Eletrã - Nica Analã - Gica Tarde
Eletrã - Nica Analã - Gica Tarde
Eletrã - Nica Analã - Gica Tarde
LDR
• O LDR (Light Dependent Resistor), é um componente eletrônico passivo do tipo resistor
variável, mais especificamente, é um resistor cuja resistência varia conforme a intensidade da
luz que incide sobre ele. À medida que a intensidade da luz aumenta, a sua resistência diminui.
FOTO TRANSISTOR
• O fototransistor é mais um dispositivo que funciona baseado no fenômeno da
fotocondutividade. Ele pode, ao mesmo tempo, detectar a incidência de luz e fornecer um
ganho dentro de um único componente. São usados para acionar, dispositivos eletro-
eletrônicos como controles-remotos, alarmes, trancas elétricas, portas, circuítos eletrônicos de
partida.
TIRISTORES
• O nome tiristor engloba uma família de dispositivos semicondutores que operam em regime
chaveado, tendo em comum uma estrutura de 4 camadas semicondutoras numa sequência P-N-
P-N, apresentando um funcionamento biestável.
• Para que o tiristor deixe de conduzir é necessário que a corrente caia abaixo do valor mínimo
de manutenção IH, permitindo que restabeleça a barreira de potencial em J2.
→ Característica I x V:
• O TRIAC pode se entendido como dois SCR’s ligados em anti-paralelo. Quando um SCR está
em condução o outro encontra-se cortado e vice versa. Assim o TRIAC conduzirá nos dois
semiciclos da tensão alternada.
→ Curva Característica
• Os IGBT’s são próprios para tarefas que envolvem alta tensão e baixas perdas de condução. Os
circuitos de acionamento são relativamente simples e suportam velocidades de chaveamento
relativamente altas.
• Os limites atuais de tensão de corrente em dispositivos únicos estão em torno de 2kV e 1.000A
e podem ser utilizados em série ou paralelos em aplicações de potência maiores.
→ Princípio de funcionamento
• A estrutura do IGBT é similar do Mosfet, mas com a inclusão de uma camada P+ que forma o
coletor do IGBT.
• A aplicação de uma tensão positiva maior no terminal de gate provoca a atração de elétrons
livres no semicondutor P para a região imediatamente abaixo da porta. Quanto a tensão entre a
porta e o emissor atinge um valor limite conhecido (threshold voltage – Vth) a região abaixo da
porta se transforma de P para N, devidos aos elétrons atraídos pelo campo elétrico.
→ Circuito Equivalente
• Esse tipo de modulação é obtido comparando-se uma tensão de referência com um sinal
triangular simétrico, cuja a frequência da onda triangular determina a frequência de
chaveamento, essa frequência deve ser 10x maior que a de referência.
• A tensão de saída, que é aplicada a carga, é formada por uma sucessão de ondas retangulares de
amplitude igual a tensão de alimentação CC.
• É possível, ainda obter a modulação em 3 níveis (positivo, zero e negativo), apresenta um
menor conteúdo harmônico.
• A produção de um sinal de 3 níveis é mais complexa para ser obtida analogicamente.
INVERSOR DE FREQUÊNCIA
• O avanço da Eletrônica de Potência permitiu o desenvolvimento de
conversores de frequência com dispositivos de estado sólido.
• Proteção do motor e da instalação elétrica, impedindo que circulem correntes acima dos
limites estabelecidos.
• Dado á equação observa-se que variando á frequência eu tenho uma variação do campo
girante, consequentemente do rotor também.
• Possui uma IHM para que possamos fazer a programação dos parâmetros de funcionamento.
• Os IGBT’s devem ser protegidos por tensão inversa, essa proteção é feita
com diodos ligado em paralelo.
• Para que a saída seja o mais próximo possível de um sinal senoidal, a lógica de controle
precisa distribuir os pulsos de disparos pelos 6 IGBT’s, de forma que cada transistor conduza
por 120°.
→ Modulando a Frequência:
• São fixados no eixo do motor sensores (encoder), que fará a leitura da velocidade e enviará ao
inversor que comparará com um parâmetro, fazendo o mesmo interferir ou não na relação V/F.
• Vantagens:
- Operação suave em baixa velocidade e sem oscilações de torque, mesmo com variação de
carga.
• Este tipo de controle requer microprocessadores muito potentes que realizam milhares de
operações matemáticas por segundo.
• Para resolver esta equação é necessário conhecer ou calcular os seguinte parâmetros do motor:
- Resistência do estator
- Resistência do rotor
- Indutância do estator
- Indutância do rotor
- Indutância de magnetização
INVERSOR DE FREQUÊNCIA CFW-10
• Bloco Diagrama do Inversor de Frequência CFW-10
• Conexões do Sinal de Controle
PARAMETRIZAÇÃO DE INVERSORES DE FREQUÊNCIA
→ Parâmetro de acesso.
→ Parâmetros de visualização ou leitura.
→ Parâmetros de regulação.
→ Parâmetros de configuração.
→ Parâmetros do motor.