Le Moteur Triphasé Généralités Et CouplagePP
Le Moteur Triphasé Généralités Et CouplagePP
Le Moteur Triphasé Généralités Et CouplagePP
généralités et couplage
Objectifs: identifier un moteur triphasé
décoder sa plaque signalétique
choisir le couplage
Les couplages du moteur
Le couplage des enroulements statoriques permet
de faire fonctionner les moteurs triphasés sous
deux tensions.
Il est fonction de la tension du réseau électrique et
de la tension que peuvent supporter les
enroulements du moteur (voir la plaque
signalétique du moteur)
2 Couplages sont possibles :
Couplage Δ si
Couplage λ si la
la tension du
tension du réseau est
réseau est de
de 400V
230V
Tableau récapitulatif sur les couplages
Le branchement des bobines sur le réseau se fait au
niveau de la plaque à borne située sur le dessus du
moteur. On dispose ainsi de 6 connexions, repérées
par une lettre et un chiffre, une pour chacune des
extrémités des trois bobines. Les bornes sont reliées
aux bobines selon le schéma ci-dessous.
Le couplage dans la boite à borne du moteur