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Ligne Est-Tvm

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Est-Tvm
Image illustrative de l’article Ligne Est-Tvm
Réseau Autobus d'Île-de-France
Terminus Créteil-Place de l'Abbaye
Noisy-le-Grand-Mont d'Est
Communes desservies Créteil
Joinville-le-Pont
Saint-Maur-des-Fossés
Champigny-sur-Marne
Bry-sur-Marne
Noisy-le-Grand
Histoire
Exploitant RATP
Exploitation
Points d’arrêt 25
Longueur 15 km
Temps de parcours 50 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (M) Autobus d'Île-de-France
Réseau RATP
Autres réseaux
Noctilien
Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zenetc.)
Express
TàD Île-de-France Mobilités
Transilien SNCF

La ligne Est-Tvm était un projet de ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) devant être exploitée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Presque intégralement en site propre, sa mise en service est annulée.

En juillet 2024, la Déclaration d'Utilité Publique du TVM-Est a été rendue caduque par son non-renouvellement par le CD94 et le CD93.

Le 11 décembre 2024, le Maire de Champigny Sur Marne, lors du Conseil Municipal a annoncé que le TVM-Est était "enterré définitivement, ce projet n'ayant "plus de sens" avec l'arrivée du métro du Grand Paris et de la Ligne 15 comme on l'entend sur cette vidéo[1]

Elle devait relier Créteil (Place de l'Abbaye) à la gare de Noisy-le-Grand-Mont d'Est et desservir vingt-cinq stations sur près de quinze kilomètres à travers le territoire des communes de Créteil, Saint-Maur-des-Fossés, Joinville-le-Pont, Champigny-sur-Marne, Bry-sur-Marne et Noisy-le-Grand.

Elle visait à faciliter les déplacements de banlieue à banlieue à l'intérieur du département du Val-de-Marne, en Île-de-France.

Le projet se heurte à la municipalité de Saint-Maur-des-Fossés, qui ne veut pas d'un passage dans sa commune, bien que le tracé en site propre ait été abandonné dans la traversée du quartier dit du Vieux Saint-Maur.

Une concertation préalable a été conduite en mai et juin 2006 puis en février 2007 dans laquelle la mise en service de la ligne Est-Tvm a été annoncée pour 2011[2].

En 2009, la RATP annonçait la mise en service pour « fin 2014 »[3].

En 2012, le schéma de principe a été approuvé[4].

Du au , l'enquête publique a été organisée[4]. Le projet a été déclaré d'utilité publique en [5].

En , le calendrier prévisionnel proposé par le STIF, est le suivant[4] :

  •  : Approbation du schéma de principe par le Conseil du STIF ;
  • Août- : Enquête publique ;
  •  : Déclaration d’utilité publique ;
  • 2015 : Études d’avant-projet.

Tracé et stations

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La ligne Est-Tvm reliera Créteil (Place de l'Abbaye) à la gare de Noisy-le-Grand-Mont d'Est sur la ligne A du RER, branche de Marne-la-Vallée - Chessy, en passant par la station Créteil - Université ainsi que par les gares de Saint-Maur - Créteil (terminus actuel du Tvm) et des Boullereaux-Champigny sur la ligne E du RER[6].

Elle sera également en correspondance avec la ligne du Trans-Val-de-Marne (Tvm) aux stations Créteil - Université, Église de Créteil, Hôpital Intercommunal, Pont de Créteil et Saint-Maur - Créteil RER.

Liste des stations

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La ligne Est-Tvm desservira les vingt-cinq stations énumérées ci-après[6].

          Station Zone Commune Correspondances[7]
        Créteil-Place de l'Abbaye Créteil
        Hôtel de Ville de Créteil Créteil
        Créteil-Préfecture du Val-de-Marne Créteil (M)(8) (Créteil - Préfecture, à distance)
        Créteil - Université Créteil (M)(8)
(BUS)Tvm
        Église de Créteil Créteil (BUS)Tvm
        Hôpital Intercommunal Créteil (BUS)Tvm
        Pont de Créteil Saint-Maur-des-Fossés (BUS)Tvm
        Saint-Maur - Créteil RER Saint-Maur-des-Fossés (RER)(A)
(BUS)Tvm
En construction : (M)(15) (en 2025)
        Croix-Souris Saint-Maur-des-Fossés
      Libération - Rabelais Saint-Maur-des-Fossés
        Marinville Saint-Maur-des-Fossés
        Libération - Condé Saint-Maur-des-Fossés
        Charles Floquet-Diderot Joinville-le-Pont, Champigny-sur-Marne
        Fourchette de Champigny Champigny-sur-Marne
        Les Marronniers Champigny-sur-Marne
        Général de Gaulle - Stalingrad Champigny-sur-Marne
        Fourchette de Bry Champigny-sur-Marne (RER)(E)Les Boullereaux-Champigny)
        Le Marais Champigny-sur-Marne
        Georges Méliès - Les Hauts de Bry Bry-sur-Marne, Champigny-sur-Marne
        INA - SFP Bry-sur-Marne
        Hôpital privé de Marne-la-Vallée Noisy-le-Grand
      Noisy-Le Théâtre Noisy-le-Grand
      Noisy-Rue du Centre Noisy-le-Grand
      Noisy-Gallilée Noisy-le-Grand
        Noisy-le-Grand-Mont d'Est RER Noisy-le-Grand (RER)(A)

(Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions ; les noms ne sont pas définitifs)

Correspondance avec la ligne 15 du Grand Paris Express

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À l'horizon 2026, la ligne devrait être mise en correspondance avec la ligne 15 en gare de Saint-Maur - Créteil[8].

Évolution potentielle en ligne de T Zen

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La ligne fait partie des axes pouvant potentiellement accueillir une ligne T Zen[9].

Notes et références

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Article connexe

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Lien externe

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