Yamaha Motor Company
| Yamaha Motor Company | |
|---|---|
 | |
| Revs Your Heart | |
| Datuak | |
| Izen ofiziala | ヤマハ発動機株式会社 eta Yamaha Motor Co., Ltd |
| Izen laburra | Yamaha |
| Mota | filiala, motorcycle manufacturer (en)  eta kapital irekiko enpresa |
| Jarduera sektorea | automobilgintza eta ingeniaritza mekanikoa |
| Herrialdea | Japonia |
| Jarduera | |
| Kidetza | SD Association (en) |
| Eskumendekoak | |
| Enplegatuak | 53.306 (2016) |
| Ekoizpena | |
| Agintea | |
| Egoitza nagusi | |
| Legezko forma | kabushiki gaisha |
| Jabea | Yamaha |
| Zeren jabe | |
| Ekonomia | |
| Diru-sarrerak | 2.414.759.000.000 ¥ (2023) |
| Balore-burtsa | Tokioko burtsa |
| Historia | |
| Sorrera | 1955eko uztailaren 1a |
| Sortzailea | Genichi Kawakami (en) |
| Sorlekua | Iwata (en) |
webgune ofiziala      | |
Yamaha Motor Company Limited (japonieraz: ヤマハ発動機株式会社 Yamahahatsudōki kabushikigaisha) , japoniar enpresa da, Yamaha korporazioan parte dena. Bere egoitza nagusia Iwatan dago eta quadak, motozikletak, elur-motoak, karelez kanpoko motorrak, ur-motoak eta ibilgailuentzako motorrak ekoizten ditu.
Historia
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Genichi Kawakami bere lehen presidenteak gidatuta, 1955ean hasi zen ekoizpenean 2 aldiko YA-1 modeloarekin (DKW RT 125 alemaniarraren kopia), Fuji mendira igotzeko lehian hirugarren postua lortu zuena.
1970eko hamarkadatik, Yamaha garai hartarako motor indartsu eta arinengatik nabarmentzen zen. Beste markek, berriz, paseatzeko motorrak bakarrik egiten zituzten; Yamahak, berriz, lehiaketa-motorrak egiten zituen kaleko erabiltzaileentzat, eta horiek oroitzapen garbiak utzi zituzten, hala nola RD350 edo RD400 (Daytona), gaur egun ere gure artean daudenak.
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Datuak: Q158888
Multimedia: Yamaha Motor Company / Q158888
|
Artikulu hau ekonomiari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |