Aduccion de Agua

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ADUCCION DE AGUA

INGENIERIA SANITARIA I

ALUMNOS: JULIO CESAR TERAN LOBO


ROY ALBERTO BECERRA AÑEZ
ARNALDO YUCO NOE
GABRIEL PARRAGA JAIME
NANCY ROCA BRITO
INTRODUCCIÓN
Aducción es toda aquella obra destinada al transporte de
agua entre dos o más puntos. Esta obra incluye (tuberías,
canales, etc.) como a todas las obras adicionales
necesarias para lograr un funcionamiento adecuado de la
instalación (Estaciones de Bombeo, Válvulas de todo tipo,
Compuertas, Reservas, Transmisión de energía, etc.) de agua
desde una obra de captación hasta la planta de tratamiento,
tanque de almacenamiento o directamente a la red de
distribución.

TIPOS DE ADUCCIÓN

GRAVEDAD BOMBEO
ADUCCIÓN POR GRAVEDAD

Es el conjunto de tuberías, canales, túneles, dispositivos y obras


civiles que permiten el transporte de agua, aprovechando la
energía disponible por efecto de la fuerza de gravedad, desde la
obra de toma hasta la planta de tratamiento, tanque de
regulación o directamente a la red de distribución.

TIPOS DE ADUCCIÓN POR GRAVEDAD

 Aducción por conductos y canales a superficie libre, en la que el


agua se conduce a una presión igual a la atmosférica.
 Aducción por conductos cerrados a presión, en la que el agua se
conduce a presiones superiores a la presión atmosférica.
DISEÑO DE TUBERIAS A PRESIÓN
Para el diseño deben considerarse los siguientes elementos:
• Trazado de la aducción
•Caudal de diseño
• Material y clase de tubería
• Velocidad
• Diámetros mínimos
• Pendientes
TRAZADO
El trazado de la aducción debe realizarse previo reconocimiento en
campo del relieve topográfico, geológico y tipo de suelo, en lo posible
paralelo a las vías publicas y caminos e uso general de la población.
MATERIAL DE TUBERÍA
La elección del material debe ser efectuada con base en:
• Las características topográficas.
• Calidad del agua.
• Tipo de suelo.
• Resistencia a la corrosión y agresividad del suelo.
• Resistencia a esfuerzos mecánicos producidos por cargas externas e
internas.
•Vida útil del proyecto.
• Costos de operación y mantenimiento.
• Análisis económico.

VELOCIDADES DE DISEÑO
La velocidad máxima debe ser considerada en
función del tipo de material de la tubería
VELOCIDADES MÁXIMAS PERMISIBLES
EN TUBERÍA (m/s)
VELOCIDADES MAXIMAS EN CANALES
REVESTIDOS (m/s)
ADUCCIÓN POR BOMBEO
Se denomina aducción por bombeo al conjunto de elementos
estructurales, equipos dispositivos, tuberías y accesorio que
permiten el transporte de un volumen determinado de agua
mediante bombeo desde la obra de captación, hasta la planta de
tratamiento tanque de almacenamiento o directamente a la red
de distribución.
TIPOS DE BOMBEOS:
BOMBAS EN SERIE
Es la acción de impulsar el agua con dos o más bombas
instaladas sobre la misma línea de impulsión. Se debe aplicar
en los siguientes casos:
• Cuando sea necesario aumentar la altura de impulsión.
• Cuando por las características de la fuente de energía
eléctrica, se debe colocar dos bombas en serie en la misma
línea de aducción.
Bombas en serie

Las bombas instaladas en serie deben ser idénticas.


BOMBAS EN PARALELO
Es la acción de impulsar el agua instalando más de una línea de impulsión con
su respectiva bomba
Se debe aplicar en los siguientes casos:
• Por razones económicas, caudal o energía.
• Por condiciones de seguridad.
Para el diseño de las bombas en paralelo se debe

Bombas en paralelo
BOMBEO POR ETAPAS
Es la acción de impulsar el agua de un nivel inferior a otro superior
en más de una etapa.
Las etapas deben ser los tramos o fracciones de la longitud total
de impulsión que se encuentran definidas por cámaras de bombeo
y/o tanques de regulación en sus extremos.
Para el diseño de las bombas por etapas se debe considerar:
• Características topográficas del lugar.
• Capacidad de la fuente de energía.
• Caudal de bombeo.
NÚMERO DE BOMBAS A INSTALAR
El número de unidades de bombeo a instalar debe proveerse de la
siguiente manera:
•Para poblaciones menores a 2 000 habitantes, puede utilizarse una
sola unidad Para poblaciones de 2 000 a 5 000 habitantes, previo
análisis técnico-económico una o dos unidades
Para poblaciones de 5 000 a 20 000 habitantes se usarán dos
equipos
Para poblaciones de más de 20 000 habitantes se debe contar con
un mínimo de tres unidades de bombeo
MATERIAL Y
EQUIPO DE
BOMBEO EMPLEADO
TIPOS DE BOMBAS
Las bombas roto dinámicas se clasifican de acuerdo a la
forma de sus rotores (impulsores) en:

• Bombas centrífugas (flujo radial): presenta una presión


relativamente alta con un caudal bajo.
• Bombas de flujo mixto: tienen características que semejan
algo intermedio a los dos casos.
• Bombas de flujo axial: generan un caudal alto con una baja
presión.
BOMBAS ROTODINÁMICAS
BOMBAS CENTRÍFUGAS
Están constituidas por una caja dentro de la cual rota un
rodete que le imprime gran velocidad al líquido. La altura de
velocidad se transforma en presión
a) Bomba centrífuga b) Bombas centrifugas verticales
BOMBAS AXIALES
Se constituyen cuando la carga de la bomba debe ser aun menor en relación con
el caudal, que en los casos anteriores. El impelente de este tipo de bombas esta
provisto de paletas que inducen el flujo del líquido bombeado en dirección axial.
Estas bombas se usan para manejar grandes caudales del líquido

a) Bomba axial
b) Corte esquemático de una
bomba axial
BOMBAS MIXTAS
Se construyen dándole al impelente una forma tal que las paletas
ya no quedan dispuestas en forma radial, esto se hace, sobre todo,
cuando el caudal de la bomba es grande y el diámetro del tubo de
succión también es grande, en relación con el diámetro que debe
darse al impelente para producir la carga requerida.

a) Bomba mixta
b) Corte esquemático de una
bomba mixta
BOMBAS SUMERGIBLES
Son bombas que tiene un motor sellado a la carcasa. El conjunto se
sumerge en el líquido a bombear. La ventaja de este tipo de bomba es
que puede proporcionar una fuerza de elevación significativa pues no
depende de la presión de aire externa para hacer ascender el líquido.

a) Bombas sumergibles
b) Corte esquemático de bombas
sumergibles
VÁLVULAS
Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con
el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación (paso)
de fluidos mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.

El tipo de válvula dependerá de la función que debe


efectuar dicha válvula:

•De cierre (bloqueo)


•De estrangulación
•Para impedir el flujo inverso (de retención)
•Regulación
VÁLVULA DE COMPUERTA VÁLVULA MARIPOSA
Este tipo de válvula se emplea o utiliza Las válvulas de mariposa sirven para
totalmente cerrada o abierta (al 100%), aplicaciones de baja presión
debido a que las mismas no se prestan a un
control preciso ni servicio de estrangulación
del flujo en las tuberías.
La válvula compuerta esta fabricado en los
siguientes tipos de materiales: bronce y fierro
fundido.

Válvula de compuerta

Válvula Mariposa
VÁLVULA DE GLOBO
VÁLVULA DE ESFERA O BOLA Las válvulas de globo, son
El mecanismo de cierre de las válvulas de unidireccional, el cierre se logra por
bola es una esfera perforada con el diámetro medio de un disco o tapón que
igual al del conducto, la apertura se produce cierra o corta el paso del fluido,
por un giro de 90º sirven para regular o limitar el flujo
de agua.

Válvula de Globo
Válvula de Esfera o Bola
VÁLVULA DE RETENCIÓN CHECK
Permite el paso del flujo en un solo
sentido, cerrándose
automáticamente por diferencia de
presiones creadas por el propio flujo,
si hubiera tendencia a la reversión de
flujo.

Válvula de Retención Check


TUBERÍAS

Las tuberías constituyen el elemento principal dentro de un sistema


de abastecimiento de agua, la selección del material debe realizarse
en base a diversos factores como ser:

 De acuerdo al material empleado


 De acuerdo a las presiones de trabajo

Tubería PVC de Tubería PVC de


unión campana o unión flexible
rígida
TUBERÍAS
MATERIAL EMPLEADO

 Túneles revestidos de hormigón simple


 Tuberías de hormigón centrifugado
 Asbesto cemento (AC)
 P.V.C.
 Hierro fundido (FF)
 Hierro fundido Dúctil (FFD)

 Acero
CANAL DE CONDUCCION REVESTIDO DE
CONCRETO DE SECCIÓN TRAPECIAL

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