Curso de VIMS
Curso de VIMS
Curso de VIMS
MACROSA
DEL PLATA
DEPARTAMENTO DE CAPACITACION
Caterpillar Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS). El VIMS provee informacin de:
OPERACIN
MANTENIMIENTO
INGENIERIA
785 789
5130 5230
793
992 994
3
Sistema VIMS. En minera de hoy hay una alta competitividad en el ambiente, esto hace que se requieran nuevos mtodos en direccin, operacin y mantenimiento de equipos de minera para que resulte lucrativo. Caterpillar ha demostrado que el cliente y la industria minera esta sujeta a nuevas tecnologas constantemente para mejorar sus procesos, por esto el sistema VIMS es designado como una herramienta de administracin para obtener bajos costos operativos de las mquinas. Monitoreando el estado de la mquina y la produccin. VIMS es designado para utilizarlo en Cargadoras de Ruedas, Excavadoras Frontales y Camiones de Obras. Dependiendo de la severidad del problema, VIMS enva mensajes de advertencia al operador y recomienda el curso a apropiado para dicha accin.
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El personal de servicio puede volver a ver la historia del equipo y los problemas potenciales y acelerar el mantenimiento y el proceso de diagnosticar fallas.
Monitorea:
Presiones. Temperaturas.
Analiza y guarda informacin de los sistemas de las mquinas: Motor. Transmisin. Hidrulico. Direccin y Frenos. Informacin en Displays para: Operadores. Tcnicos de Servicio.
Problemas Potenciales:
Sistema usa Tres Niveles de Advertencia para realizar una indicacin a tiempo. 6
En Fases:
Captura la informacin automticamente detallando para Grabar Eventos.
La informacin es recibida de distintos Mdulos de Control Electrnicos de la mquina. El Mdulo Principal, el Data Links, Entradas, Salidas y Componentes del Display para comunicar con los varios VIMS que componen la mquina. El modulo principal enva seales de salida hacia: La Lmpara de Accin. La Alarma de Accin. Componentes del Display y Luces.
El modulo principal contiene una Configuracin de Software nico para cada modelo de mquina.
Cabina Operador instrumentacin y Centro de Mensaje Vehculo Presin Atmosfrica.Temperatura Atmosfrica. Sistemas Electrnicos, auto diagnsticos. Hidrulico Temp. Tanque aceite HYD. Nivel Tanque aceite HYD. Filtro de ac HYD tapado. Alta presin filtros tapados. Drenaje de Caja de filtros tapada. Vl. de entrada de corte de Bomba del Implemento. Vl. de entrada de corte de Bomba de rotacin. Vl- de control principal Motor Nivel de posenfriador. Nivel de refrigerante. Flujo de refrigerante. Temperatura de escape. Filtro de combustible tapados. Nivel de aceite. RPM / Sobre Velocidad / ADEM Temperatura refrigerante. Filtros de aire tapados. Presin de turbo Presin de aceite. % Rack. Consumo de combustible (clculo). Carga de sistema de voltaje
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Vehculo Velocidad de tierra. Carga til. Levantamiento de tolva. Presin atmosfrica. Temperatura atmosfrica. Sistema elctrico auto diagnstico Freno Presin de aire. Temperatura de aceite. Cilindro maestro. Filtro tapado de refrigerante. Diferencial Temperatura de aceite. Hidrulico Transmisin Rejilla de elevacin tapada Filtro de carga tapado. Filtro de lubric. Tapado. Temperatura de aceite. Cambio actual. Abuso de transmisin. Patinamiento de embragues. Combustible Nivel de combustible
Cabina Freno de estacionamiento On. Retardador On. Posicin de aceleracin. Nivel de levantamiento de tolva Centro de mensaje y instrumentacin del operador Motor RPM sobrevelocidad Sistema de carga de voltaje. Temperatura del refrigerante Nivel de Refrigerante. Flujo de refrigerante. Direccin Temperatura del posenfriador. Presin de aceite Nivel de l posenfriador. Convertidor de par Temperatura de escape. Temperatura de aceite de Presin de aceite. salida. Nivel de aceite. Rejilla de ac. De salida tapada. Filtro de combustible tapado. Filtro de entrada de aceite Filtro de aire tapado. tapado. Presin de turbo. Patinamiento del embrague de lock-up % Rack. Consumo de combustible (clculo)
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Hidrulico Temperatura de aceite. Nivel de aceite. Eficiencia de la bomba. Vehculo Velocidad de tierra. Carga til. Freno de estacionamiento On
Transmisin Filtro Tapado. Temperatura de aceite. Cambio actual. Patinamiento de embragues. Nivel de aceite
Convertidor de par Temperatura de aceite de salida. Rejilla de ac. De salida tapada. Filtro de entrada de aceite tapado.
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Los Mdulos Interactan: Reciben entradas desde Sensores y Interruptores, procesan la informacin y la envan al Mdulo Principal del VIMS para que la informacin sea procesada y enviada a varios componentes del Display. VIMS recibe entradas a travs de sensores, interruptores y cdigos de los distintos sistemas de la mquina para alertar al operador de inmediato e impedir la condicin anormal. Los mdulos interactan tambin con salidas elctricas para energizar sensores, solenoides y relay.
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Presin Atmosfrica.
Presin de Turbo. Filtros de Aire. Presin Boost. Presin de Aceite.
Control Electrnico Programable de la Transmisin (EPTCII): Es un mdulo estndar en camiones grandes tal que transmite la informacin de los componentes de la transmisin hacia el modulo principal del VIMS, como: Cdigo de cambio. Cambio seleccionado.
Retardador.
Velocidad de Salida de la Transmisin. Velocidad de la mquina. Freno de estacionamiento. Levantamiento de Tolva. Posicin de Tolva
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Control Automtico del Retardador (ARC): El modulo enva datos al VIMS para el Display, como: Este utiliza muchos de los sensores del EPTCII para regular los frenos en los Camiones de Obra. Modulo del Grupo de Relojes: VIMS usa sensores para medir los parmetros, calcular una seal de salida y enviar la seal al Modulo del Grupo de Relojes, como: Temperaturas. Presiones. Nivel de combustible.
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Modulo Display Velocmetro y Tacmetro: Nos da la velocidad de la mquina en mph (km/h), velocidad del motor y posicin actual del cambio de la transmisin: El modulo display velocmetro y tacmetro no es usado en todas las mquinas.
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Modulo de Teclado
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Pequeo
ABC
DEF
OK
F1 F2
0 F3
1
GHI
2
JKH
3
MNO
OK
4
PRS
5
TUV
6
WXY
0
ABC
ID
DEF
ID
1
GHI
2
JKH
3
MNO
4
PRS
5
TUV
6
WXY
7 F1
8 F2
9 F3
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Camiones de Obra
1- Mdulo de relojes Analgicos. 2- Mdulo de Velocmetro / Tacmetro. 3- Mdulo de centro de Mensajes. 4- Indicador de alerta. 5- Indicador de Logueo de Datos. 6- Relojes. 7Tacmetro. 8- Lectura de velocidad de tierra.. 9- Lectura de cambio actual. 10- rea de mensaje. 11- Reloj Universal. 12rea de advertencia del Reloj. 13- Tecla de Reloj. 14Presionar Indicador de teclado. 15- Tecla hacia atrs. 16Tecla hacia delante.
Cargadoras de Ruedas
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Categoras de Informacin: Lista de Sumario / Lista de Eventos (Event List / Summary List): - La lista de eventos es grabado en eventos almacenados (cuando ocurrieron y cuando) ocurre en la mquina. - No todos los eventos son almacenados. - Excediendo los 500 eventos, se irn descartando el primero por el ltimo ocurrido. - Identifica los cdigos de servicio: MID, CID y FMI. - Accesibilidad: Centro de Mensaje Herramienta de Servicio. Eventos Grabados (Event Recorder): - Son tomados instantneas en tiempo real todos sus parmetros 22 (canales) en un segundo intervalo, describe los eventos mas severos.
- La Configuracin de Software especifica cuales son eventos severos y se toma una instantnea automticamente. - El teclado puede ser usado para iniciar una toma instantnea manualmente. - La toma instantnea de parmetros consiste en Grabar que ocurre desde 5 minutos antes del evento hasta 1 minuto despus del evento. - El VIMS tiene la capacidad de almacenar 2 grabaciones de informacin de eventos ocurridos. - Se puede tener acceso al evento grabado solamente con la herramienta de servicio.
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Datos Logueados (Data Logger): - Permite la captura en tiempo real de parmetros de la mquina (Canales), en intervalos de 1 segundo, para el Monitor VIMS.
Tendencias (Trends): - Consiste en los Mnimos, Mximos y Promedios de datos de sensores en funcin del tiempo.
- Ejemplo de Informacin de Tendencias: Promedio de temperatura del freno en funcin (tiempo). Temperatura / hora (C/Hs).
- Para que esta informacin no sea perdida hay que bajarla siempre con un mnimo de 500 horas. - Es necesaria la Herramienta de servicio para poder tener acceso a las tendencias.
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Acumulativos:
- Es el nmero de ocurrencias (Conteos) de eventos especficos. - Ejemplos: Total de revoluciones del motor, total de combustible consumido por el motor, etc. - Esto es grabado para ir definiendo a la mquina. - Solamente se puede acceder con la herramienta de servicio.
Histogramas (Histograms):
- Informacin grabada de historia de parmetros desde su ltima puesta a cero. - Puede ser usado para evaluar el rango de operacin de parmetros. - Solamente se puede acceder con la herramienta de servicio.
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Carga til (Payload): - Graba informacin de la carga que realizan los Camiones de Obra y Cargadoras de Ruedas.
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Entradas (Inputs):
Dan informacin del Estado y Condiciones de la mquina. Dos tipos de Entradas existen: Tipo Interruptores: Interruptores de entrada + - 24 DCV. Interruptores de entrada Flujo, temperatura, presin, nivel, posicin de interruptores, estn abiertos o conectados a tierra. Interruptores de entrada Cdigo de Harness Tipo Sensores: Sensores de entrada Frecuencia. 29
Sensores de entrada PWM. Teclado. Interruptores y el harness de cables proveen si el circuito: Abierto. Tierra. Seal Positiva de la batera.
Salidas (Outputs):
Responde a las decisiones que le envan las seales elctricas a travs de varias salidas (outputs). Las salidas crean una accin dependiendo de la informacin que les llega. Salidas Solenoides. Voltaje de Salida Sensor de Potencia. Lmpara de Servicio, Lmpara de Accin, Alarma de accin, Display.
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7- Indicador de Alerta. 8- Indicador de Datos logueados. 9- rea de mensajes. 10- Reloj universal. 11- reas de advertencia del reloj. 12- Conector del harness. 13- Conector de harness de iluminacin. El indicador de alerta (7) notifica al operador de la condicin anormal de la mquina. El mdulo personal usa informacin desde la interfase de los mdulos y de los mdulos de control electrnicos de la mquina y determina cuando se presenta una condicin anormal. El mdulo principal entonces flashea el indicador de alerta (7), expresando que existe la condicin anormal. El indicador de datos logueados (8) es una serie de lneas de puntos que se encienden cuando los datos son logueados. Los puntos nicamente aparecen cuando es encendido desde el teclado. El rea de mensaje (9) identifica el parmetro en el sistema de la mquina con una condicin anormal, la primera lnea evidencia el parmetro y el estado del parmetro, la segunda lnea indica al operador la reaccin que deber tomar. El rea de mensaje (9) es usado para ver la lista de eventos activos, MID, CID y FMI. 32
-Informacin de la falla: - Tiempo en das. - Cuenta Kilmetro. - Horas Totales de la mquina, basada en las horas de funcionamiento del motor. - En camiones de obras, el peso de la carga til es la informacin en el modo background cuando el camin se encuentra cargado. - En Cargadoras de Ruedas, el peso de la carga til es la informacin en el modo background cuando el sistema de carga til esta en ON. El reloj universal (10) indica el valor relativo del parmetro del rea de mensaje (9). Las reas de advertencia (11) indican segn el parmetro la condicin anormal. El valor ACTUAL puede ser visto entrando el nmero de parmetro con el teclado y presionando GAUGE o presionando F1 mientras el evento esta presente. 33
Curso de Sistema de Administracin de Informacin Vital Centro de Abreviacin de Mensajes AESC Absolute Accumulator Action Actuador Actual Adv Diesel Eng Mmgt After Aftercooler Air Air Horn Alarm Ambient AESC AB ACUM ACTION ACTR ACT ADEM AFTR AFTCLR AIR AIR HORN ALARM AMB
Centro de Abreviacin de Mensajes Backup Battery Body Boom Boost Bottom Bottom-Front Bottom-Right Box Brake Brake Cooler Broadcast Bucket Cab Calibrate Calibration Cancel Case Cat Center Change BKUP BATT BODY BM BOOST BTM BTM F BTM R BOX BRK BRKC BROADCAST BKT CAB CAL CAL CNCL CASE CAT CTR CHNG
Amperes
Atmospheric Automatic Autolube Auto Retardader Control Auxilary Average Axle
AMPS
ATMOS AUTO AUTOLUBE ARC AUX AVG AXLE
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Centro de Abreviacin de Mensajes Data Logger Dead Decelerator Derate Differential Digital DLOGR DEAD DECEL DERATE DIFF DIGITAL
Direction
Directional Display Distance Down Downshift Drain Drive Dump Electric Horn Electronic Electronic Control Mod Elect Trans Control Empty Engine
DIR
DIRECTIONAL DISPLAY DISTANCE DWN DOWNSHIFT DRN DRIVE DUMP ELEC HORN ELEC ECM EPTC EMPTY ENG
Data Link
DATA LINK
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Curso de Sistema de Administracin de Informacin Vital Centro de Abreviacin de Mensajes English Error Ether Event ENGLISH ERR ETHER EVENT Haul Head High High Pressure Hoist Hold Hydraulic Impeller
Exhaust
Factor Fan Filter Filtered Fixed Float Flow Front Fuel Function Gauge Gate Gear Green Ground
EXH
FACTOR FAN FLTR FLTRD FIXED FLOAT FLOW F FUEL FUNCTION GAUGE GATE GEAR GN GND
Implement
Incorret Inhibit Injector Injection Inlet Inputs Interface Module Intermittant Junk Key Key Pad Kickout
IMPL
INCORRET INHIB INJ INJEC IN INPUTS I/M INTM JUNK KEY KPAD KO
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Harness
HRNES
Curso de Sistema de Administracin de Informacin Vital Centro de Abreviacin de Mensajes Ladder LADDER Low Lower Lubrication Machine Machine Control Main Maximum Message
Centro de Abreviacin de Mensajes LO LOWER LUBE MACHINE M/C MAIN MAX MSG
Lamp
Left Left-Front Left-rear Level Lever Lift Lighting Limit Limited Link Linkage List Load Loaded Loading
LAMP
LT LTF LTR LVL LVR LFT LIGHTING LIMIT LIMITED LINK LNKG LIST LOAD LOADED LOADING
Mismatch
Mode Modulate Module Motor Movement Nominal Neutral No Off Oil On Open
MISMATCH
MODE MODULATE MODUL MTR MVMT NOM NTRL NO OFF OIL ON OPEN
Lock
Lockout Lockup Loss
LCK
LCKOUT LCKUP LOSS
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Curso de Sistema de Administracin de Informacin Vital Centro de Abreviacin de Mensajes Operating Out Outlet Output Overstroke Parameters Park Parking Parking Brake Payload Pedal Percent Personality OPERATING OUT OUT OUTPUT STROKE PARAMETERS PRK PRKG PRKGBK PAYLOAD PDL % PRSNALTY
Pilot
Pitch Plugged Port Position Power Power Shift Power Train
PLT
PITCH PLGD PORT POS POWER PS POWERTRAIN
Relief
RLF
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Curso de Sistema de Administracin de Informacin Vital Centro de Abreviacin de Mensajes Remote Request Required Resolver Response Restart Restrictor Retarder Return Ride Right Right-front Right-rear REMOTE REQ REQD RESOLVER RESPONSE RESTART RESTR RETARDER RETURN RIDE RT RT F RT R Short Shutdown Signal Slip Snapshot Solenoid Speed Speedometer / Tachometer Start Sarter Status Steer Steering Stop Stroke Supply Suspension Swing / Implement Swing Switch
Rod
Screen Secondary Select Sensor Service Set Shift
RO
SCREEN SEC SELECT SNSR SERV SET SHIFT
System
SYS
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Curso de Sistema de Administracin de Informacin Vital Centro de Abreviacin de Mensajes TPMS TMPS Unfiltered Upshift User Valve Variable Vital Info Dsply System Vital Info Mgmt System Voltage
Centro de Abreviacin de Mensajes UNFLTR UPSHIFT USER VALVE VAR VIDS VIMS VOLTAGE
Tank
Temperature Throttle Tilt Time Timing Tire Too Top Top-front Top-left Top-rear Top-right Torque Converter Torque Trailer
TANK
TEMP THROTTL TLT TIME TIMING TIRE TOO TOP TOP F TOP L TOP R TOP RT TC TORQ TRL
Wastegate
Without
WASTEGATE
W/O
Transmission
Travel Truck Payload Meas Sys Turbo
TRN
TRVL TPMS TRBO
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Teclado:
1- Tecla de reloj. 2- Tecla de indicador presionado. 3- Tecla que permite retroceder. 4- Tecla que permite avanzar. 5- Tecla F1. 6- Conector de harness
-El teclado permite al operador y al tcnico de servicio comunicarse con el mdulo principal del VIMS. - El usuario puede seleccionar la informacin que ser evidenciada en el centro de mensaje del display. - Presionando una tecla en el causa que la tecla indicadora de presionado (2) flashea una vez.
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Teclas de Nmeros (0 9): - Estas teclas son usadas para entrar nmeros de informacin. - Algunos ejemplos de informacin numrica: - Nmero de identificacin del operador. - Programa de cdigos de servicio. - Requisito de respuesta del Operador. - Seleccin de parmetros con el reloj. Tecla OK:
-Es usada para completar las entradas del teclado y es usada para reconocer eventos:
- Advertir respuestas del sistema.
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Tecla ID:
-Esta tecla es usada para entrar el nmero de identificacin del operador.
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- OK: Acepta el ID del Operador seleccionado. - ID: Borra la lnea que entra en el orden de entrar un ID adicional de operador. - GAUGE: Aborta el modo entrado. - FLECHA DE DEZPLAZAMIENTO IZQUIERDA:Borra el ltimo carcter.
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Tecla Reloj:
- Es usado cuando se requiere informacin del parmetro que aparece en el rea de mensaje y se expresar en el reloj universal
- Segundo Mtodo: Entrar el nmero del parmetro, y presionar la tecla GAUGE, este mtodo ahorra tiempo.
-Alguna funcin del reloj seleccionada previamente o dato de falla es pasado de largo cuando una condicin anormal existe. El acontecimiento de la condicin anormal, causar que la condicin del evento sea visto en el rea de mensaje.
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- No todos los parmetros se encuentran en la mquina, si el nmero de parmetro es invalido evidenciar en el rea de mensaje:
- Presionando la Tecla F1, cambiar la informacin de ERR por la causa del problema dndonos el FMI.
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OK
F1 F2
0 F3
1
GHI
2
JKH
3
MNO
OK
4
PRS
5
TUV
6
WXY
0
ABC
ID
DEF
ID
1
GHI
2
JKH
3
MNO
4
PRS
5
TUV
6
WXY
7 F1
8 F2
9 F3
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Tecla F1: -Es usada por el Operador cuando requiere informacin adicional acerca del mantenimiento (sistemas) y eventos de datos de la (mquina).
- Cuando un tipo de evento de diagnstico de mantenimiento, es visualizado en el centro de mensaje, presione la tecla F1 y acceder a informacin adicional de diagnstico
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Datos de Eventos: - Cuando un evento entra al centro de mensaje, presionando la tecla F1 acceder a la informacin adicional del parmetro.
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- El valor del parmetro y unidad sern vistos en segunda lnea en el centro de mensaje:
Tecla F2: -No es usada en aplicaciones anteriores a 9.X Software en algunas mquinas con VIMS. - Es usada con la Cargadoras de Ruedas para el sistema de carga til. Tecla F3:
-No es usada en aplicaciones anteriores a 9.X Software en algunas mquinas con VIMS.
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Operacin de servicio:
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-El Programa de Cdigos de Servicio (SPC) es asignado por la operacin de servicio, con el teclado del VIMS.
- Camiones Carga til Calibrar : Calibrate Truck Payload.
Camiones Carga til - Configuracin (Truck Payload Configure): - Esta configuracin determina si necesita (SPC):7292663 (PAYCONF). - Configura el sistema de monitoreo de carga til, para el mximo de carga til de la mquina (Peso) y por ltimo muestra indicador ON/OFF. - No se aplica a Excavadoras y Cargadoras de Ruedas.
-Todos los eventos activos deben ser apagados con el teclado. Entre el comando EAK en el orden que evidencia todos los eventos reconocidos. - El signo # indica la categora de advertencia.
-Use el teclado y entre SVCLIT presione OK en el orden que apague la lmpara. Auto Test del Sistema (System Self Test): -SPC: 8378 (TEST). - Auto Test de las salidas del VIMS (modulo de display, lmpara de accin y alarma de accin. - Es iniciado cuando se pone en contacto la mquina, dura aprox. 54 6 seg.
1- Mdulo de Grupo de Relojes. 2- Mdulo de Velocmetro / Tacmetro. 3- Mdulo de centro de mensaje. 4- Indicador de alerta. 5- Indicador de logueo de datos. 6- Relojes analgicos. 7- Tacmetro. 8- Velocidad de la mquina. 9Cambio actual de la transmisin. 10- rea de mensaje. 11Reloj universal. 12- rea de advertencia del reloj universal.
-S = Source. -C= Configuration. -H= Hardware. - Sistemas (9.x y mas) - Tacmetro (7) de cero a mximo.
- Sonido de la alarma.
- Grupo de relojes analgicos de cero a mximo.
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-La duracin en los camiones de obra es ajustable de 30 a 120 segundos, el factor de falla es de 75 segundos.
-La duracin en las cargadoras de ruedas es ajustable de 60 segundos.
-La duracin en las excavadoras es ajustable de 90 a 120 segundos, el factor de falla es de 75 segundos.
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-El tiempo de intervalo de camiones de obras es ajustable de 5 a 120 minutos. -El tiempo de intervalo de excavadoras es ajustable de 5 a 30 minutos, con un factor de falla de 10 minutos -El tiempo de intervalo de cargadoras de ruedas es ajustable de 5 a 15 minutos, con un factor de falla de 15 minutos. - Una vez determinado presione la tecla OK. -Camiones de obra a partir de las 2mph. -Excavadoras a partir de 1400rpm y decrece a 1400 cuando realiza la lubricacin. -Cargadoras de Ruedas cuando es mayor a 1000 rpm - Todas segn el tiempo de lubricacin seteado.
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Evento Reconocidos (Event Acknowledged): -SPC: 3225 (EACK). - Evidencia todos los eventos que han sido reconocidos por el operador con el teclado.
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- La lista contiene solamente eventos inactivos, y esta definido por el tiempo en que empez y el tiempo que finaliz.
- Los eventos activos no aparecern.
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-245.2: Es el medidor de servicio cuando sucedi la falla. -000:04:13: Es la duracin del evento (HHH:MM:SS).
-2:Categora de advertencia.
-Presione F1 y por corto tiempo se ve los datos del evento, en este caso nos mostrar 2260 RPM del motor, presione OK y vuelve al modo previo y presionando OK de vuelta vuelve al modo original.
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Eventos Configuracin (Events Configuration): -SPC: 3738 (ESET). - Este SPC esta presente desde la versin de software 9.6X en adelante. - Permite al tcnico de servicio modificar la configuracin con el programa de sistema de informacin en el orden de apagar las funciones para los listados:
- Eventos almacenados.
- Eventos de display. - Lmpara de servicio. - Comunicacin (Sistema de telemetra de radio). -Solamente funciona con la herramienta (VIMS-PC) esta conectado.
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- Disposicin: -Conecte la herramienta de servicio (VIMS PC). - Con el teclado ingrese a ESET (3738), presione la tecla OK
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Unidades del Display Setear (Display Units Set): -SPC: 86 (UN). -Para cambiar entre sistemas de medicin Mtrico o Ingles. Lenguaje del Display Setear (Display Lenguage Set): -SPC: 52 (LA). -Se puede ver la informacin en otro lenguaje. Mejoramiento de vista del Display Setear (Display Backlighiting Set): -SPC: 258 (BLT). -Se cambia la intensidad del rea de mensaje de 0% a 100%
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Contraste del Display Setear (Display Contrast Set): -SPC: 266 (CON) -Permite cambiar el contraste del centro de mensaje.
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Totales Reseteables Evidenciar (Resettable Totals Show): -SPC: 868 (TOT) -Excavadoras Hidrulicas Grandes: -Tiempo de trabajo. -Combustible usado. -Camiones de Obras. -Informacin total de carga. -Totales reseteables.
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-Seguridad:
-Solamente se podr usar con la herramienta de servicio (VIMS-PC)
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-Presione la tecla OK para aceptar el seteo. -F2 cancela la operacin sin cambio del seteo presente. -Desplazamiento a la izquierda borra el carcter siguiente o el carcter entrado. Cdigo Adjunto Configurar (Attachment Code Configure): -SPC: 288224 (ATTACH). -El Attachment Code es la versin de software para el cdigo de harness.
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-Lista de calibraciones: -LIFT ARM SENSOR CAL. -LINKAGE SENSORS SET. -TC PDL POS SENSORS CAL. -TC IMPLR SOL CAL. -TILT ARM SNSR CAL. -IMPL VALVE SOL CAL. -IC HOLD PRES CAL. -IMPL RLF VARIABLE PUMP. - REDUCED RIMPULL CALL.
Lmpara de Servicio Setear (Service Lamp Set): -SPC: 782738 (SVCSET). -Permite monitorear la lmpara de servicio. -Solamente funciona con la herramienta de servicio (VIMS-PC) esta conectado. -Despus que la herramienta de servicio es desconectada por 30 segundos, este SPC no podr ser activado. -El tcnico puede elegir alguno de los 5 modos de la lmpara de servicio:
cuando la memoria esta llena snapshot No.1. -La lmpara de servicio flashea en intervalos de 5 minutos: -4 segundos on y 4 segundos off, se repite la secuencia cada 10 minutos cuando la memoria estn ambas llenas snapshots. -La lmpara de servicio se mantiene iluminada cuando el evento esta presente.
-2 SNAPSHOTS FULL:
-La lmpara de servicio flashea en intervalos de 5 minutos:
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-4 segundos on y 2 segundos off, se repite la secuencia cada 10 minutos cuando la memoria est llena. La secuencia es entonces repetida despus de 5 minutos de pausa. -La lmpara de servicio se mantiene iluminada cuando el evento esta presente. -La lmpara de servicio flasheara en intervalos: -1 segundo on y 1 segundo off, La lmpara de servicio flasheara cuando el evento causar un dao y es detectado en la mquina. -Nota : Los operadores no reciben cuando la memoria No.1 esta llena. -NO SNAPSHOT NOTICE: -No hay indicacin del No. de Snapshots. -La lmpara de servicio se mantiene iluminada cuando el evento esta 77 presente.
-DAMAGE EVENTS ONLY: -La lmpara de servicio se mantiene iluminada cuando el evento esta presente.
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-Permite que el tcnico de servicio entre en un evento con el propsito de programar una auto provocacin de la instantnea.
-Esta instantnea ser una adicin de la instantnea para que ya este 80 programada dentro de la configuracin.
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-Si presiona OK no cambia, si presiona desplazamiento a la derecha entra en el modo Provocar instantnea.
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Advertencias de Operacin:
83
84
85