Wa0016.

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9
ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.
Puerto Ordaz: 12/09/2024
Señores: CONTROVAL
Atención: Sra. Emyra Andarcia
Informe Técnico Puentes Grúas 2X10 Ton
1. Generalidades:
El día lunes 09/09/2024se realizó una intervención al puentes grúa perteneciente al

cliente CONTROVAL Realizada por un personal técnico especializado.
2. Alcance
La intervención fue realizada debido a que, el equipo se encontraba fuera de servicio a

mita del galpón. Se realizó ciertos movimientos manuales con componentes de
control y potencia para posicionar el equipo en plataforma de mantenimiento para una
intervención más exhaustiva para determinar las posibles fallas eléctricas o
mecánicas.
Estas intervenciones se realizaron en el tablero principal del equipo posteriormente el

día siguiente con las intervenciones de cada uno de los equipos, previa autorización
del cliente para los servicios de mantenimiento correctivos y preventivosrequeridos.
3. Personal
Francisco Franco. Técnico Especialista en Equipos de Elevación.
Ricardo Fuenmayor. Técnico Especialista en Equipos de Elevación.
4. Técnica Utilizada.
Inspección Técnica: Revisiones generales en los tres sistemas. Transversal polipasto, longitudinal
del puente y sistema de izamiento y diagnostico de fallas eléctricas.
La Intervención del equipo fue realizada y autorizada de la custodia del personal de la empresa
CONTROVAL . Se realiza un diagnóstico y la inspección en las condiciones internas del equipo,
seguido de una revisión profunda de componente eléctricos para detectar las fallas en todo el
sistema operativo de la grúa
5. Glosario:
FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9
6. RESULTADOS DE LA INTERVENCIÓN Y CONCLUSIONES

En función con la Norma Venezolana COVENIN 3510:1999 “Equipos de Izamiento Grúas
Puente y Pórtico” a continuación detalles:
7. Actividades realizada a puente grúa Marca R&M 2X10, Ton (20 Toneladas).
Se determinó que se encuentra fuera de servicio arrojando corto circuito en la bobina de

alimentación del contactor principal, dejando el equipo sin posibilidad de accionamiento
por el control de mando. También resultó afectado dispositivo de seguridad de control de
1-1.6 amp qué alimenta el transformador de control 440V / 115v. Stop de parada de
emergencia sin existencia por presentar defectuoso. Se cambiaron ciertos cables de
control no adecuados para estos circuitos, cables defectuosos y malas conexiones.
8. Repuestos requeridos e instalados

Stop de parada de emergencia.
Contactor Principal del puente.
9. Mantenimiento Correctivo y Preventivo a Puente Grúa.
10. Sistema Transversal Del Polipasto:

10.1 Revisión y calibración de frenos.
10.2 Revisión de conexión en bobina de freno y motores.
10.3 Acondicionamiento de líneas eléctricas tipo cortinas y su limpieza.
10.4 Revisión de los niveles de aceite en cada caja reductora de motores.
10.5 Revisión de las ruedas motriz y conducidas y su lubricacion en rodamientos.
10.6 Revisión y ajuste de cada componente eléctrico en su tablero y aplicación de
10.7 Limpia contacto en cada circuito.
10.8 Instalación de stop de parada de emergencia.
10.9 Acondicionamiento del control de mando botonera.
11. Sistema Longitudinal Del Puente:

11.1 Revisión de las pestañas ruedas motriz y conducidas del puente.
11.2 Revisión de los rodamientos y su lubricacion de cada rueda.
11.3 Revisión de los niveles de aceite en cada caja reductora de motor.
11.4 Revisión y ajuste del sistema final de carrera de ambos extremos.
11.5 Revisión de los pernos de acoplamiento de viga y testeros porta puente.
FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9
12. Sistema Izamiento Del Polipasto.
12.1 Revisión y calibración del sistema de frenos en motor principal de los ganchos.
12.2 Revisión lubricación de los tambores enrollador de guayas.
12.3 Revisión minuciosa de las guayas de cargas y su lubricacion.
12.4 Revisión y lubricacion de la guía de guaya.
12.5 Revisión de poleas de los ganchos de carga y su limpieza 4/1.
12.6 Ajuste de los puntos de fijación de las guaya de carga.
12.7 Revisión y calibración del funcionamiento de los interruptores de recorridos.
12.8 Revisión y ajuste de los dispositivos de sobre cargas.
12.9 Revisión de las poleas de reenvió.
12.10 Revisión del nivel de aceite en caja reductora.
13. Alimentación Principal y Estructura Del Puente Grúa.
13.1 Revisión y ajuste del transformador elevador 220/440v.

13.2 Ajuste del estribo de arrastre en línea tipo cortina.
13.3 Acondicionamiento del conector principal de entrada de voltaje 440V.
13.4 Limpieza general del cable y carros porta cables.
13.5 Limpieza de toda la estructura.
14. Tablero Principal.

14.1 Reemplazo de contactor principal.
14.2 Acondicionamiento de guarda motor de control.
14.3 Acondicionamiento de todos los conectores de control y potencia.
14.4 Ajuste de todas las tornillerias en cada componentes eléctricos.
14.5 Reemplazo de cablerias de control.
14.6 Peinado de tableros eléctricos.
14.7 Rocío de limpia contacto en cada componente eléctrico y electrónico.
15. Prueba de equipo en funcionamiento y entrega.

Al momento de la puesta en marcha del puente grúa, se detecta deficiencia de
voltaje, ocasionando mal enclavamientos de los dispositivos y componentes
eléctricos. Por lo que se realiza una revisión de seguimientos desde el
transformador elevador 220/440v hasta la entrada de energía en tableros de
distribución del galpón. Presentando sobre cargas.
Se realizó desconexiones del transformador elevador qué alimenta el puente grúa

con autorización del custodio para realizar pruebas y dependicizar la entrada de
alimentación del puente grúa para su buen funcionamiento. Se desconecto los
cables de alimentación del tablero de distribución y se trasladaron al otro extremo
vía bandeja electrica y conexión de conductores #4-0. Una vez realizada estas
conexiones se realizó nuevamente pruebas de funcionamiento del puente grúa en
presencia del custodio donde el equipo funcionó de manera normal.
FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9
16. Recomendaciones.
17. Es esencial una inspección general y un mantenimiento de los bancos de

transformador que alimenta el galpón y planta eléctrica. Acondicionamiento de todo los
tableros de distribución y todo los ajustes necesarios. También independizar la
alimentación del puente grúa y colocación de su breaker.
Requiere el reemplazo de dos elementos de botonera de doble contactos para el control

de mando vía botonera.
Nos encontramos a su entera disposición de compartir experiencias agradeciendo

anticipadamente la oportunidad brindada y permitirnos formar parte de su equipo de
colaboradores.
Atentamente,
Francisco Franco
Servicio Técnico
FOTOS ANEXAS
FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9

FRANCISCO FRANCO
RIF: V-14009746-9
ECNOPERACIONES, C.A CIUDAD GUAYANA, ESTADO BOLIVAR VENEZUELA.TLF:04140964105/04167857465

EMAIL: tecnoperacionesff@gmail.com./tecnoperaciones@gmail.com

Wa0016.

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Wa0016.

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Wa0016.

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

FRANCISCO FRANCO

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

Puerto Ordaz: 12/09/2024

Atención: Sra. Emyra Andarcia

Informe Técnico Puentes Grúas 2X10 Ton

El día lunes 09/09/2024se realizó una intervención al puentes grúa perteneciente al

La intervención fue realizada debido a que, el equipo se encontraba fuera de servicio a

Estas intervenciones se realizaron en el tablero principal del equipo posteriormente el

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

6. RESULTADOS DE LA INTERVENCIÓN Y CONCLUSIONES

Se determinó que se encuentra fuera de servicio arrojando corto circuito en la bobina de

8. Repuestos requeridos e instalados

9. Mantenimiento Correctivo y Preventivo a Puente Grúa.

10. Sistema Transversal Del Polipasto:

11. Sistema Longitudinal Del Puente:

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

12. Sistema Izamiento Del Polipasto.

13. Alimentación Principal y Estructura Del Puente Grúa.

13.1 Revisión y ajuste del transformador elevador 220/440v.

14. Tablero Principal.

15. Prueba de equipo en funcionamiento y entrega.

Se realizó desconexiones del transformador elevador qué alimenta el puente grúa

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

17. Es esencial una inspección general y un mantenimiento de los bancos de

Requiere el reemplazo de dos elementos de botonera de doble contactos para el control

Nos encontramos a su entera disposición de compartir experiencias agradeciendo

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ESPECIALISTA EN EQUIPOS DE ELEVACION, GRUAS Y POLIPASTOS.

ECNOPERACIONES, C.A CIUDAD GUAYANA, ESTADO BOLIVAR VENEZUELA.TLF:04140964105/04167857465

También podría gustarte

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.