Ivor Bueb
| Ivor Bueb | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1923. június 6. East Ham |
| Elhunyt | 1959. augusztus 1. (36 évesen) Clermont-Ferrand |
| Nemzetisége |  brit |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1957, 1959 |
| Csapata | Connaught, Gilby, privát Lotus és British Racing Partnership |
| Nagydíjak száma | 6 (5 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj |  1957-es monacói nagydíj |
| Legutolsó nagydíj | 1959-es brit nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ivor Bueb témájú médiaállományokat. | |
Ivor Léon John Bueb (London, 1923. június 6. – Clermont-Ferrand, 1959. augusztus 1.) brit autóversenyző, a Le Mans-i 24 órás autóverseny kétszeres győztese.
Pályafutása
[szerkesztés]
Ivor öt alkalommal állt rajthoz a Le Mans-i 24 órás viadalon. Kétszer végzett az első helyen. 1955-ben Mike Hawthorn, 1957-ben pedig Ron Flockhart váltótársaként győzött.
1957 és 1959 között hat világbajnoki, és több világbajnokságon kívüli Formula–1-es versenyen vett részt.
1959. augusztus 1-jén egy versenyen, Clermont-Ferrandban súlyos balesetet szenvedett, és belehalt sérüléseibe.[1] Halálakor mindössze harminchat éves volt.
Eredményei
[szerkesztés]Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Jaguar Cars Ltd.
|
Jaguar D-Type | Mike Hawthorn
|
Győzelem | |
| 1956 | Jaguar Cars Ltd.
|
Jaguar D-Type | Mike Hawthorn
|
6. | |
| 1957 | Ecurie Ecosse
|
Jaguar D-Type | Ron Flockhart
|
Győzelem | |
| 1958 |  Duncan Hamilton
|
Jaguar D-Type | Duncan Hamilton
|
Kiesett | Baleset |
| 1959 | Brian Lister
|
Lister LM | Bruce Halford
|
Kiesett | Motorhiba |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Connaught Engineering | Connaught Type B |
Alta Straight-4 | ARG |
MON Ki |
500 |
FRA |
- | 0 | |||||||
| Gilby Engineering Ltd. | Maserati 250F | Maserati Straight-6 | GBR Hn |
GER |
PES |
ITA |
||||||||||
| 1958 | BC Ecclestone | Connaught Type B |
Alta Straight-4 | ARG |
MON |
NED |
500 |
BEL |
FRA |
GBR Ki |
- | 0 | ||||
| Ecurie Demi Litre | Lotus 12 | Climax Straight-4 | GER 11 * |
POR |
ITA |
MOR | ||||||||||
| 1959 | British Racing Partnership | Cooper T51 | Climax Straight-4 | MON Nk |
500 |
NED |
FRA |
- | 0 | |||||||
| Borgward Straight-4 | GBR 13 * |
GER |
POR |
ITA |
USA |
* Formula–2-es nevezőként
Források
[szerkesztés]- ↑ Ivor Bueb az 500race.org honlapon. 500race.org. [2010. szeptember 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. január 22.)
Külső hivatkozások
[szerkesztés]- Profilja az grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
