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    Base Imponible y Tarifa

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    cinthya alvario cabrera
    El documento explica cómo se calcula el impuesto ambiental a la contaminación vehicular en el país. La base imponible depende del cilindraje del motor expresado en centímetros cúbicos y la tarifa aplicable de acuerdo a una tabla provista. También se aplica un factor de ajuste dependiendo de la antigüedad del vehículo. La fórmula para calcular el impuesto toma en cuenta la base imponible, la tarifa específica y el factor de ajuste. Se proveen dos ejemplos numéricos para ilustrar el cálculo

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    El documento explica cómo se calcula el impuesto ambiental a la contaminación vehicular en el país. La base imponible depende del cilindraje del motor expresado en centímetros cúbicos y la tarifa aplicable de acuerdo a una tabla provista. También se aplica un factor de ajuste dependiendo de la antigüedad del vehículo. La fórmula para calcular el impuesto toma en cuenta la base imponible, la tarifa específica y el factor de ajuste. Se proveen dos ejemplos numéricos para ilustrar el cálculo

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    Base Imponible y tarifa

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    El documento explica cómo se calcula el impuesto ambiental a la contaminación vehicular en el país. La base imponible depende del cilindraje del motor expresado en centímetros cúbicos y la tarifa aplicable de acuerdo a una tabla provista. También se aplica un factor de ajuste dependiendo de la antigüedad del vehículo. La fórmula para calcular el impuesto toma en cuenta la base imponible, la tarifa específica y el factor de ajuste. Se proveen dos ejemplos numéricos para ilustrar el cálculo

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    Base Imponible y tarifa

    La base imponible de este impuesto corresponde al cilindraje que tiene el motor del
    respectivo vehículo, expresado en centímetros cúbicos, a la que se le multiplicará las tarifas
    que constan en la siguiente tabla:

    No. Tramo cilindraje - Automóviles y US $ / Valor de la imposición


    motocicletas (b)* especifica según el cilindraje (t)
    1 Menor a 1.500 cc 0,00
    2 1.501 - 2.000 cc 0,08
    3 2.001 - 2500 cc 0,09
    4 2.501 - 3.000 cc 0,11
    5 3.001 - 3.500 cc 0,12
    6 3.501 - 4.000 cc 0,24
    7 Más de 4.000 cc 0,35

    Factor de Ajuste

    El factor de ajuste es un porcentaje relacionado con el nivel potencial de contaminación


    ambiental provocado por los vehículos motorizados de transporte terrestre, en relación con
    los años de antigüedad o la tecnología del motor del respectivo vehículo, conforme el
    siguiente cuadro:

    Factor de ajuste según los años de antigüedad del vehículo

    No. Tramo de Antigüedad (años) - Factor de ajuste (FA)


    Automóviles
    1 Menor a 5 años 0%
    2 De 5 a 10 años 5%
    3 De 11 a 15 años 10%
    4 De 16 a 20 años 15%
    5 Mayor a 20 años 20%
    6 Híbridos -20%

    Cálculo del impuesto

    La cuantía del Impuesto Ambiental a la Contaminación Vehicular se determina a base de la


    aplicación de la fórmula que contiene los siguientes elementos:
    IACV = [(b – 1.500) t] (1+FA)

    Donde:

    b = base imponible (cilindraje en centímetros cúbicos)

    t = valor de imposición específica

    FA= Factor de Ajuste

    Ejemplo 1

    Cilindraje del vehículo: 3.500

    Año del modelo: 2016

    Vehículo regular

    IACV = [(b – 1.500) t] (1+FA)

    IACV = [(3.500cc – 1.500cc) * $0,12] (1+0,00)

    IACV = USD $240,00

    Un vehículo año 2016 con un motor 3.500 deberá pagar el valor de USD $240,00 por
    concepto de IACV.

    Ejemplo 2

    Cilindraje del vehículo: 2000

    Año del modelo: 2014

    Vehículo regular

    IACV = [(b – 1.500) t] (1+FA)

    IACV = [(2000cc – 1.500cc) * $0,09] (1+0,05)

    IACV = $ 47,25

    Un vehículo año 2014 con un motor de 2000cc deberá pagar el valor de USD $47,25 por
    concepto de IACV.

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