la
protección y restauración de la biodiversidad y los ecosistemas cuando dicha actividad
contribuya de forma sustancial a proteger, conservar o recuperar la biodiversidad o a
lograr las buenas condiciones de los ecosistemas, o a proteger los ecosistemas que ya
están en buenas condiciones, por medio de:
a) la conservación de la naturaleza y la biodiversidad, en particular logrando un
estado de conservación favorable de los hábitats naturales y seminaturales y de las
especies o evitando su deterioro si su estado de conservación ya es favorable, y
protegiendo y restaurando los ecosistemas terrestres, marinos y otros ecosistemas
acuáticos a fin de mejorar su estado y su capacidad de prestar servicios ecosistémicos.
No se tiene constancia de registro de fauna y flora con algún tipo de protección
en la localización de la actuación.
Durante la ejecución de la obra se establecerán medidas para protección del
arbolado existente en la zona. El diseño del trazado del carril-bici se adapta al arbolado
existente de forma que en el caso de necesidad para la adecuada construcción.
Toda la vegetación de esta zona está condicionada por el uso agrícola de forma
tradicional, con olivar en secano, que se conservó para incorporar el arbolado estable en
esta zona verde urbana, manteniéndose en la actualidad gran parte de los ejemplares.
Se trata de un ecosistema predominante de campiña muy antropizado al estar
colindante al Polígono Industrial - Megapark. Con respecto a la pradera estacional,
encontramos vegetación natural a la que no se le hace tratamiento y se maneja según
las especies de cada época para el adecuado mantenimiento.
Dada la naturaleza y la localización de la misma, la medida tiene un impacto
previsible nulo o insignificante sobre el objetivo medioambiental Protección y restauración
de la biodiversidad y los ecosistemas, puesto que la actuación discurre por un espacio
urbano, sin afectar de ninguna manera a zonas con interés en cuanto a la biodiversidad
o conservación de ecosistemas.
06.- ASPECTOS AMBIENTALES
Las obras contempladas en el presente proyecto discurren por un espacio

urbano, sin afectar de ninguna manera a Espacios Naturales Protegidos (incluidos los
recogidos en la Ley 2/1989, de 18 de julio, por la que se aprueba el inventario de
Espacios Naturales Protegidos de Andalucía y se establecen medidas adicionales para
su protección), Red Natura 2000 y Áreas protegidas por instrumentos internacionales,
según la regulación de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de
la Biodiversidad.
07.- EXIGENCIAS SOBRE ETIQUETADO VERDE.
De acuerdo con lo establecido en la RESOLUCIÓN PROVISIONAL DE LA SECRETARIA

GENERAL DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD DE CONCESIÓN DE LA SEGUNDA
CONVOCATORIA DEL PROGRAMA DE AYUDAS A MUNICIPIOS PARA LA IMPLANTACIÓN
DE ZONAS DE BAJAS EMISIONES Y LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL Y SOSTENIBLE DEL
TRANSPORTE URBANO, EN EL MARCO DEL PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN
Y RESILIENCIA:
Por Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, publicada en el BOE nº 201, de 23

de agosto de 2021, se aprobaron las bases reguladoras para el Programa de ayudas a
municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación
digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación,
Transformación y Resiliencia, y se aprobó y publicó la convocatoria correspondiente al
ejercicio 2021.
Dichas bases fueron modificadas mediante la Orden TMA/354/2022, de 25 de

abril, publicada en el BOE nº 99, de 25 de abril de 2022 que modificó la Orden
TMA/892/2021, de 17 de agosto.
Finalmente, mediante Orden Ministerial del 21 de julio de 2022, cuyo extracto

fue publicado en el BOE nº 178, de 26 de julio de 2022, se aprobó y publicó la
convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios
para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y
sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de

Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-
NextGenerationEU. Esta Orden fue modificada el 20 de octubre de 2022.
Según lo regulado en el Anexo correspondiente de dicha normativa, esta

actuación CUMPLE con el siguiente coeficiente climático y ambiental:
COEFICIENTE
CAMPO DE INTERVENCIÓN CLIMÁTICO Y
CÓDIGO ACTUACIÓN (ETIQUETADO CLIMÁTICO Y AMBIENTAL) AMBIENTAL
ACTUACIÓN ACTUACIÓN
075-Infraestructura para bicicletas. Carril Bici en Zona

P04_L2-20220927-2 100%
Empresarial “La Isla-Megapark”
Y para que así conste, lo firma a los efectos oportunos
OFICINA TÉCNICA
CONTRATACIÓN
MEDICIONES Y PRESUPUESTO

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
CONTRATACIÓN
PRECIOS ELEMENTALES

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
PRECIOS ELEMENTALES
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE DOS HERMANAS (SEVILLA)
CARRIL BICI ZONA EMPRESARIAL MEGAPARK - LA ISLA
Código Ud Descripción Precio
AA00200 m3 ARENA FINA 5,94 Euros

CINCO EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
AA00300 m3 ARENA GRUESA 4,62 Euros

CUATRO EUROS CON SESENTA Y DOS CÉNTIMOS.
AP01CBXX05 m3 APORTE TIERRAS/ALBERO SUELO ADECUADO S/PG3 6,40 Euros

SEIS EUROS CON CUARENTA CÉNTIMOS.
AP01PPCBPI m3 ARENA LIMOSA 19,19 Euros

DIECINUEVE EUROS CON DIECINUEVE CÉNTIMOS.
AP02PPCBPI m3 MATERIAL GRANULAR GRUPO A-1-b (0) 21,02 Euros

VEINTIUN EUROS CON DOS CÉNTIMOS.
APHPP041401 u ANILLO POZO HORMIGÓN MASA D120 CM. L=1,00 M. ESP.=16 CM. 45,42 Euros
CUARENTA Y CINCO EUROS CON CUARENTA Y DOS CÉNTIMOS.
APHPP04X1 u ANILLO ARQUETA HORMIGÓN MASA CUALQUIER SECCIÓN 41,12 Euros

CUARENTA Y UN EUROS CON DOCE CÉNTIMOS.
AS4XX15XX kg POLVO DE SÍLICE, CORINDÓN Y CUARZO COLOR, SECO Y 0,32 Euros

ENVASADO
CERO EUROS CON TREINTA Y DOS CÉNTIMOS.
AWPLCB01 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL Z-1 S/PG-3 SELECCIONADA 13,71 Euros

TRECE EUROS CON SETENTA Y UN CÉNTIMOS.
BPHPP041401 u BASE POZO HORMIGÓN MASA D120 CM. L=1,00 M. ESP.=16 CM. 86,81 Euros
OCHENTA Y SEIS EUROS CON OCHENTA Y UN CÉNTIMOS.
CA00320 kg ACERO B 500 S 2,28 Euros

DOS EUROS CON VEINTIOCHO CÉNTIMOS.
CA0062XX m2 ACERO ELECTROSOLDADO B-500-S EN MALLA 2,10 Euros

DOS EUROS CON DIEZ CÉNTIMOS.
CA01700 kg ALAMBRE DE ATAR 0,84 Euros

CERO EUROS CON OCHENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
CA01CBPI01 kg ACERO S 275 JR EN REDONDOS ROSCADOS PARA PERNOS 2,74 Euros

ANCLAJE FAROLA
DOS EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
CA01CBPI02 kg ACERO S 275 JR EN CHAPA ELABORADO 3,20 Euros

TRES EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.
CAHPP041401 u CONO ASIMÉTRICO HORMIGÓN D120/60 CM. L=0,50 M. ESP.=16 CM. 42,74 Euros
CUARENTA Y DOS EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
CE80000 u PUNTAL METÁLICO TELESC. HASTA 3 M. (PARA 150 USOS) 6,49 Euros
SEIS EUROS CON CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
CH02910 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa SUMINISTRADO 78,58 Euros
Página 1
Orden Ministerial TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ay udas a municipios para la implantación de zonas de
bajas emisiones y la transf ormación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transf ormación y Resiliencia. Se aprueba y publica la
conv ocatoria correspondiente al ejercicio 2022 (Publicación del Extracto en el BOE nº. 178 de 26 julio 2022)
PRECIOS ELEMENTALES
SETENTA Y OCHO EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS.
CH02921 m3 HORMIGÓN HA-25/P/20/I, SUMINISTRADO 65,79 Euros

SESENTA Y CINCO EUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
CH04000 m3 HORMIGÓN HM-20/B/20/I SUMINISTRADO 78,58 Euros

CH04120 m3 HORMIGÓN HM-20/P/40/I SUMINISTRADO 74,93 Euros

SETENTA Y CUATRO EUROS CON NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS.
CH2910PL10 m3 HORMIGÓN HA-25/P/20/IIa+Qa SUMINISTRADO 78,58 Euros

CHNOEXX01 m3 HORMIGÓN HF-3,5 MPa (HA-25/B/20/IIb) SUMINISTRADO 78,58 Euros

CM00200 m3 MADERA DE PINO EN TABLA 178,36 Euros

CIENTO SETENTA Y OCHO EUROS CON TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS.
CM00300 m3 MADERA DE PINO EN TABLON 206,18 Euros

DOSCIENTOS SEIS EUROS CON DIECIOCHO CÉNTIMOS.
CMPPSER01 u PANEL METÁLICO 100x300 CM. 15,99 Euros

QUINCE EUROS CON NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
CW00600 l DESENCOFRANTE 1,57 Euros

UN EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
DHIE077 u FRESADORA 1,98 Euros

UN EUROS CON NOVENTA Y OCHO CÉNTIMOS.
EH00100 m3 CANON GESTION DE RESIDUOS PETREOS 1,83 Euros

UN EUROS CON OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS.
EH00100PP01 m3 CANON GESTIÓN DE RESIDUOS 6,38 Euros

SEIS EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
FL00300 mu LADRILLO CERÁM. HUECO DOBLE 24x11,5x9 cm 76,59 Euros

SETENTA Y SEIS EUROS CON CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
FL01300 mu LADRILLO PERFORADO, TALADRO PEQUEÑO PARA REVESTIR 52,42 Euros

CINCUENTA Y DOS EUROS CON CUARENTA Y DOS CÉNTIMOS.
GC00200 t CEMENTO CEM.II/A-L 32,5 EN SACOS 65,62 Euros

SESENTA Y CINCO EUROS CON SESENTA Y DOS CÉNTIMOS.
GW00100 m3 AGUA POTABLE 0,38 Euros

CERO EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
IW04800 m CINTA SEÑALIZACION 0,09 Euros

CERO EUROS CON NUEVE CÉNTIMOS.
KM05100 m3 MADERA PINO FLANDES 343,77 Euros

TRESCIENTOS CUARENTA Y TRES EUROS CON SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
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PRECIOS ELEMENTALES
MA00300 h BITUMINADORA/EXTENDEDORA 152,69 Euros

CIENTO CINCUENTA Y DOS EUROS CON SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
MB00100 h BOMBA DE AGOTAMIENTO, AGUA Y FANGOS 3,06 Euros

TRES EUROS CON SEIS CÉNTIMOS.
MB00200 h BOMBA DE HORMIGONAR 74,66 Euros

SETENTA Y CUATRO EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
MC00100 h COMPRESOR DOS MARTILLOS 7,20 Euros

SIETE EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.
MC01PP1601 h MÁQUINA CORTE AGUA DISCO MECÁNICO 2,33 Euros

DOS EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS.
ME00300 h PALA CARGADORA 27,06 Euros

VEINTISIETE EUROS CON SEIS CÉNTIMOS.
ME00400 h RETROEXCAVADORA 39,66 Euros

TREINTA Y NUEVE EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
ME00500 h RETROEXCAVADORA CON MARTILLO 70,04 Euros

SETENTA EUROS CON CUATRO CÉNTIMOS.
MG8PP041401 h GRÚA TELESCÓPICA S/CAMIÓN 6T. 78,00 Euros

SETENTA Y OCHO EUROS CÉNTIMOS.
MK00100 h CAMIÓN BASCULANTE 29,02 Euros

VEINTINUEVE EUROS CON DOS CÉNTIMOS.
MK00200 h CAMIÓN CISTERNA 34,35 Euros

TREINTA Y CUATRO EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
MK00300 h CARRETILLA MECÁNICA BASCULANTE 1 m3 4,14 Euros

CUATRO EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS.
MN00100 h MOTONIVELADORA 51,14 Euros

CINCUENTA Y UN EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS.
MR00200 h PISÓN VIBRANTE MECÁNICO MANUAL 3,41 Euros

TRES EUROS CON CUARENTA Y UN CÉNTIMOS.
MR00300 h RODILLO VIBRANTE MANUAL 4,38 Euros

CUATRO EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
MR00400 h RULO VIBRATORIO 26,39 Euros

VEINTISEIS EUROS CON TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
MS00105 h SIERRA MECÁNICA DE CORTE, MANUAL 2,63 Euros

DOS EUROS CON SESENTA Y TRES CÉNTIMOS.
MV00100 h VIBRADOR 1,13 Euros

UN EUROS CON TRECE CÉNTIMOS.
MV001PP01 h REGLA VIBRANTE DE 3 M. 3,61 Euros
Página 3
PRECIOS ELEMENTALES
TRES EUROS CON SESENTA Y UN CÉNTIMOS.
MW00100 h MÁQUINA AUTOMÓVIL PARA MARCAR VIALES 3 BANDAS Y 3 CV 19,09 Euros

DIECINUEVE EUROS CON NUEVE CÉNTIMOS.
NI00400 u ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO 30,39 Euros

TREINTA EUROS CON TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
NI00800 u DETERMINACIÓN DE MATERIA ORGÁNICA 21,59 Euros

VEINTIUN EUROS CON CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
NM00002 u ENSAYO ÍNDICE DE PLASTICIDAD 24,82 Euros

VEINTICUATRO EUROS CON OCHENTA Y DOS CÉNTIMOS.
NM00004 u ENSAYO SALES SOLUBLES 36,55 Euros

TREINTA Y SEIS EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
NM00005 u EQUIVALENTE DE ARENA 28,37 Euros

VEINTIOCHO EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS.
NM00800 u ENSAYO DE C.B.R. EN LABORATORIO 57,57 Euros

CINCUENTA Y SIETE EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
NM00900 u ENSAYO PROCTOR NORMAL 38,38 Euros

TREINTA Y OCHO EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
NM01000 u ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO 39,01 Euros

TREINTA Y NUEVE EUROS CON UN CÉNTIMOS.
NOE01XX m BORDILLO DE HORMIGON 20x6x40 CM. 3,20 Euros

TRES EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS.
NOE01XX1 m BORDILLO DE HORMIGÓN 20x10x6 CM. EN COLOR 6,40 Euros

SEIS EUROS CON CUARENTA CÉNTIMOS.
PPD041402001 h BOMBA DE AGOTAMIENTO A/F 17,85 Euros

DIECISIETE EUROS CON OCHENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
QW01000 m2 FIELTRO GEOTEXTIL PROTECTOR SEPARADOR 80 gr/m2. 0,55 Euros

CERO EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
RA01PPX001 m3 CANON GESTION DE RESIDUOS ASFÁLTICOS 6,38 Euros

SEIS EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
RBA04CBPI h RODILLO VIBR. AUTOPR. MIXTO 15 t. 25,24 Euros

VEINTICINCO EUROS CON VEINTICUATRO CÉNTIMOS.
SW007PP041401 u CERCO Y TAPA FUND. DUCTIL C.P. 60 CM. TRÁF.PESADO SANEAM. 31,91 Euros
TREINTA Y UN EUROS CON NOVENTA Y UN CÉNTIMOS.
TO00100 h OFICIAL PRIMERA ALBAÑILERÍA 22,11 Euros

VEINTIDOS EUROS CON ONCE CÉNTIMOS.
TO00400 h OFICIAL PRIMERA ENCOFRADOR 22,11 Euros

Página 4
PRECIOS ELEMENTALES
TO00600 h OFICIAL PRIMERA FERRALLISTA 22,11 Euros

TO00800 h OFICIAL PRIMERA JARDINERO 22,11 Euros

TO01000 h OFICIAL PRIMERA PINTOR 22,11 Euros

TO01500 h OFICIAL PRIMERA CARPINTERÍA 22,11 Euros

TO01600 h OFICIAL PRIMERA CERRAJERO-CHAPISTA 22,11 Euros

TO02100 h OFICIAL PRIMERA 22,11 Euros

TO02200 h OFICIAL SEGUNDA 18,74 Euros

DIECIOCHO EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
TP00100 h PEÓN ESPECIAL 21,05 Euros

VEINTIUN EUROS CON CINCO CÉNTIMOS.
TP00200 h PEÓN ORDINARIO 21,05 Euros

VEINTIUN EUROS CON CINCO CÉNTIMOS.
UA007PP041401 u PATE DE POLIPROPILENO SEGÚN IT EMASESA 3,55 Euros

TRES EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
UA02200 m TUBO HORMIGÓN DIÁM. 600 MM. ENCHUFE CAMPANA JUNTA 14,60 Euros
ELÁSTICA
CATORCE EUROS CON SESENTA CÉNTIMOS.
UA02300 m TUBO HORMIGÓN DIÁM. 800 MM. ENCH. CAMPANA JUNTA ELÁSTICA 19,77 Euros
DIECINUEVE EUROS CON SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
UA023YY01 m MARCO HORMIGÓN 2000x1000 MM. ENCH. CAMPANA JUNTA 95,95 Euros
ELÁSTICA
NOVENTA Y CINCO EUROS CON NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
UE03900 u TAPA DE FUNDICION 60X60 CM. 22,40 Euros

VEINTIDOS EUROS CON CUARENTA CÉNTIMOS.
UE04XX1Y m TUBERÍA DOBLE PARED PVC FLEXIBLE DIÁM. 90 MM. PARA COND. 2,28 Euros
CABLES
DOS EUROS CON VEINTIOCHO CÉNTIMOS.
UI00200 u JUEGO DE SOPORTES PARA SEÑAL DE TRAFICO 18,65 Euros

DIECIOCHO EUROS CON SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
UI00300 kg PINTURA REFLEXIVA CON ESFERAS DE VIDRIO 8,35 Euros

OCHO EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
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PRECIOS ELEMENTALES
UI0030011 kg FIBRAS DE VIDRIO 4,64 Euros

CUATRO EUROS CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
UI01CBPI kg PINTURA REFLEXIVA CON ESFERAS DE VIDRIO 2 COMPONENTES 8,35 Euros

OCHO EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
UINOEXX01 u PLACA TRÁFICO CHAPA CINCADA 90 CM. 31,91 Euros

TREINTA Y UN EUROS CON NOVENTA Y UN CÉNTIMOS.
UP09900 m BORDILLO DE HORMIGÓN ACHAFLANADO 15x25x50 CM. 4,57 Euros

CUATRO EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
UPCBPXX6 m BORDILLO PREFABRICADO O EJECUTADO "IN SITU" HORMIGÓN 3,66 Euros

10x20 CM.
TRES EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
UPNOEXX02 t MEZCLA BITUMINOSA ASFÁLTICA TIPO AC22 bin S 17,42 Euros

DIECISIETE EUROS CON CUARENTA Y DOS CÉNTIMOS.
UPNOEXX04 t MEZCLA BITUMINOSA ASFÁLTICA TIPO AC16 surf S 59,40 Euros

CINCUENTA Y NUEVE EUROS CON CUARENTA CÉNTIMOS.
WW00300 u MATERIAL COMPLEMENTARIO O PZAS. ESPECIALES 0,38 Euros

CERO EUROS CON TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
WW00400 u PEQUEÑO MATERIAL 0,21 Euros

CERO EUROS CON VEINTIUN CÉNTIMOS.
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CONTRATACIÓN
PRECIOS AUXILIARES

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
PRECIOS AUXILIARES
Código Cantidad Ud Descripción Precio Subtotal Importe
AEH00100 m3 TRANSPORTE INTERIOR MECÁNICO DE RESIDUOS

PETREOS SELECCIONADOS
TRANSPORTE INTERIOR MECÁNICO DE RESIDUOS PÉTREOS SE-
LECCIONADOS A 100 M.
TP00100 0,071 h PEÓN ESPECIAL 21,05 1,49
ME00400 0,007 h RETROEXCAVADORA 39,66 0,28
MK00300 0,071 h CARRETILLA MECÁNICA BASCULANTE 1 m3 4,14 0,29
TOTAL PARTIDA 2,06

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
AGM00100 m3 MORTERO DE CEMENTO CEM.II/A-L 32.5 Y ARENA DE

RIO (1:1)
MORTERO DE CEMENTO CEM II/A-L 32.5 Y ARENA DE RIO (1:1).
GW00100 0,278 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,11
GC00200 0,948 t CEMENTO CEM.II/A-L 32,5 EN SACOS 65,62 62,21
AA00200 0,700 m3 ARENA FINA 5,94 4,16
TOTAL PARTIDA 99,07

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y NUEVE EUROS con SIETE CÉNTIMOS.
AGM00200 m3 MORTERO DE CEMENTO CEM II/A-L 32.5 Y ARENA DE

RIO (1:3)
MORTERO DE CEMENTO CEM II/A-L 32.5 Y ARENA DE RIO (1:3).
GW00100 0,268 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,10
AA00300 1,004 m3 ARENA GRUESA 4,62 4,64
TOTAL PARTIDA 67,06

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y SIETE EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
AGM00500 m3 MORTERO DE CEMENTO M5 (1:6) CEM.II/A-L 32,5 N

MORTERO DE CEMENTO CEM II/A-L 32.5 Y ARENA DE RIO M-4
(1:6).
AA00300 1,102 m3 ARENA GRUESA 4,62 5,09
GW00100 0,263 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,10
TOTAL PARTIDA 54,71

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y CUATRO EUROS con SETENTA Y UN
CÉNTIMOS.
Página 1
PRECIOS AUXILIARES
ATC00100 h CUADRILLA ALBAÑILERÍA OFICIAL PRIMERA Y PEÓN

ESPECIAL
CUADRILLA ALBAÑILERÍA, FORMADA POR OFICIAL 1ª Y PEÓN ES-
PECIAL.
TO00100 0,708 h OFICIAL PRIMERA ALBAÑILERÍA 22,11 15,65
TOTAL PARTIDA 30,55

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA EUROS con CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
Página 2
CONTRATACIÓN
PRECIOS DESCOMPUESTOS

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
CUADRO DE DESCOMPUESTOS
01PPWX15 m3 RETIRADA RESIDUOS DE ASFALTO A PLANTA

VALORIZ. 10 KM.
RETIRADA DE RESIDUOS DE ASFALTO EN OBRAS DE REURBANI-
ZACIÓN A PLANTA DE VALORIZACIÓN O GESTOR DE RESIDUOS
AUTORIZADO, SITUADOS A UNA DISTANCIA DE 10 KM. O SUPE-
RIOR, FORMADA POR: TRANSPORTE INTERIOR, SELECCIÓN,
CARGA, TRANSPORTE A PLANTA, DESCARGA Y CANON DE GES-
TIÓN. MEDIDO EL VOLUMEN ESPONJADO.
AEH00100 0,708 m3 TRANSPORTE INTERIOR MECÁNICO DE 2,06 1,46
RESIDUOS PETREOS SELECCIONADOS
ME00300 0,017 h PALA CARGADORA 27,06 0,46
MK00100 0,035 h CAMIÓN BASCULANTE 29,02 1,02
GR001PP 0,775 m3 CANON GESTIÓN DE RESIDUOS ASFÁLTICOS 1,25 0,97
TOTAL PARTIDA 3,91

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con NOVENTA Y UN CÉNTIMOS.
02ACCXXX02 m3 EXCAVACIÓN APERTURA DE CAJA TIERRAS DE

CONSIST. DURA
EXCAVACIÓN EN APERTURA DE CAJA, PARA EJECUCIÓN DE BA-
SE DE CARRIL BICI, EN TIERRAS Y ZAHORRAS DE CUALQUIER
CONSISTENCIA (INCLUSO DURA), REALIZADA CON MEDIOS ME-
CÁNICOS, INCLUSO PERFILADO DE FONDO Y LATERALES, HASTA
UNA PROFUNDIDAD MÁXIMA DE 50 CM.; INCLUSO TRANSPORTE
EN INTERIOR DE OBRA DE LAS TIERRAS PROCEDENTES DE LA
EXCAVACIÓN PARA DEPÓSITO Y RELLENO DE LAS ZONAS NECE-
SARRIAS, O BIEN, PARA TRANSPORTE A PLANTA DE VALORIZA-
CIÓN O GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO. MEDIDA EN PERFIL
NATURAL.
TOTAL PARTIDA 4,03

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con TRES CÉNTIMOS.
02ADDXX01 m3 EXCAV. DESMONTE/VACIADO TIERRAS CONSIST.

DURA TRANSP. TERRAPLÉN
EXCAVACIÓN EN DESMONTE O VACIADO, EN PERFIL DE TIE-
RRAS Y ZAHORRAS EXISTENTES, DE ALBERO O CUALQUIER
OTRO TIPO DE TIERRAS DE CUALQUIER CONSISTENCIA, REALI-
ZADA CON MEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO CARGA Y TRANSPOR-
TE AL LUGAR DEL TERRAPLÉN Y EJECUCIÓN DE LA SUB-BASE,
UTILIZANDO AQUELLAS TIERRAS QUE PUDIERAN SER CONSIDE-
RADAS COMO SUELO SELECCIONADO TIPO S2 SEGÚN EL PG-3
DEL MINISTERIO DE FOMENTO, ASÍ COMO TRANSPORTE DE TIE-
RRAS SOBRANTES A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO O
PLANTA DE VALORIZACIÓN. MEDIDO EL VOLUMEN EN PERFIL
NATURAL.
TOTAL PARTIDA 3,87

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
Página 1
02ATTXX03 m3 TERRAPLENADO/RELLENO TIERRAS TONGADAS 20

CM. COMPACTADO
TERRAPLEN Ó RELLENO CON TIERRAS PROCEDENTES DE
APORTE Y TRANSPORTE A OBRA DE TIERRAS NECESARIAS, ASÍ
COMO APORTE DE ALBERO PARA LA CORONACIÓN DE LAS CA-
PAS, LAS CUALES DEBERÁN TENER AL MENOS LAS CARACTE-
RÍSTICAS ESTABLECIDAS PARA LOS SUELOS ADECUADOS POR
EL PG-3 VIGENTE, REALIZADO CON MEDIOS MECÁNICOS, EN
TONGADAS SENSIBLEMENTE HORIZONTALES DE 20 CM. DE ES-
PESOR MÁXIMO, COMPRENDIENDO: EXTENDIDO, REGADO Y
COMPACTADO CON MEDIOS MECÁNICOS HASTA OBTENER UNA
DENSIDAD NO INFERIOR AL 95% PROCTOR NORMAL. MEDIDO EN
PERFIL COMPACTADO.
MN00100 0,069 h MOTONIVELADORA 51,14 3,53
MR00400 0,069 h RULO VIBRATORIO 26,39 1,82
MK00200 0,005 h CAMIÓN CISTERNA 34,35 0,17
AP01CBXX05 1,250 m3 APORTE TIERRAS/ALBERO SUELO ADECUADO 6,40 8,00
S/PG3
GW00100 0,300 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,11
TOTAL PARTIDA 13,63

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRECE EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS.
02AVVCBPI01 m2 FORMACIÓN CUNETA EXCAVACIÓN VACIADO

TIERRAS CONS. DURA
DE FORMACIÓN DE CUNETA EN BORDE DE CARRIL BICI, MEDIAN-
TE EXCAVACIÓN EN VACIADO DE TIERRAS Y ZAHORRAS, HASTA
PROFUNDIDAD FIJADA EN DETALLES DE PROYECTO E INSTRUC-
CIONES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, DE TIERRAS DE CUAL-
QUIER CONSISTENCIA, REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS, IN-
CLUSO P.P. DE PERFILADO DE FONDOS Y LATERALES, ASÍ CO-
MO, TRANSPORTE DE LAS TIERRAS OBTENIDAS A CUNETA AC-
TUALMENTE EXISTENTE PROCEDIENDO A SU RELLENO, NIVELA-
CIÓN Y COMPACTACIÓN. MEDIDO SEGÚN SUPERFICIE EN PRO-
YECCIÓN HORIZONTAL DEL ÁMBITO DE LA CUNETA.
GW00100 0,050 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,02
TOTAL PARTIDA 3,41

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con CUARENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 2
02PLCBPL01 m3 BASE EN TONGADAS ZAHORRA Z-1 S/PG-3 EN CAPAS

DE 20 CM. ESP.
FORMACIÓN DE BASE EN CAPAS DE 20 CM. DE ESPESOR, PARA
ASIENTO DEL FIRME EN CARRIL BICI, EJECUTADA MEDIANTE EN-
CACHADO DE ZAHORRA ARTIFICIAL DE TIPO Z-1 SEGÚN CLASIFI-
CACIÓN DEL PG3, EXTENDIDO EN TONGADAS CON UN ESPESOR
TOTAL DE 20 CM., FORMADA POR APORTACIÓN DE ZAHORRA
ARTIFICIAL CALIZA, TRANSPORTE A OBRA, EXTENDIDO, REGA-
DO Y COMPACTADO HASTA ALCANZAR UNA DENSIDAD SECA NO
INFERIOR AL 98% DE LA MÁXIMA OBTENIDA EN EL ENSAYO
PROCTOR MODIFICADO, EJECUTADO TODO ELLO CON MEDIOS
MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS. INCLUSO P.P.
DE CONFINAMIENTO Y MERMA PERIMETRAL. INCLUSO P.P. DE
COMPACTADO DE BASE DE APOYO. MEDIDO EL VOLUMEN EJE-
CUTADO EN PERFIL COMPACTADO.
MR00300 0,091 h RODILLO VIBRANTE MANUAL 4,38 0,40
MR00200 0,091 h PISÓN VIBRANTE MECÁNICO MANUAL 3,41 0,31
AWPLCB01 1,250 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL Z-1 S/PG-3 13,71 17,14
SELECCIONADA
GW00100 0,500 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,19
TOTAL PARTIDA 27,46

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISIETE EUROS con CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
02PMM00001 m3 EXC. POZOS TIERRAS C. VARIAS M. MECÁNICOS

PROF. MAX. 4 M.
EXCAVACIÓN EN POZOS DE TIERRAS, EN TERRENOS DE CUAL-
QUIER CLASE O NATURALEZA A EXCEPCIÓN DE ROCA, REALIZA-
DA CON MEDIOS MECÁNICOS HASTA UNA PROFUNDIDAD MÁXI-
MA DE 4 M., INCLUSO EXTRACCIÓN DE TIERRAS A LOS BORDES
Y RETRANQUEO DE LAS MISMAS PARA EVITAR SU CAÍDA A LAS
ZANJAS; INCLUSO NUEVO RETRANQUEO AL LUGAR DE ORIGEN,
RELLENO POSTERIOR Y COMPACTACIÓN DE TIERRAS EN EL
TRASDÓS DEL ENCOFRADO DE LADRILLO; INCLUSO P.P. DE AYU-
DA MANUAL PARA PERFILADO Y NIVELACIÓN DE FONDOS Y LA-
TERALES, ASÍ COMO LA ENTIBACIÓN, AGOTAMIENTO Y REFINO
DEL FONDO Y TALUDES DE LA ZANJA. MEDIDO EL VOLUMEN
EJECUTADO EN PERFIL NATURAL.
MB00100 0,023 h BOMBA DE AGOTAMIENTO, AGUA Y FANGOS 3,06 0,07
TOTAL PARTIDA 11,22

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con VEINTIDOS CÉNTIMOS.
Página 3
02RCMCBPI01 m2 COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN MEDIOS MECÁNICOS

SUP. TERRENO RESULT.
COMPACTACIÓN REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS AL 95%
PROCTOR NORMAL DE LA SUPERFICIE BASE DE TERRENO RE-
SULTANTE, EN 20 CM. DE PROFUNDIDAD, INCLUSO NIVELACIÓN
PREVIA Y POSTERIOR DE DICHA SUPERFICIE, INCLUSO P.P. DE
REGADO Y REFINO DE LA SUPERFICIE FINAL. MEDIDA LA SUPER-
FICIE EJECUTADA EN VERDADERA MAGNITUD.
GW00100 0,004 m3 AGUA POTABLE 0,38 0
TOTAL PARTIDA 0,45

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
02RRM00001 m3 RELLENO DE TIERRAS REALIZADO CON MEDIOS

MECÁNICOS
RELLENO CON TIERRAS PROCEDENTES DE LA EXCAVACIÓN
PREVIAMENTE RETRANQUEADAS Y ACOPIADAS, EXENTAS DE
MATERIAS EXTRAÑAS, VEGETALES, ETC., REALIZADO CON ME-
DIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS, EJECU-
TADO EN TONGADAS DE 20 CM., COMPRENDIENDO: EXTENDIDO,
REGADO Y COMPACTADO AL 98% DEL PROCTOR NORMAL. ME-
DIDO EL VOLUMEN EJECUTADO EN PERFIL COMPACTADO.
GW00100 0,300 m3 AGUA POTABLE 0,38 0,11
TOTAL PARTIDA 2,81

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con OCHENTA Y UN CÉNTIMOS.
02TMM022PP105 m3 TRANSPORTE TIERRAS MÁS DE 10 KM. CARGA M.

MECÁNICOS
TRANSPORTE DE TIERRAS REALIZADO EN CAMIÓN BASCULAN-
TE A VERTEDERO AUTORIZADO A UNA DISTANCIA IGUAL O MA-
YOR DE 10 KM., INCLUSO CARGA CON MEDIOS MECÁNICOS, ASÍ
COMO, CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GES-
TOR AUTORIZADO. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO EN PER-
FIL ESPONJADO.
EH00100PP01 0,025 m3 CANON GESTIÓN DE RESIDUOS 6,38 0,16
TOTAL PARTIDA 3,69

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
Página 4
02TMMXX4 m3 TRANSPORTE TIERRAS MÁS DE 10 KM. CARGA M.

MECÁNICOS
TRANSPORTE DE TIERRAS REALIZADO EN CAMIÓN BASCULAN-
TE A VERTEDERO AUTORIZADO A UNA DISTANCIA IGUAL O MA-
YOR DE 10 KM., INCLUSO CARGA CON MEDIOS MECÁNICOS, ASÍ
TOR AUTORIZADO. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO EN PER-
FIL ESPONJADO.
TOTAL PARTIDA 3,69

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
02ZMM00002 m3 EXCAV. ZANJAS TIERRAS C. MEDIA/M.

MECÁNICOS/PROF. MÁX. 4 M.
EXCAVACIÓN EN ZANJAS, DE TIERRAS DE CONSISTENCIA ME-
DIA, REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS, HASTA UNA PROFUN-
DIDAD MÁXIMA DE 4 M., INCLUSO EXTRACCIÓN A LOS BORDES Y
RETRANQUEO DE LAS MISMAS PARA EVITAR SU CAÍDA A LAS
ZANJAS, INCLUSO PERFILADO DE FONDOS Y LATERALES, ASÍ
COMO ENTIBACIÓN, AGOTAMIENTO Y REFINO DEL FONDO Y TA-
LUDES DE LA ZANJA. MEDIDO EL VOLUMEN EN PERFIL NATURAL.
TOTAL PARTIDA 5,53

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS.
03EPF00001 m2 ENCOFRADO PERDIDO ELEMENTOS CIMENTACIÓN

TABICÓN LADR. H.D
ENCOFRADO PERDIDO EN ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN, FOR-
MADO POR TABICÓN DE LADRILLO HUECO DOBLE, TOMADO CON
MORTERO M5 (1:6), INCLUSO P.P. DE ELEMENTOS COMPLEMEN-
TARIOS; CONSTRUIDO SEGÚN INSTRUCCIÓN EHE. MEDIDA LA
SUPERFICIE DE ENCOFRADO ÚTIL.
TO02100 0,366 h OFICIAL PRIMERA 22,11 8,09
AGM00500 0,020 m3 MORTERO DE CEMENTO M5 (1:6) CEM.II/A-L 54,71 1,09
32,5 N
FL00300 0,045 mu LADRILLO CERÁM. HUECO DOBLE 24x11,5x9 cm 76,59 3,45
TOTAL PARTIDA 16,48

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISEIS EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS.
Página 5
03ERM00001 m2 ENCOFRADO DE MADERA EN ZUNCHOS, ZAPATAS Y

ENCEPADOS
ENCOFRADO DE MADERA EN ZUNCHOS, ZAPATAS Y ENCEPA-
DOS, INCLUSO LIMPIEZA, HUMEDECIDO, APLICACIÓN DEL DE-
SENCOFRANTE, DESENCOFRADO Y P.P. DE ELEMENTOS COM-
PLEMENTARIOS PARA SU ESTABILIDAD Y ADECUADA EJECU-
CIÓN; CONSTRUIDO SEGÚN INSTRUCCIÓN EHE. MEDIDA LA SU-
PERFICIE DE ENCOFRADO ÚTIL.
TO00400 0,457 h OFICIAL PRIMERA ENCOFRADOR 22,11 10,10
CM00200 0,008 m3 MADERA DE PINO EN TABLA 178,36 1,43
CM00300 0,002 m3 MADERA DE PINO EN TABLON 206,18 0,41
CW00600 0,400 l DESENCOFRANTE 1,57 0,63
WW00400 1,900 u PEQUEÑO MATERIAL 0,21 0,40
TOTAL PARTIDA 22,59

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTIDOS EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
03HAZ80020 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa ZAPATAS ARMADO CON

ACERO B500S
HORMIGÓN PARA ARMAR HA-25/B/20/IIA, CONSISTENCIA BLANDA
Y TAMAÑO MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 MM., EN ZAPATAS Y ENCEPA-
DOS, FABRICADO EN CENTRAL, SUMINISTRADO Y PUESTO EN
OBRA, VERTIDO CON BOMBA, INCLUSO P.P. DE LIMPIEZA DE
FONDOS, VIBRADO Y CURADO; ARMADO CON ACERO EN BARRAS
CORRUGADAS B500S PARA ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN Y
ARRANQUE DE PILARES Y MUROS, CON ARMADO Y CUANTÍA SE-
GÚN PLANOS DE PROYECTO, DETALLES DEL MISMO Y CUA-
DROS DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, INCLUSO CORTE, LA-
BRADO, COLOCACIÓN Y P.P. DE ATADO CON ALAMBRE RECOCI-
DO, SEPARADORES Y PUESTA EN OBRA. EJECUTADO TODO
ELLO SEGÚN INSTRUCCIÓN EHE, CTE, PLANOS DE PROYECTO Y
ÓRDENES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDO EL VOLU-
MEN TEÓRICO EJECUTADO.
TO00600 0,014 h OFICIAL PRIMERA FERRALLISTA 22,11 0,31
TO02200 0,014 h OFICIAL SEGUNDA 18,74 0,26
MB00200 0,014 h BOMBA DE HORMIGONAR 74,66 1,05
MV00100 0,014 h VIBRADOR 1,13 0,02
CA00320 30,000 kg ACERO B 500 S 2,28 68,40
CA01700 0,200 kg ALAMBRE DE ATAR 0,84 0,17
CH02910 1,030 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa SUMINISTRADO 78,58 80,94
TOTAL PARTIDA 152,17

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCUENTA Y DOS EUROS con DIECISIETE
CÉNTIMOS.
Página 6
03WSS80000 m2 CAPA DE HORMIGÓN DE LIMPIEZA 10 CM. ESPESOR

MEDIO
CAPA DE HORMIGÓN EN MASA DE LIMPIEZA EJECUTADA CON
HORMIGÓN HM-20/B/20/I FABRICADO EN CENTRAL, DE CONSIS-
TENCIA BLANDA Y TAMAÑO MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 MM., DE 10
CM. DE ESPESOR MÍNIMO, EN ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN,
SUMINISTRADO Y PUESTO EN OBRA, EXTENDIDO Y VIBRADO, IN-
CLUSO P.P. DE ALISADO DE LA SUPERFICIE; EJECUTADO SEGÚN
INSTRUCCIÓN EHE Y CTE. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
TO02200 0,046 h OFICIAL SEGUNDA 18,74 0,86
CH04000 0,110 m3 HORMIGÓN HM-20/B/20/I SUMINISTRADO 78,58 8,64
TOTAL PARTIDA 10,95

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
0405PPPL10 m3 CIMENTACIÓN ZAPATAS HORM. HA-25/P/20/IIa PARA

BASAMENTO FAROLA
CIMENTACIÓN MEDIANTE ZAPATAS DE DIMENSIONES VARIA-
BLES, EJECUTADA CON: HORMIGÓN PARA ARMAR
HA-25/P/20/IIA+QA, DE CONSISTENCIA PLÁSTICA Y TAMAÑO MÁ-
XIMO DEL ÁRIDO 20 MM., FABRICADO EN CENTRAL, SUMINIS-
TRADO Y PUESTO EN OBRA, VERTIDO CON BOMBA, INCLUSO
P.P. DE LIMPIEZA DE FONDOS, VIBRADO Y CURADO; ARMADO
CON LOS PERNOS NECESARIOS PARA BASAMENTO DE FARO-
LAS Y SUS PLANTILLAS, INCLUSO CORTE, LABRADO, COLOCA-
CIÓN Y P.P. DE ATADO CON ALAMBRE RECOCIDO, INCLUSO ELE-
MENTOS DE FIJACIÓN Y NIVELACIÓN, SEPARADORES Y PUESTA
EN OBRA; INCLUSO P.P. DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS
PARA SU ADECUADA EJECUCIÓN; EJECUTADO TODO ELLO SE-
GÚN INSTRUCCIÓN EHE, CTE, PLANOS DE PROYECTO Y ÓRDE-
NES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDO EL VOLUMEN EJE-
CUTADO.
MV00100 0,069 h VIBRADOR 1,13 0,08
CH2910PL10 1,050 m3 HORMIGÓN HA-25/P/20/IIa+Qa SUMINISTRADO 78,58 82,51

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CUATRO EUROS con CUARENTA Y NUEVE
CÉNTIMOS.
Página 7
05CBPIXX1 ud PLACA ANCLAJE/PLANTILLA PERNOS ROSC. ACERO

S275JR BASAM. FAROLA
SUMINISTRO Y MONTAJE DE PLACA DE ANCLAJE CON PLANTI-
LLA DE ACERO S 275 JR PARA ANCLAJE DE FAROLA A CIMENTA-
CIÓN, DE CUANTÍAS Y DIMENSIONES REFLEJADAS EN CUADROS
DE CARACTERÍSTICAS Y DETALLES DE LOS PLANOS DE PRO-
YECTO, CON 4 PERNOS POR UNIDAD DE ACERO GALVANIZADO S
275 JR ROSCADOS DE 18 MM. DE DIÁMETRO Y 50 CM. DE LONGI-
TUD CON PATILLA EN EL EXTREMO, EJECUTADO SEGÚN ESPE-
CIFICACIONES Y DOCUMENTACIÓN GRÁFICA DE PROYECTO,
TRABAJADO Y MONTADO EN TALLER Y PUESTO EN OBRA; IN-
CLUSO PARTE PROPORCIONAL DE TALADRO CENTRAL EN PLAN-
TILLA SI LO HUBIERE, PREPARACIÓN DE BORDES, NIVELACIÓN,
CORTES, PLETINAS, PIEZAS ESPECIALES Y REPARACIÓN EN
OBRA DE CUANTOS RETOQUES SEAN NECESARIOS POR TRANS-
PORTE, MANIPULACIÓN O MONTAJE, CON EL MISMO GRADO DE
PREPACIÓN DE SUPERFICIES, INCLUSO AYUDAS DE ALBAÑILE-
RÍA NECESARIAS; CONSTRUIDO SEGÚN NORMAS VIGENTES, ES-
PECIFICACIONES DE PROYECTO E INSTRUCCIONES DE LA DI-
RECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDA LA UNIDAD COLOCADA Y TER-
MINADA.
TO01600 0,457 h OFICIAL PRIMERA CERRAJERO-CHAPISTA 22,11 10,10
CA00320 1,000 kg ACERO B 500 S 2,28 2,28
CA01CBPI01 12,500 kg ACERO S 275 JR EN REDONDOS ROSCADOS 2,74 34,25
PARA PERNOS ANCLAJE FAROLA
CA01CBPI02 1,000 kg ACERO S 275 JR EN CHAPA ELABORADO 3,20 3,20
TOTAL PARTIDA 54,18

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y CUATRO EUROS con DIECIOCHO
CÉNTIMOS.
08ECWXX1 m TUBERÍA DOBLE PARED PVC FLEXIBLE PE 90 MM.

TIERRAS COND. CABLES
TUBERÍA DE POLIETILENO DOBLE PARED FLEXIBLE, CON PARED
INTERIOR LISA DE 90 MM. DE DIÁMETRO NOMINAL; INCLUIDO
EXCAVACIÓN EN TIERRAS, RETRANQUEO DE TIERRAS, RELLENO
POSTERIOR Y COMPACTACIÓN AL 95% P.N.; INCLUSO REFUER-
ZO DE HORMIGÓN EN MASA HM-20; INCLUSO LIMPIEZA, MANDRI-
LADO Y GUÍAS DE ALAMBRE DE ACERO; CONSTRUIDO SEGÚN
REBT Y ORDENANZA MUNICIPAL; INCLUIDO CARGA Y TRANSPOR-
TE CON MEDIOS MECÁNICOS A GESTOR DE RESIDUOS AUTORI-
ZADO O PLANTA DE VALORIZACIÓN, ASÍ COMO CANON DE VER-
TIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS; MEDIDA LA LONGITUD EJECUTA-
DA.
ATC00100 0,091 h CUADRILLA ALBAÑILERÍA OFICIAL PRIMERA Y 30,55 2,78
PEÓN ESPECIAL
UE04XX1Y 1,010 m TUBERÍA DOBLE PARED PVC FLEXIBLE DIÁM. 2,28 2,30
90 MM. PARA COND. CABLES
CH04120 0,030 m3 HORMIGÓN HM-20/P/40/I SUMINISTRADO 74,93 2,25
IW04800 1,000 m CINTA SEÑALIZACION 0,09 0,09
WW00300 1,000 u MATERIAL COMPLEMENTARIO O PZAS. 0,38 0,38
ESPECIALES
Página 8
TOTAL PARTIDA 8,01
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con UN CÉNTIMOS.
09ISSPP001 m2 IMPERMEABILIZACIÓN SUELOS FIELTRO GEOTEXTIL

ALTA RESISTENCIA
SUMINISTRO E IMPERMEABILIZACIÓN DE SUELOS CON FIELTRO
GEOTEXTIL PROTECTOR DE ALTA RESISTENCIA, CON UNA RE-
SISTENCIA A LA TRACCIÓN DE 5,4 KN/M. Y RESISTENCIA CBR A
PUNZONAMIENTO DE 1 KN. Y UNA MASA SUPERFICIAL DE 80
GR/M²., COLOCADO NO ADHERIDO SOBRE EL SOPORTE BASE.
INCLUSO P/P DE CORTES, FIJACIONES AL TERRENO, RESOLU-
CIÓN Y EJECUCIÓN DE SOLAPES Y UNIONES. MEDIDA LA SUPER-
FICIE EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
QW01000 1,200 m2 FIELTRO GEOTEXTIL PROTECTOR 0,55 0,66
SEPARADOR 80 gr/m2.
TOTAL PARTIDA 1,42

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con CUARENTA Y DOS CÉNTIMOS.
15ACH00054 m CANALIZACIÓN HORMIGÓN CON COLECTOR

CIRCULAR 600 MM.
CANALIZACIÓN DE HORMIGÓN CON COLECTOR CIRCULAR DE 600
MM. DE DIÁMETRO INTERIOR, COLOCADO SOBRE SOLERA DE 15
CM Y RECALCE DE HORMIGÓN HM-20, HASTA EJE HORIZONTAL,
INCLUSO P.P. DE CORCHETES DE HORMIGÓN EN MASA Y EN-
CHUFES DE CAMPANA JUNTA ELÁSTICA; CONSTRUIDO SEGÚN
ORDENANZA MUNICIPAL. MEDIDA LA LONGITUD EEJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
UA02200 1,010 m TUBO HORMIGÓN DIÁM. 600 MM. ENCHUFE 14,60 14,75
CAMPANA JUNTA ELÁSTICA
TOTAL PARTIDA 54,49

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y CUATRO EUROS con CUARENTA Y NUEVE
CÉNTIMOS.
15ACH00055 m CANALIZACIÓN HORMIGÓN CON COLECTOR

CIRCULAR 800 MM.
CANALIZACIÓN DE HORMIGÓN CON COLECTOR CIRCULAR DE 800
MM DE DIÁMETRO INTERIOR, COLOCADO SOBRE SOLERA DE 15
CM Y RECALCE DE HORMIGÓN HM-20, HASTA EJE HORIZONTAL,
INCLUSO P.P. DE CORCHETES DE HORMIGÓN EN MASA Y EN-
CHUFES DE CAMPANA JUNTA ELÁSTICA; CONSTRUIDO SEGÚN
ORDENANZA MUNICIPAL; MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
UA02300 1,010 m TUBO HORMIGÓN DIÁM. 800 MM. ENCH. 19,77 19,97
Página 9
TOTAL PARTIDA 63,71

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y TRES EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS.
15ACHXX05 m CANALIZACIÓN MARCO PREFABRICADO HORMIGÓN

2000x1000 MM.
CANALIZACIÓN EJECUTADA CON MARCO DE HORMIGÓN DE
2000X1000 MM. DE SECCIÓN INTERIOR, COLOCADO SOBRE SO-
LERA DE 20 CM. Y RECALCE DE HORMIGÓN HM-20, INCLUSO P.P.
DE CONEXIONES Y ENCHUFES DE CAMPANA JUNTA ELÁSTICA;
CONSTRUIDO SEGÚN NORMAS VIGENTES; MEDIDA LA LONGITUD
EJECUTADA.

PEÓN ESPECIAL
UA023YY01 1,010 m MARCO HORMIGÓN 2000x1000 MM. ENCH. 95,95 96,91

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SETENTA Y TRES EUROS con SETENTA Y CUATRO
CÉNTIMOS.
15APPXX5 u ACONDICIONAMIENTO POZO REGISTRO CIRCULAR

EXISTENTE
ACONDICIONAMIENTO DE POZO DE REGISTRO EXISTENTE CIR-
CULAR COMPLETO EN RED DE SANEAMIENTO, CONSISTENTE
EN REBAJADO O RECRECIDO DE ANILLOS, CONOS Y CORONA-
CIÓN DEL POZO, PARA COLECTORES DE CUALQUIER DIÁMETRO
Y PROFUNDIDAD, FORMACIÓN DE CANAL Y BANQUETAS, DEMO-
LICIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE CORONACIÓN DE POZO, DES-
MONTAJE Y ACOPIO DE TAPA Y CERCO, FORMADO POR: SOLE-
RA DE HORMIGÓN HM-20 DE 30 CM. DE ESPESOR CON CANALE-
TA DE FONDO Y ARRIÑONADO DEL TUBO CON EL MISMO TIPO
DE HORMIGÓN, INCLUSO P.P. DE TALADROS NECESARIOS PARA
LA CONEXIÓN DE NUEVOS COLECTORES, NUEVOS ANILLOS
PREFABRICADOS DE HORMIGÓN EN MASA DE 16 CM. DE ESPE-
SOR DE BORDE MACHIEMBRADO Y RECONSTRUCCIÓN DE CONO
ASIMÉTRICO PARA FORMACIÓN DE BROCAL DEL POZO, INCLUSO
NUEVOS PATES DE POLIPROPILENO Y NUEVO CONJUNTO CER-
CO/TAPA DE FUNDICIÓN DÚCTIL CON UNA COTA DE PASO DE 600
MM., PARA TRÁFICO PESADO, CON LA INSCRIPCIÓN "SANEA-
MIENTO", INCLUSO PICADO DE PARAMENTOS VERTICALES Y
POSTERIOR ENFOSCADO DE LOS MISMOS CON MORTERO DE
CEMENTO M-450, CONSTRUÍDO SEGÚN NORMAS VIGENTES, DE-
TALLES E INSTRUCCIONES TÉCNICAS DE LA COMPAÑÍA SUMI-
NISTRADORA EMASESA, INCLUSO EXCAVACIÓN DE TIERRAS
CON MEDIOS MECÁNICOS EN CUALQUIER CLASE DE TERRENO,
A EXCEPCIÓN DE ROCA, CON P.P. DE AYUDA MANUAL, ENTIBA-
CIONES NECESARIAS, RETRANQUEO DE TIERRAS, ASÍ COMO EL
AGOTAMIENTO Y REFINO DEL FONDO Y TALUDES DE LA EXCA-
VACIÓN, INCLUSO NUEVO RETRANQUEO DE TIERRAS Y RELLE-
NO POSTERIOR EN TONGADAS DE 20 CM. DE ESPESOR, INCLU-
SO COMPACTADO AL 95% PROCTOR MODIFICADO. INCLUSO
Página 10
TRANSPORTE DE TIERRAS SOBRANTES A GESTOR DE RESI-
DUOS AUTORIZADO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA Y TERMINA-
DA.
PEÓN ESPECIAL
MG8PP041401 0,177 h GRÚA TELESCÓPICA S/CAMIÓN 6T. 78,00 13,81
PPD041402001 0,017 h BOMBA DE AGOTAMIENTO A/F 17,85 0,30
BPHPP041401 1,000 u BASE POZO HORMIGÓN MASA D120 CM. L=1,00 86,81 86,81
M. ESP.=16 CM.
APHPP041401 1,000 u ANILLO POZO HORMIGÓN MASA D120 CM. 45,42 45,42
L=1,00 M. ESP.=16 CM.
CAHPP041401 1,000 u CONO ASIMÉTRICO HORMIGÓN D120/60 CM. 42,74 42,74
L=0,50 M. ESP.=16 CM.
SW007PP041401 1,000 u CERCO Y TAPA FUND. DUCTIL C.P. 60 CM. 31,91 31,91
TRÁF.PESADO SANEAM.
UA007PP041401 2,000 u PATE DE POLIPROPILENO SEGÚN IT EMASESA 3,55 7,10
FL01300 0,050 mu LADRILLO PERFORADO, TALADRO PEQUEÑO 52,42 2,62
PARA REVESTIR
32,5 N
ESPECIALES

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS CUARENTA Y CUATRO EUROS con TRES
CÉNTIMOS.
Página 11
15APPXX51 u ACONDICIONAMIENTO ARQUETA REGISTRO

INSTALACIONES EXISTENTE
ACONDICIONAMIENTO DE ARQUETA DE REGISTRO EXISTENTE
CIRCULAR O CUADRADA EN RED DE INSTALACIONES DE CUAL-
QUIER TIPO, CONSISTENTE EN REBAJADO O RECRECIDO DEL
CUERPO DE LA ARQUETA Y CORONACIÓN DE LA MISMA, DE
CUALQUIER SECCIÓN Y PROFUNDIDAD, FORMACIÓN DE CANAL Y
CONEXIÓN DE TUBOS DE ENTRADA Y SALIDA, BANQUETAS, DE-
MOLICIONES NECESARIAS Y RECONSTRUCCIÓN DEL CUERPO DE
LA ARQUETA, DESMONTAJE Y ACOPIO DE TAPA Y CERCO, FOR-
MADO POR: SOLERA DE HORMIGÓN HM-20 DE 30 CM. DE ESPE-
SOR CON CANALETA DE FONDO, INCLUSO P.P. DE TALADROS
NECESARIOS PARA LA CONEXIÓN DE NUEVOS TUBOS Y COLEC-
TORES, NUEVOS MÓDULOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN EN
MASA DE 16 CM. DE ESPESOR DE BORDE MACHIEMBRADO Y RE-
CONSTRUCCIÓN, INCLUSO NUEVOS PATES DE POLIPROPILENO
Y NUEVO CONJUNTO CERCO/TAPA DE FUNDICIÓN DÚCTIL CON
UNA COTA DE PASO SEGÚN NORMAS DE LA COMPAÑÍA SUMINIS-
TRADORA, PARA TRÁFICO PESADO, CON LA INSCRIPCIÓN DE LA
COMPAÑÍA SUMINSITRADORA, INCLUSO PICADO DE PARAMEN-
TOS VERTICALES Y POSTERIOR ENFOSCADO DE LOS MISMOS
CON MORTERO DE CEMENTO M-450, CONSTRUÍDO SEGÚN NOR-
MAS VIGENTES, DETALLES E INSTRUCCIONES TÉCNICAS DE LA
COMPAÑÍA SUMINISTRADORA; INCLUSO EXCAVACIÓN DE TIE-
RRAS CON MEDIOS MECÁNICOS EN CUALQUIER CLASE DE TE-
RRENO, CON P.P. DE AYUDA MANUAL, ENTIBACIONES NECESA-
RIAS, RETRANQUEO DE TIERRAS, ASÍ COMO EL AGOTAMIENTO
Y REFINO DEL FONDO Y TALUDES DE LA EXCAVACIÓN, INCLUSO
NUEVO RETRANQUEO DE TIERRAS Y RELLENO POSTERIOR EN
TONGADAS DE 20 CM. DE ESPESOR, INCLUSO COMPACTADO AL
95% PROCTOR MODIFICADO. INCLUSO TRANSPORTE DE TIE-
RRAS SOBRANTES A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO. ME-
DIDA LA UNIDAD EJECUTADA Y TERMINADA.
PEÓN ESPECIAL
MG8PP041401 0,177 h GRÚA TELESCÓPICA S/CAMIÓN 6T. 78,00 13,81
PPD041402001 0,017 h BOMBA DE AGOTAMIENTO A/F 17,85 0,30
APHPP04X1 1,000 u ANILLO ARQUETA HORMIGÓN MASA 41,12 41,12
CUALQUIER SECCIÓN
SW007PP041401 1,000 u CERCO Y TAPA FUND. DUCTIL C.P. 60 CM. 31,91 31,91
TRÁF.PESADO SANEAM.
UA007PP041401 1,000 u PATE DE POLIPROPILENO SEGÚN IT EMASESA 3,55 3,55
PARA REVESTIR
32,5 N
ESPECIALES

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS CINCO EUROS con OCHENTA Y SIETE
CÉNTIMOS.
Página 12
15CPCBPI01 m PROTECCIÓN MEDIANTE BARANDILLA ROLLIZOS Y

ESCUADRÍAS DE MADERA
BARANDILLA Y PROTECCIÓN EJECUTADA MEDIANTE ROLLIZOS
Y ESCUADRÍAS DE MADERA, TRATADA ANTE XILÓFAGOS Y
OTROS AGENTES AGRESIVOS, POSTES VERTICALES MEDIANTE
ROLLIZOS DE SECCIÓN CIRCULAR DE 10 CM. DE DIÁMETRO, CA-
DA METRO Y MEDIO DE DISTANCIA, ASÍ COMO ENTRAMADO IN-
TERMEDIO DE BARROTES VERTICALES O INCLINADOS DE IGUAL
SECCIÓN; INCLUSO ZÓCALO Y ROLLIZO DE CORONACIÓN Y RE-
MATE SUPERIOR, DE IGUAL SECCIÓN; INCLUSO CIMENTACIÓN
DE LOS ROLLIZOS VERTICALES MEDIANTE DADO DE HORMIGÓN
HM-20 DE 40X40 CM. Y 50 CM. DE PROFUNDIDAD; INCLUSO EXCA-
VACIÓN Y EXTENDIDO DE LAS TIERRAS DE LOS ELEMENTOS DE
CIMENTACIÓN; MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
TO01500 0,137 h OFICIAL PRIMERA CARPINTERÍA 22,11 3,03
KM05100 0,150 m3 MADERA PINO FLANDES 343,77 51,57
TOTAL PARTIDA 57,90

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y SIETE EUROS con NOVENTA CÉNTIMOS.
15CPCBPI10 m MARCA DISCONTINUA VIAL ANCHO NORMALIZADO

PINTURA REFLEX. 2 COMP.
MARCA DISCONTINUA DE VIAL DE ANCHO NORMALIZADO CON
PINTURA REFLEXIVA DE DOS COMPONENTES, CON ESFERAS DE
VIDRIO APLICADAS EN FRÍO POR UN SISTEMA DE POSMEZCLA-
DO DE CLASE A O B A PISTOLA, INCLUSO PREMARCADO Y CINTA
ADHESIVA, CON MAQUINA AUTOMÓVIL, SEGÚN PG-3 DEL MINIS-
TERIO DE FOMENTO E INSTRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMEN-
TARIAS. MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
TO01000 0,009 h OFICIAL PRIMERA PINTOR 22,11 0,20
MW00100 0,009 h MÁQUINA AUTOMÓVIL PARA MARCAR VIALES 3 19,09 0,17
BANDAS Y 3 CV
UI01CBPI 0,020 kg PINTURA REFLEXIVA CON ESFERAS DE VIDRIO 8,35 0,17
2 COMPONENTES
TOTAL PARTIDA 0,79

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
Página 13
15CPCBPI15 m MARCA CONTINUA VIAL ANCHO NORMALIZADO

PINTURA REFLEX. 2 COMP.
MARCA CONTINUA DE VIAL DE ANCHO NORMALIZADO CON PIN-
TURA REFLEXIVA DE DOS COMPONENTES, CON ESFERAS DE VI-
DRIO APLICADAS EN FRÍO POR UN SISTEMA DE POSMEZCLADO
DE CLASE A O B A PISTOLA, INCLUSO PREMARCADO Y CINTA
ADHESIVA, CON MAQUINA AUTOMÓVIL, SEGÚN PG-3 DEL MINIS-
TERIO DE FOMENTO E INSTRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMEN-
TARIAS. MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
MW00100 0,009 h MÁQUINA AUTOMÓVIL PARA MARCAR VIALES 3 19,09 0,17
BANDAS Y 3 CV
2 COMPONENTES
TOTAL PARTIDA 0,79

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS.
15CPPNOEXX01 m2 PINTURA REFLEXIVA DOS COMPONENTES CON

ESFERAS DE VIDRIO
PINTURA REFLEXIVA DE DOS COMPONENTES CON ESFERAS DE
VIDRIO APLICADAS EN FRÍO POR UN SISTEMA POSMEZCLADO
DE CLASE A O B A PISTOLA, INCLUSO PREMARCADO Y CINTA
ADHESIVA, SEGÚN PG-3 DEL MINISTERIO DE FOMENTO E INS-
TRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS. MEDIDA LA SU-
PERFICIE REALMENTE EJECUTADA.
2 COMPONENTES
TOTAL PARTIDA 6,51

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS.
15CPPNOEXX03 u SEÑAL HORIZONTAL PINT. RELEXIVA DOS

COMPONENTES ESFERAS VIDRIO
SEÑAL HORIZONTAL EJECUTADA CON PINTURA REFLEXIVA DE
DOS COMPONENTES CON ESFERAS DE VIDRIO APLICADAS EN
FRÍO, CON ANAGRAMAS Y SEÑALIZACIÓN ESPECÍFICA DE CA-
RRIL BICI, POR UN SISTEMA POSMEZCLADO DE CLASE A O B A
PISTOLA, INCLUSO PREMARCADO Y CINTA ADHESIVA, SEGÚN
PG-3 DEL MINISTERIO DE FOMENTO E INSTRUCCIONES TÉCNI-
CAS COMPLEMENTARIAS. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
2 COMPONENTES
TOTAL PARTIDA 56,36

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y SEIS EUROS con TREINTA Y SEIS
Página 14
CÉNTIMOS.
15CRR103PP63 u DESMONTADO CARTEL VERTICAL INDICADOR

TRÁFICO CON APROVECHAMIENTO
DESMONTADO DE CARTEL VERTICAL INDICADOR DE TRÁFICO,
FORMADO POR PLACA RECTANGULAR DE CHAPA CINCADA DE
DIFERENTES DIMENSIONES Y SOPORTE CON TUBOS DE ACERO
GALVANIZADO, CON APROVECHAMIENTO DEL CARTEL Y DE LOS
SOPORTES CORRESPONDIENTES, ASÍ COMO TRANSPORTE DE
LOS MISMOS A LAS INSTALACIONES MUNICIPALES QUE PROCE-
DAN PARA SU POSTERIOR REUTILIZACIÓN, INCLUSO DEMOLI-
CIÓN DE LOS ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN EXISTENTES, ASÍ
COMO CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SO-
BRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE
VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO.
INCLUSO REUBICACIÓN Y COLOCACIÓN POSTERIOR DEL CAR-
TEL EN SU NUEVA UBICACIÓN CON EJECUCIÓN DE LA NUEVA CI-
MENTACIÓN DEL MISMO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
MC00100 1,828 h COMPRESOR DOS MARTILLOS 7,20 13,16
CH02921 2,000 m3 HORMIGÓN HA-25/P/20/I, SUMINISTRADO 65,79 131,58
ESPECIALES

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS VEINTIOCHO EUROS con SETENTA Y SIETE
CÉNTIMOS.
15CRR103PP64 m DESMONTADO BIONDA SEGURIDAD BORDE CALZADA

CON APROVECHAMIENTO
DESMONTADO DE BIONDA DE SEGURIDAD EN BORDE DE CALZA-
DA EXISTENTE, FORMADA POR SOPORTE MEDIANTE PIQUETES
DE ACERO HINCADOS EN EL BORDE DE LA CALZADA QUE SUJE-
TAN UNA BARRERA ASIMISMO DE ACERO ZINCADO Y GALVANI-
ZADO EN FRÍO, DE DOBLE ONDA, POR LO QUE TÉCNICAMENTE
SE CONOCE POR BARRERA BIONDA, CON APROVECHAMIENTO
DEL MATERIAL RESULTANTE Y TRANSPORTE DEL MISMO A LAS
INSTALACIONES MUNICIPALES QUE PROCEDAN PARA SU POS-
TERIOR REUTILIZACIÓN, INCLUSO DEMOLICIÓN DE LOS ELEMEN-
TOS DE CIMENTACIÓN EXISTENTES, ASÍ COMO CARGA MECÁNI-
CA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AU-
TORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESI-
DUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA LONGITUD EJECU-
TADA.
TOTAL PARTIDA 11,71

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 15
15CRRCBPI01 u DESMONTADO, TRASLADO Y REUBICACIÓN SEÑAL

VERTICAL TRÁFICO
DESMONTADO DE SEÑAL VERTICAL DE TRÁFICO, FORMADA POR
PLACA DE CHAPA CINCADA DE DIMENSIONES REGLAMENTARIAS
Y SOPORTE CON TUBO DE ACERO GALVANIZADO, CON APROVE-
CHAMIENTO DE LA SEÑAL Y DEL SOPORTE CORRESPONDIENTE,
ASÍ COMO TRANSPORTE DE LOS MISMOS A LAS INSTALACIO-
NES MUNICIPALES QUE PROCEDAN PARA SU POSTERIOR REUTI-
LIZACIÓN, INCLUSO DEMOLICIÓN DE LA CIMENTACIÓN EXISTEN-
TE, ASÍ COMO CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL
SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE
VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO;
INCLUSO RECOGIDA Y TRASLADO A OBRA E INSTALACIÓN Y CO-
LOCACIÓN DE LA SEÑAL EN SU NUEVA UBICACIÓN, ASÍ COMO
EJECUCIÓN DE NUEVA CIMENTACIÓN. MEDIDA LA UNIDAD EJE-
CUTADA.
CH02921 0,200 m3 HORMIGÓN HA-25/P/20/I, SUMINISTRADO 65,79 13,16
ESPECIALES
TOTAL PARTIDA 59,79

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y NUEVE EUROS con SETENTA Y NUEVE
CÉNTIMOS.
15CRRNOEXX01 u SEÑAL VERTICAL DE TRÁFICO 90 CM.

SEÑAL VERTICAL DE TRÁFICO, FORMADA POR PLACA DE CHAPA
CINCADA DE 90 CM., TEXTO O ANAGRAMA REALIZADO EN RELIE-
VE POR EMBUTICIÓN, INCLUSO PINTURA ANTIÓXIDO, SOPORTE
CON TUBO DE ACERO GALVANIZADO; INCLUSO EXCAVACIÓN Y
CIMENTACIÓN; CONSTRUIDO SEGÚN MODELO DEL MINISTERIO
DE FOMENTO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
UI00200 1,000 u JUEGO DE SOPORTES PARA SEÑAL DE 18,65 18,65
TRAFICO
UINOEXX01 1,000 u PLACA TRÁFICO CHAPA CINCADA 90 CM. 31,91 31,91
TOTAL PARTIDA 79,68

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y NUEVE EUROS con SESENTA Y OCHO
CÉNTIMOS.
Página 16
15DHDEM002 m3 DEMOLICIÓN ASFALTO CON MEDIOS MECÁNICOS Y

MANUALES
DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE ASFALTO DE ESPESOR VARIA-
BLE CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESA-
RIAS, INCLUSO LIMPIEZA PREVIA Y PREPARACIÓN DE LA ZONA A
DEMOLER, INCLUSO P.P. DE CORTES DE ASFALTO NECESARIOS
CON DISCO MECÁNICO, INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYU-
DAS MANUALES NECESARIAS Y RETIRADA DE ESCOMBROS A
VERTEDERO AUTORIZADO, INCLUSO CANON DE VERTIDO Y GES-
TIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDO EL VO-
LUMEN EJECUTADO.
ME00500 0,777 h RETROEXCAVADORA CON MARTILLO 70,04 54,42
MC01PP1601 0,177 h MÁQUINA CORTE AGUA DISCO MECÁNICO 2,33 0,41
RA01PPX001 0,250 m3 CANON GESTION DE RESIDUOS ASFÁLTICOS 6,38 1,60
TOTAL PARTIDA 76,70

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y SEIS EUROS con SETENTA CÉNTIMOS.
15DHE00299 u DEMOLICIÓN DE ARQUETA DE SERVICIOS EXISTENTE

DE DEMOLICIÓN DE ARQUETA DE SERVICIOS EXISTENTE CON
RECUPERACIÓN DE TAPA METÁLICA EN SU CASO Y TRASLADO
A ALMACÉN O INSTALACIONES MUNICIPALES INDICADAS, CON-
SISTENTE EN DESMONTAJE DE ARQUETA EXISTENTE Y POSTE-
RIOR RELLENO Y TAPADO, INCLUSO REMATADO Y ACABADO
CON EL NUEVO PAVIMENTO; INCLUSO CARGA MECÁNICA CON
AYUDAS MANUALES NECESARIAS Y TRANSPORTE DE MATERIAL
SOBRANTE A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO, ASÍ COMO
CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS. MEDIDA LA UNI-
DAD EJECUTADA.
EH00100 1,000 m3 CANON GESTION DE RESIDUOS PETREOS 1,83 1,83
TOTAL PARTIDA 46,64

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y SEIS EUROS con SESENTA Y CUATRO
CÉNTIMOS.
Página 17
15DHU00001 m2 FRESADO DE AGLOMERADO EXISTENTE

FRESADO DE AGLOMERADO EXISTENTE CON MEDIOS MECÁNI-
COS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS, INCLUSO LIMPIEZA
PREVIA Y PREPARACIÓN DE LA ZONA A FRESAR, INCLUSO P.P.
DE CORTES DE ASFALTO NECESARIOS CON DISCO MECÁNICO,
INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUALES NECESA-
RIAS Y RETIRADA DE ESCOMBROS A VERTEDERO AUTORIZADO,
INCLUSO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR
GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
DHIE077 0,137 u FRESADORA 1,98 0,27
TOTAL PARTIDA 4,25

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con VEINTICINCO CÉNTIMOS.
15DHUXX1X m BORDILLO PREFABRICADO HM-40 ENCINTADO COLOR

20x6 CM.
BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN HM-40 DE 20X10X6
CM. DE SECCIÓN, EN COLOR A ELEGIR POR LA DIRECCIÓN FA-
CULTATIVA, COLOCADO COMO ENCINTADO Y/O CONFINAMIEN-
TO DE BORDE DE CARRIL BICI, O PARA FORMACIÓN DE CANAL,
ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN HM-20, INCLUSO SUMI-
NISTRO, PUESTA EN OBRA Y P.P. DE REJUNTADO CON MORTE-
RO (1:1); CONSTRUÍDO SEGÚN NORMAS VIGENTES. MEDIDA LA
LONGITUD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
TP00200 0,091 h PEÓN ORDINARIO 21,05 1,92
NOE01XX1 1,000 m BORDILLO DE HORMIGÓN 20x10x6 CM. EN 6,40 6,40
COLOR
AGM00100 0,005 m3 MORTERO DE CEMENTO CEM.II/A-L 32.5 Y 99,07 0,50
ARENA DE RIO (1:1)
TOTAL PARTIDA 15,35

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINCE EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
Página 18
15DHUXX4X m2 PAVIMENTO HORMIGÓN HF-3,5 CARRIL BICI 16 CM.

ESPESOR
PAVIMENTO PARA CARRIL BICI, DE DIMENSIONES SEGÚN PLA-
NOS Y ESPECIFICACIONES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA,
FORMADO POR: CAPA DE HORMIGÓN HF-3,5 CON RESISTENCIA
CARACTERÍSTICA A FLEXOTRACCIÓN DE 3,5 MPA A 28 DÍAS
(EQUIVALENTE A UN HORMIGÓN HA-25/B/12/IIB) DE 16 CM. DE
ESPESOR; PIGMENTADO EN FRESCO EN COLOR A DEFINIR POR
LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
MEDIANTE CEMENTO ESPOLVOREADO Y LA ADICIÓN DE ÓXIDO
DE CROMO, ÁRIDOS DE SÍLICE, CORINDÓN Y CUARZO EN COLOR
ROJO U OTRO A ELEGIR POR LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, PA-
RA PIGMENTAR LA SUPERFICIE, LIGADOS CON CEMENTO
CEM.II/A-L32,5 EN PROPORCIÓN 1:2, ARMADO CON MALLAZO DE
ACERO ELECTROSOLDADO B-500-S DE 150X150X6 MM., ADEMÁS
DE LA ADICIÓN FIBRAS DE VIDRIO RESISTENTES A LOS ÁLCALIS
(AR) DE 2 KG/M³, EJECUTADO TODO ELLO SOBRE FIRME ESTABI-
LIZADO Y CONSOLIDADO; INCLUSO FORMACIÓN DE PENDIENTES
TRANSVERSALES ENTRE EL 1,00% Y EL 2,00%, Y ACABADO ME-
DIANTE CEPILLADO TRANSVERSAL RUGOSO PARA LA RÁPIDA
EVACUACIÓN DEL AGUA DE LLUVIA Y MEJORA DEL INCREMENTO
DE LA SEGURIDAD ANTE EL DESLIZAMIENTO; ASÍ COMO EJECU-
CIÓN DE JUNTAS DE RETRACCIÓN EJECUTADAS POR CORTES
CON MEDIOS MECÁNICOS CADA 3,5 M. DE LONGITUD Y JUNTAS
DE CONTRACCIÓN CREADAS MEDIANTE LA INSERCCIÓN DE ELE-
MENTOS EN EL HORMIGÓN FRESCO, INDUCIDAS DESDE LA PAR-
TE INFERIOR DEL PAVIMENTO, RELLENAS DE POREXPAN Y AL-
TURA COMPRENDIDA ENTRE LA TERCERA Y CUARTA PARTE DEL
ESPESOR TOTAL DEL FIRME; INCLUSO MARCADO Y SEÑALIZA-
CIÓN DE LÍNEAS Y PICTOGRAMAS PARA CARRIL BICI CON PINTU-
RA REFLEXIVA DE UN SOLO COMPONENTE CON ESFERAS DE VI-
DRIO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA Y TERMINADA.
PEÓN ESPECIAL
MV00100 0,009 h VIBRADOR 1,13 0,01
MV001PP01 0,009 h REGLA VIBRANTE DE 3 M. 3,61 0,03
CA0062XX 2,640 m2 ACERO ELECTROSOLDADO B-500-S EN MALLA 2,10 5,54
CHNOEXX01 0,160 m3 HORMIGÓN HF-3,5 MPa (HA-25/B/20/IIb) 78,58 12,57
SUMINISTRADO
UI0030011 0,060 kg FIBRAS DE VIDRIO 4,64 0,28
AS4XX15XX 4,000 kg POLVO DE SÍLICE, CORINDÓN Y CUARZO 0,32 1,28
COLOR, SECO Y ENVASADO
UI00300 0,100 kg PINTURA REFLEXIVA CON ESFERAS DE VIDRIO 8,35 0,84
ESPECIALES
TOTAL PARTIDA 26,91

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISEIS EUROS con NOVENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 19
15DHUXXPP02 m BORDILLO PREFABRICADO HM-40 ENCINTADO DE

20x6 CM.
BORDILLO PREFABRICADO O "IN SITU" DE HORMIGÓN HM-40 DE
20X6 CM. DE SECCIÓN Y 40 CM. DE LONGITUD, COLOCADO CO-
MO ENCINTADO Y/O FORMACIÓN DE CANAL EN APARCAMIEN-
TOS, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN HM-20, INCLUSO
SUMINISTRO, PUESTA EN OBRA Y P.P. DE REJUNTADO CON
MORTERO (1:1); CONSTRUÍDO SEGÚN NORMAS VIGENTES. MEDI-
DA LA LONGITUD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
TP00200 0,091 h PEÓN ORDINARIO 21,05 1,92
NOE01XX 1,000 m BORDILLO DE HORMIGON 20x6x40 CM. 3,20 3,20
ARENA DE RIO (1:1)
TOTAL PARTIDA 10,27

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con VEINTISIETE CÉNTIMOS.
15EPP00700 u ARQUETA DE REGISTRO ALUMBRADO PÚBLICO/BAJA

TENSIÓN 60x60 CM.
ARQUETA DE REGISTRO DE ALUMBRADO PÚBLICO DE 60X60
CM. Y 80 CM. DE PROFUNDIDAD, FORMADA POR: SOLERA DE
HORMIGÓN HM-20 Y 15 CM. DE ESPESOR, DESAGÜE CENTRAL Y
FORMACIÓN DE PENDIENTE, FÁBRICA DE LADRILLO PERFORADO
DE 1/2 PIE CON MORTERO M5 (1:6) Y ENFOSCADO INTERIOR, IN-
CLUSO CERCO Y TAPA FUNDICIÓN DUCTIL MODELO OFICIAL, EM-
BOCADURA Y CONEXIÓN DE CANALIZACIONES, ASÍ COMO EXCA-
VACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE DE TIERRAS A GESTOR DE RE-
SIDUOS AUTORIZADO, GESTIÓN DE LOS RESIDUOS Y CANON DE
VERTIDO; CONSTRUIDA SEGÚN ORDENANZA MUNICIPAL Y REBT.
MEDIDA LA CANTIDAD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
AGM00200 0,010 m3 MORTERO DE CEMENTO CEM II/A-L 32.5 Y 67,06 0,67
ARENA DE RIO (1:3)
32,5 N
PARA REVESTIR
UE03900 1,000 u TAPA DE FUNDICION 60X60 CM. 22,40 22,40
ESPECIALES

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CUARENTA Y OCHO EUROS con VEINTIOCHO
CÉNTIMOS.
Página 20
15JAWCBPI01 u ARRANQUE Y ELIMINACIÓN ÁRBOL PORTE MEDIO

RETRO-PALA
ARRANQUE Y ELIMINACIÓN DE ÁRBOL DE PORTE MEDIO, REALI-
ZADO CON RETRO-PALA EXCAVADORA, INCLUSO ELIMINACIÓN
DE BÁSTAGOS Y RAMAS SECAS, REALIZADO EN CUALQUIER TI-
PO DE TERRENO Y PENDIENTE, INCLUSO P.P. DE AYUDAS MA-
NUALES NECESARIAS, CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE
MATERIAS SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO
CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AU-
TORIZADO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
TO00800 0,914 h OFICIAL PRIMERA JARDINERO 22,11 20,21
MS00105 0,228 h SIERRA MECÁNICA DE CORTE, MANUAL 2,63 0,60
TOTAL PARTIDA 49,40

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y NUEVE EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS.
15PBB90002 m BORDILLO PREFABRICADO HM-40 ACHAFLANADO DE

15x25x50 CM.
BORDILLO PREFABRICADO BICAPA O "IN SITU" DE HORMIGÓN
HM-40 ACHAFLANADO, DE 15X25 CM. DE SECCIÓN Y 50 CM. DE
LONGITUD, EN BORDE DE ACERADO, BORDE DE CARRIL BICI O
FORMACIÓN DE PELDAÑO, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMI-
GÓN HM-20, INCLUSO SUMINISTRO Y PUESTA EN OBRA, INCLU-
SO P.P. DE REJUNTADO CON MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGI-
TUD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
UP09900 1,000 m BORDILLO DE HORMIGÓN ACHAFLANADO 4,57 4,57
15x25x50 CM.
ARENA DE RIO (1:1)
TOTAL PARTIDA 12,13

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con TRECE CÉNTIMOS.
Página 21
15PBBCBPI01 m BORDILLO PREFABRICADO HORMIGÓN HM-40 RECTO

DE 10x20 CM.
BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN HM-40 RECTO, O BIEN,
EJECUTADO "IN SITU" DE 10X20 CM. DE SECCIÓN, ASENTADO
SOBRE BASE DE HORMIGÓN HM-20, PARA ASIENTO DE LA PIEZA
Y MEJORA DEL CONFINAMIENTO, INCLUSO P.P. DE REJUNTADO
CON MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
PEÓN ESPECIAL
UPCBPXX6 1,000 m BORDILLO PREFABRICADO O EJECUTADO "IN 3,66 3,66
SITU" HORMIGÓN 10x20 CM.
ARENA DE RIO (1:1)
TOTAL PARTIDA 10,73

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con SETENTA Y TRES CÉNTIMOS.
15PCCBPL10 m2 FIRME ALQUITRANADO + HORM. ASFÁLTICO EN

CALZADA
FIRME ALQUITRANADO FORMADO POR: RIEGO DE IMPRIMACIÓN
DE 1 KG/M2. DE BETÚN, RIEGO DE ADHERENCIA TERMOADHE-
RENTE, CAPA INTERMEDIA MEDIANTE MEZCLA BITUMINOSA EN
CALIENTE DE HORMIGÓN BITUMINOSO DE TIPO AC22 BIN S DE 6
CM. DE ESPESOR CON ÁRIDO CALIZO, RIEGO DE ADHERENCIA
TERMOADHERENTE Y CAPA DE RODADURA MEDIANTE MEZCLA
BITUMINOSA EN CALIENTE DE HORMIGÓN BITUMINOSO DE TIPO
AC16 SURF S DE 4 CM. DE ESPESOR, CON ÁRIDO OFÍTICO DE
MACHAQUEO, INCLUSO COMPACTADO DE LAS DISTINTAS CA-
PAS CON MEDIOS MECÁNICOS Y P.P. DE PREPARACIÓN DE BA-
SE; INCLUSO EXTENDIDO MECÁNICO DE LAS DIFERENTES CA-
PAS; CONSTRUIDO SEGÚN ACTUALIZACIÓN DEL PPTG PARA
OBRAS DE CARRETERAS MEDIANTE ORDEN FOM/2523/2014 DE
12 DE DICIEMBRE. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
MA00300 0,046 h BITUMINADORA/EXTENDEDORA 152,69 7,02
AA00300 0,010 m3 ARENA GRUESA 4,62 0,05
UPNOEXX02 0,090 t MEZCLA BITUMINOSA ASFÁLTICA TIPO AC22 17,42 1,57
bin S
UPNOEXX04 0,060 t MEZCLA BITUMINOSA ASFÁLTICA TIPO AC16 59,40 3,56
surf S
TOTAL PARTIDA 17,29

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISIETE EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS.
Página 22
15WCCPP041 m2 DESMONTADO CERRAMIENTO POSTES CADA 3 M. Y

MALLA GALVANIZADA
DESMONTADO DE CERRAMIENTO REALIZADO CON POSTES CA-
DA 3 M. DE PERFILES TUBULARES GALVANIZADOS DE 50 MM. DE
DIÁMETRO INTERIOR Y MALLA GALVANIZADA DE SIMPLE TOR-
SIÓN, INCLUSO DESMONTADO DE TIRANTES Y GARRAS, INCLU-
SO DEMOLICIÓN DE CIMENTACIÓN DE POSTES DE HORMIGÓN
EN MASA, INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUALES
NECESARIAS Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VER-
TEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y GES-
TIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA SU-
PERFICIE EJECUTADA.
TOTAL PARTIDA 1,28

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con VEINTIOCHO CÉNTIMOS.
17HAW001201 m3 RETIRADA RESIDUOS DE HORMIGÓN A PLANTA

VALORIZ. 10 KM.
RETIRADA DE RESIDUOS DE HORMIGÓN EN OBRAS DE REURBA-
NIZACIÓN A PLANTA DE VALORIZACIÓN O GESTOR DE RESIDUOS
AUTORIZADO, SITUADOS A UNA DISTANCIA DE 10 KM. O SUPE-
RIOR, FORMADA POR: TRANSPORTE INTERIOR, SELECCIÓN,
CARGA, TRANSPORTE A PLANTA, DESCARGA Y CANON DE GES-
TIÓN. MEDIDO EL VOLUMEN ESPONJADO.
AEH00100 0,914 m3 TRANSPORTE INTERIOR MECÁNICO DE 2,06 1,88
RESIDUOS PETREOS SELECCIONADOS
TOTAL PARTIDA 5,00

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS.
17TTT00110 m3 RETIRADA DE TIERRAS INERTES A VERTEDERO

AUTORIZADO 10 KM.
RETIRADA DE TIERRAS INERTES EN OBRAS DE URBANIZACIÓN A
VERTEDERO AUTORIZADO COMO GESTOR DE RESIDUOS, SITUA-
DO A UNA DISTANCIA DE 10 KM. O SUPERIOR, FORMADA POR:
SELECCIÓN, CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA Y CANON DE
VERTIDO. MEDIDO EL VOLUMEN ESPONJADO.
ET00100 1,000 m3 CANON VERTIDO TIERRAS INERTES 0,52 0,52
TOTAL PARTIDA 1,81

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con OCHENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 23
AA01CBPI m3 SUELO DE MATERIAL GRANULAR (ARENA SUCIA)

SUELO DE BASE GRANULAR, FORMADO POR: ARENA LIMOSA SE-
GÚN CLASIFICACIÓN USCS S/ASTM D2487 Y GRUPO A-1-B (0) MA-
TERIAL GRANULAR CON FRAGMENTOS DE ROCA, GRAVA Y ARE-
NA SEGÚN CLASIFICACIÓN ASSHTO M145 (ASTM D3282) CON
GRANULOMETRÍA 0/6 -ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO Y OTROS
PARÁMETROS- (CON BAJO CONTENIDO EN MATERIA ORGÁNICA
Y SALES SOLUBLES), COMPACTADO AL 95% PROCTOR MODIFI-
CADO CON MEDIOS MECÁNICOS (SEGÚN UNE 103502), EN TON-
GADAS DE 20/25 CM. DE ESPESOR, PARA MEJORAR LAS PRO-
PIEDADES RESISTENTES DEL TERRENO. EJECUTADO SEGÚN
PG-3 -PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PA-
RA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES DE DIRECCIÓN GENE-
RAL DE CARRETERAS. MEDIDO EL VOLUMEN REALMENTE EJE-
CUTADO EN PERFIL COMPACTADO.
RBA04CBPI 0,014 h RODILLO VIBR. AUTOPR. MIXTO 15 t. 25,24 0,35
AP02PPCBPI 0,625 m3 MATERIAL GRANULAR GRUPO A-1-b (0) 21,02 13,14
AP01PPCBPI 0,625 m3 ARENA LIMOSA 19,19 11,99
TOTAL PARTIDA 29,04

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTINUEVE EUROS con CUATRO CÉNTIMOS.
C03BB170201 m2 MURO CONT. 30 CM. HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa/ACERO

B500S 1CV
MURO DE CIMENTACIÓN Y CONTENCIÓN DE 30 CM. DE ESPE-
SOR, DE ALTURA VARIABLE CON UN MÁXIMO DE 6 M., CON: HOR-
MIGÓN PARA ARMAR HA-25/B/20/IIA, DE CONSISTENCIA BLANDA
Y TAMAÑO MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 MM., FABRICADO EN CEN-
TRAL, SUMINISTRADO Y PUESTO EN OBRA, VERTIDO CON BOM-
BA, INCLUSO P.P. DE LIMPIEZA DE FONDOS, VIBRADO Y CURA-
DO, CON ACABADO SUPERFICIAL LISO PARA QUEDAR VISTO EN
SU CARA EXTERIOR, INCLUSO BISELADO DE CANTOS Y BEREN-
JENOS NECESARIOS; ACERO EN BARRAS CORRUGADAS B500S
PARA ARMADO DE MUROS Y PILARES, CON ARMADO Y CUANTÍA
SEGÚN PLANOS DE PROYECTO, DETALLES DEL MISMO Y CUA-
DROS DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, INCLUSO CORTE, LA-
BRADO, COLOCACIÓN Y P.P. DE ATADO CON ALAMBRE RECOCI-
DO, SEPARADORES Y PUESTA EN OBRA; INCLUSO ENCOFRADO
EJECUTADO CON PANELES METÁLICOS MODULARES DE SUPER-
FICIE PLANA, CON ACABADO PARA QUEDAR VISTO EN SU CARA
EXTERIOR, INCLUSO LIMPIEZA, APLICACIÓN DEL DESENCOFRAN-
TE, DESENCOFRADO, INCLUSO P.P. DE ACCESORIOS Y ELEMEN-
TOS COMPLEMENTARIOS DE SUSTENTACIÓN, FIJACIÓN Y APUN-
TALAMIENTOS NECESARIOS PARA SU ESTABILIDAD Y ADECUA-
DA EJECUCIÓN, INCLUSO SELLADO DE LOS HUECOS DEJADOS
POR LOS TUBOS PASAMUROS PARA EL PASO DE LOS TENSO-
RES DEL ENCOFRADO, INCLUSO FORMACIÓN DE HUECOS PARA
EL PASO DE INSTALACIONES O MECHINALES DE DRENAJE, IN-
CLUSO REPLANTEO Y PERFILADO DE LAS JUNTAS DE CONS-
TRUCCIÓN Y DILATACIÓN, INCLUSO SELLADO DE LAS JUNTAS
NO ESTANCAS DEL ENCOFRADO. EJECUTADO TODO ELLO SE-
GÚN INSTRUCCIÓN EHE, CTE, PLANOS DE PROYECTO Y ÓRDE-
NES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDA LA SUPERFICIE
Página 24
EJECUTADA DEDUCIENDO HUECOS MAYORES DE 3,00 M2.
MV00100 0,091 h VIBRADOR 1,13 0,10
CMPPSER01 1,000 u PANEL METÁLICO 100x300 CM. 15,99 15,99
CE80000 0,250 u PUNTAL METÁLICO TELESC. HASTA 3 M. 6,49 1,62
(PARA 150 USOS)
CA00320 22,000 kg ACERO B 500 S 2,28 50,16
CH02910 0,300 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa SUMINISTRADO 78,58 23,57
CW00600 0,100 l DESENCOFRANTE 1,57 0,16

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CUATRO EUROS con SESENTA Y DOS CÉNTIMOS.
C15CCPP01 u ENSAYO DE COMPACTACIÓN PRÓCTOR NORMAL

S/NORMAS
ENSAYO DE COMPACTACIÓN PRÓCTOR NORMAL EN 20 CM. DE
PROFUNDIDAD, EJECUTADO SEGÚN NORMA UNE-103500:94. ME-
DIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
EC01PPID 0,775 u ENSAYO DE COMPACTACIÓN PRÓCTOR 30,49 23,63
NORMAL S/NORMAS
TOTAL PARTIDA 23,63

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTITRES EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS.
C15CCPP02 u ENSAYO DENSIDAD/HUMEDAD IN SITU ISÓTOPOS

RADIOACT.
ENSAYO DE DENSIDAD Y HUMEDAD IN SITU EN SUELOS POR EL
MÉTODO DE ISÓTOPOS RADIOACTIVOS, EJECUTADO SEGÚN
NORMAS ASTM D-3017-05 Y ASTM D-2922-05. MEDIDA LA UNIDAD
EJECUTADA.
EC02PPID 0,775 u ENSAYO DENSIDAD/HUMEDAD IN SITU 25,00 19,38
ISÓTOPOS RADIOACT.
TOTAL PARTIDA 19,38

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECINUEVE EUROS con TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS.
C19SER104 u ENSAYO DE CONSISTENCIA Y RESISTENCIA DEL

HORMIGÓN S/NORMAS
ENSAYO A REALIZAR EN LABORATORIO ACREDITADO POR EL
ÁREA TÉCNICA CORRESPONDIENTE, SOBRE UNA MUESTRA DE
HORMIGÓN FRESCO, TOMADA EN OBRA SEGÚN NORMA UNE-EN
12350-1, PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS SIGUIENTES CARAC-
TERÍSTICAS: CONSISTENCIA DEL HORMIGÓN FRESCO MEDIAN-
TE EL MÉTODO DE ASENTAMIENTO DEL CONO DE ABRAMS SE-
GÚN NORMA UNE-EN 12350-2 Y RESISTENCIA CARACTERÍSTICA
A COMPRESIÓN DEL HORMIGÓN ENDURECIDO MEDIANTE CON-
TROL ESTADÍSTICO CON FABRICACIÓN Y CURADO DE SEIS PRO-
BETAS CILÍNDRICAS DE 15X30 CM. DEL MISMO LOTE SEGÚN
NORMA UNE-EN 12390-2, REFRENTADO Y ROTURA A COMPRE-
Página 25
SIÓN DE LAS MISMAS SEGÚN NORMA UNE-EN 12390-3. INCLUSO
DESPLAZAMIENTO A OBRA, TOMA DE MUESTRA E INFORME DE
RESULTADOS. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA SEGÚN NORMAS
VIGENTES.
EA04SER19 1,000 u ENSAYO DE CONSISTENCIA Y RESISTENCIA 65,00 65,00
DEL HORMIGÓN S/NORMAS
TOTAL PARTIDA 65,00

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y CINCO EUROS.
C20001 u CLASIFICACIÓN COMPLETA DE SUELO PARA

RELLENOS
CLASIFICACIÓN COMPLETA DE SUELO PARA RELLENOS CON LA
DETERMINACIÓN DE SU ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO, ÍNDICE DE
PLASTICIDAD, CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA, SALES SO-
LUBLES Y PROCTOR NORMAL. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
NI00400 1,000 u ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO 30,39 30,39
NM00002 1,000 u ENSAYO ÍNDICE DE PLASTICIDAD 24,82 24,82
NI00800 1,000 u DETERMINACIÓN DE MATERIA ORGÁNICA 21,59 21,59
NM00004 1,000 u ENSAYO SALES SOLUBLES 36,55 36,55
NM00900 1,000 u ENSAYO PROCTOR NORMAL 38,38 38,38

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCUENTA Y UN EUROS con SETENTA Y TRES
CÉNTIMOS.
C20002 u CLASIFICACIÓN COMPLETA ZAHORRA BASE APOYO

CAPA RODADURA
ENSAYO PARA LA CLASIFICACIÓN DE BASES (ZAHORRA O TODO
EN UNO) CON LA DETERMINACIÓN DE SU ANÁLISIS GRANULOMÉ-
TRICO, ÍNDICE DE PLASTICIDAD, CONTENIDO DE MATERIA OR-
GÁNICA, SALES SOLUBLES, EQUIVALENTE DE ARENA, PROCTOR
MODIFICADO Y C.B.R. MEDIDA LA UNIDAD MEDIDA.
NI00400 1,000 u ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO 30,39 30,39
NM00002 1,000 u ENSAYO ÍNDICE DE PLASTICIDAD 24,82 24,82
NI00800 1,000 u DETERMINACIÓN DE MATERIA ORGÁNICA 21,59 21,59
NM00004 1,000 u ENSAYO SALES SOLUBLES 36,55 36,55
NM00005 1,000 u EQUIVALENTE DE ARENA 28,37 28,37
NM01000 1,000 u ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO 39,01 39,01
NM00800 1,000 u ENSAYO DE C.B.R. EN LABORATORIO 57,57 57,57

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS TREINTA Y OCHO EUROS con TREINTA
CÉNTIMOS.
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PP0102UDD m2 LEVANTADO SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS

CARGA MEC./MAN.
LEVANTADO DE SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS Y/O
ADOQUINES DE HORMIGÓN VIBRADO, INCLUSO RETIRADA DE
MORTERO DE AGARRE Y MORTERO SECO CON ARENA DE BASE,
CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS,
INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUALES NECESA-
RIAS Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A GESTOR DE
RESIDUOS AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y DE
GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA
SUPERFICIE EJECUTADA.
TOTAL PARTIDA 5,74

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
PP0106CONS m DESMONTADO DE BORDILLO DE HORMIGÓN CARGA

MECÁNICA
DE DESMONTADO Y DEMOLICIÓN DE BORDILLO PREFABRICADO
DE HORMIGÓN EXISTENTE, INCLUSO ENCINTADO, EN PROTEC-
CIÓN DE BORDE DE CUALQUIER TIPO DE PAVIMENTO, INCLUSO
DEMOLICIÓN DE BASE DE HORMIGÓN Y MORTERO DE AGARRE,
EJECUTADO CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES
NECESARIAS, INCLUSO P.P. DE CARGA Y TRANSPORTE DE MA-
TERIAL SOBRANTE A VERTEDERO, ASÍ COMO CANON DE VERTI-
DO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDI-
DA LA LONGITUD EJECUTADA.
TOTAL PARTIDA 7,86

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
TLL2301PP m2 LIMPIEZA Y DESBROCE ÁMBITO OBRA EN

TIERRAS/SOLERA M/MEC. M/MAN.
LIMPIEZA Y DESBROCE DEL ÁMBITO DE LA OBRA A EJECUTAR,
EN TIERRAS O SOLERA DE HORMIGÓN, ASÍ COMO, ELIMINACIÓN
DE TODO TIPO DE ARBUSTOS, ÁRBOLES DE PEQUEÑO PORTE,
VEGETACIÓN Y SETOS EXISTENTES EN EL RECORRIDO Y EN-
TORNO DEL RECORRIDO DEL CARRIL BICI A CONSTRUIR, CON
MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS, INCLU-
SO P.P. DE AYUDAS MANUALES PARA PERFILADO DE BORDES Y
ZONAS DE DIFÍCIL ACCESO, INCLUSO CARGA Y TRANSPORTE A
VERTEDERO AUTORIZADO DE LAS MATERIAS OBTENIDAS, ASÍ
TOR AUTORIZADO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA EN VER-
DADERA MAGNITUD.
Página 27
TOTAL PARTIDA 0,18

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con DIECIOCHO CÉNTIMOS.
X1DHDXX01 m DEMOLICIÓN SOLERA HORMIGÓN DE 25 CM. Y ANCHO

50 CM. CARGA MEC.
DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO
DE 25 CM. DE ESPESOR Y UNA ANCHURA DE 50 CM., EJECUTADO
CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS,
INCLUSO P.P. DE CORTE CON MÁQUINA DE DISCO, INCLUSO
CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A
VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y
GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA
LONGITUD EJECUTADA.
MC01PP1601 0,091 h MÁQUINA CORTE AGUA DISCO MECÁNICO 2,33 0,21
TOTAL PARTIDA 8,53

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS.
X1DHDXX03 m2 DEMOLICIÓN SOLERA HORMIGÓN DE 20 CM.

ESPESOR CARGA MECÁNICA
DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO
DE 20 CM. DE ESPESOR, EJECUTADO CON MEDIOS MECÁNICOS
Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS, INCLUSO P.P. DE CORTE
CON MÁQUINA DE DISCO, INCLUSO CARGA MECÁNICA Y TRANS-
PORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO,
ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR
GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
TOTAL PARTIDA 8,32

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con TREINTA Y DOS CÉNTIMOS.
Página 28
CONTRATACIÓN
MEDICIÓN Y PRESUPUESTO

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
Código Descripción Uds Longitud Anchura Altura Parciales Cantidad Precio Importe
CAPÍTULO C01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS

01.01 m2 DESMONTADO CERRAMIENTO POSTES CADA 3 M. Y MALLA GALVANIZADA
DESMONTADO DE CERRAMIENTO REALIZADO CON POSTES CADA 3 M. DE PERFI-
LES TUBULARES GALVANIZADOS DE 50 MM. DE DIÁMETRO INTERIOR Y MALLA
GALVANIZADA DE SIMPLE TORSIÓN, INCLUSO DESMONTADO DE TIRANTES Y GA-
RRAS, INCLUSO DEMOLICIÓN DE CIMENTACIÓN DE POSTES DE HORMIGÓN EN
MASA, INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUALES NECESARIAS Y
TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO
CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDI-
DA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI 1 420,10 2,00 840,20
1 150,00 2,00 300,00
1.140,20 1,28 1.459,46
01.02 m2 LIMPIEZA Y DESBROCE ÁMBITO OBRA EN TIERRAS/SOLERA M/MEC. M/MAN.

LIMPIEZA Y DESBROCE DEL ÁMBITO DE LA OBRA A EJECUTAR, EN TIERRAS O
SOLERA DE HORMIGÓN, ASÍ COMO, ELIMINACIÓN DE TODO TIPO DE ARBUSTOS,
ÁRBOLES DE PEQUEÑO PORTE, VEGETACIÓN Y SETOS EXISTENTES EN EL RE-
CORRIDO Y ENTORNO DEL RECORRIDO DEL CARRIL BICI A CONSTRUIR, CON ME-
DIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS, INCLUSO P.P. DE AYUDAS
MANUALES PARA PERFILADO DE BORDES Y ZONAS DE DIFÍCIL ACCESO, INCLUSO
CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO AUTORIZADO DE LAS MATERIAS OBTENI-
DAS, ASÍ COMO, CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AU-
TORIZADO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA EN VERDADERA MAGNITUD.
TRAMOS ACCESOS 1 75,00 9,95 746,25
2 100,00 6,30 1.260,00
TRAMO CARRIL BICI 1 813,60 3,60 2.928,96

TERRIZO
TRAMO CARRIL BICI SOLERA 1 515,60 3,60 1.856,16

ACERADO
8.303,73 0,18 1.494,67
01.03 m DESMONTADO DE BORDILLO DE HORMIGÓN CARGA MECÁNICA

DE DESMONTADO Y DEMOLICIÓN DE BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN
EXISTENTE, INCLUSO ENCINTADO, EN PROTECCIÓN DE BORDE DE CUALQUIER
TIPO DE PAVIMENTO, INCLUSO DEMOLICIÓN DE BASE DE HORMIGÓN Y MORTE-
RO DE AGARRE, EJECUTADO CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES
NECESARIAS, INCLUSO P.P. DE CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRAN-
TE A VERTEDERO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR
GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
ENTORNO TRAMO 2 420,10 840,20
CARRETERA
840,20 7,86 6.603,97
01.04 m2 LEVANTADO SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS CARGA MEC./MAN.

LEVANTADO DE SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS Y/O ADOQUINES DE HOR-
MIGÓN VIBRADO, INCLUSO RETIRADA DE MORTERO DE AGARRE Y MORTERO SE-
CO CON ARENA DE BASE, CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECE-
SARIAS, INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUALES NECESARIAS Y
TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO,
ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y DE GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AU-
TORIZADO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
ENTORNO TRAMO 1 420,10 2,60 1.092,26
Página 1
CARRETERA
1.092,26 5,74 6.269,57
01.05 m2 DEMOLICIÓN SOLERA HORMIGÓN DE 20 CM. ESPESOR CARGA MECÁNICA

DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO DE 20 CM. DE ES-
PESOR, EJECUTADO CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESA-
RIAS, INCLUSO P.P. DE CORTE CON MÁQUINA DE DISCO, INCLUSO CARGA MECÁ-
NICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ
COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZA-
DO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
ENTORNO TRAMO 1 420,10 2,60 1.092,26
CARRETERA
1.092,26 8,32 9.087,60
01.06 u DEMOLICIÓN DE ARQUETA DE SERVICIOS EXISTENTE

DE DEMOLICIÓN DE ARQUETA DE SERVICIOS EXISTENTE CON RECUPERACIÓN
DE TAPA METÁLICA EN SU CASO Y TRASLADO A ALMACÉN O INSTALACIONES
MUNICIPALES INDICADAS, CONSISTENTE EN DESMONTAJE DE ARQUETA EXIS-
TENTE Y POSTERIOR RELLENO Y TAPADO, INCLUSO REMATADO Y ACABADO
CON EL NUEVO PAVIMENTO; INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUA-
LES NECESARIAS Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A GESTOR DE RESI-
DUOS AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS.
MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI 15 15,00
15,00 46,64 699,60
01.07 u ARRANQUE Y ELIMINACIÓN ÁRBOL PORTE MEDIO RETRO-PALA

ARRANQUE Y ELIMINACIÓN DE ÁRBOL DE PORTE MEDIO, REALIZADO CON RE-
TRO-PALA EXCAVADORA, INCLUSO ELIMINACIÓN DE BÁSTAGOS Y RAMAS SE-
CAS, REALIZADO EN CUALQUIER TIPO DE TERRENO Y PENDIENTE, INCLUSO P.P.
DE AYUDAS MANUALES NECESARIAS, CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MA-
TERIAS SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO
Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA UNIDAD EJE-
CUTADA.
15,00 49,40 741,00
01.08 u DESMONTADO, TRASLADO Y REUBICACIÓN SEÑAL VERTICAL TRÁFICO

DESMONTADO DE SEÑAL VERTICAL DE TRÁFICO, FORMADA POR PLACA DE CHA-
PA CINCADA DE DIMENSIONES REGLAMENTARIAS Y SOPORTE CON TUBO DE
ACERO GALVANIZADO, CON APROVECHAMIENTO DE LA SEÑAL Y DEL SOPORTE
CORRESPONDIENTE, ASÍ COMO TRANSPORTE DE LOS MISMOS A LAS INSTALA-
CIONES MUNICIPALES QUE PROCEDAN PARA SU POSTERIOR REUTILIZACIÓN, IN-
CLUSO DEMOLICIÓN DE LA CIMENTACIÓN EXISTENTE, ASÍ COMO CARGA MECÁ-
NICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ
COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZA-
DO; INCLUSO RECOGIDA Y TRASLADO A OBRA E INSTALACIÓN Y COLOCACIÓN
DE LA SEÑAL EN SU NUEVA UBICACIÓN, ASÍ COMO EJECUCIÓN DE NUEVA CIMEN-
TACIÓN. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
15,00 59,79 896,85
Página 2
01.09 u DESMONTADO CARTEL VERTICAL INDICADOR TRÁFICO CON APROVECHAMIENTO

DESMONTADO DE CARTEL VERTICAL INDICADOR DE TRÁFICO, FORMADO POR
PLACA RECTANGULAR DE CHAPA CINCADA DE DIFERENTES DIMENSIONES Y SO-
PORTE CON TUBOS DE ACERO GALVANIZADO, CON APROVECHAMIENTO DEL
CARTEL Y DE LOS SOPORTES CORRESPONDIENTES, ASÍ COMO TRANSPORTE
DE LOS MISMOS A LAS INSTALACIONES MUNICIPALES QUE PROCEDAN PARA SU
POSTERIOR REUTILIZACIÓN, INCLUSO DEMOLICIÓN DE LOS ELEMENTOS DE CI-
MENTACIÓN EXISTENTES, ASÍ COMO CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MA-
TERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO
Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. INCLUSO REUBICACIÓN Y
COLOCACIÓN POSTERIOR DEL CARTEL EN SU NUEVA UBICACIÓN CON EJECU-
CIÓN DE LA NUEVA CIMENTACIÓN DEL MISMO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
1,00 228,77 228,77
01.10 m DESMONTADO BIONDA SEGURIDAD BORDE CALZADA CON APROVECHAMIENTO

DESMONTADO DE BIONDA DE SEGURIDAD EN BORDE DE CALZADA EXISTENTE,
FORMADA POR SOPORTE MEDIANTE PIQUETES DE ACERO HINCADOS EN EL
BORDE DE LA CALZADA QUE SUJETAN UNA BARRERA ASIMISMO DE ACERO ZIN-
CADO Y GALVANIZADO EN FRÍO, DE DOBLE ONDA, POR LO QUE TÉCNICAMENTE
SE CONOCE POR BARRERA BIONDA, CON APROVECHAMIENTO DEL MATERIAL
RESULTANTE Y TRANSPORTE DEL MISMO A LAS INSTALACIONES MUNICIPALES
QUE PROCEDAN PARA SU POSTERIOR REUTILIZACIÓN, INCLUSO DEMOLICIÓN DE
LOS ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN EXISTENTES, ASÍ COMO CARGA MECÁNICA
Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ CO-
MO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO.
MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI 2 100,00 200,00
CONEXIÓN
200,00 11,71 2.342,00
01.11 m DEMOLICIÓN SOLERA HORMIGÓN DE 25 CM. Y ANCHO 50 CM. CARGA MEC.

DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO DE 25 CM. DE ES-
PESOR Y UNA ANCHURA DE 50 CM., EJECUTADO CON MEDIOS MECÁNICOS Y
AYUDAS MANUALES NECESARIAS, INCLUSO P.P. DE CORTE CON MÁQUINA DE
DISCO, INCLUSO CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A
VERTEDERO AUTORIZADO, ASÍ COMO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESI-
DUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
BORDILLO CONFINAMIENTO 2 515,60 1.031,20
CARRIL EN SOLERA
1.031,20 8,53 8.796,14
01.12 m2 FRESADO DE AGLOMERADO EXISTENTE

FRESADO DE AGLOMERADO EXISTENTE CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS
MANUALES NECESARIAS, INCLUSO LIMPIEZA PREVIA Y PREPARACIÓN DE LA ZO-
NA A FRESAR, INCLUSO P.P. DE CORTES DE ASFALTO NECESARIOS CON DISCO
MECÁNICO, INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS MANUALES NECESARIAS Y
RETIRADA DE ESCOMBROS A VERTEDERO AUTORIZADO, INCLUSO CANON DE
VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDA LA SU-
PERFICIE EJECUTADA.
CRUCES VIALES 4 7,00 4,00 112,00
112,00 4,25 476,00
Página 3
01.13 m3 DEMOLICIÓN ASFALTO CON MEDIOS MECÁNICOS Y MANUALES

DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE ASFALTO DE ESPESOR VARIABLE CON MEDIOS
MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS, INCLUSO LIMPIEZA PREVIA Y
PREPARACIÓN DE LA ZONA A DEMOLER, INCLUSO P.P. DE CORTES DE ASFALTO
NECESARIOS CON DISCO MECÁNICO, INCLUSO CARGA MECÁNICA CON AYUDAS
MANUALES NECESARIAS Y RETIRADA DE ESCOMBROS A VERTEDERO AUTORI-
ZADO, INCLUSO CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS POR GESTOR AU-
TORIZADO. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO.
CRUCES VIALES 4 7,00 4,00 0,10 11,20
11,20 76,70 859,04
01.14 u ACONDICIONAMIENTO POZO REGISTRO CIRCULAR EXISTENTE

ACONDICIONAMIENTO DE POZO DE REGISTRO EXISTENTE CIRCULAR COMPLE-
TO EN RED DE SANEAMIENTO, CONSISTENTE EN REBAJADO O RECRECIDO DE
ANILLOS, CONOS Y CORONACIÓN DEL POZO, PARA COLECTORES DE CUALQUIER
DIÁMETRO Y PROFUNDIDAD, FORMACIÓN DE CANAL Y BANQUETAS, DEMOLICIÓN
Y RECONSTRUCCIÓN DE CORONACIÓN DE POZO, DESMONTAJE Y ACOPIO DE TA-
PA Y CERCO, FORMADO POR: SOLERA DE HORMIGÓN HM-20 DE 30 CM. DE ESPE-
SOR CON CANALETA DE FONDO Y ARRIÑONADO DEL TUBO CON EL MISMO TIPO
DE HORMIGÓN, INCLUSO P.P. DE TALADROS NECESARIOS PARA LA CONEXIÓN
DE NUEVOS COLECTORES, NUEVOS ANILLOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN
EN MASA DE 16 CM. DE ESPESOR DE BORDE MACHIEMBRADO Y RECONSTRUC-
CIÓN DE CONO ASIMÉTRICO PARA FORMACIÓN DE BROCAL DEL POZO, INCLUSO
NUEVOS PATES DE POLIPROPILENO Y NUEVO CONJUNTO CERCO/TAPA DE FUN-
DICIÓN DÚCTIL CON UNA COTA DE PASO DE 600 MM., PARA TRÁFICO PESADO,
CON LA INSCRIPCIÓN "SANEAMIENTO", INCLUSO PICADO DE PARAMENTOS VER-
TICALES Y POSTERIOR ENFOSCADO DE LOS MISMOS CON MORTERO DE CE-
MENTO M-450, CONSTRUÍDO SEGÚN NORMAS VIGENTES, DETALLES E INSTRUC-
CIONES TÉCNICAS DE LA COMPAÑÍA SUMINISTRADORA EMASESA, INCLUSO EX-
CAVACIÓN DE TIERRAS CON MEDIOS MECÁNICOS EN CUALQUIER CLASE DE TE-
RRENO, A EXCEPCIÓN DE ROCA, CON P.P. DE AYUDA MANUAL, ENTIBACIONES
NECESARIAS, RETRANQUEO DE TIERRAS, ASÍ COMO EL AGOTAMIENTO Y REFI-
NO DEL FONDO Y TALUDES DE LA EXCAVACIÓN, INCLUSO NUEVO RETRANQUEO
DE TIERRAS Y RELLENO POSTERIOR EN TONGADAS DE 20 CM. DE ESPESOR, IN-
CLUSO COMPACTADO AL 95% PROCTOR MODIFICADO. INCLUSO TRANSPORTE
DE TIERRAS SOBRANTES A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO. MEDIDA LA
UNIDAD EJECUTADA Y TERMINADA.
10,00 344,03 3.440,30
Página 4
01.15 u ACONDICIONAMIENTO ARQUETA REGISTRO INSTALACIONES EXISTENTE

ACONDICIONAMIENTO DE ARQUETA DE REGISTRO EXISTENTE CIRCULAR O CUA-
DRADA EN RED DE INSTALACIONES DE CUALQUIER TIPO, CONSISTENTE EN RE-
BAJADO O RECRECIDO DEL CUERPO DE LA ARQUETA Y CORONACIÓN DE LA MIS-
MA, DE CUALQUIER SECCIÓN Y PROFUNDIDAD, FORMACIÓN DE CANAL Y CONE-
XIÓN DE TUBOS DE ENTRADA Y SALIDA, BANQUETAS, DEMOLICIONES NECESA-
RIAS Y RECONSTRUCCIÓN DEL CUERPO DE LA ARQUETA, DESMONTAJE Y ACO-
PIO DE TAPA Y CERCO, FORMADO POR: SOLERA DE HORMIGÓN HM-20 DE 30 CM.
DE ESPESOR CON CANALETA DE FONDO, INCLUSO P.P. DE TALADROS NECESA-
RIOS PARA LA CONEXIÓN DE NUEVOS TUBOS Y COLECTORES, NUEVOS MÓDU-
LOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN EN MASA DE 16 CM. DE ESPESOR DE BOR-
DE MACHIEMBRADO Y RECONSTRUCCIÓN, INCLUSO NUEVOS PATES DE POLI-
PROPILENO Y NUEVO CONJUNTO CERCO/TAPA DE FUNDICIÓN DÚCTIL CON UNA
COTA DE PASO SEGÚN NORMAS DE LA COMPAÑÍA SUMINISTRADORA, PARA
TRÁFICO PESADO, CON LA INSCRIPCIÓN DE LA COMPAÑÍA SUMINSITRADORA, IN-
CLUSO PICADO DE PARAMENTOS VERTICALES Y POSTERIOR ENFOSCADO DE
LOS MISMOS CON MORTERO DE CEMENTO M-450, CONSTRUÍDO SEGÚN NOR-
MAS VIGENTES, DETALLES E INSTRUCCIONES TÉCNICAS DE LA COMPAÑÍA SU-
MINISTRADORA; INCLUSO EXCAVACIÓN DE TIERRAS CON MEDIOS MECÁNICOS
EN CUALQUIER CLASE DE TERRENO, CON P.P. DE AYUDA MANUAL, ENTIBACIO-
NES NECESARIAS, RETRANQUEO DE TIERRAS, ASÍ COMO EL AGOTAMIENTO Y
REFINO DEL FONDO Y TALUDES DE LA EXCAVACIÓN, INCLUSO NUEVO RETRAN-
QUEO DE TIERRAS Y RELLENO POSTERIOR EN TONGADAS DE 20 CM. DE ESPE-
SOR, INCLUSO COMPACTADO AL 95% PROCTOR MODIFICADO. INCLUSO TRANS-
PORTE DE TIERRAS SOBRANTES A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO. MEDI-
DA LA UNIDAD EJECUTADA Y TERMINADA.
15,00 205,87 3.088,05
TOTAL CAPÍTULO C01.................................. 46.483,02
Página 5
CAPÍTULO C02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 m3 EXCAV. DESMONTE/VACIADO TIERRAS CONSIST. DURA TRANSP. TERRAPLÉN
EXCAVACIÓN EN DESMONTE O VACIADO, EN PERFIL DE TIERRAS Y ZAHORRAS
EXISTENTES, DE ALBERO O CUALQUIER OTRO TIPO DE TIERRAS DE CUALQUIER
CONSISTENCIA, REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO CARGA Y
TRANSPORTE AL LUGAR DEL TERRAPLÉN Y EJECUCIÓN DE LA SUB-BASE, UTILI-
ZANDO AQUELLAS TIERRAS QUE PUDIERAN SER CONSIDERADAS COMO SUELO
SELECCIONADO TIPO S2 SEGÚN EL PG-3 DEL MINISTERIO DE FOMENTO, ASÍ CO-
MO TRANSPORTE DE TIERRAS SOBRANTES A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZA-
DO O PLANTA DE VALORIZACIÓN. MEDIDO EL VOLUMEN EN PERFIL NATURAL.
ENTORNO CARRIL BICI ZONA 1 813,60 3,60 1,00 2.928,96
1
2.928,96 3,87 11.335,08
02.02 m3 EXCAVACIÓN APERTURA DE CAJA TIERRAS DE CONSIST. DURA

EXCAVACIÓN EN APERTURA DE CAJA, PARA EJECUCIÓN DE BASE DE CARRIL BI-
CI, EN TIERRAS Y ZAHORRAS DE CUALQUIER CONSISTENCIA (INCLUSO DURA),
REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO PERFILADO DE FONDO Y LATE-
RALES, HASTA UNA PROFUNDIDAD MÁXIMA DE 50 CM.; INCLUSO TRANSPORTE
EN INTERIOR DE OBRA DE LAS TIERRAS PROCEDENTES DE LA EXCAVACIÓN PA-
RA DEPÓSITO Y RELLENO DE LAS ZONAS NECESARRIAS, O BIEN, PARA TRANS-
PORTE A PLANTA DE VALORIZACIÓN O GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO. ME-
DIDA EN PERFIL NATURAL.
1
ENTORNO CARRIL 1 420,10 3,00 0,25 315,08

CARRETERA
1.779,56 4,03 7.171,63
02.03 m3 TRANSPORTE TIERRAS MÁS DE 10 KM. CARGA M. MECÁNICOS

TRANSPORTE DE TIERRAS REALIZADO EN CAMIÓN BASCULANTE A VERTEDERO
AUTORIZADO A UNA DISTANCIA IGUAL O MAYOR DE 10 KM., INCLUSO CARGA
CON MEDIOS MECÁNICOS, ASÍ COMO, CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESI-
DUOS POR GESTOR AUTORIZADO. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO EN PERFIL
ESPONJADO.
P.0201 1,25 2.928,96 3.661,20
P.0202 1,25 1.779,56 2.224,45
5.885,65 3,69 21.718,05
02.04 m2 COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN MEDIOS MECÁNICOS SUP. TERRENO RESULT.

COMPACTACIÓN REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS AL 95% PROCTOR NOR-
MAL DE LA SUPERFICIE BASE DE TERRENO RESULTANTE, EN 20 CM. DE PRO-
FUNDIDAD, INCLUSO NIVELACIÓN PREVIA Y POSTERIOR DE DICHA SUPERFICIE,
INCLUSO P.P. DE REGADO Y REFINO DE LA SUPERFICIE FINAL. MEDIDA LA SU-
PERFICIE EJECUTADA EN VERDADERA MAGNITUD.
ENTORNO CARRIL BICI ZONA 1 813,60 3,60 2.928,96
1
ENTORNO CARRIL BICI 1 420,10 3,00 1.260,30

CARRETERA
4.189,26 0,45 1.885,17
Página 6
02.05 m2 IMPERMEABILIZACIÓN SUELOS FIELTRO GEOTEXTIL ALTA RESISTENCIA

SUMINISTRO E IMPERMEABILIZACIÓN DE SUELOS CON FIELTRO GEOTEXTIL
PROTECTOR DE ALTA RESISTENCIA, CON UNA RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DE
5,4 KN/M. Y RESISTENCIA CBR A PUNZONAMIENTO DE 1 KN. Y UNA MASA SUPER-
FICIAL DE 80 GR/M²., COLOCADO NO ADHERIDO SOBRE EL SOPORTE BASE. IN-
CLUSO P/P DE CORTES, FIJACIONES AL TERRENO, RESOLUCIÓN Y EJECUCIÓN
DE SOLAPES Y UNIONES. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI ZONA 1 813,60 3,60 2.928,96
1
ENTORNO CARRIL BICI 1 420,10 3,00 1.260,30

CARRETERA
4.189,26 1,42 5.948,75
02.06 m3 TERRAPLENADO/RELLENO TIERRAS TONGADAS 20 CM. COMPACTADO

TERRAPLEN Ó RELLENO CON TIERRAS PROCEDENTES DE APORTE Y TRANS-
PORTE A OBRA DE TIERRAS NECESARIAS, ASÍ COMO APORTE DE ALBERO PARA
LA CORONACIÓN DE LAS CAPAS, LAS CUALES DEBERÁN TENER AL MENOS LAS
CARACTERÍSTICAS ESTABLECIDAS PARA LOS SUELOS ADECUADOS POR EL
PG-3 VIGENTE, REALIZADO CON MEDIOS MECÁNICOS, EN TONGADAS SENSIBLE-
MENTE HORIZONTALES DE 20 CM. DE ESPESOR MÁXIMO, COMPRENDIENDO: EX-
TENDIDO, REGADO Y COMPACTADO CON MEDIOS MECÁNICOS HASTA OBTENER
UNA DENSIDAD NO INFERIOR AL 95% PROCTOR NORMAL. MEDIDO EN PERFIL
COMPACTADO.
1
ENTORNO CARRIL BICI 1 420,10 3,00 0,10 126,03

CARRETERA
3.054,99 13,63 41.639,51
02.07 m2 FORMACIÓN CUNETA EXCAVACIÓN VACIADO TIERRAS CONS. DURA

DE FORMACIÓN DE CUNETA EN BORDE DE CARRIL BICI, MEDIANTE EXCAVACIÓN
EN VACIADO DE TIERRAS Y ZAHORRAS, HASTA PROFUNDIDAD FIJADA EN DETA-
LLES DE PROYECTO E INSTRUCCIONES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, DE TIE-
RRAS DE CUALQUIER CONSISTENCIA, REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS, IN-
CLUSO P.P. DE PERFILADO DE FONDOS Y LATERALES, ASÍ COMO, TRANSPORTE
DE LAS TIERRAS OBTENIDAS A CUNETA ACTUALMENTE EXISTENTE PROCEDIEN-
DO A SU RELLENO, NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN. MEDIDO SEGÚN SUPERFICIE
EN PROYECCIÓN HORIZONTAL DEL ÁMBITO DE LA CUNETA.
ENTORNO ZONA TERRIZO 2 813,60 1.627,20
1.627,20 3,41 5.548,75
TOTAL CAPÍTULO C02.................................. 95.246,94
Página 7
CAPÍTULO C03 RED DE RECOGIDA DE AGUAS

03.01 m CANALIZACIÓN HORMIGÓN CON COLECTOR CIRCULAR 600 MM.
CANALIZACIÓN DE HORMIGÓN CON COLECTOR CIRCULAR DE 600 MM. DE DIÁME-
TRO INTERIOR, COLOCADO SOBRE SOLERA DE 15 CM Y RECALCE DE HORMIGÓN
HM-20, HASTA EJE HORIZONTAL, INCLUSO P.P. DE CORCHETES DE HORMIGÓN
EN MASA Y ENCHUFES DE CAMPANA JUNTA ELÁSTICA; CONSTRUIDO SEGÚN OR-
DENANZA MUNICIPAL. MEDIDA LA LONGITUD EEJECUTADA.
CRUCES CARRIL 5 5,00 25,00
EVACUACIÓN AGUAS
25,00 54,49 1.362,25
03.02 m CANALIZACIÓN HORMIGÓN CON COLECTOR CIRCULAR 800 MM.

CANALIZACIÓN DE HORMIGÓN CON COLECTOR CIRCULAR DE 800 MM DE DIÁME-
TRO INTERIOR, COLOCADO SOBRE SOLERA DE 15 CM Y RECALCE DE HORMIGÓN
HM-20, HASTA EJE HORIZONTAL, INCLUSO P.P. DE CORCHETES DE HORMIGÓN
EN MASA Y ENCHUFES DE CAMPANA JUNTA ELÁSTICA; CONSTRUIDO SEGÚN OR-
DENANZA MUNICIPAL; MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
EVACUACIÓN AGUAS
25,00 63,71 1.592,75
03.03 m CANALIZACIÓN MARCO PREFABRICADO HORMIGÓN 2000X1000 MM.

CANALIZACIÓN EJECUTADA CON MARCO DE HORMIGÓN DE 2000X1000 MM. DE
SECCIÓN INTERIOR, COLOCADO SOBRE SOLERA DE 20 CM. Y RECALCE DE HOR-
MIGÓN HM-20, INCLUSO P.P. DE CONEXIONES Y ENCHUFES DE CAMPANA JUNTA
ELÁSTICA; CONSTRUIDO SEGÚN NORMAS VIGENTES; MEDIDA LA LONGITUD EJE-
CUTADA.

EVACUACIÓN AGUAS
25,00 173,74 4.343,50
TOTAL CAPÍTULO C03.................................. 7.298,50
Página 8
CAPÍTULO C04 PAVIMENTACIONES DE VIALES CARRIL BICI

04.01 m BORDILLO PREFABRICADO HM-40 ACHAFLANADO DE 15X25X50 CM.
BORDILLO PREFABRICADO BICAPA O "IN SITU" DE HORMIGÓN HM-40 ACHAFLA-
NADO, DE 15X25 CM. DE SECCIÓN Y 50 CM. DE LONGITUD, EN BORDE DE ACERA-
DO, BORDE DE CARRIL BICI O FORMACIÓN DE PELDAÑO, ASENTADO SOBRE BA-
SE DE HORMIGÓN HM-20, INCLUSO SUMINISTRO Y PUESTA EN OBRA, INCLUSO
P.P. DE REJUNTADO CON MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI ZONA 2 813,60 1.627,20
1

CARRETERA
2.467,40 12,13 29.929,56
04.02 m BORDILLO PREFABRICADO HM-40 ENCINTADO DE 20X6 CM.

BORDILLO PREFABRICADO O "IN SITU" DE HORMIGÓN HM-40 DE 20X6 CM. DE
SECCIÓN Y 40 CM. DE LONGITUD, COLOCADO COMO ENCINTADO Y/O FORMA-
CIÓN DE CANAL EN APARCAMIENTOS, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN
HM-20, INCLUSO SUMINISTRO, PUESTA EN OBRA Y P.P. DE REJUNTADO CON
MORTERO (1:1); CONSTRUÍDO SEGÚN NORMAS VIGENTES. MEDIDA LA LONGITUD
EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI ZONA 2 813,60 1.627,20
1

CARRETERA
2.467,40 10,27 25.340,20
04.03 m BORDILLO PREFABRICADO HORMIGÓN HM-40 RECTO DE 10X20 CM.

BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN HM-40 RECTO, O BIEN, EJECUTADO "IN
SITU" DE 10X20 CM. DE SECCIÓN, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN
HM-20, PARA ASIENTO DE LA PIEZA Y MEJORA DEL CONFINAMIENTO, INCLUSO
P.P. DE REJUNTADO CON MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
ENTORNO ROTONDA 4 25,00 100,00
100,00 10,73 1.073,00
04.04 m BORDILLO PREFABRICADO HM-40 ENCINTADO COLOR 20X6 CM.

BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN HM-40 DE 20X10X6 CM. DE SECCIÓN,
EN COLOR A ELEGIR POR LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, COLOCADO COMO EN-
CINTADO Y/O CONFINAMIENTO DE BORDE DE CARRIL BICI, O PARA FORMACIÓN
DE CANAL, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN HM-20, INCLUSO SUMINIS-
TRO, PUESTA EN OBRA Y P.P. DE REJUNTADO CON MORTERO (1:1); CONSTRUÍ-
DO SEGÚN NORMAS VIGENTES. MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
ENTORNO ZONA SOLERA 2 515,60 1.031,20
EJECUTADA
1.031,20 15,35 15.828,92
Página 9
04.05 m2 FIRME ALQUITRANADO + HORM. ASFÁLTICO EN CALZADA

FIRME ALQUITRANADO FORMADO POR: RIEGO DE IMPRIMACIÓN DE 1 KG/M2. DE
BETÚN, RIEGO DE ADHERENCIA TERMOADHERENTE, CAPA INTERMEDIA MEDIAN-
TE MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE DE HORMIGÓN BITUMINOSO DE TIPO
AC22 BIN S DE 6 CM. DE ESPESOR CON ÁRIDO CALIZO, RIEGO DE ADHERENCIA
TERMOADHERENTE Y CAPA DE RODADURA MEDIANTE MEZCLA BITUMINOSA EN
CALIENTE DE HORMIGÓN BITUMINOSO DE TIPO AC16 SURF S DE 4 CM. DE ESPE-
SOR, CON ÁRIDO OFÍTICO DE MACHAQUEO, INCLUSO COMPACTADO DE LAS DIS-
TINTAS CAPAS CON MEDIOS MECÁNICOS Y P.P. DE PREPARACIÓN DE BASE; IN-
CLUSO EXTENDIDO MECÁNICO DE LAS DIFERENTES CAPAS; CONSTRUIDO SE-
GÚN ACTUALIZACIÓN DEL PPTG PARA OBRAS DE CARRETERAS MEDIANTE OR-
DEN FOM/2523/2014 DE 12 DE DICIEMBRE. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
ENTORNO ROTONDAS 4 50,00 200,00
200,00 17,29 3.458,00
04.06 m3 BASE EN TONGADAS ZAHORRA Z-1 S/PG-3 EN CAPAS DE 20 CM. ESP.

FORMACIÓN DE BASE EN CAPAS DE 20 CM. DE ESPESOR, PARA ASIENTO DEL
FIRME EN CARRIL BICI, EJECUTADA MEDIANTE ENCACHADO DE ZAHORRA ARTIFI-
CIAL DE TIPO Z-1 SEGÚN CLASIFICACIÓN DEL PG3, EXTENDIDO EN TONGADAS
CON UN ESPESOR TOTAL DE 20 CM., FORMADA POR APORTACIÓN DE ZAHORRA
ARTIFICIAL CALIZA, TRANSPORTE A OBRA, EXTENDIDO, REGADO Y COMPACTA-
DO HASTA ALCANZAR UNA DENSIDAD SECA NO INFERIOR AL 98% DE LA MÁXIMA
OBTENIDA EN EL ENSAYO PROCTOR MODIFICADO, EJECUTADO TODO ELLO CON
MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS. INCLUSO P.P. DE CON-
FINAMIENTO Y MERMA PERIMETRAL. INCLUSO P.P. DE COMPACTADO DE BASE
DE APOYO. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO EN PERFIL COMPACTADO.
ENTORNO CARRIL BICI ZONA 1 813,60 2,40 0,30 585,79
INICIO

CARRETERA
888,26 27,46 24.391,62
04.07 m3 SUELO DE MATERIAL GRANULAR (ARENA SUCIA)

SUELO DE BASE GRANULAR, FORMADO POR: ARENA LIMOSA SEGÚN CLASIFICA-
CIÓN USCS S/ASTM D2487 Y GRUPO A-1-B (0) MATERIAL GRANULAR CON FRAG-
MENTOS DE ROCA, GRAVA Y ARENA SEGÚN CLASIFICACIÓN ASSHTO M145
(ASTM D3282) CON GRANULOMETRÍA 0/6 -ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO Y OTROS
PARÁMETROS- (CON BAJO CONTENIDO EN MATERIA ORGÁNICA Y SALES SOLU-
BLES), COMPACTADO AL 95% PROCTOR MODIFICADO CON MEDIOS MECÁNICOS
(SEGÚN UNE 103502), EN TONGADAS DE 20/25 CM. DE ESPESOR, PARA MEJORAR
LAS PROPIEDADES RESISTENTES DEL TERRENO. EJECUTADO SEGÚN PG-3
-PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRE-
TERAS Y PUENTES DE DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS. MEDIDO EL VOLU-
MEN REALMENTE EJECUTADO EN PERFIL COMPACTADO.
1
390,53 29,04 11.340,99
Página 10
04.08 m2 PAVIMENTO HORMIGÓN HF-3,5 CARRIL BICI 16 CM. ESPESOR

PAVIMENTO PARA CARRIL BICI, DE DIMENSIONES SEGÚN PLANOS Y ESPECIFICA-
CIONES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, FORMADO POR: CAPA DE HORMIGÓN
HF-3,5 CON RESISTENCIA CARACTERÍSTICA A FLEXOTRACCIÓN DE 3,5 MPA A 28
DÍAS (EQUIVALENTE A UN HORMIGÓN HA-25/B/12/IIB) DE 16 CM. DE ESPESOR;
PIGMENTADO EN FRESCO EN COLOR A DEFINIR POR LA DIRECCIÓN FACULTATI-
VA, CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL MEDIANTE CEMENTO ESPOLVOREADO Y
LA ADICIÓN DE ÓXIDO DE CROMO, ÁRIDOS DE SÍLICE, CORINDÓN Y CUARZO EN
COLOR ROJO U OTRO A ELEGIR POR LA DIRECCIÓN FACULTATIVA, PARA PIG-
MENTAR LA SUPERFICIE, LIGADOS CON CEMENTO CEM.II/A-L32,5 EN PROPOR-
CIÓN 1:2, ARMADO CON MALLAZO DE ACERO ELECTROSOLDADO B-500-S DE
150X150X6 MM., ADEMÁS DE LA ADICIÓN FIBRAS DE VIDRIO RESISTENTES A
LOS ÁLCALIS (AR) DE 2 KG/M³, EJECUTADO TODO ELLO SOBRE FIRME ESTABILI-
ZADO Y CONSOLIDADO; INCLUSO FORMACIÓN DE PENDIENTES TRANSVERSALES
ENTRE EL 1,00% Y EL 2,00%, Y ACABADO MEDIANTE CEPILLADO TRANSVERSAL
RUGOSO PARA LA RÁPIDA EVACUACIÓN DEL AGUA DE LLUVIA Y MEJORA DEL IN-
CREMENTO DE LA SEGURIDAD ANTE EL DESLIZAMIENTO; ASÍ COMO EJECUCIÓN
DE JUNTAS DE RETRACCIÓN EJECUTADAS POR CORTES CON MEDIOS MECÁNI-
COS CADA 3,5 M. DE LONGITUD Y JUNTAS DE CONTRACCIÓN CREADAS MEDIAN-
TE LA INSERCCIÓN DE ELEMENTOS EN EL HORMIGÓN FRESCO, INDUCIDAS DES-
DE LA PARTE INFERIOR DEL PAVIMENTO, RELLENAS DE POREXPAN Y ALTURA
COMPRENDIDA ENTRE LA TERCERA Y CUARTA PARTE DEL ESPESOR TOTAL DEL
FIRME; INCLUSO MARCADO Y SEÑALIZACIÓN DE LÍNEAS Y PICTOGRAMAS PARA
CARRIL BICI CON PINTURA REFLEXIVA DE UN SOLO COMPONENTE CON ESFERAS
DE VIDRIO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA Y TERMINADA.
ACERADO EN SOLERA
TRAMO CARRIL BICI ZONA 1 420,10 2,40 1.008,24

CARRETERA
2.245,68 26,91 60.431,25
04.09 m3 EXCAV. ZANJAS TIERRAS C. MEDIA/M. MECÁNICOS/PROF. MÁX. 4 M.

EXCAVACIÓN EN ZANJAS, DE TIERRAS DE CONSISTENCIA MEDIA, REALIZADA
CON MEDIOS MECÁNICOS, HASTA UNA PROFUNDIDAD MÁXIMA DE 4 M., INCLUSO
EXTRACCIÓN A LOS BORDES Y RETRANQUEO DE LAS MISMAS PARA EVITAR SU
CAÍDA A LAS ZANJAS, INCLUSO PERFILADO DE FONDOS Y LATERALES, ASÍ CO-
MO ENTIBACIÓN, AGOTAMIENTO Y REFINO DEL FONDO Y TALUDES DE LA ZANJA.
MEDIDO EL VOLUMEN EN PERFIL NATURAL.
ALETAS MARCO PASO 4 3,00 1,00 1,50 18,00
AGUAS
18,00 5,53 99,54
04.10 m2 CAPA DE HORMIGÓN DE LIMPIEZA 10 CM. ESPESOR MEDIO

CAPA DE HORMIGÓN EN MASA DE LIMPIEZA EJECUTADA CON HORMIGÓN
HM-20/B/20/I FABRICADO EN CENTRAL, DE CONSISTENCIA BLANDA Y TAMAÑO
MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 MM., DE 10 CM. DE ESPESOR MÍNIMO, EN ELEMENTOS
DE CIMENTACIÓN, SUMINISTRADO Y PUESTO EN OBRA, EXTENDIDO Y VIBRADO,
INCLUSO P.P. DE ALISADO DE LA SUPERFICIE; EJECUTADO SEGÚN INSTRUCCIÓN
EHE Y CTE. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
ALETAS MARCO PASO 4 3,00 1,00 12,00
AGUAS
12,00 10,95 131,40
Página 11
04.11 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIA ZAPATAS ARMADO CON ACERO B500S

HORMIGÓN PARA ARMAR HA-25/B/20/IIA, CONSISTENCIA BLANDA Y TAMAÑO MÁ-
XIMO DEL ÁRIDO 20 MM., EN ZAPATAS Y ENCEPADOS, FABRICADO EN CENTRAL,
SUMINISTRADO Y PUESTO EN OBRA, VERTIDO CON BOMBA, INCLUSO P.P. DE
LIMPIEZA DE FONDOS, VIBRADO Y CURADO; ARMADO CON ACERO EN BARRAS
CORRUGADAS B500S PARA ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN Y ARRANQUE DE PI-
LARES Y MUROS, CON ARMADO Y CUANTÍA SEGÚN PLANOS DE PROYECTO, DE-
TALLES DEL MISMO Y CUADROS DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, INCLUSO
CORTE, LABRADO, COLOCACIÓN Y P.P. DE ATADO CON ALAMBRE RECOCIDO, SE-
PARADORES Y PUESTA EN OBRA. EJECUTADO TODO ELLO SEGÚN INSTRUCCIÓN
EHE, CTE, PLANOS DE PROYECTO Y ÓRDENES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA.
MEDIDO EL VOLUMEN TEÓRICO EJECUTADO.
AGUAS
3,60 152,17 547,81
04.12 m2 MURO CONT. 30 CM. HORMIGÓN HA-25/B/20/IIA/ACERO B500S 1CV

MURO DE CIMENTACIÓN Y CONTENCIÓN DE 30 CM. DE ESPESOR, DE ALTURA VA-
RIABLE CON UN MÁXIMO DE 6 M., CON: HORMIGÓN PARA ARMAR HA-25/B/20/IIA,
DE CONSISTENCIA BLANDA Y TAMAÑO MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 MM., FABRICADO
EN CENTRAL, SUMINISTRADO Y PUESTO EN OBRA, VERTIDO CON BOMBA, INCLU-
SO P.P. DE LIMPIEZA DE FONDOS, VIBRADO Y CURADO, CON ACABADO SUPERFI-
CIAL LISO PARA QUEDAR VISTO EN SU CARA EXTERIOR, INCLUSO BISELADO DE
CANTOS Y BERENJENOS NECESARIOS; ACERO EN BARRAS CORRUGADAS B500S
PARA ARMADO DE MUROS Y PILARES, CON ARMADO Y CUANTÍA SEGÚN PLANOS
DE PROYECTO, DETALLES DEL MISMO Y CUADROS DE CARACTERÍSTICAS TÉC-
NICAS, INCLUSO CORTE, LABRADO, COLOCACIÓN Y P.P. DE ATADO CON ALAM-
BRE RECOCIDO, SEPARADORES Y PUESTA EN OBRA; INCLUSO ENCOFRADO EJE-
CUTADO CON PANELES METÁLICOS MODULARES DE SUPERFICIE PLANA, CON
ACABADO PARA QUEDAR VISTO EN SU CARA EXTERIOR, INCLUSO LIMPIEZA,
APLICACIÓN DEL DESENCOFRANTE, DESENCOFRADO, INCLUSO P.P. DE ACCESO-
RIOS Y ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DE SUSTENTACIÓN, FIJACIÓN Y APUN-
TALAMIENTOS NECESARIOS PARA SU ESTABILIDAD Y ADECUADA EJECUCIÓN,
INCLUSO SELLADO DE LOS HUECOS DEJADOS POR LOS TUBOS PASAMUROS PA-
RA EL PASO DE LOS TENSORES DEL ENCOFRADO, INCLUSO FORMACIÓN DE
HUECOS PARA EL PASO DE INSTALACIONES O MECHINALES DE DRENAJE, INCLU-
SO REPLANTEO Y PERFILADO DE LAS JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN Y DILATA-
CIÓN, INCLUSO SELLADO DE LAS JUNTAS NO ESTANCAS DEL ENCOFRADO. EJE-
CUTADO TODO ELLO SEGÚN INSTRUCCIÓN EHE, CTE, PLANOS DE PROYECTO Y
ÓRDENES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA
DEDUCIENDO HUECOS MAYORES DE 3,00 M2.
ALETAS MARCO PASO 4 3,00 1,20 14,40
AGUAS
14,40 104,62 1.506,53
04.13 m3 RELLENO DE TIERRAS REALIZADO CON MEDIOS MECÁNICOS

RELLENO CON TIERRAS PROCEDENTES DE LA EXCAVACIÓN PREVIAMENTE RE-
TRANQUEADAS Y ACOPIADAS, EXENTAS DE MATERIAS EXTRAÑAS, VEGETALES,
ETC., REALIZADO CON MEDIOS MECÁNICOS Y AYUDAS MANUALES NECESARIAS,
EJECUTADO EN TONGADAS DE 20 CM., COMPRENDIENDO: EXTENDIDO, REGADO
Y COMPACTADO AL 98% DEL PROCTOR NORMAL. MEDIDO EL VOLUMEN EJECU-
TADO EN PERFIL COMPACTADO.
AGUAS
10,08 2,81 28,32
Página 12

ESPONJADO.
EXCAVACIÓN EN ZANJA 1,25 18,00 22,50
RELLENO TIERRAS -1,25 10,08 -12,60
9,90 3,69 36,53
TOTAL CAPÍTULO C04.................................. 174.143,67
Página 13
CAPÍTULO C05 ALUMBRADO PÚBLICO

05.01 u ARQUETA DE REGISTRO ALUMBRADO PÚBLICO/BAJA TENSIÓN 60X60 CM.
ARQUETA DE REGISTRO DE ALUMBRADO PÚBLICO DE 60X60 CM. Y 80 CM. DE
PROFUNDIDAD, FORMADA POR: SOLERA DE HORMIGÓN HM-20 Y 15 CM. DE ESPE-
SOR, DESAGÜE CENTRAL Y FORMACIÓN DE PENDIENTE, FÁBRICA DE LADRILLO
PERFORADO DE 1/2 PIE CON MORTERO M5 (1:6) Y ENFOSCADO INTERIOR, INCLU-
SO CERCO Y TAPA FUNDICIÓN DUCTIL MODELO OFICIAL, EMBOCADURA Y CONE-
XIÓN DE CANALIZACIONES, ASÍ COMO EXCAVACIÓN, CARGA Y TRANSPORTE DE
TIERRAS A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO, GESTIÓN DE LOS RESIDUOS Y
CANON DE VERTIDO; CONSTRUIDA SEGÚN ORDENANZA MUNICIPAL Y REBT. ME-
DIDA LA CANTIDAD EJECUTADA.
7,00 148,28 1.037,96
05.02 m3 EXC. POZOS TIERRAS C. VARIAS M. MECÁNICOS PROF. MAX. 4 M.

EXCAVACIÓN EN POZOS DE TIERRAS, EN TERRENOS DE CUALQUIER CLASE O
NATURALEZA A EXCEPCIÓN DE ROCA, REALIZADA CON MEDIOS MECÁNICOS
HASTA UNA PROFUNDIDAD MÁXIMA DE 4 M., INCLUSO EXTRACCIÓN DE TIERRAS
A LOS BORDES Y RETRANQUEO DE LAS MISMAS PARA EVITAR SU CAÍDA A LAS
ZANJAS; INCLUSO NUEVO RETRANQUEO AL LUGAR DE ORIGEN, RELLENO POS-
TERIOR Y COMPACTACIÓN DE TIERRAS EN EL TRASDÓS DEL ENCOFRADO DE
LADRILLO; INCLUSO P.P. DE AYUDA MANUAL PARA PERFILADO Y NIVELACIÓN DE
FONDOS Y LATERALES, ASÍ COMO LA ENTIBACIÓN, AGOTAMIENTO Y REFINO
DEL FONDO Y TALUDES DE LA ZANJA. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO EN
PERFIL NATURAL.
BASAMENTO DE FAROLAS 36 1,00 1,00 1,25 45,00
45,00 11,22 504,90

ESPONJADO.
56,25 3,69 207,56
05.04 m2 ENCOFRADO PERDIDO ELEMENTOS CIMENTACIÓN TABICÓN LADR. H.D

ENCOFRADO PERDIDO EN ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN, FORMADO POR TABI-
CÓN DE LADRILLO HUECO DOBLE, TOMADO CON MORTERO M5 (1:6), INCLUSO
P.P. DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS; CONSTRUIDO SEGÚN INSTRUCCIÓN
EHE. MEDIDA LA SUPERFICIE DE ENCOFRADO ÚTIL.
90,00 16,48 1.483,20
05.05 m2 ENCOFRADO DE MADERA EN ZUNCHOS, ZAPATAS Y ENCEPADOS

ENCOFRADO DE MADERA EN ZUNCHOS, ZAPATAS Y ENCEPADOS, INCLUSO LIM-
PIEZA, HUMEDECIDO, APLICACIÓN DEL DESENCOFRANTE, DESENCOFRADO Y
P.P. DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS PARA SU ESTABILIDAD Y ADECUADA
EJECUCIÓN; CONSTRUIDO SEGÚN INSTRUCCIÓN EHE. MEDIDA LA SUPERFICIE DE
ENCOFRADO ÚTIL.
90,00 22,59 2.033,10
Página 14
05.06 m3 CIMENTACIÓN ZAPATAS HORM. HA-25/P/20/IIA PARA BASAMENTO FAROLA

CIMENTACIÓN MEDIANTE ZAPATAS DE DIMENSIONES VARIABLES, EJECUTADA
CON: HORMIGÓN PARA ARMAR HA-25/P/20/IIA+QA, DE CONSISTENCIA PLÁSTICA
Y TAMAÑO MÁXIMO DEL ÁRIDO 20 MM., FABRICADO EN CENTRAL, SUMINISTRA-
DO Y PUESTO EN OBRA, VERTIDO CON BOMBA, INCLUSO P.P. DE LIMPIEZA DE
FONDOS, VIBRADO Y CURADO; ARMADO CON LOS PERNOS NECESARIOS PARA
BASAMENTO DE FAROLAS Y SUS PLANTILLAS, INCLUSO CORTE, LABRADO, CO-
LOCACIÓN Y P.P. DE ATADO CON ALAMBRE RECOCIDO, INCLUSO ELEMENTOS
DE FIJACIÓN Y NIVELACIÓN, SEPARADORES Y PUESTA EN OBRA; INCLUSO P.P.
DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS PARA SU ADECUADA EJECUCIÓN; EJECU-
TADO TODO ELLO SEGÚN INSTRUCCIÓN EHE, CTE, PLANOS DE PROYECTO Y ÓR-
DENES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDO EL VOLUMEN EJECUTADO.
17,64 104,49 1.843,20
05.07 ud PLACA ANCLAJE/PLANTILLA PERNOS ROSC. ACERO S275JR BASAM. FAROLA

SUMINISTRO Y MONTAJE DE PLACA DE ANCLAJE CON PLANTILLA DE ACERO S
275 JR PARA ANCLAJE DE FAROLA A CIMENTACIÓN, DE CUANTÍAS Y DIMENSIO-
NES REFLEJADAS EN CUADROS DE CARACTERÍSTICAS Y DETALLES DE LOS PLA-
NOS DE PROYECTO, CON 4 PERNOS POR UNIDAD DE ACERO GALVANIZADO S 275
JR ROSCADOS DE 18 MM. DE DIÁMETRO Y 50 CM. DE LONGITUD CON PATILLA EN
EL EXTREMO, EJECUTADO SEGÚN ESPECIFICACIONES Y DOCUMENTACIÓN GRÁ-
FICA DE PROYECTO, TRABAJADO Y MONTADO EN TALLER Y PUESTO EN OBRA;
INCLUSO PARTE PROPORCIONAL DE TALADRO CENTRAL EN PLANTILLA SI LO
HUBIERE, PREPARACIÓN DE BORDES, NIVELACIÓN, CORTES, PLETINAS, PIEZAS
ESPECIALES Y REPARACIÓN EN OBRA DE CUANTOS RETOQUES SEAN NECESA-
RIOS POR TRANSPORTE, MANIPULACIÓN O MONTAJE, CON EL MISMO GRADO DE
PREPACIÓN DE SUPERFICIES, INCLUSO AYUDAS DE ALBAÑILERÍA NECESARIAS;
CONSTRUIDO SEGÚN NORMAS VIGENTES, ESPECIFICACIONES DE PROYECTO E
INSTRUCCIONES DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA. MEDIDA LA UNIDAD COLOCA-
DA Y TERMINADA.
BASAMENTO DE FAROLAS 36 36,00
36,00 54,18 1.950,48
05.08 m TUBERÍA DOBLE PARED PVC FLEXIBLE PE 90 MM. TIERRAS COND. CABLES
TUBERÍA DE POLIETILENO DOBLE PARED FLEXIBLE, CON PARED INTERIOR LISA
DE 90 MM. DE DIÁMETRO NOMINAL; INCLUIDO EXCAVACIÓN EN TIERRAS, RE-
TRANQUEO DE TIERRAS, RELLENO POSTERIOR Y COMPACTACIÓN AL 95% P.N.;
INCLUSO REFUERZO DE HORMIGÓN EN MASA HM-20; INCLUSO LIMPIEZA, MAN-
DRILADO Y GUÍAS DE ALAMBRE DE ACERO; CONSTRUIDO SEGÚN REBT Y ORDE-
NANZA MUNICIPAL; INCLUIDO CARGA Y TRANSPORTE CON MEDIOS MECÁNICOS
A GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO O PLANTA DE VALORIZACIÓN, ASÍ COMO
CANON DE VERTIDO Y GESTIÓN DE RESIDUOS; MEDIDA LA LONGITUD EJECUTA-
DA.
CARRIL BICI ZONA TERRIZO 1 813,60 813,60
813,60 8,01 6.516,94
TOTAL CAPÍTULO C05.................................. 15.577,34
Página 15
CAPÍTULO C06 PROTECCIONES Y SEÑALIZACIÓN

06.01 m PROTECCIÓN MEDIANTE BARANDILLA ROLLIZOS Y ESCUADRÍAS DE MADERA
BARANDILLA Y PROTECCIÓN EJECUTADA MEDIANTE ROLLIZOS Y ESCUADRÍAS
DE MADERA, TRATADA ANTE XILÓFAGOS Y OTROS AGENTES AGRESIVOS, POS-
TES VERTICALES MEDIANTE ROLLIZOS DE SECCIÓN CIRCULAR DE 10 CM. DE
DIÁMETRO, CADA METRO Y MEDIO DE DISTANCIA, ASÍ COMO ENTRAMADO IN-
TERMEDIO DE BARROTES VERTICALES O INCLINADOS DE IGUAL SECCIÓN; IN-
CLUSO ZÓCALO Y ROLLIZO DE CORONACIÓN Y REMATE SUPERIOR, DE IGUAL
SECCIÓN; INCLUSO CIMENTACIÓN DE LOS ROLLIZOS VERTICALES MEDIANTE DA-
DO DE HORMIGÓN HM-20 DE 40X40 CM. Y 50 CM. DE PROFUNDIDAD; INCLUSO EX-
CAVACIÓN Y EXTENDIDO DE LAS TIERRAS DE LOS ELEMENTOS DE CIMENTA-
CIÓN; MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
DESNIVELES ENTORNO 4 25,00 100,00
CARRIL BICI
100,00 57,90 5.790,00
06.02 m MARCA CONTINUA VIAL ANCHO NORMALIZADO PINTURA REFLEX. 2 COMP.

MARCA CONTINUA DE VIAL DE ANCHO NORMALIZADO CON PINTURA REFLEXIVA
DE DOS COMPONENTES, CON ESFERAS DE VIDRIO APLICADAS EN FRÍO POR UN
SISTEMA DE POSMEZCLADO DE CLASE A O B A PISTOLA, INCLUSO PREMARCA-
DO Y CINTA ADHESIVA, CON MAQUINA AUTOMÓVIL, SEGÚN PG-3 DEL MINISTE-
RIO DE FOMENTO E INSTRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS. MEDIDA LA
LONGITUD EJECUTADA.
ENTORNO CARRIL BICI 2 515,60 1.031,20
SOLERA

CARRETERA
1.871,40 0,79 1.478,41
06.03 m MARCA DISCONTINUA VIAL ANCHO NORMALIZADO PINTURA REFLEX. 2 COMP.

MARCA DISCONTINUA DE VIAL DE ANCHO NORMALIZADO CON PINTURA REFLEXI-
VA DE DOS COMPONENTES, CON ESFERAS DE VIDRIO APLICADAS EN FRÍO POR
UN SISTEMA DE POSMEZCLADO DE CLASE A O B A PISTOLA, INCLUSO PREMAR-
CADO Y CINTA ADHESIVA, CON MAQUINA AUTOMÓVIL, SEGÚN PG-3 DEL MINIS-
TERIO DE FOMENTO E INSTRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS. MEDIDA
LA LONGITUD EJECUTADA.
SOLERA

CARRETERA
935,70 0,79 739,20
06.04 m2 PINTURA REFLEXIVA DOS COMPONENTES CON ESFERAS DE VIDRIO

PINTURA REFLEXIVA DE DOS COMPONENTES CON ESFERAS DE VIDRIO APLICA-
DAS EN FRÍO POR UN SISTEMA POSMEZCLADO DE CLASE A O B A PISTOLA, IN-
CLUSO PREMARCADO Y CINTA ADHESIVA, SEGÚN PG-3 DEL MINISTERIO DE FO-
MENTO E INSTRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS. MEDIDA LA SUPERFI-
CIE REALMENTE EJECUTADA.
PASOS CARRIL BICI 5 6,00 3,00 90,00
90,00 6,51 585,90
Página 16
06.05 u SEÑAL HORIZONTAL PINT. RELEXIVA DOS COMPONENTES ESFERAS VIDRIO

SEÑAL HORIZONTAL EJECUTADA CON PINTURA REFLEXIVA DE DOS COMPONEN-
TES CON ESFERAS DE VIDRIO APLICADAS EN FRÍO, CON ANAGRAMAS Y SEÑALI-
ZACIÓN ESPECÍFICA DE CARRIL BICI, POR UN SISTEMA POSMEZCLADO DE CLA-
SE A O B A PISTOLA, INCLUSO PREMARCADO Y CINTA ADHESIVA, SEGÚN PG-3
DEL MINISTERIO DE FOMENTO E INSTRUCCIONES TÉCNICAS COMPLEMENTA-
RIAS. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
SEÑALIZACIÓN CARRIL BICI 30 30,00
30,00 56,36 1.690,80
06.06 u SEÑAL VERTICAL DE TRÁFICO 90 CM.

SEÑAL VERTICAL DE TRÁFICO, FORMADA POR PLACA DE CHAPA CINCADA DE 90
CM., TEXTO O ANAGRAMA REALIZADO EN RELIEVE POR EMBUTICIÓN, INCLUSO
PINTURA ANTIÓXIDO, SOPORTE CON TUBO DE ACERO GALVANIZADO; INCLUSO
EXCAVACIÓN Y CIMENTACIÓN; CONSTRUIDO SEGÚN MODELO DEL MINISTERIO
DE FOMENTO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
CRUCE VIALES ROTONDAS 6 2,00 12,00
12,00 79,68 956,16
TOTAL CAPÍTULO C06.................................. 11.240,47
Página 17
CAPÍTULO C07 GESTIÓN Y REUTILIZACIÓN DE RESÍDUOS

07.01 m3 RETIRADA DE TIERRAS INERTES A VERTEDERO AUTORIZADO 10 KM.
RETIRADA DE TIERRAS INERTES EN OBRAS DE URBANIZACIÓN A VERTEDERO
AUTORIZADO COMO GESTOR DE RESIDUOS, SITUADO A UNA DISTANCIA DE 10
KM. O SUPERIOR, FORMADA POR: SELECCIÓN, CARGA, TRANSPORTE, DESCAR-
GA Y CANON DE VERTIDO. MEDIDO EL VOLUMEN ESPONJADO.
P.0201 1,25 2.928,96 3.661,20
P.0202 1,25 1.779,56 2.224,45
5.885,65 1,81 10.653,03
07.02 m3 RETIRADA RESIDUOS DE HORMIGÓN A PLANTA VALORIZ. 10 KM.

RETIRADA DE RESIDUOS DE HORMIGÓN EN OBRAS DE REURBANIZACIÓN A PLAN-
TA DE VALORIZACIÓN O GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO, SITUADOS A UNA
DISTANCIA DE 10 KM. O SUPERIOR, FORMADA POR: TRANSPORTE INTERIOR, SE-
LECCIÓN, CARGA, TRANSPORTE A PLANTA, DESCARGA Y CANON DE GESTIÓN.
MEDIDO EL VOLUMEN ESPONJADO.
BORDILLO CONFINAMIENTO 2 515,60 0,50 0,20 103,12
CARRIL EN SOLERA
103,12 5,00 515,60
07.03 m3 RETIRADA RESIDUOS DE ASFALTO A PLANTA VALORIZ. 10 KM.

RETIRADA DE RESIDUOS DE ASFALTO EN OBRAS DE REURBANIZACIÓN A PLAN-
TA DE VALORIZACIÓN O GESTOR DE RESIDUOS AUTORIZADO, SITUADOS A UNA
DISTANCIA DE 10 KM. O SUPERIOR, FORMADA POR: TRANSPORTE INTERIOR, SE-
LECCIÓN, CARGA, TRANSPORTE A PLANTA, DESCARGA Y CANON DE GESTIÓN.
MEDIDO EL VOLUMEN ESPONJADO.
CRUCES VIALES 4 7,00 4,00 0,10 11,20
11,20 3,91 43,79
TOTAL CAPÍTULO C07.................................. 11.212,42
Página 18
CAPÍTULO C08 CONTROL DE CALIDAD

08.01 u CLASIFICACIÓN COMPLETA DE SUELO PARA RELLENOS
CLASIFICACIÓN COMPLETA DE SUELO PARA RELLENOS CON LA DETERMINA-
CIÓN DE SU ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO, ÍNDICE DE PLASTICIDAD, CONTENIDO
DE MATERIA ORGÁNICA, SALES SOLUBLES Y PROCTOR NORMAL. MEDIDA LA
UNIDAD EJECUTADA.
OBRA 5 5,00
5,00 151,73 758,65
08.02 u CLASIFICACIÓN COMPLETA ZAHORRA BASE APOYO CAPA RODADURA

ENSAYO PARA LA CLASIFICACIÓN DE BASES (ZAHORRA O TODO EN UNO) CON LA
DETERMINACIÓN DE SU ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO, ÍNDICE DE PLASTICIDAD,
CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA, SALES SOLUBLES, EQUIVALENTE DE ARE-
NA, PROCTOR MODIFICADO Y C.B.R. MEDIDA LA UNIDAD MEDIDA.
OBRA 5 5,00
5,00 238,30 1.191,50
08.03 u ENSAYO DE COMPACTACIÓN PRÓCTOR NORMAL S/NORMAS

ENSAYO DE COMPACTACIÓN PRÓCTOR NORMAL EN 20 CM. DE PROFUNDIDAD,
EJECUTADO SEGÚN NORMA UNE-103500:94. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
OBRA 20 20,00
20,00 23,63 472,60
08.04 u ENSAYO DENSIDAD/HUMEDAD IN SITU ISÓTOPOS RADIOACT.

ENSAYO DE DENSIDAD Y HUMEDAD IN SITU EN SUELOS POR EL MÉTODO DE ISÓ-
TOPOS RADIOACTIVOS, EJECUTADO SEGÚN NORMAS ASTM D-3017-05 Y ASTM
D-2922-05. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
OBRA 20 20,00
20,00 19,38 387,60
08.05 u ENSAYO DE CONSISTENCIA Y RESISTENCIA DEL HORMIGÓN S/NORMAS

ENSAYO A REALIZAR EN LABORATORIO ACREDITADO POR EL ÁREA TÉCNICA CO-
RRESPONDIENTE, SOBRE UNA MUESTRA DE HORMIGÓN FRESCO, TOMADA EN
OBRA SEGÚN NORMA UNE-EN 12350-1, PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS SI-
GUIENTES CARACTERÍSTICAS: CONSISTENCIA DEL HORMIGÓN FRESCO MEDIAN-
TE EL MÉTODO DE ASENTAMIENTO DEL CONO DE ABRAMS SEGÚN NORMA
UNE-EN 12350-2 Y RESISTENCIA CARACTERÍSTICA A COMPRESIÓN DEL HORMI-
GÓN ENDURECIDO MEDIANTE CONTROL ESTADÍSTICO CON FABRICACIÓN Y CU-
RADO DE SEIS PROBETAS CILÍNDRICAS DE 15X30 CM. DEL MISMO LOTE SEGÚN
NORMA UNE-EN 12390-2, REFRENTADO Y ROTURA A COMPRESIÓN DE LAS MIS-
MAS SEGÚN NORMA UNE-EN 12390-3. INCLUSO DESPLAZAMIENTO A OBRA, TO-
MA DE MUESTRA E INFORME DE RESULTADOS. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA
SEGÚN NORMAS VIGENTES.
PAVIMENTO HORMIGÓN 4 4,00
CARRIL BICI
4,00 65,00 260,00
TOTAL CAPÍTULO C08.................................. 3.070,35
Página 19
CAPÍTULO C09 SEGURIDAD Y SALUD
TOTAL CAPÍTULO C09.................................. 4.243,73
TOTAL........................................................... 368.516,44
Página 20
CONTRATACIÓN
RESUMEN DE PRESUPUESTO

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
RESUMEN DE PRESUPUESTO
Capítulo Resumen Importe
C01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS.................................................................................... 46.483,02
C02 MOVIMIENTO DE TIERRAS............................................................................................................. 95.246,94
C03 RED DE RECOGIDA DE AGUAS................................................................................................... 7.298,50
C04 PAVIMENTACIONES DE VIALES CARRIL BICI........................................................................... 174.143,67
C05 ALUMBRADO PÚBLICO.................................................................................................................. 15.577,34
C06 PROTECCIONES Y SEÑALIZACIÓN............................................................................................. 11.240,47
C07 GESTIÓN Y REUTILIZACIÓN DE RESÍDUOS............................................................................. 11.212,42
C08 CONTROL DE CALIDAD ................................................................................................................. 3.070,35
C09 SEGURIDAD Y SALUD .................................................................................................................... 4.243,73
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 368.516,44
13,00 % Gastos generales................ 47.907,14

6,00 % Beneficio industrial.............. 22.110,99
SUMA DE GASTOS Y BENEFICIOS 70.018,13
TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 438.534,57
21,00% I.V.A......................................... 92.092,26
TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 530.626,83

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de QUINIENTOS TREINTA MIL SEISCIENTOS VEINTISEIS EU-
ROS con OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS

Página 1
CONTRATACIÓN
PLANNING DE OBRA

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
PROYECTO: CARRIL BICI ZONA EMPRESARIAL LA ISLA - MEGAPARK
LOCALIDAD: DOS HERMANAS (SEVILLA)
CAPÍTULOS
ACTIVIDADES POR CAPITULOS MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8
23.241,51 € 23.241,51 € 46.483,02 €
1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS
23.811,74 € 23.811,74 € 23.811,74 € 23.811,74 € 95.246,94 €

2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.649,25 € 3.649,25 € 7.298,50 €

3 RED DE RECOGIDA DE AGUAS
43.535,91 € 43.535,91 € 43.535,91 € 43.535,91 € 174.143,67 €

4 PAVIMENTACIONES DE VIALES
7.788,67 € 7.788,67 € 15.577,34 €

5 ALUMBRADO PÚBLICO
5.620,25 € 5.620,25 € 11.240,47 €

6 PROTECCIONES Y SEÑALIZACIÓN
1.401,55 € 1.401,55 € 1.401,55 € 1.401,55 € 1.401,55 € 1.401,55 € 1.401,55 € 1.401,55 € 11.212,42 €

7 GESTIÓN DE RESIDUOS
511,72 € 511,72 € 511,72 € 511,72 € 511,72 € 511,72 € 3.070,35 €

8 CONTROL DE CALIDAD
530,47 € 530,47 € 530,47 € 530,47 € 530,47 € 530,47 € 530,47 € 530,47 € 4.243,73 €

9 SEGURIDAD Y SALUD
TOTALES MENSUALES 25.173,53 € 48.985,27 € 29.904,73 € 73.440,64 € 77.580,06 € 53.768,32 € 51.599,90 € 8.063,99 €
TOTALES ACUMULADOS 25.173,53 € 74.158,80 € 104.063,53 € 177.504,17 € 255.084,23 € 308.852,55 € 360.452,45 € 368.516,44 €
368.516,44 €
Fdo: Antonio Aparicio Zoyo

CONTRATACIÓN
PLANOS

AGOSTO 2023
178 de 26 julio 2022)
N
FU
TUR
A
SE
-4
0
Isla
la
de
a.
Ctr
06
-32
SE
A-4 A
AUTOVI
-40
SE
RA
TU
Isla
FU
la
de
a.
Ctr
06
-32
SE
0
SE-4
URA
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CT
RA
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LC
OP
ER
O
FUTURA
SE-40
Isla
la
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tra
C
06
-32
SE
O
ER
OP
LC
.E
RA
CT
SE-3
6C 20
tra.
AUTOVIA A-4
de la
Isla
R
VI
AUTOVIA A-4
UI
A LQ
U AD
G
JO
BA
DEL
L
NA
CA
SITUACIÓN
ESCALA 1:25.000
SE-3
206
Ctra.
de la
Isla
AYUNTAMIENTO DE
DOS HERMANAS
SE-3
YO
EJECUCIÓN DE CARRIL BICI EN
206
RO
Ctr
AR
a. de
AUTOVIA A-4
ZONA EMPRESARIAL LA ISLA-MEGAPARK

1
la Isla
SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO
CA
N
AL
DE
AR
LB
RO
MªJ PR Comprobado: ......... Referencia: 082-2022 Varias

AJ
Técnico redactor: Dibujado: Escala:

YO
O
GU
EMPLAZAMIENTO
A
Antonio Aparicio Zoyo Agosto 2023

DA
Fecha:
LQ
UIV
ESCALA 1:5.000
IR
EL D
AL N
CA
N
AU
TO
VIA
-4 A
VI A A-4
AUTO
IA A-4
AUTOV
-4
VIA A
AUTO
LEYENDA
CARRIL BICI EXISTENTE
ÁMBITO DEL SECTOR
la Isla de
206 Ctra.
-3 SE
AYUNTAMIENTO DE
DOS HERMANAS
SE-3206 Ctra.
de la Isla
SE-3206 Ctra. de la Isla SE-3206 Ctra. de la Isla
PLANTA GENERAL. ESTADO ACTUAL
2
Técnico redactor: Dibujado: MªJ PR Comprobado: ......... Referencia: 082-2022 Escala: 1:2.000
CTR
Antonio Aparicio Zoyo Fecha: Agosto 2023

EL A.
CO
EL D
AL N
CA
N
AU
TO
VIA
-4 A
VI A A-4
AUTO
IA A-4
AUTOV
-4
VIA A
AUTO
813,60m
Longitud=
DETALLE B
Obra de Fábrica I
18
50
Longitud=515,60m
90
21.5
21.5 70
PLACA DE ASIENTO CIMENTACIÓN

E:1/15 E:1/15
LEYENDA
DETALLE A
ÁMBITO DEL SECTOR
PAVIMENTO TERRIZO A EJECUTAR SOBRE TIERRA (CARRIL BICI 2,60m DE ANCHO) (L=813,60m)
PAVIMENTO DE HORMIGÓN A EJECUTAR SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN (CARRIL BICI 2,60m DE ANCHO) (L=515,60m)
PAVIMENTO DE HORMIGÓN A EJECUTAR SOBRE ACERADO EXISTENTE (CARRIL BICI 2,40m DE ANCHO) (L=420,10m)
la Isla de
Ctra. BASAMENTO DE HORMIGÓN PARA COLOCACIÓN DE FAROLAS
-3 206
SE
AYUNTAMIENTO DE
DOS HERMANAS
Longitud=420,10m
SE-3206 Ctra.
de la Isla
SE-3206 Ctra. de la Isla SE-3206 Ctra. de la Isla
PLANTA GENERAL
3
Técnico redactor: Dibujado: MªJ PR Comprobado: ......... Referencia: 082-2022 Escala: 1:2.000
CTR

EL A.
CO
5.00
N
2.60 0.70
2 2
Bordillo de
Confinamiento
Terrizo
Existente
Bordillo
Existente Bordillo Bota
Valla Simple Torsión Existente
Existente Bordillo de Encintado
Confinamiento Existente
Zona Verde
Existente
P= 1.5% P= 2% P= 2%
2.40 1.00 CALZADA EXISTENTE MEDIANA EXISTENTE CALZADA EXISTENTE ACERADO EXISTENTE
60
2.
Carril Bici Zona Terriza
Ejecutar Existente
SECCIÓN TIPO 1-1

Escala 1:100
Zona Verde
Bordillo de Confinamiento Encintado Existente
Existente Bordillo Bordillo Existente
Encintado Existente Existente
Bordillo
Encintado Encintado Existente Bordillo de Confinamiento
Encintado Existente Existente Existente
Zona Verde
Existente
P= 1.5% P= 2% P= 2% P= 2% P= 2% P= 1.5%
1.90 2.40 0.70

2.40
Carril Bici
Ejecutar
5.00 7.00 1.50 7.00
ACERADO EXISTENTE CALZADA EXISTENTE MEDIANA EXISTENTE CALZADA EXISTENTE ACERADO EXISTENTE
SECCIÓN TIPO 2-2

Escala 1:100
FUTURA SOLERÍA DIRECCIONAL

BORDILLO DE HORMIGÓN DE 10x25 cm
SUB-BASE DE ALBERO ACERADO: CARRIL-BICI VARIABLE

SUB-BASE DE ZAHORRA ARTIFICIAL
1 LÁMINA GEOTEXTIL DE ALTA RESISTENCIA

(SÓLO PARA ZONAS RELLENADAS)
0.80
> 1.80
CAPA DE 15 cm DE HORMIGÓN HF-3.5 (HA-25/B12/II b)
MALLAZO 15x15 Ø6. COLOREADO EN ROJO Y ACABADO CEPILLADO
1.00 2.40
ACERADO EXISTENTE
VALLA SIMPLE TORSIÓN
BORDILLO EXISTENTE
3.40
1.70
CALZADA EXISTENTE ZONA TERRIZA
1.00 2.40
EXISTENTE
0.25
Pte. 1.5%
(1 LOSA
DIAG.)
0.57
0.15
0.20
0.55
VARIABLE SEGÚN ANCHURA
1.70 2.26 (4 LOSAS/DIAG.) DEL CARRIL-BICI 1.70
0.20
1 BORDILLO INCLINADO PREPARADO FUTURA SOLERÍA
PARA VADOS DE MINUSVÁLIDOS
DETALLE A (Escala 1:500) PENDIENTE ACERADO < 2%

PENDIENTE VADO ≤ 8%
BORDILLO ≤ 12 CM DE ALTURA
DETALLE DE VADO ACERADO CON CARRIL-BICI

Escala 1:40
DETALLE CARRIL BICI ANCHO 2.40m (Sección1-1)

Escala 1:20
ENCINTADO DE HORMIGÓN

LEYENDA
SOLERA DE HORMIGÓN EXISTENTE
ÁMBITO DEL SECTOR

ACERADO EXISTENTE
ACERADO EXISTENTE BORDILLO DE PAVIMENTO TERRIZO A EJECUTAR SOBRE TIERRA (CARRIL BICI 2,60m DE ANCHO)
HORMIGÓN DE 10x25 cm
ENCINTADO DE HORMIGÓN EXISTENTE
BORDILLO EXISTENTE 5.00
PAVIMENTO DE HORMIGÓN A EJECUTAR SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN (CARRIL BICI 2,60m DE ANCHO)
ZONA TERRIZA
CALZADA EXISTENTE 0.70 2.60 EXISTENTE
PAVIMENTO DE HORMIGÓN A EJECUTAR SOBRE ACERADO EXISTENTE (CARRIL BICI 2,40m DE ANCHO)
0.25 Pte. 1.5%
0.15
BASAMENTO DE HORMIGÓN PARA COLOCACIÓN DE FAROLAS

0.20
0.55
FOTOS
AYUNTAMIENTO DE
0.20
DOS HERMANAS

DETALLES Y SECCIONES (I)
4
Técnico redactor: Dibujado: MªJ PR Comprobado: ......... Referencia: 082-2022 Escala: Varias
Antonio Aparicio Zoyo Fecha: Julio 2023
DETALLE CARRIL BICI ANCHO 2.60m (Sección 2-2)
Escala 1:20
0.30
B
Zona Verde
Bordillo de Confinamiento Encintado Existente
Obra de Fábrica I Existente Bordillo Bordillo Existente
Encintado Existente Existente
Bordillo
Encintado Encintado Existente Bordillo de Confinamiento
Encintado Existente Existente Existente Ø12 a 20 CM.
Zona Verde
Existente
1.18
P= 1.5% P= 1.5%
1.48
P= 2% P= 2% P= 2% P= 2% ZAPATA DE HORMIGÓN
A HA-25 DE 1.00 x 2.83
2.60
2. Ø12 a 20 CM.
6 0
0.18
4.00
1.90 2.40 0.70
0.30
Carril Bici
Ejecutar
5.00 7.00 1.50 7.00
1.00
ACERADO EXISTENTE CALZADA EXISTENTE MEDIANA EXISTENTE CALZADA EXISTENTE ACERADO EXISTENTE
SECCIÓN ALETA
SECCIÓN TIPO 2-2
2.
ESCALA: 1/25
50
5.00
Escala 1:100
Bordillo de
Bordillo de Confinamiento
B
Confinamiento Existente
Zona Verde Bordillo Encintado

Zona Verde Existente Existente Existente
1.18
Existente
Bordillo
Encintado
Existente Existente 2.00
P= 2% P= 2%
0.18
OBRA DE FÁBRICA I
3 Escala 1:200
2.85
0
2.60 1.90 2.50 CALZADA EXISTENTE GLORIETA EXISTENTE ALZADO ALETA
2.5 Zona Terriza Carril Bici Zona Terriza Acerado ESCALA: 1/25
Existente Ejecutar Existente Existente
PAVIMENTO TERRIZO CONTINUO DE
ZAHORRA NATURAL (ARENA SUCIA)
2.
60 SECCIÓN TIPO 3-3
Escala 1:100 SUB-BASE ZAHORRA ARTIFICIAL
2.36
3 ENCINTADO DE HORMIGÓN ALETA DE HORMIGÓN HA-25
2.00

MARCOS DE
SOLERA DE HORMIGÓN EXISTENTE
1.18
HORMIGÓN ARMADO
1.00
1.36
LOSA DE HORMIGÓN
2 2
COTA HIDRÁULICA
ZAPATA DE HORMIGÓN
ACERADO EXISTENTE
0.30
0.18
2.60 0.70 7.00 1.50 7.00 ACERADO EXISTENTE BORDILLO DE
5.00 HORMIGÓN DE 10x25 cm
ENCINTADO DE HORMIGÓN EXISTENTE
BORDILLO EXISTENTE 5.00
ZONA TERRIZA
CALZADA EXISTENTE 0.70 2.60 EXISTENTE
SECCIÓN A-A
0.25
Pte. 1.5% ESCALA: 1/40
0.15
DETALLE B (Escala 1:500)
0.20
0.55
PAVIMENTO TERRIZO CONTINUO DE ZAHORRA
0.20
NATURAL (ARENA SUCIA)
BORDILLO DE HORMIGÓN
DADO DE HORMIGÓN ARMADO DE 20x20
DE 10x25 cm
BARANDILLA DE MADERA
MARCOS DE HORMIGÓN ARMADO
0.20 0.90
0.18
DETALLE CARRIL BICI ANCHO 2.60m (Sección 2-2)
Escala 1:20
1.00
0.18
ALETA DE HORMIGÓN HA-25
0.15
COTA HIDRÁULICA
PTE
0.30
TERRENO NATURAL
PAVIMENTO TERRIZO CONTINUO DE ZAHORRA SECCIÓN B-B

NATURAL (ARENA SUCIA) ESCALA: 1/40

PAVIMENTO TERRIZO CONTINUO
DE ZAHORRA NATURAL (ARENA SUCIA)
LEYENDA
BERMA 0.50 ANCHURA DE 2.60 BERMA 0.50
ÁMBITO DEL SECTOR
ZONA TERRIZA ZONA TERRIZA PAVIMENTO TERRIZO A EJECUTAR SOBRE TIERRA (CARRIL BICI 2,60m DE ANCHO)
0.20
0.50
PAVIMENTO DE HORMIGÓN A EJECUTAR SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN (CARRIL BICI 2,60m DE ANCHO)
0.30
PAVIMENTO DE HORMIGÓN A EJECUTAR SOBRE ACERADO EXISTENTE (CARRIL BICI 2,40m DE ANCHO)
BASAMENTO DE HORMIGÓN PARA COLOCACIÓN DE FAROLAS
AYUNTAMIENTO DE
DOS HERMANAS

FOTOS
DETALLE CARRIL BICI ANCHO 2.60m (En Zona Terriza)
DETALLES Y SECCIONES (II)
5
ESCALA 1:20 Técnico redactor: Dibujado: MªJ PR Comprobado: ......... Referencia: 082-2022 Escala: Varias

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Excmo.

Ayuntamiento de Dos Hermanas

APARICIO Firmado digitalmente

PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI

PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN

1.- OBJETO DE LA ACTUACIÓN

Promotor: Excmo. Ayuntamiento de Dos Hermanas, C.I.F. P4103800A, domicilio en

Redactor del Proyecto: Antonio Aparicio Zoyo, Arquitecto Técnico de la Oficina

Director de la Ejecución Material de la Obra: Será llevada a cabo por el Técnico

Redactor del Estudio de Seguridad y Salud: Antonio Aparicio Zoyo, Arquitecto

1.2.- INFORMACIÓN PREVIA.

Se redacta el presente Proyecto de Carril Bici en Zona Empresarial La Isla -

Es de aplicación el P.G.O.U. de Dos Hermanas.

1.3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

El proyecto contempla actuar en varios tramos de la zona empresarial La Isla –

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN

2.- CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

Se realizará la preparación previa de los terrenos y las plataformas por donde

2.2.- MOVIMIENTOS DE TIERRA

Se realizarán los desmontes y los terraplenes necesarios para adecuar la cota

Se realizará la excavación en apertura de caja en tierras de cualquier

Se realizará la excavación necesaria para la ejecución de los cimientos de

2.3.- RED DE ALCANTARILLADO

El pavimento general del Carril Bici se ejecutará mediante capa de hormigón

El carril bici a construir en el tramo que discurre por la plataforma destinada al

2.5.- GESTIÓN DE RESIDUOS

Se dará cumplimiento al RD 105/2008. Se ha previsto la reutilización de las tierras

3.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN

De acuerdo a lo estipulado en el artículo 125 del Real Decreto 1098/2001, de 12

4.- RESUMEN ECONÓMICO

EL PRESUPUESTO GENERAL DE LICITACIÓN que incluye el 13% de Gastos

Dos Hermanas (Sevilla), agosto de 2023

OFICINA TÉCNICA MUNICIPAL

Fdo.: Antonio Aparicio Zoyo

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN

Se emite el presente informe a fin de justificar los importes de los subgrupos

1. El importe del Subgrupo 2 “Explanaciones” perteneciente al Grupo A) Movimiento

2. El importe del Subgrupo 6 “Obras viales sin cualificación específica” perteneciente al

En Dos Hermanas (Sevilla), agosto de 2023

Arquitecto Técnico Municipal

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Y CATEGORÍA DEL CONTRATO

Valor estimado del contrato: 438.534,57 Euros.

Presupuesto de Licitación: 530.626,83 (I.V.A. incluido)

Plazo de ejecución: 8 Meses.

Según establece el Artículo 77.1 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de

Dos Hermanas (Sevilla), agosto de 2023

ACTA DE REPLANTEO PREVIO

PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI

DELEGACIÓN DE DESARROLLO DE CIUDAD Y CONTRATACIÓN

ACTA DE REPLANTEO PREVIO

Personados en la zona objeto de las actuaciones y de la comprobación realizada

Y para que así conste, se suscribe el presente documento para el expediente de

EL ARQUITECTO TÉCNICO REDACTOR

PROYECTO DE EJECUCIÓN DE CARRIL BICI